Kratek পরীক্ষা: Peugeot 508 SW 2.0 HDi (120 kW) লোভ

"ঘোড়া", দাম এবং খরচ সম্পর্কে, আমি সবসময় লাল আলো প্রশ্নের জন্য প্রস্তুত, এবং এই চাচা আমাকে অবাক করেছে। আমি কিছু কথা বললাম, তারপর সবুজ আমাকে বাভারিয়ানদের দিকে নিয়ে গেল। এটা আমাকে ভাবতে বাধ্য করেছে যে আধুনিক গাড়িগুলি কতটা ক্রেতাদের আকাঙ্ক্ষাকে সন্তুষ্ট করছে এই বিষয়গুলি সম্পর্কে মানুষকে বিস্মিত করে।

যদিও আমার চাচা স্পষ্টতই ইতিমধ্যেই তার 508 SW এর রূপরেখা দিয়েছেন, আমাদের এখনও তাকে সৎভাবে উত্তর দিতে হবে। স্যার, ড্যাশবোর্ডে প্লাস্টিক যথেষ্ট নরম এবং উচ্চ মানের মিলিত... পিউজোতে আমরা প্লাস্টিকের মধ্যে টেকটোনিক জয়েন্টে অভ্যস্ত, কিন্তু পাঁচশো আট বছরে, কারিগরি অনেক উচ্চ স্তরে.

কিন্তু যদি কেউ নকশা, ফিট এবং নান্দনিকতার উপর খুব বেশি জোর দেয় এবং ভুলে যায় যে আপনার, স্যার, সম্ভবত একটি মানিব্যাগ, ফোন, চাবি এবং আরও অনেক কিছু আছে। আপনি যদি না চান যে দরজার ড্রয়ারে সব জটলা হয়ে গেছে, এই জিনিসগুলি ড্রাইভারের আসনের পাশে। তোমার এটা কোথাও নেই.

আপনি যদি ঠিক ভ্যাম্পায়ার না হন তবে আপনি এটি পছন্দ করবেন। উজ্জ্বল এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর. এই অনুভূতির জন্য বেশিরভাগ কৃতিত্ব হল বিশাল কাঁচের ছাদ যা পিউজোট স্টেশন ওয়াগনের বৈশিষ্ট্য। দুর্ভাগ্যবশত, আমরা ট্রাঙ্কে লিটার সহ ধনী ব্যক্তির কথা বলতে পারি না, তবে এর নমনীয়তার প্রশংসা করা যেতে পারে। পিছনের সিটটি ভাঁজ করা একটি শক্তি হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে, কারণ ব্যাকরেস্টকে নীচের দিকের লিভারটিও ট্রাঙ্কে অবস্থিত। পরীক্ষার নমুনা একটি অন্তর্নির্মিত ছিল বৈদ্যুতিক স্থানচ্যুতি tailgate, যা মূলত একটি মহান জিনিস। খুব খারাপ হল দরজাটি একটি হিমবাহের গতিতে চলছে, যা আপনি অভিশাপ দেবেন, প্রিয় স্যার, যদি আপনি বৃষ্টিতে আপনার ব্যাগ নিয়ে অপেক্ষা করেন যদি পিছনের দরজাটি না তোলা হয়।

সব মিলিয়ে, 508 SW একটি গাড়ির জন্য তৈরি আরাম এবং হালকা ব্যবস্থাপনায় এই মিশন তিনি খুব ভালোভাবে পূরণ করেন। বোধগম্যভাবে, খুব নরমভাবে টিউন করা সাসপেনশনও সাহায্য করে এবং শালীন রাইডটি চমৎকার ইঞ্জিন/ট্রান্সমিশন কম্বিনেশনকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়। একটি স্বতন্ত্র প্রযুক্তি হিসাবে, এগুলির মধ্যে কেউই কোনওভাবে আলাদা নয় এবং সামগ্রিকভাবে তারা একটি ভাল প্যাকেজ সরবরাহ করে যা একটি ভাল লোড করা গাড়িকে ভালভাবে পরিচালনা করবে এবং আমাদের সীমার মধ্যে গতি রাখতে পারে। যদিও গিয়ারবক্স অফার করে ম্যানুয়াল সুইচিংয়ের সম্ভাবনাএই ধরনের গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের পাশের কান সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয়।

সুতরাং, প্রিয় ভদ্রলোক ট্রাফিক লাইট থেকে: আমি দাম সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে প্রস্তুত ছিলাম। আমি আপনাকে বলব যে গাড়ির কারণে কিছু জিনিসপত্র আমার কাছে সত্যিই অপ্রয়োজনীয় বলে মনে হয় তারা ন্যায্যভাবে দাম বাড়ায়. নিজেই, অ্যাল্যুর প্যাকেজ আরামের জন্য অনেক ইচ্ছা পূরণ করে। আমি খরচ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে প্রস্তুত ছিল. হ্যাঁ, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন খরচ কিছুটা বাড়ায়, কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিন সহজেই গাড়িকে সঞ্চালন করে এবং সেইজন্য কোন ইঞ্জিনের তাড়া নেই যা খরচ বাড়াবে। কিন্তু আপনি যদি আমাকে জিজ্ঞেস করেন আমি খুশি কিনা, আমি রাজি হব। যাইহোক, আমি এখনও মনে করি Peugeot কিছু নড়বড়ে ঘর ছেড়ে দিয়েছে যে 508 রেঞ্জের শীর্ষে।

পাঠ্য: সাশা কাপেতানোভিচ, ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ

Peugeot 508 SW 2.0 HDi (120 kW) লোভ

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	পুজো স্লোভেনিয়া ডু
বেস মডেলের দাম:	27500 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	35000 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	120kW (163 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	10,8 এস
সর্বাধিক গতি:	223 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	7,1l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.997 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 120 kW (163 hp) 3.750 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 340 Nm 2.000–3.000 rpm এ
শক্তি স্থানান্তর:	সামনের চাকা ড্রাইভ - 6-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - টায়ার 235/45 R 18 W (Michelin Primacy HP)
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 223 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 9,5 সেকেন্ডে - জ্বালানি খরচ (ইসিই) 7,8 / 4,5 / 5,7 লি / 100 কিমি, CO2 নির্গমন 150 গ্রাম / কিমি
মেজ:	খালি গাড়ি 1.540 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.180 কেজি
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.813 মিমি - প্রস্থ 1.920 মিমি - উচ্চতা 1.476 মিমি - হুইলবেস 2.817 মিমি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 72 লি
বাক্স:	518-1.817 l

আমাদের পরিমাপ

T = 23 ° C / p = 1.050 mbar / rel। vl = 34% / ওডোমিটার অবস্থা: 5.715 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	10,8s
শহর থেকে 402 মি:	17,5 সেকেন্ড ( 128 কিমি / ঘন্টা)
সর্বাধিক গতি:	223 কিমি / ঘন্টা (২০১০)
পরীক্ষা খরচ:	7,1 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	39,7m
এএম টেবিল:	40m

মূল্যায়ন

• ভ্যান সংস্করণটি অনেকের কাছে সেডান সংস্করণের চেয়ে সুন্দর বলে মনে হয়। গাড়ির কিছু ত্রুটি রয়েছে এবং এটি সাধারণত আরাম এবং সুস্থতার দিকে মনোনিবেশ করে।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

উজ্জ্বল এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর

actuator সমাবেশ

নিয়মিত ট্রাঙ্ক

খুব কম স্টোরেজ স্পেস

tailgate খোলার / বন্ধ করার গতি