জ্বালানী পরিশোধক
ইনজেকশন সিস্টেমের দীর্ঘায়ু জন্য জ্বালানী ফিল্টার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তাই এটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না।
বেশিরভাগ গাড়ির জন্য, ফিল্টারগুলির দাম PLN 50-এর চেয়ে কম, এবং সেগুলি প্রতিস্থাপন করা এত সহজ যে আপনি নিজেই এটি করতে পারেন৷
ইনজেকশন ইউনিট একটি নির্ভুল সিস্টেম, তাই জ্বালানীকে খুব সাবধানে ফিল্টার করতে হবে, বিশেষ করে আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনে (খুব উচ্চ ইনজেকশন চাপ) এবং সরাসরি ইনজেকশন সহ পেট্রোল ইঞ্জিনে। ফিল্টারগুলিতে সঞ্চয় করার কিছু নেই, যেহেতু সঞ্চয়গুলি ছোট হবে এবং সমস্যাগুলি বড় হতে পারে।
শুধু মাইলেজ নয়
যে মাইলেজটির পরে জ্বালানী ফিল্টারটি প্রতিস্থাপিত হয় তা খুব আলাদা এবং 30 থেকে 120 হাজারের মধ্যে। কিমি যাইহোক, আপনার উপরের সীমাতে ঝুলানো উচিত নয় এবং যদি বেশ কয়েক বছর অপারেশনের পরেও গাড়ির এই ধরনের মাইলেজ না থাকে তবে ফিল্টারটি এখনও প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে, প্রতিটি শীতের মরসুমের আগে তাদের প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এমনকি যদি এটি মাইলেজের সাথে সম্পর্কিত না হয়।
প্রতিটি গাড়িতে একটি জ্বালানী ফিল্টার আছে, কিন্তু এটি সবসময় দৃশ্যমান হয় না। এটি ইঞ্জিন উপসাগর বা চ্যাসিসের গভীরে স্থাপন করা যেতে পারে এবং ময়লা দূরে রাখার জন্য একটি অতিরিক্ত কভার রয়েছে। এটি জ্বালানী পাম্পের জ্বালানী ট্যাঙ্কে সরাসরি স্থাপন করা যেতে পারে।
যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে, জ্বালানী ফিল্টার সাধারণত একটি ধাতব ক্যান যা সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এটি সমস্ত পেট্রোল ফিল্টার এবং ক্রমবর্ধমান সংখ্যায়, ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, বিশেষ করে সাম্প্রতিক ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে৷ পুরানো ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে এখনও ফিল্টার রয়েছে কাগজের কার্তুজ নিজেই প্রতিস্থাপিত হয় এবং প্রতিস্থাপনের খরচ সর্বনিম্ন।
আপনি নিজেই পারেন
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ফিল্টার পরিবর্তন করা খুব সহজ। দুটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্পগুলি খুলতে, পুরানো ফিল্টারটি সরাতে এবং একটি নতুন ইনস্টল করার জন্য এটি যথেষ্ট। কখনও কখনও সমস্যা স্থানের অভাব বা মরিচা সংযোগ হতে পারে। প্রায়শই, ফিল্টারটি একটি বাদাম দিয়ে একটি অনমনীয় জ্বালানী লাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারপরে, যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্ক্রু না করা হয় তবে এটি খুলতে সমস্যা হতে পারে।
বাদামের ক্ষতি না করার জন্য, একটি বিশেষ রেঞ্চ থাকা প্রয়োজন, যেমন ব্রেক লাইনের জন্য ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, যখন ফিল্টারটি ট্যাঙ্কে থাকে, তখন আমরা এটি নিজে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিই না, যেহেতু এই উদ্দেশ্যে আপনার সম্ভবত বিশেষ কীগুলির প্রয়োজন হবে, যা আপনার শুধুমাত্র একটি প্রতিস্থাপনের জন্য কেনা উচিত নয়।
বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প (যা সমস্ত ইনজেকশন ইঞ্জিনে পাওয়া যায়) দিয়ে পেট্রোল ইঞ্জিনে ফিল্টার পরিবর্তন করার পরে, ইগনিশন অবস্থানের চাবিটি বেশ কয়েকবার ঘুরিয়ে দিন, কিন্তু ইঞ্জিন চালু না করেই, যাতে পাম্পটি জ্বালানি দিয়ে পুরো সিস্টেমটি পূরণ করে। সঠিক চাপ।
একটি ডিজেল ইঞ্জিনে, শুরু করার আগে, সিস্টেমে রক্তপাত করার জন্য আপনাকে হ্যান্ড পাম্প দিয়ে জ্বালানী পাম্প করতে হবে। পাম্প হল তারের উপর রাবার বল বা ফিল্টার হাউজিং এর একটি বোতাম। কিন্তু সব ডিজেল পাম্প করতে হবে না। তাদের মধ্যে কিছু স্ব-বাতাসবাহী, আপনাকে কেবল স্টার্টারটি আরও দীর্ঘ করতে হবে।
নির্বাচিত জ্বালানী ফিল্টারের জন্য মূল্য (প্রতিস্থাপন)
তৈরি এবং মডেল | ফিল্টার মূল্য (PLN) |
সস্তা অনলাইন থেকে BMW 520i (E34) | 28 -120 |
Citroen Xara 2.0HDi | 42 - 65 |
Daewoo Lanos 1.4i | 26 - 32 |
Honda Accord '97 1.8i | 39 - 75 |
মার্সিডিজ E200D | 13 - 35 |
নিসান আলমেরা 1.5 ডিএসআই | 85 - 106 |
Opel Astra F 1.6 16V | 26 - 64 |
Renault Megane II 1.9 dCi | 25 - 45 |
Skoda Octavia 1.9 TDI | 62 - 160 |
ভক্সওয়াগেন গল্ফ 1.4i | 28 - 40 |