অনুঘটক অপসারণ: ভাল এবং অসুবিধা
একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী বা অনুঘটক রূপান্তরকারী একটি গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেমের একটি উপাদানের অফিসিয়াল নাম, যাকে সংক্ষেপে একটি অনুঘটক হিসাবে উল্লেখ করা হয়। নিষ্কাশন মধ্যে ক্ষতিকারক পদার্থের বিষয়বস্তু ন্যূনতম করার একমাত্র উদ্দেশ্যে এটি সমস্ত আধুনিক গাড়িতে ইনস্টল করা হয়।
কেন একটি অনুঘটক প্রয়োজন?
আমরা সবাই একমত যে মানবতা প্রকৃতির অপূরণীয় ক্ষতি করছে। এবং প্রধান দূষণের কারণগুলির মধ্যে একটি হল গাড়ি যা বাতাসে ক্ষতিকারক এবং কার্সিনোজেনিক রাসায়নিক যৌগগুলির একটি সম্পূর্ণ গুচ্ছ নির্গত করে: কার্বন মনোক্সাইড, হাইড্রোকার্বন, নাইট্রোজেন অক্সাইড ইত্যাদি। এই গ্যাসগুলি ধোঁয়াশা এবং অ্যাসিড বৃষ্টির প্রধান কারণ।
সৌভাগ্যবশত, সমস্যাটি সময়মতো লক্ষ্য করা গেছে এবং ক্ষতিকর নির্গমন কমাতে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। আপনি হাইব্রিড গাড়ি বা বৈদ্যুতিক মোটর সম্পর্কে দীর্ঘ সময়ের জন্য কথা বলতে পারেন। তবে সবচেয়ে সহজ সমাধানগুলির মধ্যে একটি ছিল নিষ্কাশন সিস্টেমে অনুঘটক রূপান্তরকারী ইনস্টল করা। অনুঘটকের মধ্য দিয়ে যাওয়া, বিভিন্ন রাসায়নিক বিক্রিয়ার ফলে বিষাক্ত যৌগগুলি সম্পূর্ণ নিরাপদ উপাদানগুলিতে পচে যায়: জলীয় বাষ্প, নাইট্রোজেন এবং কার্বন ডাই অক্সাইড। গ্যাসোলিন এবং ডিজেল উভয় ইঞ্জিন সহ গাড়িতে অনুঘটক ইনস্টল করা হয়। ডিজেল জ্বালানির ক্ষেত্রে, ক্ষতিকারক নির্গমনের পরিমাণ 90 শতাংশ কমানো সম্ভব।
যাইহোক, একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা রয়েছে - অনুঘটক কোষগুলি খুব দ্রুত আটকে যায় এবং ডিভাইসটি নিষ্কাশন গ্যাস পরিষ্কারের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না। মাফলারে অনুঘটকের সামনে এবং পিছনে ইনস্টল করা ল্যাম্বডা প্রোবগুলি নিষ্কাশনে বিষাক্ত গ্যাসের উচ্চ উপাদান সনাক্ত করে, যার কারণে চেক ইঞ্জিন অন-বোর্ড কম্পিউটারে ক্রমাগত আলো দেয়।
উপরন্তু, যখন অনুঘটক আটকে যায়, এটি ইঞ্জিনের কার্যকারিতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে:
- শক্তি হ্রাস পায়;
- নিষ্কাশন গ্যাসগুলি ইঞ্জিনে প্রবেশ করে, জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের স্বাভাবিক গঠনকে ব্যাহত করে;
- মাফলার সিস্টেমের লোড বৃদ্ধি পায় - এটি পুড়ে যাওয়ার একটি বাস্তব ঝুঁকি রয়েছে।
একমাত্র উপায় আছে - ডিলারের দোকানে বা পরিষেবা স্টেশনে যান এবং একটি নতুন অনুঘটক ইনস্টল করুন। সত্য, অন্য সমাধান আছে। আপনি সহজভাবে অনুঘটক রূপান্তরকারী পরিত্রাণ পেতে পারেন. পরিবেশবিদরা, অবশ্যই, এটি পছন্দ করার সম্ভাবনা কম, তবে আপনার গাড়িটি নতুন অনুঘটকের প্রয়োজন ছাড়াই আবার স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে।
অনুঘটক অপসারণের সুবিধা
এর আগে আমাদের ওয়েবসাইট vodi.su-এ আমরা ইতিমধ্যেই আপনাকে বলেছি কীভাবে এবং কী দিয়ে আপনি অনুঘটক প্রতিস্থাপন করতে পারেন। সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি ফ্লেম অ্যারেস্টার বা স্ন্যাগ ইনস্টল করা। এগুলি হল সাধারণ ধাতু "ক্যান" যা কনভার্টারের জায়গায় ইনস্টল করা হয়। একটি মূল্যে তারা অনেক সস্তা, যথাক্রমে, ড্রাইভার একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ সঞ্চয় করে।
যদি আমরা অনুঘটক অপসারণের প্রধান সুবিধার কথা বলি, তবে তাদের মধ্যে এত বেশি নেই যতটা প্রথম নজরে মনে হতে পারে:
- ইঞ্জিন শক্তিতে সামান্য বৃদ্ধি, আক্ষরিক অর্থে 3-5 শতাংশ;
- জ্বালানী খরচ হ্রাস - আবার অল্প পরিমাণে;
- নিষ্কাশন গ্যাসের পথে একটি অতিরিক্ত বাধা অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার কারণে ইঞ্জিনের আয়ু বৃদ্ধি।
এটা স্পষ্ট যে কিছু গাড়িচালক কেবল অনুঘটকটি কেটে ফেলেন না, তবে এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য কিছু নিয়ে আসেন। উদাহরণস্বরূপ, টিউনিংয়ের অংশ হিসাবে, "মাকড়সা" ইনস্টল করা হয় - এগুলি এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডের পরিবর্তে সরাসরি ইঞ্জিন ব্লকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং মাফলারের সাথে সংযুক্ত থাকে। তারা দশ শতাংশ পর্যন্ত শক্তিতে সামান্য বৃদ্ধি দেয় (অনুঘটক অপসারণের বিষয়টি বিবেচনা করে)।
অনুঘটক অপসারণের অসুবিধা
আপনি যদি বিস্তারিতভাবে তাকান, তাহলে অনুঘটক অপসারণের অসুবিধাগুলিও যথেষ্ট। প্রধান অসুবিধা হল ক্ষতিকারক নির্গমনের মাত্রা বৃদ্ধি। আসল বিষয়টি হ'ল ইইউ এবং রাশিয়ান ফেডারেশন উভয় ক্ষেত্রেই নিয়মগুলি ক্রমাগত কঠোর করা হচ্ছে। আপনি জানেন যে, প্রশাসনিক অপরাধের কোড 8.23 এর একটি নিবন্ধ রয়েছে, যা অনুসারে, ক্ষতিকারক পদার্থ নির্গমনের মান অতিক্রম করার জন্য, গাড়ির মালিকদের 500 রুবেল জরিমানা করা যেতে পারে। মানগুলি আরও কঠোর হবে এই সত্যের জন্য সমস্ত পূর্বশর্ত রয়েছে এবং ট্র্যাফিক পুলিশ সর্বত্র তাদের পালন পর্যবেক্ষণ করবে। এমন একটি ঝুঁকিও রয়েছে যে আপনাকে অনুঘটক ছাড়া গাড়িতে দেশের বাইরে যেতে দেওয়া হবে না।
অন্যান্য ত্রুটিগুলির মধ্যে, আমরা নিম্নলিখিতগুলি নোট করি:
- ZIL বা GAZ-53 এর মতো ট্রাক থেকে আসা একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, খুব মনোরম গন্ধ নয়;
- গন্ধ কেবিনে পেতে পারে;
- সংগ্রাহক থেকে গরম গ্যাস (t - 300 ° C) মাফলার ধাতুর মাধ্যমে অনেক দ্রুত পুড়ে যায়;
- উচ্চ গতিতে চরিত্রগত রিং শব্দ।
পুরো মাফলার সিস্টেমে আরও চাপ রয়েছে কারণ অনুঘটক শুধুমাত্র নিষ্কাশন পরিষ্কার করে না, বরং এটিকে ঠান্ডা ও স্থগিত করে। ফলস্বরূপ, মাফলার সম্পদ হ্রাস করা হয়। একই মাকড়সা বা শিখা অ্যারেস্টার ইনস্টল করে এই সমস্যাটি সমাধান করুন।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটটি ইউরো 3, 4, 5 স্ট্যান্ডার্ডে সেট করা হয়েছে। তদনুসারে, যদি নিষ্কাশনে অক্সাইডের বিষয়বস্তু বেড়ে যায়, চেক ইঞ্জিন ত্রুটি ক্রমাগত পপ আপ হবে। অতএব, আপনাকে হয় একটি স্ন্যাগ ইনস্টল করতে হবে (একটি বিশেষ স্পেসার যা নিষ্কাশন গ্যাস থেকে অক্সিজেন সেন্সরকে ঢেকে রাখে), অথবা কন্ট্রোল ইউনিটকে বিষাক্ততার মান কমাতে রিফ্ল্যাশ করতে হবে।
আপনি দেখতে পারেন, বেশ কয়েকটি কনস আছে। এবং তাদের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল যে চালক নিজে এবং তার যাত্রীদের কার্সিনোজেনিক গ্যাস শ্বাস নিতে হবে এবং তাদের আশেপাশের লোকদের বিষ দিতে হবে। অতএব, আপনি যদি কেবল সঞ্চয় এবং আপনার গাড়ির ইঞ্জিন শক্তিতে সামান্য বৃদ্ধি সম্পর্কেই চিন্তিত হন না, তবে স্বাস্থ্য সম্পর্কেও চিন্তিত হন, তবে অনুঘটক রূপান্তরকারীটি অপসারণ করতে অস্বীকার করা ভাল।
লোড হচ্ছে ...
