অ্যানাটোলিয়ান ঈগল 2019 অনুশীলন করুন
দুই বছর মহড়া না হওয়ার পর এ বছর যুক্তরাষ্ট্র, পাকিস্তান, জর্ডান, ইতালি, কাতার এবং ন্যাটোর আন্তর্জাতিক বিমান বাহিনীর প্রতিনিধিরা অংশ নেন।
জুন 17 থেকে 28, তুরস্ক Anatolian Eagle 2019 বহুজাতিক বিমান চালনার মহড়ার আয়োজন করেছে। তুর্কি বিমান বাহিনীর 3য় প্রধান কোনিয়া বিমান ঘাঁটি আয়োজক দেশ হয়ে ওঠে।
এই বারো দিনের মধ্যে, তুর্কি বিমান বাহিনী অনুশীলনে অংশগ্রহণকারী প্রায় 600 জনের একটি দল স্থানান্তর করেছে, এবং বাকি তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী - আরও 450 জন। মোট, তুর্কি বিমান প্রায় 400 প্রশিক্ষণ ফ্লাইট সম্পাদন করেছে। আনাতোলিয়ান ঈগল 2019 পরিস্থিতি অনুসারে, বিমান হামলা গোষ্ঠীগুলি সশস্ত্র বাহিনীর সমস্ত শাখার সম্ভাব্য সমস্ত স্থল প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মুখোমুখি হয়েছিল। অতএব, পাল্টা ব্যবস্থা শুধুমাত্র তুর্কি বিমান বাহিনী থেকে নয়, তুর্কি স্থল বাহিনী এবং নৌবাহিনী থেকেও এসেছে। মহড়ার সাথে জড়িত সমস্ত কন্টিনজেন্টরা বিস্তৃত লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করেছিল, সাধারণ যুদ্ধক্ষেত্রের লক্ষ্যবস্তু যেমন ট্যাঙ্ক থেকে শুরু করে সমুদ্রের ফ্রিগেট, বিমান ঘাঁটি এবং শত্রুদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অন্যান্য লক্ষ্যবস্তু।
দুই বছর মহড়া না হওয়ার পর এ বছর যুক্তরাষ্ট্র, পাকিস্তান, জর্ডান, ইতালি, কাতার এবং ন্যাটোর আন্তর্জাতিক বিমান বাহিনীর প্রতিনিধিরা অংশ নেন। আজারবাইজান আনাতোলিয়ান ঈগল 2019-এ পর্যবেক্ষক পাঠিয়েছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অংশগ্রহণকারী ছিল পাকিস্তান বিমান বাহিনী। আগের বছরগুলোতে F-16 মাল্টিরোল কমব্যাট এয়ারক্রাফটকে মহড়ায় পাঠানো হলেও এ বছর তারা JF-17 থান্ডারকে পথ দিয়েছে। মহড়ায় আরেকটি উল্লেখযোগ্য অংশগ্রহণকারী ছিল জর্ডানের বিমান বাহিনী, যেটিতে তিনটি F-16 যুদ্ধ বিমান জড়িত ছিল। আরেকটি নিয়মিত অংশগ্রহণকারী ছিল ইতালীয় বিমান বাহিনী, যেটি এই সংস্করণের জন্য AMX আক্রমণ বিমান তৈরি করেছিল।
যদিও F-35A লাইটনিং II মাল্টি-রোল কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট কোনিয়া ঘাঁটিতে দেখা যাবে বলে আশা করা হয়েছিল, ইউএসএএফের উপস্থিতি যুক্তরাজ্যের লেকেনহেথ থেকে ছয়টি F-15E স্ট্রাইক ঈগল ফাইটার-বোমারে সীমাবদ্ধ ছিল।
ন্যাটো ইউনিটের E-3A রাডার নজরদারি বিমান (কন্যা হল ন্যাটোর আগাম সতর্কতা এবং কমান্ড ফোর্সের জন্য নির্বাচিত অগ্রবর্তী বেস) বা ন্যাটো ইউনিটের বোয়িং 737 AEW&C রাডার নজরদারি বিমানের মতো ব্যবস্থার মাধ্যমে পরিস্থিতিগত সচেতনতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে। তুর্কি সামরিক বিমান চলাচল। উভয়ই আকাশপথের রিয়েল-টাইম নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করেছিল, যোদ্ধাদের লক্ষ্যবস্তুকে লক্ষ্যবস্তু করতে এবং তাদের সাথে মোকাবিলা করা উচিত তা নির্ধারণ করতে দেয়।
এই বিমানগুলিকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, তাই, অনুশীলনে তাদের ব্যবহার করার পাশাপাশি, শত্রুদের আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য তাদের প্রশিক্ষণও দেওয়া হয়েছিল। এই বারো দিনে, দুটি মিশন (ঈগল 1 এবং ঈগল 2) প্রতিদিন উড়েছিল, একটি দিনের বেলায় এবং একটি দিনের বেলায়, প্রতিবার 60টি পর্যন্ত বিমান উড্ডয়ন করেছিল।
মহড়ায় তুর্কি বিমান বাহিনীর অন্যান্য ধরনের বিমানের পাশাপাশি কাতার বিমান বাহিনীর দুটি C-17A Globemaster III এবং C-130J হারকিউলিস পরিবহন বিমানও জড়িত ছিল। তারা থিয়েটার অফ অপারেশনে পরিবহন চালিয়েছে, কার্গো এবং প্যারাট্রুপারদের নামিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে, বায়ুবাহিত রাডারের তথ্য অনুসারে (এই সর্টিস চলাকালীন, তারা যোদ্ধাদের দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল), যুদ্ধ অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অভিযান, সময়মত প্রস্থান এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়াতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। , সেইসাথে স্থল লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে লড়াইয়ে সহায়তা এবং গতিশীল লক্ষ্য নির্বাচনের ক্ষেত্রে সহায়তা।
