: BMW R nineT রেসার
টেস্ট ড্রাইভ মটো

: BMW R nineT রেসার

কিছু কিছু বিষয়ে মোটরসাইকেল স্ল্যাং নির্দিষ্ট, বাক্যাংশগুলি কেবল "অভ্যন্তরীণদের" কাছেই বোধগম্য। পোডালপিতে, "সে কুকুরের মত নিচু, কুড়ালের মত উড়ে যায়" এই বাক্যটিকে একসময় মোটরসাইকেল রকেট, ভারী ইঞ্জিন হিসাবে বিবেচনা করা হত। আচ্ছা, এই সংজ্ঞাটি BMW R nineT রেসার পরিবারের সর্বশেষ মডেলের সাথে মেলে।

: BMW R nineT রেসার




সাশা কাপেতানোভিচ


প্রথমে, নাম উল্লেখ না করে এটি সম্পূর্ণ হয় না স্টেনেগার্ড হও, বিএমডব্লিউ-এর নতুন দু-চাকার বহরের নকশায় হাত দিয়ে একটি নির্লজ্জ বিতর্কিত সুইডেন। তার তাজা, আরে এবং একটু বেশি পাথুরে পদ্ধতির সাথে, তিনি নির্বাহীদের বিশ্বাস করেছিলেন যে বিএমডব্লিউ কয়েক বছর আগে আর নাইনটি -এর হেরিটেজ পরিবার, রেট্রো কার সেগমেন্টকে কামড়েছিল। এর প্ল্যাটফর্মে, স্ক্র্যাম্বলার এবং নতুন বিশুদ্ধ, আরবান জি / এস এবং এখন রেসার বেড়েছে। ওলু সফল হয়েছে, পরিবার ভাল বিক্রি হচ্ছে, বসরা খুশি।

: BMW R nineT রেসার

ধারণা

অন্য কেউ হয়তো রোনাল্ড স্যান্ডসের ডিজাইন করা কনসেপ্ট remember০ এর কথা মনে করতে পারেন, যিনি কিংবদন্তী R90S থেকে অনুপ্রেরণা চেয়েছিলেন যার বিরুদ্ধে রেগ প্রিডমোর এবং স্টিভ ম্যাকলাফলিন প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। "রেসার ডেভেলপ করার সময়, আমরা আর নাইনটি থেকে পার্টস ব্যবহার করে কনসেপ্ট 90 কে মডেল করেছি," স্ট্যানগার্ড বলেছেন। সবচেয়ে অসামান্য টুকরো যা রেসারকে একটি খ্যাতি দেয় তা হল টিয়ারড্রপ-আকৃতির সামনের উইন্ডশীল্ড, সত্তরের দশকের স্পোর্টস বাইকের কথা মনে করিয়ে দেয় এবং BMW রঙে পেইন্টওয়ার্ক। "আমরা এই রঙের সংমিশ্রণ এবং নিদর্শনগুলি ব্যবহার করেছি যা আমাদের ক্রীড়া জিনকে প্রতিফলিত করে," সুইডেন যোগ করেছে। সামনের গম্বুজের নিচে লুকানো রয়েছে ডুয়েল গেজ যা বাইকের বাকি অংশের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এর রেট্রো লুককে উন্নত করে। ফিনিসটি দুর্দান্ত, বিশদ বিবরণ যেমন হেডলাইটে BMW লোগো বা সিট এক্সপ্রেস আভিজাত্যের উপর সেলাই। কৌশলটি পরীক্ষা করে দেখা গেছে, তার যান্ত্রিক হৃদয় পারিবারিক। 1170-সিসি মাত্র একশো ঘোড়া সহ একটি দুই-সিলিন্ডার বক্সার সংস্করণ। একটি বাইকের জন্য যথেষ্ট যা গতির রেকর্ড সেট করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, কিন্তু এখনও একটি স্পোর্টি স্টাইলে চটপটে থাকে।

: BMW R nineT রেসার

শহরের বাইরে ঘুরুন

আমি এটিতে উঠলাম এবং গাড়ি শুরু করলাম। বাহ, ভাল, এটির একটি আত্মা আছে, এটি যথেষ্ট জোরে, এবং এটিও ঠিক সুর করা হয়েছে: বিএমডব্লিউ। তিনি শুধু বলেন আমরা সবসময় এটা লিখি "সঠিক শব্দ ছাড়া মোটরসাইকেলের প্রকৃত আত্মা নেই।". রেসারের কাছে এটি ইতিমধ্যেই একটি কারখানার নিষ্কাশনের সাথে রয়েছে, তবে আমি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নই যে কীভাবে বাভারিয়ানরা এই মামলাটি অনুমোদন করেছে। আমি প্রথম সুইচ, এবং বাক্স "নক" না! এটি ক্লাচের মতো নরম এবং মসৃণ। কোথাও আমি আমার পা পিছনে বাঁকিয়ে, স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইলে হাত রেখে ষাট এবং সত্তরের দশকের ক্ল্যাম্পের কথা মনে করিয়ে দিই। সে আমার প্রত্যাশার চেয়ে ভারী। গোরেনজস্কার চওড়া রাস্তায় রাইজা একটি সত্যিকারের আনন্দ, এবং দুর্ভোগ হল লুব্লজানার রাস্তায় ধীর শহরের যাত্রা, যদিও আমি কৌতূহলী দৃষ্টিভঙ্গি এবং পথচারীদের উন্মুক্ত উত্সাহ দেখতে পাই। রেসার শুধু শহরের চারপাশে গাড়ি চালাতে পছন্দ করে না, তার বাহু এবং ঘাড় এটিতে ভুগছে, তাই এটি এমন একটি গাড়ি নয় যা আপনি দৈনন্দিন কাজকর্মের পরে, কাজ করতে এবং ফিরে যেতে পারেন। এটি এমন একটি বাইক যা, "পলিশিং" করার এক সপ্তাহ পর, রেট্রো বাইক প্রেমীরা শনিবার বিকেলে গ্রামীণ রাস্তায় একটি গতিশীল রাইড করবে এবং স্কোফজা লোকার অতীতকে উপস্থাপন করবে যেমন বিশ্বের মোটরস্পোর্ট নামগুলি XNUMX এর দশকে রাস্তায় দৌড়েছিল। রেসার একটি নতুন, পরিমার্জিত BMW শৈলীতে তাদের সেই সোনালী দিনগুলিতে ফিরিয়ে নিয়ে যায়।      

Primoж манrman

ছবি:

  • বেসিক তথ্য

    বিক্রয়: বিএমডব্লিউ গ্রুপ স্লোভেনিয়া

    বেস মডেলের দাম: 13.700 €

  • প্রযুক্তিগত তথ্য

    ইঞ্জিন: বায়ু / তেল ঠান্ডা অনুভূমিক টুইন-সিলিন্ডার (বক্সার) 1.170-স্ট্রোক ইঞ্জিন, টুইন ক্যামশ্যাফট, প্রতি সিলিন্ডারে চারটি রেডিয়াল মাউন্ট করা ভালভ, সেন্ট্রাল অ্যান্টি-ভাইব্রেশন শাফ্ট, 3 সিসি

    শক্তি: 81 kW (110 কিমি) 7.750 rpm এ

    টর্ক: 116 rpm এ 6.000 Nm

    শক্তি স্থানান্তর: ধ্রুব ক্লাচ, প্রপেলার শ্যাফ্ট সহ ছয় গতির গিয়ারবক্স।

    ফ্রেম: তিনটি অংশ, একটি সামনের এবং দুটি পিছনের অংশ নিয়ে গঠিত

    ব্রেক: 320 মিমি ব্যাস সহ সামনে দুটি ডিস্ক, চার-রড ক্যালিপার, 265 মিমি ব্যাস সহ পিছনের একক ডিস্ক, দুই-পিস্টন ক্যালিপার

    স্থগিতাদেশ: সামনে 43 মিমি টেলিস্কোপিক কাঁটা, পিছনে একক অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্ম, বিএমডব্লিউ মোটররাড প্যারালিভার; সেন্ট্রাল সিঙ্গেল ড্যাম্পার, অ্যাডজাস্টেবল প্রিলোড এবং রিভার্স ড্যাম্পিং

    টায়ার: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 1

    উচ্চতা: 805

    জ্বালানি ট্যাংক: 17

    হুইলবেস: 1.491

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

চরিত্র

মোট

নকশা এবং প্রসাধন

নির্দিষ্ট শব্দ

হাতে ভারী অনুভূতি

ছোট শহর ভ্রমণে চালকের আসন

একটি মন্তব্য জুড়ুন