পরীক্ষা: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica
টেস্ট ড্রাইভ মটো

পরীক্ষা: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica

ক্লাসিক এন্ডুরোর জন্য 450cc এন্ডুরো ক্লাসটি আমার জন্য উপযুক্ত। ইঞ্জিনের যথেষ্ট ক্ষমতা আছে যা আপনি বাইক দিয়ে যা করতে চান তা করতে পারেন, সেটা কম রেভস হোক বা প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটারের বেশি যখন সবকিছু ডাকার র rally্যালির মতো দ্রুত হয়। এই রেস কারগুলি এই ধরনের একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হওয়ার অন্যতম কারণ।

পরীক্ষা: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica




Primoж манrman


আপনি যদি চরম এন্ডুরোতে আগ্রহী হন, তবে এই বাইকটি আপনার জন্য নয় এবং এটি একটি দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনে করা ভাল। 300 ঘন সেন্টিমিটার... যদি আমরা পথ, পথ, দীর্ঘ অবতরণ বা সমভূমি সম্পর্কে কথা বলি, কোথায় 450 ঘনফুট ফোর-স্ট্রোক তিনি তার সমস্ত শক্তি বিকাশ করেন, কিন্তু এর চেয়ে ভাল নয়। মটোক্রস ট্র্যাকে, টর্কটি বিশাল, গর্ত এবং লাফ দিয়ে পূর্ণ ছোট ট্র্যাকে, আমি গাছের মধ্যে দিয়ে ঘুরে বেড়ালাম এবং অবিশ্বাস্য স্বাচ্ছন্দ্যে বাঁকের চারপাশে খাল অনুসরণ করলাম। শুরুতে আমি এখনও একটি দুর্দান্ত গিয়ারবক্সে কিছুটা স্থানান্তরিত করেছি, কিন্তু যখন আমি ইঞ্জিনটি আরও ভালভাবে জানতে পারলাম, তখন গিয়ারবক্সটিকে তৃতীয় গিয়ারে স্থানান্তরিত করার এবং পুরোপুরি উপভোগ করার জন্য যথেষ্ট ছিল।

যেহেতু ইঞ্জিনটি অফ-রোড মডেলের মতো আক্রমণাত্মক নয়, এটি একটি দুর্দান্ত ছুটি যার সময় সমস্ত দক্ষতার স্তরের ড্রাইভাররা অ্যাড্রেনালিন রাশ উপভোগ করতে পারে। সাসপেনশনটি দুর্দান্তভাবে সম্পাদন করে, যেমন অন্যান্য উপাদানগুলি যা বর্তমানে বাজারে সেরা। পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে, পিছনের চাকা ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ টর্ক এবং একটি বিশাল হেডরুমে সহায়তা করে। যখন পিছনের চাকাটি হঠাৎ নিরপেক্ষ হয়ে যায়, ডিভাইসটি সনাক্ত করে যে কোন ট্র্যাকশন নেই এবং পিছনের চাকাতে শক্তি বা টর্ক কমিয়ে দেয়। পিচ্ছিল পাথর বা খুব পিচ্ছিল ট্র্যাকে গাড়ি চালানোর সময় এটি বিশেষভাবে সত্য। চমৎকার ব্রেকগুলি নিরাপত্তাও প্রদান করে।

পরীক্ষা: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica

সব মিলিয়ে, এই Husqvarna একটি প্যাকেজ যেখানে ত্রুটিগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন। দাম আরও বেশি কারণ এটি অবশ্যই কাটা হবে 10.950 ইউরো, যা যথেষ্ট নয়। একমাত্র সান্ত্বনা হল যে এই বাইকগুলি তাদের মূল্য ভালভাবে ধরে রাখে এবং এগুলি এত ভালভাবে তৈরি করা হয় যে তারা কঠোর ব্যবহার বা আরও বিশ্রী পতন সহ্য করতে পারে। আপনি যে এন্ডুরো রাইডে চড়বেন তা উপভোগ করার জন্য, এবং কেবল একটি চরম অংশ থেকে অন্য অংশে আরোহণ করবেন না, এটিই সেরা যা আপনি গ্যারান্টি দিতে পারেন।

  • বেসিক তথ্য

    পরীক্ষার মডেল খরচ: 10.950 €

  • প্রযুক্তিগত তথ্য

    ইঞ্জিন: 4-স্ট্রোক, একক সিলিন্ডার, DOHC, তরল-শীতল

    শক্তি: পি। পি

    টর্ক: পি। পি

    ব্রেক: সামনের স্পুল 260 মিমি, পিছনের স্পুল 220 মিমি

    স্থগিতাদেশ: WP Xplor 49mm ফ্রন্ট অ্যাডজাস্টেবল ইনভার্টেড টেলিস্কোপিক ফর্ক, রিয়ার অ্যাডজাস্টেবল সিঙ্গল শক অ্যাবজর্বার

    টায়ার: 90/90-21, 140/80-18

    উচ্চতা: 970

    জ্বালানি ট্যাংক: 8,5

    হুইলবেস: পি। পি

    ওজন: 108,8 (জ্বালানি ছাড়া তরল পদার্থ সহ)

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

কারিগর, উপাদান

ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ইলেকট্রনিক্স

ড্রাইভিং পারফরম্যান্স, সহজ হ্যান্ডলিং

এরগনোমিক্স

চমৎকার স্থগিতাদেশ

চূড়ান্ত গ্রেড

অনেকের কাছে 450cc ইঞ্জিনের এই ক্লাস। ক্লাসিক এন্ডুরোর জন্য আদর্শ দেখুন। এই ক্লাসে এই Husqvarna এর চেয়ে ভাল কিছু খুঁজে পাওয়া কঠিন। তিনি কেবল সর্বোচ্চ স্তরে মান নির্ধারণ করেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন