TVR Tuscan: ICONICARS - অটো স্পোর্টিভ

TVR Tuscan: ICONICARS - অটো স্পোর্টিভ

হয়তো কেউ এটি সম্পর্কে ভুলে গেছে, কিন্তু দেউলিয়া ব্রিটিশ অটোমেকার টিভিআর সুন্দর গাড়ি তৈরি করে। TVR Tuscan একটি রাজহাঁসের গান

La TVR একটি ঝামেলাপূর্ণ ইতিহাস আছে। প্রতিষ্ঠিত ট্রেভর উইলকিনসন, ব্ল্যাকপুল, 1947।, তিনি 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে রাশিয়ানদের হাতে পড়ে বেশ কয়েকটি অন্ধকারের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন এবং তারপরে সম্পূর্ণরূপে দেউলিয়া হয়েছিলেন।

আসলে, টিভিআর সবসময় একটি খারাপ খ্যাতি পেয়েছে: গাড়ি - অত্যন্ত - অবিশ্বস্ত এবং বিশেষ করে চালানো কঠিন... কারণ তারা খারাপ গতিশীলতা ছিল না, কিন্তু তারা পরিষ্কার, শক্তিশালী মেশিন ছিল, হৃদয়ের অজ্ঞান জন্য নয়।

কোন ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ, কোন ABS, হালকা ওজন এবং বড় মোটর: এখানে রেসিপি। স্পষ্টতই, থ্রাস্ট পিছন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ছিল।

তুসকান টিভিআর

La টিভিআর টাস্কান এটি সম্ভবত কারখানার গেট থেকে বেরিয়ে আসা সেরা গাড়ি। এর এলিয়েন টেপারড লাইনগুলি কালজয়ী, এবং সেই সমস্ত ছোট স্পটলাইট এবং পাকানো অভ্যন্তরগুলি এটিকে উন্মাদ এবং ভীতিজনক করে তোলে। ডিজাইন করেছেন ড্যামিয়েন ম্যাকটেগার্ট প্রত্যেকটি মোড়ে রাগ এবং সংবেদনশীলতা প্রকাশ করে, একটি ক্লাসিক টেপারড লাইন (অস্পষ্টভাবে ডজ ভাইপারের স্মরণ করিয়ে দেয়) কিন্তু খুব ব্রিটিশ স্টাইল।

তারা বলে যে অভ্যন্তরীণ আদেশ TVR এমন কোনো যুক্তি অনুসরণ করবেন না যে উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার পরিবর্তে, আমরা রেডিও নিয়ন্ত্রণ খুঁজে পাই এবং গাড়িটি চালু করার জন্য আপনাকে কয়েক মিনিটের মধ্যে ডান বোতামটি অনুসন্ধান করতে হবে এবং আমরা এটি পছন্দ করি।

প্রকৃতপক্ষে, এর শক্তিশালী চেহারা তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ভালভাবে প্রতিফলিত করে।

একটি মোটর মাস্টারপিস সামনে হুড অধীনে pulsates, দেখুন এবং দেখুন "গতি ছয়": ইনলাইন ছয় 3,6 এইচপি সহ 360 লিটার। (সর্বশেষ সংস্করণে 400)।

Il ফ্রেমওয়ার্ক ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এবং ফাইবারগ্লাস বডি কেবল 1.000 কিলোগ্রামেরও বেশি শুষ্ক ওজনের গ্যারান্টি দেয়; আপনি কল্পনা করতে পারেন যে টিভিআর টাস্কান কত দ্রুত ছিল।

Le স্থগিতাদেশ সামনে এবং পিছনে ডাবল ত্রিভুজের সাথে গাড়ির চরম আত্মা সম্পর্কে কোন সন্দেহ নেই, গিয়ারবক্সটি 5 গিয়ার অনুপাত সহ ম্যানুয়াল ছিল, কিন্তু ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের বিশাল টর্কে দেওয়া যথেষ্ট।

বিধবা প্রস্তুতকারক

সকলের একটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সঙ্গে সিভি, টিভিআর টাস্কানে 3,0 কেজি থেকে সরানো হয়েছে 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 4 কিমি / ঘন্টা এবং আমাকে স্পর্শ করল 300 কিমি / ঘন্টা... যেমনটি আমি বলেছি, টিভিআর চালানো সহজ ছিল না: টাস্কান একটি কঠিন গাড়ি এবং এর জন্য চমৎকার হ্যান্ডলিং দক্ষতা প্রয়োজন। ট্র্যাকশনের অভাব, সুপার-রেসপনসিভ স্টিয়ারিং, এবং একটি সত্যিকারের চ্যাসি এটিকে তার সীমাতে চালানোর সময় খুব বন্ধুত্বপূর্ণ করে তোলে।

4,3 মিটার লম্বা, ১. 1,8 মিটার চওড়া এবং মাত্র ২.2,3 মিটারের পিচ দিয়ে, আসলে সে মিশ্রণে খুব নার্ভাস ছিল। স্টিয়ারিংটি এত দ্রুত ছিল যে আপনি প্রথম হাঁচিতে রাস্তা থেকে ছিটকে পড়লেন, যখন ফ্ল্যাট-সিক্স-সিক্স-সিলিন্ডার-সিক্সের টর্ক যেকোনো মুহূর্তে পিছনের চাকাগুলিকে ওভারলোড করতে পারে। এটি সেই গাড়িগুলির মধ্যে একটি নয় যা আপনি বৃষ্টির দিনে নিরাপদে চালাতে পারেন।

কিন্তু এটা করেছে উত্তেজনাপূর্ণ, চরম এবং ভিন্ন অন্যান্য সমস্ত স্পোর্টস কার থেকে, কোথাও লোটাস এবং পেশী গাড়ির মধ্যে।

টাস্কান 1999 থেকে 2006 পর্যন্ত 68.000 থেকে প্রায় € 100.000 XNUMX দামে উৎপাদিত হয়েছিল। টাস্কানে বিভিন্ন পরিবর্তন (এস এবং আর সহ) এর ফলে ডিসপ্লেসমেন্ট এবং ইঞ্জিন পাওয়ার বৃদ্ধি এবং ছোটখাটো স্টাইলিং আপডেট হয়েছে।