পরীক্ষা: MV Agusta Rivale 800
টেস্ট ড্রাইভ মটো

পরীক্ষা: MV Agusta Rivale 800

দক্ষিণ আমেরিকানদের একটি সাধারণ যন্ত্র, প্যান বাঁশি (নামটি ট্রাস্টেঙ্কা আমাদের কাছে বেশি পরিচিত), যার উপর তারা এই সুর বাজায়, এর নকশা অগাস্টা এক্সজস্টের মতোই রয়েছে। হ্যাঁ, Agusta মোটরসাইকেলের জগতে বিশেষ কিছু, এক ধরনের প্যাট্রিশিয়ান মোটরসাইকেল, উদাহরণস্বরূপ, ভদ্রলোকদের জন্য যারা জানেন তারা কী চান এবং ব্র্যান্ডের ইতিহাস তাদের কাছে প্রতিপত্তি এবং মানের দিক থেকে অনেক কিছু বোঝায়। কারও কারও নিজস্ব অগাস্টা (মোটরসাইকেল, স্ত্রী নয়) ঘরে বসার ঘরে রয়েছে। তার পাশে একজন মহিলা বা মহিলার পাশে।

গণনা দ্বারা স্ট্যাম্পের জন্ম হয়েছিল জন Agusta একটি বিমান সংস্থা হিসাবে বিশের দশকের গোড়ার দিকে, এবং তার মৃত্যুর পর, তার ছেলেরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর মোটরসাইকেলে পালিয়ে যায়। MV Agusta অবশ্যই একটি রোড রেসিং কনসেপ্ট, যার জন্য ষাট ও সত্তরের দশকের স্বর্ণযুগে গাড়ি যেমন পড়া, হাইলউড, আগোস্টিনি in সার্টিজ... সেই সময়ের মার্কেজ এবং রসি, সংক্ষেপে, একটি স্পিটজ।

সুপারমোটো ভদ্রলোক লিখেছেন

প্রতিপক্ষ 800 এটি এমন একটি মডেল যা প্রথম নজরে, Agusta ফ্লিটে মাপসই হবে না, কারণ একটি সুপারমোটো মোটরসাইকেলের চেহারা খাঁটি রাস্তার স্পোর্টস কারগুলির খুব কাছাকাছি নয় যেটি Agusta দ্বারা সত্যই স্বীকৃত। অন্য সবার মত, Agusta niches এবং ক্রেতাদের জন্য খুঁজছেন. কিন্তু Agusta সবার জন্য নয়, এবং Rivale শুধুমাত্র অভিজাতদের জন্য। এটি প্রথম 2012 সালে মিলান মোটরসাইকেল শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল যখন এটি ইতালির সবচেয়ে সুন্দর মোটরসাইকেল শো হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের উচ্চতর নকশা, বিশদ প্রতি মনোযোগ এবং শব্দ দ্বারা এর উপস্থিতি সংজ্ঞায়িত করা হয়। ওহ হ্যাঁ, এই শব্দ, একটি মোটরসাইকেল চালকের আত্মা এবং হৃদয়ের জন্য একটি গান!

পরীক্ষা: MV Agusta Rivale 800

কিন্তু যেকোনো সৌন্দর্যের মতো সেও হতে পারে সিরিয়াস কুকুর। শতাধিক ঘোড়ার সাথে একটি স্থিতিশীলতা প্রতিটি ছোট থ্রটল চলাচলে তীব্র প্রতিক্রিয়া জানায়, যার জন্য মৃদু সংকল্প এবং মোটরসাইকেলের অভিজ্ঞতা এবং যত্নের সর্বোচ্চ পরিমাপ প্রয়োজন। "কুইকশিফটার" দুর্দান্ত, একটি খেলাধুলার পথে চলে, সেইসাথে ত্বরণ। এবং ব্রেকগুলিও দুর্দান্ত। একটি সমষ্টি যা এর চেয়ে বেশি করতে পারে 125 'ঘোড়া', চারটি অপারেটিং মোডে কাজ করে এবং পিছনের চাকায় ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, আপনি থ্রোটল লিভারের সংবেদনশীলতার স্তর এবং আরও অনেক কিছু বেছে নিতে পারেন - তাই ইলেকট্রনিক্সগুলি আগুস্তার কাছে এলিয়েন নয়। স্পোর্ট পজিশন এবং সুপারমোটো পজিশনের মধ্যে এক ধরনের সমঝোতা হিসাবে রাইডিং পজিশনটি কিছুটা সামনের দিকে। আমরা শুধুমাত্র (খুব) ছোট মিটার এবং সংকেতকে দায়ী করতে পারি, বিশেষ করে যেগুলি টার্ন সিগন্যালের জন্য ব্যবহৃত হয়। কনডরের ফ্লাইট? এই ইতালিয়ানের থ্রি-ওয়েভ মেকানিক্যাল মেলোডি আমার কাছাকাছি।

  • বেসিক তথ্য

    বিক্রয়: Avtocentr shopsubelj দোকানে পরিষেবা, ডু

    পরীক্ষার মডেল খরচ: 13.290 €

  • প্রযুক্তিগত তথ্য

    ইঞ্জিন: তিন-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, তরল-শীতল, 798 সেমি 3

    শক্তি: 92,0 কিলোওয়াট (125 এইচপি) 12.000 ভোল্ট / মিনিটে

    টর্ক: 84,0 rpm এ 8.600 Nm

    শক্তি স্থানান্তর: ছয় গতির গিয়ারবক্স, চেইন

    ফ্রেম: ইস্পাতের নল

    ব্রেক: ফোর-স্ট্রোক ক্যালিপার সহ সামনের 320 মিমি ডিস্ক, পিছনে 220 মিমি ডিস্ক টু-পিস্টন ক্যালিপার, এবিএস

    স্থগিতাদেশ: সামনে 43 মিমি ইউএসডি কাঁটা, পিছনে কেন্দ্র শক সহ সুইংআর্ম

    টায়ার: 120/70 17, 180/55 17

    উচ্চতা: 881 মিমি

    জ্বালানি ট্যাংক: 13

    হুইলবেস: 1.410 মিমি

    ওজন: 178 কেজি

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

রিয়ার ভিউ আয়না

মিটার

চূড়ান্ত গ্রেড

আপডেট করা শিভার হল একটি সমঝোতামূলক বাইক, যা শহরের চারপাশে দু'বার ভ্রমণের জন্য এবং দৈনন্দিন কাজকর্মের জন্য উপযুক্ত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন