Rate Kratek: Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 Asphalt

বার বার গাড়ি নির্মাতারা কি প্রতিনিধিত্ব করে তার গল্প গাড়ির ধারণা"প্রত্যাখ্যান" নকশা ধারনা সঙ্গে আকর্ষণীয়। পরবর্তীতে, যখন একই গাড়ি বাজারে আসে, আমরা কেবল ধারণার মোটামুটি রূপরেখা দেখতে পাব, যার মধ্যে অর্ধ সাইজের চাকা, সমতল জানালা এবং এক পাউন্ড কম ক্রোম বা ব্রাশ অ্যালুমিনিয়াম।

আরসিজেডে, গল্পটি একটু ভিন্ন।

ধারণাটি অনেক আগ্রহ এবং অনুমোদন আকর্ষণ করেছিল: কেবিনে প্রত্যেকে বাঁকা পিছনের জানালাটি স্ট্রোক করেছিল এবং এর আকৃতির প্রশংসা করেছিল। পিউজোট কনভেয়র বেল্টে এমন গাড়ি রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া কঠিন ছিল না। আরসিজেড অ্যাসফাল্টের জন্য, আমরা বলতে পারি যে এটি এমন কয়েকটি গাড়িগুলির মধ্যে একটি যা ড্রয়িং বোর্ড থেকে রাস্তায় প্রায় অপরিবর্তিত ছিল।

সীমিত সংস্করণ অ্যাসফাল্ট গণনা 800 কপি, যার মধ্যে পাঁচটি স্লোভেনিয়ার রাস্তায় রয়েছে বলে জানা গেছে। আসলে, এটি আনুষাঙ্গিক একটি উন্নত সেট। এই আরসিজেডকে সাধারণের থেকে আলাদা করে আরও লক্ষণীয় জিনিসগুলি হল বিশেষ ম্যাট গ্রে ফিনিশ এবং 19-ইঞ্চি কালো অ্যালুমিনিয়াম চাকা৷

যখন আমরা গাড়িটি তুলেছিলাম, আমাদের সতর্ক করা হয়েছিল যে এটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ি ধোয়ার ক্ষেত্রে এটি ধোয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ ব্রাশগুলি সূক্ষ্ম পেইন্টের ক্ষতি করতে পারে। অন্যদিকে, আমরা লক্ষ্য করেছি যে এই রঙের সাথে, ময়লা অনেক কম লক্ষণীয়।

ভিতরে এক্সক্লুসিভিটি চলতে থাকে

সর্বোপরি কালো চামড়ার গৃহসজ্জার কারণেযা নান্দনিক seams এবং অ্যাসফল্ট প্রতীক আঘাত দ্বারা বিরামচিহ্নিত হয়। স্টিয়ারিং হুইল ছোট, মোটা, নিচ থেকে কাটা এবং হাতে আরামদায়কভাবে ফিট করে। ভালভাবে বসে আছে, যখন মাধ্যাকর্ষণ পাশ দিয়ে সরে যেতে শুরু করে তখন কেবলমাত্র পার্শ্বীয় গ্রিপটি সামান্য মুক্তি পায়। জিজ্ঞাসা করুন শুধুমাত্র জোর করে বসে, যেহেতু একটি বড় শিশু আসনও ইনস্টল করা যায় না, প্রধানত পিছনের জানালার নিম্ন অবস্থানের কারণে। মূল আকারের একটি অতিরিক্ত চাকা কেনার পরামর্শ সম্পর্কে চিন্তা করা মূল্যবান, কারণ এটি কেবল ট্রাঙ্কে চালানো সম্ভব হবে। এবং নীচে না, কিন্তু ট্রাঙ্ক মধ্যে ঠিক।

অ্যাসফাল্ট সরঞ্জাম শুধুমাত্র সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ দিয়ে কেনা যাবে

অ্যাসফল্ট শুধুমাত্র হিসাবে পাওয়া যায় 147 কিলোওয়াট টার্বোচার্জার... আমরা ইতিমধ্যে এই জাতীয় মোটর চালিত আরসিজেড পরীক্ষা করেছি, তাই আমরা সেখানে থামব না। এটি একটি সুদৃশ্য, প্রতিক্রিয়াশীল ইঞ্জিন যা মোটামুটি নির্ভুল (যা আমরা পিউজোতে অভ্যস্ত নই) ছয়-গতির গিয়ারবক্সের সাথে দুর্দান্ত কাজ করে। কম ভলিউমের কারণে, টর্কটি একটু বেশি রেভসে অর্জন করতে হয়, কিন্তু যদি এক্সহস্ট সিস্টেমের সাথে ইঞ্জিনটি আরও অনুরণিত অষ্টভ তৈরি করে, আমরাও অভিযোগ করব না।

শেষে চালানটি এইরকম দেখাচ্ছে: যদি এসফাল্ট প্যাকেজে থাকা সমস্ত জিনিসপত্র নিয়মিত আরসিজেডে "সংযুক্ত" থাকে তবে আপনি আইটেমের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করবেন। 10 হাজার... কিন্তু আপনি যদি অ্যাসফাল্ট লিমিটেড এডিশন নিয়ে আসা এক্সক্লুসিভিটি চান, তাহলে আপনি কি আরও বেশি অর্থ প্রদান করবেন? না, আসলে কম, তাই একটি ভাল নয়।

এক্সক্লুসিভিটি কখনও কখনও বন্ধ করে দেয়।

পাঠ্য এবং ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ।

Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 Asphalt

বেসিক তথ্য

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, ইন-লাইন, টার্বোচার্জড, ডিসপ্লেসমেন্ট 1.598 cm3, সর্বোচ্চ শক্তি 147 kW (200 hp) 5.600–6.800 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 275 Nm 1.700–4.500 rpm-এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 235/40 R 19 W (কন্টিনেন্টাল কন্টিস্পোর্ট কনট্যাক্ট3)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 237 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 7,6 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 9,1/5,6/6,9 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 159 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.297 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.715 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.287 মিমি – প্রস্থ 1.845 মিমি – উচ্চতা 1.359 মিমি – হুইলবেস 2.612 মিমি – ট্রাঙ্ক 321–639 55 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 14 ° C / p = 1.122 mbar / rel। vl = 31% / ওডোমিটার অবস্থা: 5.215 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	7,6s
শহর থেকে 402 মি:	15,5 সেকেন্ড ( 148 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	5,9 / 7,9 সে (IV./V।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	6,4 / 9,9 সে (V./VI।)
সর্বাধিক গতি:	237 কিমি / ঘন্টা (আমরা।)
পরীক্ষা খরচ:	12,6 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	38,2m
এএম টেবিল:	39m

মূল্যায়ন

• বিলটি সহজ: আপনি যদি সেরা-সজ্জিত RCZ চান, অ্যাসফাল্ট সংস্করণটি ভাল, কারণ সঞ্চয় ছাড়াও, আপনি একচেটিয়াতার স্পর্শও পান।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

চেহারা

গিয়ারবক্স স্পষ্টতা

ড্রাইভিং গতিবিদ্যা

সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তনযোগ্য ESP

বিপরীত পরিদর্শন

জরুরী চাকা ইনস্টলেশন

পাশের সিট গ্রিপ

গলিত ইঞ্জিনের শব্দ