পরীক্ষা: হোন্ডা এফজেএস 600 এ সিলভারউইং
সন্তুষ্ট
টেক্সট: Matyaž Tomažič, ছবি: Aleš Pavletič
একটি সাম্প্রতিক, বেশিরভাগ ডিজাইনার, কিন্তু পুঙ্খানুপুঙ্খ সংস্কারের পরে, সিলভারউইং আবার একটি বাস্তব ম্যাক্সিস্কুটার হয়ে উঠেছে, যা শুধুমাত্র তার চেহারা দিয়েই আকর্ষণ করে। প্রযুক্তিগত এবং যান্ত্রিকভাবে, পরিবর্তনগুলি শালীন, তাই যদি আমি 2008 থেকে আমার স্মৃতির উপর নির্ভর করি, আমি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে সিলভারউইং যাত্রায় এবং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে খুব বেশি উন্নতি করেনি। তারপরেও, এটি দুর্দান্ত ছিল এবং আমি গুরুতরভাবে সন্দেহ করি যে কিছুটা বেশি চাহিদাযুক্ত এবং নষ্ট স্কুটার চালক আজ আশা করে এবং আরও বেশি প্রয়োজন।
কিন্তু গত পাঁচ বছর ধরে, সিলভারউইংও জিতেছে প্রতিযোগিতাযিনি মাত্র পাঁচ বছর আগে (Gilera GP800, BMW, New Yamaha T-max, Piaggio X-10) একটি ভাল ঘোষণা দিয়েছিলেন, প্রশ্নটি এখন আর ভাল নয় কিনা, কিন্তু স্কুটারের একজন গ্রাহককে তিনি বোঝাতে পারবেন কিনা রিগ্রেশন সহ ন্যূনতম বার্ষিক বেতন রাখতে প্রস্তুত।
এটা উপায়. সিলভারউইং বৃহত্তর গিলেরা (বা এখন এপ্রিলিয়া) এর চেয়ে কম আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে, তবে এটি আরও চটপটে। যখন তিনি ট্রজিন বাইপাস রাস্তায় বাভারিয়ান স্কুটারটির সাথে ধাক্কা খেয়েছিলেন, পরেরটি বিশ্বাসযোগ্যভাবে একটি vর্ষণীয় সুবিধা অর্জন করেছিল। আমি এটাও বিশ্বাস করি যে টি-ম্যাক্স সেন্টার স্ট্যান্ড কর্নার করার সময় ফুটপাতে হাঁটা সহজ করে দেবে এবং আপনি আপনার আইফোন, আইপ্যাড এবং অন্য কি কি পিয়াগিয়ার সাথে সংযুক্ত করতে পারবেন। তাতে কি! যাইহোক, এটি একটি স্কুটার, এবং এই গাড়ির একজন দৈনিক ব্যবহারকারী হিসাবে, আমি তর্ক করব যে সকালের কুয়াশা, বৃষ্টিতে, বা দোকান থেকে একটি উচ্চ চাপ ক্লিনার পরিবহনের সময়, doesn'tাল কতটা গভীর হতে পারে তা বিবেচ্য নয় থাকা. এবং নেভিগেশন কি দেখায়। কোন ভূমিকা নেই। স্কুটারগুলি বিশেষভাবে প্রশংসা করা হয় মান ব্যবহার করুন, বায়ু সুরক্ষা এবং আরাম - এই এলাকায় সিলভারউইং একটি শক্তিশালী খেলোয়াড় এবং প্রায় সবকিছু করতে পারে।
তাই কেনার এখনও কারণ আছে। তারা প্রতিযোগীদের তুলনায় এবং মূল্যে বিশ্বাসযোগ্য, এবং বিশেষ করে পুনর্নবীকরণের পরে, এই স্কুটার চালকের ত্বকে আরও দ্রুত প্রবেশ করে। নির্ভরযোগ্য মিলিত এবং বিরোধী লক ব্রেকিং সিস্টেম, ভাল এর্গোনোমিক্স এবং একটি প্রাণবন্ত ইঞ্জিন গাড়ি চালানোর সময় একঘেয়েমি দূর করে, একটি আপডেট করা চেহারা এবং সর্বোপরি, একটি নতুন, অত্যন্ত সুন্দরভাবে ডিজাইন করা এবং রাতে সুন্দরভাবে আলোকিত ড্যাশবোর্ড, সিলভারভিংকে তার নাম প্রতিশ্রুতি দেয় এমন আভিজাত্যের একটি চিমটি দিয়েছিল।
বেসিক তথ্য
বিক্রয়: Domžale হিসাবে Motocentr
বেস মডেলের দাম: 8.290 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 8.990 €
প্রযুক্তিগত তথ্য
ইঞ্জিন: 582 সেমি 3, টু-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, ইন-লাইন, ওয়াটার-কুল্ড।
শক্তি: 37 kW (50,0 KM) 7.000/min।
টর্ক: 54 এনএম @ 5.500 আরপিএম
শক্তি স্থানান্তর: স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ভেরিওম্যাট।
ফ্রেম: ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি ফ্রেম।
ব্রেক: সামনের 1 কয়েল 256 মিমি, 1-পিস্টন ক্যালিপার, রিয়ার 240 কয়েল XNUMX প্রতিটি, টুইন-পিস্টন ক্যালিপার এবিএস, সিবিএস।
স্থগিতাদেশ: সামনের টেলিস্কোপিক কাঁটা 41 মিমি, সামঞ্জস্যযোগ্য বসন্ত টান সহ পিছনের ডবল শক শোষক।
টায়ার: সামনে 120/80 R14, পিছন 150/70 R13।
উচ্চতা: 740 মিমি।
জ্বালানি ট্যাংক: 16 লিটার।
আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি
ড্যাশবোর্ড
স্ট্যান্ডার্ড যন্ত্রপাতি ব্যবহার সহজ
খোলা জায়গা
একটি লক সহ দরকারী ড্রয়ার
জ্বালানি ট্যাঙ্কের আকার
অন-বোর্ড কম্পিউটার ডেটা-দরিদ্র
আসনটি কেবল একটি চাবি দিয়ে তোলা যায়
