U0101 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (টিসিএম) এর সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে

কোড U0101 - মানে TCM এর সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে।

ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM) হল সেই কম্পিউটার যা আপনার গাড়ির ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ করে। বিভিন্ন সেন্সর টিসিএমকে ইনপুট প্রদান করে। তারপরে এটি বিভিন্ন আউটপুট যেমন শিফট সোলেনয়েড এবং টর্ক কনভার্টার ক্লাচ সোলেনয়েডের নিয়ন্ত্রণ নির্ধারণ করতে এই তথ্য ব্যবহার করে।

গাড়িতে আরো কয়েকটি কম্পিউটার (যাকে মডিউল বলা হয়) রয়েছে। TCM কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক (CAN) বাসের মাধ্যমে এই মডিউলগুলির সাথে যোগাযোগ করে। CAN হল একটি দুই-তারের বাস যাতে CAN হাই এবং CAN লো লাইন থাকে। CAN বাসের প্রতিটি প্রান্তে দুটি সমাপ্ত প্রতিরোধক রয়েছে। তাদের উভয় দিকে ভ্রমণকারী যোগাযোগ সংকেত বন্ধ করতে হবে।

কোড U0101 নির্দেশ করে যে TCM CAN বাসে বার্তা গ্রহণ বা প্রেরণ করছে না।

OBD-II সমস্যা কোড - U0101 - ডেটা শীট

U0101 - মানে ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM) এর সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন

কোড U0101 মানে কি?

এটি একটি জেনেরিক কমিউনিকেশন ডিটিসি যা শেভ্রোলেট, ক্যাডিল্যাক, ফোর্ড, জিএমসি, মাজদা এবং নিসান সহ সীমাবদ্ধ নয় এমন বেশিরভাগ যানবাহন এবং মডেলের জন্য প্রযোজ্য। এই কোড মানে ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM) এবং গাড়ির অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ মডিউল একে অপরের সাথে যোগাযোগ করছে না।

যোগাযোগের জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত সার্কিট্রি কন্ট্রোলার এরিয়া বাস কমিউনিকেশন বা কেবল CAN বাস নামে পরিচিত। এই CAN বাস ছাড়া, কন্ট্রোল মডিউল যোগাযোগ করতে পারে না এবং আপনার স্ক্যান টুলটি কোন সার্কিটের সাথে জড়িত তার উপর নির্ভর করে যানবাহন থেকে তথ্য নাও পেতে পারে।

নির্মাতা, যোগাযোগ ব্যবস্থার ধরণ, তারের সংখ্যা এবং যোগাযোগ ব্যবস্থার তারের রঙের উপর নির্ভর করে সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

সাধারণ গাড়ির অপারেশন চলাকালীন সিরিয়াল ডেটা প্রেরণের জন্য জেনারেল মোটর লোকাল এরিয়া নেটওয়ার্ক (GMLAN) এর উচ্চ-গতির সিরিয়াল ডেটা নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের সাথে সংযুক্ত মডিউলগুলি। অপারেশনাল তথ্য এবং কমান্ড মডিউল মধ্যে বিনিময় করা হয়. প্রতিটি ভার্চুয়াল নেটওয়ার্কের জন্য সিরিয়াল ডেটা সার্কিটগুলিতে কী বার্তাগুলি আদান-প্রদান করা উচিত সে সম্পর্কে মডিউলগুলিতে প্রাক-রেকর্ড করা তথ্য রয়েছে৷ বার্তাগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং উপরন্তু, কিছু পর্যায়ক্রমিক বার্তা রিসিভার মডিউল দ্বারা ট্রান্সমিটার মডিউলের উপলব্ধতার ইঙ্গিত হিসাবে ব্যবহার করা হয়। কন্ট্রোল লেটেন্সি হল 250ms। প্রতিটি বার্তায় ট্রান্সমিটার মডিউলের সনাক্তকরণ নম্বর থাকে।

কোড U0101 এর লক্ষণ

U0101 ইঞ্জিন কোডের লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

• ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশক বাতি (MIL) আলোকিত
• যানবাহন গিয়ার পরিবর্তন করে না
• গাড়িটি একটি গিয়ারে থাকে (সাধারণত ২ য় বা 2rd য়)।
• কোড P0700 এবং U0100 সম্ভবত U0101 এর সাথে প্রদর্শিত হবে।
  

U0101 ফল্টের কারণ

সাধারণত এই কোডটি ইনস্টল করার কারণ হল:

• CAN + বাস সার্কিটে খুলুন
• CAN বাসে খুলুন - বৈদ্যুতিক সার্কিট
• যেকোন CAN বাস সার্কিটে শর্ট সার্কিট
• যে কোন CAN বাস সার্কিটে শর্ট টু গ্রাউন্ড
• কদাচিৎ - নিয়ন্ত্রণ মডিউল ত্রুটিপূর্ণ
• ব্যাটারীর চার্জ কম

কোড U0101 কিভাবে ঠিক করবেন | TCM ECU সমস্যা সমাধানের সাথে যোগাযোগ নয় | গিয়ার শিফটিং সমস্যা

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) পরীক্ষা করা। আপনার সমস্যাটি একটি পরিচিত নির্মাতা-রিক্সড ফিক্সের সাথে একটি পরিচিত সমস্যা হতে পারে এবং সমস্যা সমাধানের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।

প্রথমে, অন্যান্য DTC গুলি সন্ধান করুন। যদি এর মধ্যে কোনটি বাস যোগাযোগ বা ব্যাটারি / ইগনিশন সম্পর্কিত হয়, তবে প্রথমে তাদের নির্ণয় করুন। কোন বড় কোড পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নির্ণয় ও প্রত্যাখ্যান করার আগে আপনি U0101 কোড নির্ণয় করলে ভুল রোগ নির্ণয় হয় বলে জানা যায়।

যদি আপনার স্ক্যান টুল সমস্যা কোডগুলি অ্যাক্সেস করতে পারে এবং আপনি অন্য মডিউল থেকে একমাত্র কোডটি পাচ্ছেন তা হল U0101, TCM এর সাথে কথা বলার চেষ্টা করুন৷ আপনি যদি TCM থেকে কোডগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন, তাহলে কোড U0101 হয় একটি অন্তর্বর্তী বা মেমরি কোড। আপনি যদি TCM এর সাথে কথা বলতে না পারেন, তাহলে কোড U0101 যেটি অন্যান্য মডিউল সেট করছে সেটি সক্রিয় এবং সমস্যাটি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান।

সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা হল শক্তি বা স্থল হারানো।

এই গাড়িতে টিসিএম সরবরাহকারী সমস্ত ফিউজ পরীক্ষা করুন। সমস্ত টিসিএম গ্রাউন্ড সংযোগ চেক করুন। গাড়ির গ্রাউন্ডিং সংযুক্তি পয়েন্টগুলি সনাক্ত করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এই সংযোগগুলি পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত। যদি প্রয়োজন হয়, সেগুলি সরান, একটি ছোট তারের ব্রিসল ব্রাশ এবং বেকিং সোডা / পানির দ্রবণ নিন এবং সংযোগকারী এবং সংযোগকারী স্থান উভয়ই পরিষ্কার করুন।

যদি কোন মেরামত করা হয়ে থাকে, তাহলে সমস্ত মডিউল থেকে DTCs সাফ করুন যা কোডটি মেমরিতে সেট করে এবং দেখুন যে U0101 ফিরে আসে বা আপনি TCM এর সাথে কথা বলতে পারেন। যদি কোন কোড ফিরে না আসে বা টিসিএম এর সাথে যোগাযোগ পুনরুদ্ধার করা হয়, সমস্যাটি সম্ভবত একটি ফিউজ / সংযোগ সমস্যা।

যদি কোডটি ফিরে আসে, আপনার নির্দিষ্ট গাড়িতে CAN বাস সংযোগগুলি সন্ধান করুন, বিশেষ করে ড্যাশবোর্ডের পিছনে অবস্থিত TCM সংযোগকারী। টিসিএম -এ সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে নেতিবাচক ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একবার সনাক্ত হলে, সংযোগকারী এবং তারের দৃশ্যমানভাবে পরিদর্শন করুন। স্ক্র্যাচ, scuffs, উন্মুক্ত তারের, বার্ন চিহ্ন, বা গলিত প্লাস্টিকের জন্য দেখুন। সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সংযোগকারীদের ভিতরে টার্মিনাল (ধাতব অংশ) সাবধানে পরিদর্শন করুন। দেখুন সেগুলো পুড়ে গেছে কিনা বা সবুজ রঙ আছে যা জারা নির্দেশ করে। আপনার যদি টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করার প্রয়োজন হয় তবে একটি বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ক্লিনার এবং একটি প্লাস্টিকের ব্রিস্টল ব্রাশ ব্যবহার করুন। টার্মিনাল স্পর্শ যেখানে শুকনো এবং ডাইলেক্ট্রিক সিলিকন গ্রীস প্রয়োগ করার অনুমতি দিন।

সংযোগকারীগুলিকে আবার টিসিএম -এ প্লাগ করার আগে এই কয়েকটি ভোল্টেজ চেক করুন। আপনার একটি ডিজিটাল ভোল্ট ওহম মিটার (DVOM) অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হবে। নিশ্চিত করুন যে TCM- এর শক্তি এবং স্থল আছে। ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অ্যাক্সেস করুন এবং টিসিএম -এ প্রাথমিক শক্তি এবং স্থল সরবরাহ কোথায় যায় তা নির্ধারণ করুন। টিসিএম সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগে ব্যাটারিটি সংযুক্ত করুন। ভোল্টমিটার থেকে প্রতিটি B + (ব্যাটারি ভোল্টেজ) পাওয়ার সোর্স থেকে TCM কানেক্টর এবং কালো তারের ভোল্টমিটার থেকে ভাল গ্রাউন্ডে (যদি অনিশ্চিত থাকে তবে ব্যাটারির নেগেটিভ পোল সবসময় কাজ করে) সাথে লাল তারের সংযোগ করুন। আপনি ব্যাটারি ভোল্টেজ পড়া দেখতে হবে। আপনার একটি ভাল কারণ আছে তা নিশ্চিত করুন। ভোল্টমিটার থেকে লাল তারের ব্যাটারি পজিটিভ (B +) এবং কালো তারের প্রতিটি মাটিতে সংযুক্ত করুন। আবার একবার, ব্যাটারির ভোল্টেজটি প্রতিবার প্লাগ ইন করার সময় আপনার দেখা উচিত। যদি না হয়, পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সার্কিটের সমস্যা সমাধান করুন।

তারপর দুটি যোগাযোগ সার্কিট পরীক্ষা করুন। CAN C+ (বা HSCAN+) এবং CAN C- (বা HSCAN - সার্কিট) সনাক্ত করুন। ভোল্টমিটারের কালো তারটি একটি ভাল মাটিতে সংযুক্ত করে, লাল তারটিকে CAN C+ এর সাথে সংযুক্ত করুন। চাবি চালু এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে, আপনি সামান্য ওঠানামা সহ প্রায় 2.6 ভোল্ট দেখতে পাবেন। তারপর ভোল্টমিটারের লাল তারটি CAN C- সার্কিটের সাথে সংযুক্ত করুন। আপনার সামান্য ওঠানামা সহ প্রায় 2.4 ভোল্ট দেখতে হবে।

যদি সমস্ত পরীক্ষা পাস হয় এবং যোগাযোগ এখনও সম্ভব না হয়, অথবা আপনি DTC U0101 রিসেট করতে অক্ষম হন, তবে একমাত্র কাজটি হল একজন প্রশিক্ষিত স্বয়ংচালিত ডায়াগনস্টিশিয়ানের সাহায্য নেওয়া, কারণ এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ TCM নির্দেশ করবে। এই টিসিএমগুলির বেশিরভাগই সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য গাড়ির জন্য প্রোগ্রাম করা বা ক্যালিব্রেট করা দরকার।

U0101 - কারণ

কিভাবে U0101 নির্ণয় করা যায়

DTC U0101 নির্ণয় করতে, একজন প্রযুক্তিবিদকে অবশ্যই:

1. একটি পরিচিত কারণ বা প্রতিকার আছে কিনা তা দেখতে প্রস্তুতকারকের টিএসবি পরীক্ষা করুন।
2. যদি কিছু না পাওয়া যায়, পরিধান এবং ক্ষয়ের লক্ষণগুলির জন্য CAN বাস সিস্টেমের তারের এবং সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন৷
3. টিসিএম-এর সাথে সংযুক্ত যেকোন ভিত্তি, ফিউজ বা রিলেগুলিও তদন্ত করা উচিত।
4. এই পর্যায়ে কোন সমস্যা না পাওয়া গেলে, TCM চেক করা প্রয়োজন।

ডায়গনিস্টিক ত্রুটি 

DTC U0101 নির্ণয় করার সময় নিম্নলিখিতগুলি সাধারণ ত্রুটি:

1. ইঞ্জিনের আওয়াজকে TCM এর সাথে সমস্যার একটি চিহ্ন হিসাবে ভুল করা
2. ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে ক্ষয়ের জন্য পরীক্ষা করা হচ্ছে না
3. কোনো ফিউজ বিস্ফোরিত বা রিলে ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা তদন্ত করা হচ্ছে না
4. গাড়ির তারের পরিধানের লক্ষণ উপেক্ষা করা

কোড U0101 কতটা গুরুতর

কোড U0101 গুরুতর, কিন্তু এর মানে এই নয় যে আপনার গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়া উচিত। আপনার গাড়িতে TCM একটি অপরিহার্য সিস্টেম নয়। এটি ট্রান্সমিশনের একটি অংশ, টর্ক কনভার্টার ক্লাচ সোলেনয়েড সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করে। এছাড়াও, U0101 আপনার ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে একটি ছোটখাটো সমস্যা বা এমনকি অতিরিক্ত গরম হওয়ার সমস্যা হতে পারে।

U0101 এর জন্য কি মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে?

নীচে সমাধানগুলি রয়েছে যা এই সমস্যার সমাধান করতে পারে:

1. TSM এর প্রতিস্থাপন
2. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ তারের প্রতিস্থাপন
3. 10 মিনিটের জন্য ব্যাটারি পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে PCM বা TCM রিসেট করুন।
4. ব্যাটারি টার্মিনাল এবং সংযোগগুলি পরিষ্কার করার জন্য ক্ষয় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

কোড U0101 নির্ণয় করা একটু বেশি কঠিন কারণ এটির সমাধান করে এমন কোনো অনন্য সমাধান নেই। বেশিরভাগ লোক তাদের অটো মেকানিক্সের কাছে মেরামত ছেড়ে দেয়। আপনি নিজেই এটি ঠিক করার চেষ্টা করতে পারেন, তবে আপনাকে অনলাইন নির্দেশাবলী বা মেরামত গাইডের সাহায্যের প্রয়োজন হবে।

সম্পর্কিত কোড

কোড U0101 নিম্নলিখিত কোডগুলির সাথে যুক্ত এবং এর সাথে থাকতে পারে:

• U0100 - কে-লাইনের ক্ষতি
• U0102 - ট্রান্সমিশন আউটপুট স্পিড সেন্সর (POS) সার্কিট হাই ইনপুট 
• U0103 - ট্রান্সমিশন স্পিড সেন্সর সার্কিটে (POS) মাঝে মাঝে সংকেত 
• U0104 ট্রান্সমিশন ফ্লুইড টেম্পারেচার (TFT) সেন্সর সার্কিট রেঞ্জ/পারফরমেন্স 
• U0106 - টর্ক কনভার্টার ক্লাচ সোলেনয়েড ভালভ সার্কিটে খোলা সার্কিট 
• U0201 ECM/PCM থেকে TCM-এ কোনো বার্তা বা কোড U0100 এবং U0102 উপস্থিত নেই

কোড U0101 ঠিক করতে কত খরচ হবে?

কোড U0101 মেরামতের খরচ নির্ভর করে সমস্যাটির তীব্রতার উপর যা এটি ঘটিয়েছে। আপনি যদি সম্প্রতি আপনার গাড়ি কিনে থাকেন, তাহলে U0101 কোডটি একটি ছোটখাটো সমস্যা হতে পারে যার কোনো বড় সমাধানের প্রয়োজন নেই৷ আপনি এক বা দুই ঘন্টার মধ্যে এটি ঠিক করতে পারেন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আপনাকে শুধু TCM প্রতিস্থাপন করতে হবে।

সমস্যাটি আরও গুরুতর হলে, আপনাকে আরও কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হতে পারে কারণ অংশটি প্রথমে অর্ডার করতে হবে। একটি TCM প্রতিস্থাপনের খরচ $400 থেকে $1500 পর্যন্ত হতে পারে। সাধারণত, আপনি এই ধরনের মেরামতের জন্য $1000-এর বেশি অর্থ প্রদান করবেন না। আপনি যদি একবারে মেরামত করার জন্য এত টাকা ব্যয় করতে না চান, তাহলে কেবল গাড়ি মেরামতে বিশেষজ্ঞ কাউকে খুঁজে নিন এবং দেখুন যে তারা এটি কম দামে ঠিক করতে পারে বা আপনাকে সমস্ত অর্থ ব্যয় করার পরিবর্তে কিস্তিতে অর্থ প্রদান করতে দেয়। অবিলম্বে

U0101 ব্র্যান্ড নির্দিষ্ট তথ্য

• U0101 BUICK ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 CADILLAC ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 CHEVROLET ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• CHRYSLER ট্রান্সমিশন বাস বার্তা U0101
• U0101 ডজ ট্রান্সমিশন বাস বার্তা
• U0101 FORD ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 GMC ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 HUMMER ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 INFINITI ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 জিপ ট্রান্সমিশন বাস বার্তা
• U0101 LEXUS ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 LINCOLN ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 MAZDA ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 MERCURY ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 NISSAN ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 PONTIAC ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 SATURN ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 SCION ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
• U0101 TOYOTA ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে

উপসংহার:

U0101 প্রায়শই তারের জোতা পরীক্ষা করার আগে একটি TCM ত্রুটি হিসাবে ভুল নির্ণয় করা হয়।

DTC U0101 খুব কমই নিজে থেকে দেখা যায়। সম্ভাব্য কারণগুলিকে সংকুচিত করতে সাহায্য করার জন্য ক্লু হিসাবে অন্যান্য কোডগুলি ব্যবহার করুন৷