টিউনিং ইঞ্জিন VAZ 2107
প্রায় প্রতিটি VAZ 2107 ড্রাইভার অন্তত একবার নিজেকে এমন পরিস্থিতিতে খুঁজে পেয়েছিল যেখানে ইঞ্জিন শক্তি কোনও অপারেশনের জন্য যথেষ্ট ছিল না: ওভারটেকিং বা, উদাহরণস্বরূপ, একটি পাহাড়ে আরোহণ। অতএব, মোটরের বিদ্যমান বৈশিষ্ট্যগুলিকে শক্তিশালী করা চালকের একটি বোধগম্য ইচ্ছা যখন তিনি ইঞ্জিনটি টিউন করার বিষয়ে ভাবতে শুরু করেন।
টিউনিং ইঞ্জিন VAZ 2107
"সাত" ইঞ্জিন টিউনিং কি? সর্বোপরি, কারখানার পাওয়ার ইউনিটে ইতিমধ্যে গাড়ির স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদান রয়েছে, নিজেরাই কোনও পরিবর্তন করা কতটা নিরাপদ? সম্ভবত এইগুলিই মূল প্রশ্ন যা VAZ 2107 এর যে কোনও মালিক জিজ্ঞাসা করে।
"সেভেন" এর প্রাথমিকভাবে একটি নকশা রয়েছে যা সহজেই পরিবর্তন এবং উন্নত করা যায়। অতএব, ইঞ্জিন টিউনিং, ধারাবাহিকভাবে এবং দক্ষতার সাথে সঞ্চালিত, এমন কাজ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে যা কেবল ইঞ্জিনের শক্তি বাড়াবে না, তবে গাড়ি চালানোও সহজ করে তুলবে।
VAZ 2107-এ ইঞ্জিন টিউনিং হল বিদ্যমান ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার লক্ষ্যে পদ্ধতির একটি সেট।
মালিকের ক্ষমতা এবং চূড়ান্ত লক্ষ্যগুলির উপর নির্ভর করে, গাড়ির টিউনিং বিকল্পগুলি খুব আলাদা হতে পারে।
সিলিন্ডার ব্লক বিরক্তিকর
ভারী পিস্টন VAZ 2107 এ ইনস্টল করা আছে, তাই সিলিন্ডার ব্লকটি বিরক্তিকর ইঞ্জিনের কাজকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে। বিসি-র আধুনিকীকরণের সারমর্মটি সহজ: ভারী সংযোগকারী রড এবং পিস্টনগুলির অপারেশনের কারণে ইঞ্জিনকে আর বর্ধিত জড়তার জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে না, তাই, আন্দোলনের সময় পুরো সংস্থানটি শক্তিতে পরিচালিত হবে।
সর্বোত্তম বিকল্পটি হ'ল পিস্টন গ্রুপটিকে লাইটার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা, তবে সিলিন্ডার ব্লকটি সস্তা নয়, তাই বেশিরভাগ গাড়ির মালিক বিরক্তিকর অবলম্বন করেন, অর্থাৎ বিসি-এর বিদ্যমান ভলিউম প্রসারিত করতে।
এ ধরনের কাজের বাস্তব অভিজ্ঞতা থাকা খুবই জরুরি। অন্যথায়, আপনি প্রায় অবশ্যই মোটর নিজেই ধ্বংস করতে পারেন। এটি জানা গুরুত্বপূর্ণ যে সাধারণত তারা একটি VAZ 2107 এ একটি সিলিন্ডার ব্লক বিরক্তিকর অবলম্বন করে যদি তাদের একটি পুরানো ইঞ্জিন মেরামত বা অপ্টিমাইজ করতে হয়। কারণ শুধুমাত্র একজন ওয়ার্কশপ বিশেষজ্ঞই এই কাজটি সঠিকভাবে করতে পারেন।
কীভাবে সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করবেন তা শিখুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-prokladki-golovki-bloka-tsilindrov-vaz-2107.html
ভিডিও: VAZ 2107 ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বিরক্তিকর
সিলিন্ডার হেডের আধুনিকীকরণ
সিলিন্ডার হেড (সিলিন্ডার হেড) VAZ 2107 ইঞ্জিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এই সমাবেশটি সিলিন্ডার ব্লকের উপরের অংশে অবস্থিত। এটি সিলিন্ডার হেড যা ইঞ্জিনের জন্য সর্বোত্তম অপারেটিং পরিস্থিতি তৈরির জন্য দায়ী, যেহেতু বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের জ্বলন প্রক্রিয়া এতে সঞ্চালিত হয়।
অতএব, ইঞ্জিন টিউন করার বিকল্পগুলির মধ্যে একটি, গাড়ির মেকানিক্স এটিকে সিলিন্ডারের মাথার পরিমার্জন হিসাবে বিবেচনা করে, যা জ্বলন প্রক্রিয়াগুলিকে ত্বরান্বিত করার ক্ষেত্রে এর ক্ষমতাগুলিকে প্রসারিত করবে।
এই ধরনের আধুনিকীকরণের সারমর্ম হল যে এটি গ্রহণ এবং নিষ্কাশন বহুগুণে মেশিনের প্রয়োজন হবে। এটি একটি কঠিন কাজ, যেহেতু "সাত" এর উপর সংগ্রাহক তৈরির উপাদানটি ঢালাই লোহা, যা বোর করা কঠিন।
VAZ-2107 ইঞ্জিন সম্পর্কে আরও: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html
আধুনিকীকরণের কাজের ক্রম
সিলিন্ডার হেডের আধুনিকীকরণ অবশ্যই নিম্নলিখিত পরিকল্পনা অনুসারে কঠোরভাবে ঘটতে হবে:
- ইঞ্জিন থেকে সিলিন্ডার হেড সরান।
- ধ্বংসাবশেষ, ময়লা এবং কাঁচ থেকে মাথার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন। পেট্রল ব্যবহার করুন।
কাঁচ এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে মাথার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করতে ভুলবেন না - পৃষ্ঠ থেকে পোড়া gaskets এর ট্রেস সরান (একটি ধাতব বুরুশ আকারে একটি বিশেষ অগ্রভাগ সঙ্গে একটি ড্রিল ব্যবহার করুন)।
- ক্লিন ইনটেক বহুগুণ। সংগ্রাহকের অভ্যন্তরীণ ব্যাস 32 মিমি না হওয়া পর্যন্ত পলিশিং প্রক্রিয়াটি কাটার দিয়ে করা হয়।সংগ্রাহকের পরিষ্কারের কাজটি অত্যন্ত যত্ন সহকারে করা হয় যাতে এর দেয়ালগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
- একইভাবে নিষ্কাশন বহুগুণ পরিষ্কার করুন।
- ইনটেক ম্যানিফোল্ড এবং কার্বুরেটর ইনস্টলেশনের সংযোগস্থলে, দহন চেম্বারে জ্বালানীর সম্ভাব্য অবাধ প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করতে একটি রেঞ্চ দিয়ে অ্যাডাপ্টারটি সরিয়ে ফেলুন।
- স্যাডলের পাশে অবস্থিত চ্যানেলগুলিকে পোলিশ করুন। পলিশিং সেরা স্যান্ডপেপার সঙ্গে ড্রিল ক্ষত সঙ্গে সম্পন্ন করা হয়।নাকাল পরে সমস্ত চ্যানেলের 32 মিমি সমান ব্যাস হওয়া উচিত
ভিডিও: "ক্লাসিক" এ সিলিন্ডারের মাথার চূড়ান্তকরণ
কাজের সমস্ত পর্যায়ের পরে, ধুলো এবং চিপগুলি দূর করতে সংকুচিত বাতাসের ক্যান দিয়ে সিলিন্ডারের মাথাটি ফুঁ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন সমস্ত ক্রিয়া সঠিকভাবে সম্পাদিত হয়, তবে ইঞ্জিনের শক্তি 15-20 অশ্বশক্তি বৃদ্ধি পাবে।
ক্যামশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন
কারখানার ক্যামশ্যাফ্ট VAZ 2107 যে কোনও গতিতে প্রায় সমান ভলিউমে শক্তি বিতরণ করে। যাইহোক, এটি কম গতির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয় না, তাই ভাল পারফরম্যান্সের জন্য, আপনি একটি ছোট ফেজ সহ একটি শ্যাফ্টের সাথে স্ট্যান্ডার্ড ক্যামশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যা দ্রুত ভালভ বন্ধ করবে এবং ফলস্বরূপ, কম গতিতে আরও আরামদায়ক ইঞ্জিন অপারেশন করবে। একটি ছোট ফেজ সহ একটি শ্যাফ্টের বিপরীতে, আপনি একটি প্রশস্ত ফেজ সহ একটি শ্যাফ্ট চয়ন করতে পারেন - এর কাজটি যখন মোটর উচ্চ গতিতে চলছে তখন সুবিধা প্রদানের লক্ষ্যে।
একটি নতুন ক্যামশ্যাফ্ট পছন্দ সম্পূর্ণরূপে ড্রাইভারের বিশেষাধিকার। যেহেতু তৃণমূল খাদ টাউইং বা অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য ভাল। এটা প্রায়ই unhurried শহরের ড্রাইভিং প্রেমীদের দ্বারা ইনস্টল করা হয়. ঘোড়ার খাদটি ওভারটেকিংয়ের ক্ষেত্রে স্পষ্ট সুবিধা দেয় - স্পোর্টস কার টিউন করার সময় এটি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ভালভগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন তা দেখুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-maslosemnyih-kolpachkov-vaz-2107.html
প্রতিস্থাপন পদ্ধতি
আপনি নিজেই ক্যামশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত কাজের নিয়মগুলি পালন করা গুরুত্বপূর্ণ:
- স্ক্রুগুলি খুলে হুডের নীচে এয়ার ফিল্টার বক্সটি সরান।
- ফিল্টারের সাথে সংযুক্ত সমস্ত তার এবং তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।ছোট প্রক্রিয়ার ক্ষতি বা ভাঙ্গনের ঝুঁকি দূর করতে ফিল্টারের সমস্ত অংশ সাবধানে অপসারণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
- ময়লা ভালভ কভার পরিষ্কার করুন - এইভাবে আপনি মোটর গহ্বর প্রবেশ থেকে ধ্বংসাবশেষ প্রতিরোধ করতে পারেন।
- কভারের পুরো ঘেরের চারপাশে 10টি রেঞ্চ দিয়ে বাদাম স্ক্রু করে ভালভ কভারটি সরান।ঠিক কভারের নীচে ক্যামশ্যাফ্ট
- 17 এর একটি কী দিয়ে ক্যামশ্যাফ্ট ফাস্টেনারগুলি (এটি কভারের নীচে অবিলম্বে অবস্থিত) আলগা করুন।
- আলগা করার প্রক্রিয়াতে, আপনাকে স্প্রোকেট এবং মোটর চেইনের মধ্যে একটি পুরু স্ক্রু ড্রাইভার ঢোকাতে হবে।
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং স্প্রোকেটের উপর চিহ্নগুলি সারিবদ্ধ করুন।চেইন পরবর্তী টান জন্য চিহ্ন সেট করা প্রয়োজন
- একটি 10 রেঞ্চ দিয়ে সুরক্ষিত দুটি বাদাম খুলে চেইন টেনশনারটি সরান।চেইনটি টেনশনারের সাথে একসাথে সরানো হয়
- ক্যামশ্যাফ্ট স্প্রোকেট সরান।
- একটি 13 রেঞ্চ দিয়ে বাদাম স্ক্রু করে ক্যামশ্যাফ্টটি সরান।
বিপরীত ক্রমে নতুন ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করুন।
ভিডিও: একটি নতুন ক্যামশ্যাফ্টের জন্য ইনস্টলেশন পদ্ধতি
VAZ 2107 এর জন্য কম্প্রেসার
পাওয়ার ইউনিটের শক্তি বাড়ানোর আরেকটি উপায় হল একটি কম্প্রেসার ইনস্টল করা। এই ডিভাইসটি জ্বালানীর ইনজেকশনে অবদান রাখবে, যার ফলস্বরূপ, মোটরের শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বদা বৃদ্ধি পাবে।
বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা PK05D নামে একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের একটি কম্প্রেসার ইনস্টল করার পরামর্শ দেন, যেহেতু এই ডিভাইসটিতে এমন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা VAZ 2107 এর জন্য সর্বোত্তমভাবে উপযুক্ত। আমরা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বিবেচনা করব যে PK05D এর ইনস্টলেশন এর প্রবর্তন বোঝায় না "সাত" ইঞ্জিনের পিস্টন গ্রুপ। এছাড়াও, কম্প্রেসারটি আশ্চর্যজনকভাবে শান্ত, তাই চালক এবং যাত্রীরা গাড়ি চালানোর সময় অস্বস্তি অনুভব করবেন না।
VAZ 2107 এ কম্প্রেসার ইনস্টল করতে, আপনাকে কয়েকটি ক্রিয়া সম্পাদন করতে হবে:
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে পুলি ফাস্টেনারগুলি আলগা করে অল্টারনেটর বেল্টটি সরান৷রেঞ্চ টেনশনকারীকে আলগা করে এবং একটি পুলি ঠিক করে যাতে বেল্টটি অবতরণ স্থান থেকে অবাধে বেরিয়ে আসে
- ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে এয়ার ফিল্টার বক্সটি সরান।
- ফিল্টার বক্স এবং অল্টারনেটর কপিকলের সমস্ত বন্ধন উপাদানগুলি খুলে ফেলুন।ফিল্টারটি কেবল দুটি স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত করা হয়েছে।
- শেভ্রোলেট নিভা থেকে পুলি ইনস্টল করুন।
- কম্প্রেসার মাউন্ট করার জন্য বন্ধনী মাউন্ট করুন।
- এর পরে, কম্প্রেসার নিজেই বন্ধনীতে ঠিক করুন।
- অল্টারনেটর বেল্টটি শক্ত করুন (শেভ্রোলেট নিভা থেকেও)।VAZ 2107 এ, চেভি নিভা থেকে পুলি এবং একটি বেল্ট ইনস্টল করা হয়েছে, কারণ সেগুলি সংকোচকারীর অপারেশনের সাথে সর্বোত্তমভাবে একত্রিত হয়
- সংকোচকারীর খাঁড়িতে একটি পাইপ রাখুন, এর বিপরীত প্রান্তে ফিল্টারটি ঠিক করুন।
- কার্বুরেটরে ফ্ল্যাঞ্জ ইনস্টল করুন।
- কম্প্রেসার এবং কার্বুরেটরের মধ্যে ফিটিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করুন।সংযোগের কাজ ক্রমানুসারে করতে হবে
- অল্টারনেটর বেল্টের টান সামঞ্জস্য করুন, প্রয়োজনে বেল্টটি শক্ত করুন।
গাড়ির মালিকদের বিভিন্ন অনুমান অনুসারে, PK05D ইনস্টলেশনটি "সাত" এর পরিচালনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে সহজতর করার পাশাপাশি একটি পাহাড়ে আরোহণ, ওভারটেকিং এবং ত্বরান্বিত করার সময় উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি বৃদ্ধি করা সম্ভব করে তোলে।
"সাত" এর জন্য 16-ভালভ ইঞ্জিন
কারখানা থেকে VAZ 2107 এ একটি 8-ভালভ পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছে। অবশ্যই, টিউন করার সবচেয়ে সহজ উপায়গুলির মধ্যে একটি 16-ভালভ ইঞ্জিনের প্রতিস্থাপন হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। ঐতিহ্যগতভাবে, VAZ 2112 থেকে একটি ইঞ্জিন বেছে নেওয়া হয়, যেহেতু এটি VAZ 2107 এর ইঞ্জিনের আকারে প্রায় অভিন্ন এবং শক্তি এবং দক্ষতার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
"সাত" এ 16-ভালভ ইঞ্জিনের ইনস্টলেশন নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়:
- ইনস্টলেশনের জন্য মোটর প্রস্তুত করুন। এটি করার জন্য, ফ্লাইওয়াইলটি সরান এবং ভিতর থেকে মুকুটটি পিষে নিন। টার্নিং প্রয়োজনীয় যাতে স্টার্টারের অংশগুলি ফ্লাইহুইল ক্লাচের সাথে আরও সহজে সংযুক্ত থাকে। বাঁক ছাড়াও, 2112 থেকে একটি বিয়ারিং দিয়ে ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, অন্যথায় নতুন ইঞ্জিনটি কেবল ল্যান্ডিং সাইটে প্রবেশ করবে না।আপনার এইরকম একটি ছোট বিশদ উপেক্ষা করা উচিত নয়, যেহেতু নতুন মোটরের ফিটের গুণমান মূলত বিয়ারিংয়ের উপর নির্ভর করে।
- ইঞ্জিন মাউন্ট ইনস্টল করুন। সর্বোত্তম বালিশ বিকল্পটি নিভা গাড়ি থেকে, কারণ এটি ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে। ইঞ্জিনকে একটু উঁচু করতে বালিশে কয়েকটি মোটা ওয়াশার রাখুন।মোটর অবতরণের জন্য নতুন উপাদানগুলি নতুন বোল্ট এবং নতুন ওয়াশারের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে
- ইঞ্জিন নিজেই ইনস্টল করুন এবং ঠিক করুন। এটি সহজেই একটি নতুন সিটে ফিট করে, এটি কেবলমাত্র সিটের পুরো ঘেরের চারপাশে বোল্ট এবং বাদাম দিয়ে সাবধানে এটি ঠিক করা প্রয়োজন।
- নতুন বোল্ট এবং রেঞ্চ ব্যবহার করে স্টার্টার বেঁধে দিন।VAZ 2107 এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ইনস্টল করুন। আপনি পুরানো বাক্সটি ব্যবহার করতে পারেন যা ইতিমধ্যে VAZ 2107 এ ছিল। এটিতে তেলের স্তরটি আগে থেকেই পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং নিশ্চিত করুন যে গিয়ারবক্সটি নিরাপদে ঠিক করা আছে।গাড়ির নিচে থেকে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা হয়
- ক্লাচ কেবলটি টানুন এবং এটি থ্রটলের সাথে সংযুক্ত করুন।
- বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং সংযুক্তি করুন।
ভিডিও: ইনস্টলেশন পদ্ধতি
16-ভালভের পরিবর্তে একটি 8-ভালভ ইঞ্জিন হল সেই সমস্ত চালকদের জন্য সেরা বিকল্প যারা ড্রাইভিং করার সময় তাদের ক্রিয়াকলাপে দ্রুত রিটার্ন অনুভব করতে চান, ইঞ্জিনের শক্তি এবং সামগ্রিকভাবে পুরো গাড়ির জীবনকে অপ্টিমাইজ করতে চান।
সুতরাং, VAZ 2107 ইঞ্জিনের যে কোনও ধরণের টিউনিং গাড়িটিকে একটি দ্রুত এবং আরও স্থায়ী মডেলে পরিণত করতে পারে। যাইহোক, যে কোনও ধরণের কাজ করার সময়, আপনাকে প্রবিধান এবং সুরক্ষা সতর্কতাগুলি মেনে চলতে হবে, অন্যথায় অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা ভাল।
