ভক্সওয়াগেন ই-ক্র্যাফটার কুরিয়ার পরীক্ষা: "সুন্দর, কিন্তু এখনও খুব ব্যয়বহুল" [পাঠক]
বৈদ্যুতিক যানবাহনের টেস্ট ড্রাইভ

ভক্সওয়াগেন ই-ক্র্যাফটার কুরিয়ার পরীক্ষা: "সুন্দর, কিন্তু এখনও খুব ব্যয়বহুল" [পাঠক]

পাঠক মার্সিন আমাদের লিখেছেন. ইনপোস্ট পার্সেল মেশিন এবং নির্দিষ্ট ঠিকানায় পার্সেল সরবরাহকারী কুরিয়ার বাহন হিসেবে ভক্সওয়াগেন ই-ক্র্যাফটার পরীক্ষা করার সুযোগ ছিল তার। তিনি বৈদ্যুতিক ক্যারিয়ার পছন্দ করেছিলেন, তবে প্রায় PLN 339 এর দামে, আজ গাড়িটি তার কাছে খুব অলাভজনক বলে মনে হয়েছিল।

আমাদের পাঠক ইনপোস্ট পরিষেবা প্রদানকারী একটি ক্যারিয়ার। জুলাই 2019 সালে, তিনি মোট দুই দিন গাড়িটি ব্যবহার করেছিলেন। তার মতে, গাড়িটি আশেপাশে একটি ঠিকানায় যাচ্ছিল, কিন্তু তিনি এক্সপ্রেসওয়েতে প্রায় 123 শতাংশ সহ 50 কিলোমিটার গাড়ি চালিয়েছিলেন - এবং 48 কিলোমিটার রেঞ্জ ছেড়েছিলেন।

> VW ID.3 পরিষেবা 30 শতাংশ ছাড় বোনাস: VW ID। একটি ভক্সওয়াগেন ID.4 মত Crozz? [হালনাগাদ]

তার মতে কভার VW e-Crafter প্রযুক্তিগত ডেটাতে এটি খুব আশাবাদী দেখায় না (173 কিমি এনইডিসি), তবে এটি বেশ সম্ভাব্য - গাড়িটি প্রতি 19 কিলোমিটারে প্রায় 100 কিলোওয়াট ঘন্টা (190 ওয়াট / কিমি) খরচ করে। এর যোগ করা যাক VW ই-ক্র্যাফটার ব্যাটারির ক্ষমতা 35,8 kWh, তাই আমাদের সম্ভবত প্রায় 32 kWh আছে [www.elektrowoz.pl ভিডব্লিউ ই-গল্ফের উপর ভিত্তি করে গণনা]।

মিঃ মার্চিন এমনকি সাহস করে বলেছিলেন যে শুধুমাত্র শহরে 200 কিলোমিটার অতিক্রম করা সম্ভব:

ভক্সওয়াগেন ই-ক্র্যাফটার কুরিয়ার পরীক্ষা: "সুন্দর, কিন্তু এখনও খুব ব্যয়বহুল" [পাঠক]

VW e-Crafter, রেঞ্জ: স্ক্রিনে থাকা তথ্য অনুসারে, গাড়িটি 123 কিমি ভ্রমণ করেছে এবং আরও 48 কিমি অতিক্রম করবে, যার মানে হল স্থানীয় কুরিয়ারের সাথে কাজ করার সময় ব্যাটারির প্রকৃত পরিসীমা প্রায় 170 কিমি (c) পাঠক মার্সিন

তিনি গাড়ির গতিশীলতা পছন্দ করেছিলেন, যা, বৈদ্যুতিক মোটরকে ধন্যবাদ (ভিডাব্লু ই-গল্ফ থেকে), ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির চেয়ে ভাল ছিল। তিনি গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির স্থায়িত্ব পছন্দ করেছেন মেঝেতে ব্যাটারির ভারী ওজন, দ্রুত চার্জিং গতি এবং দক্ষ শক্তি পুনরুদ্ধারের জন্য ধন্যবাদ।

কিন্তু দাম তাকে নিরস্ত্র করেছে. আজ, আমাদের পাঠক বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করেন না, তবে আগামী দুই বছরে বহরে পরিবর্তন করার আশা করছেন। দুর্ভাগ্যবশত এটা প্রাসঙ্গিক মূল্য VW e-Crafter в PLN 338. অভ্যন্তরীণ দহন গাড়ি চালানোর খরচের তুলনায় গাড়ি চালানোর খরচ কয়েকগুণ কম হওয়া সত্ত্বেও, এই ধরনের পরিস্থিতিতে কেনার লাভের বিষয়ে কথা বলা কঠিন ... গাড়িটি কুরিয়ার কাজে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এছাড়াও, আগামী বছরগুলিতে নতুন ইলেকট্রিশিয়ানের বেশ কয়েকটি প্রিমিয়ার অনুষ্ঠিত হবে, তাই VW e-Crafter অনেক মূল্য হারাতে পারে।

ভক্সওয়াগেন ই-ক্র্যাফটার কুরিয়ার পরীক্ষা: "সুন্দর, কিন্তু এখনও খুব ব্যয়বহুল" [পাঠক]

এছাড়াও, ভক্সওয়াগেন বৈদ্যুতিক গাড়িটি শুধুমাত্র একটি ঐতিহ্যগত লিজের অংশ হিসাবে দেওয়া হয়, যখন আমাদের পাঠক একটি দীর্ঘমেয়াদী লিজ পছন্দ করেন যা আপনাকে সর্বনিম্ন সম্ভাব্য কিস্তির পরিকল্পনা পেতে দেয়।

> পোল্যান্ডে বৈদ্যুতিক গাড়ির বর্তমান মূল্য [আগস্ট 2019]

ই-ক্র্যাফটারের নকশায় কিছুটা অসঙ্গতি রয়েছে। VW Crafter একটি বড়, বিশাল, মোটামুটি দূর-পাল্লার যান। এদিকে, বৈদ্যুতিক সংস্করণটি প্রাথমিকভাবে স্থানীয় ড্রাইভের জন্য একটি গাড়ি - অবশ্যই, ব্যাটারি এবং সীমিত পরিসরের কারণে। আমাদের পাঠকের মতে, একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ আরও সূক্ষ্ম, সাধারণত ফোর্ড ট্রানজিট ভ্যানের মতো কুরিয়ার গাড়ির জন্য আরও উপযুক্ত হবে। ফোর্ডের ওজন কম, সরু চাকা, আরও ভাল দৃশ্যমানতা, শক্ত বাঁক ব্যাসার্ধ...

ভক্সওয়াগেন ই-ক্র্যাফটার কুরিয়ার পরীক্ষা: "সুন্দর, কিন্তু এখনও খুব ব্যয়বহুল" [পাঠক]

একটু হতাশ এবং আমাদের পাঠক ব্রেক. ইলেকট্রিক ক্রাফটার ড্রাইভিং করার সময় ভালভাবে শক্তি পুনরুদ্ধার করে, কিন্তু শুধুমাত্র পুনরুদ্ধার ব্যবহার করতে অস্বীকার করা কঠিন। উদাহরণস্বরূপ, পুনর্জন্মগত ব্রেকিংয়ের তীব্রতার কোনও নিয়ন্ত্রণ নেই।

উপসংহার? তার মহান উদ্দেশ্য থাকা সত্ত্বেও - যেহেতু তিনি www.elektrowoz.pl পড়েন, এই উদ্দেশ্যগুলি নিশ্চিত - মিস্টার মার্সিন একটি বৈদ্যুতিক কুরিয়ার গাড়িতে উঠবেন না। "কিন্তু দুই বছর পরে, 99 শতাংশ হ্যাঁ।"

সম্পাদকীয় নোট www.elektrowoz.pl: আমরা নিবন্ধটি প্রকাশ করি কারণ পাঠকের কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য আকর্ষণীয়। আমরা মনে করি যে আমরা বিনামূল্যে গাড়ির বিজ্ঞাপনগুলি দ্বারা বিভ্রান্ত হইনি কারণ আমরা অন্যান্য লোকেদের কাছ থেকে খুব অনুরূপ শংসাপত্র পেয়েছি যারা বৈদ্যুতিক ভক্সওয়াগেন ক্রাফটার ব্যবহার করেছিল৷

www.elektrowoz.pl এর সম্পাদকদের থেকে নোট 2: শিরোনামটি সম্পাদকদের অন্তর্গত।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন