গাড়ির চ্যাসিসের ইলাস্টিক উপাদান
লিফ স্প্রিংসের প্রয়োগ সাধারণত ট্রাক এবং বাসে প্রয়োগ করা হয়। ইলাস্টিক উপাদানের অংশগুলি একটি বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত এবং অনুভূমিক স্থানচ্যুতি সীমাবদ্ধ - ক্ল্যাম্প দ্বারা শক্ত করা হয়। পাতার ধরনের স্প্রিংস ছোট কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে না। এবং ভারী বোঝার অধীনে, তারা একটি S-প্রোফাইলে বাঁকিয়ে গাড়ির এক্সেলকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
মেশিনের স্যাঁতসেঁতে ডিভাইসে বিভিন্ন মাত্রার অনমনীয়তার অংশ থাকে। গাড়ির সাসপেনশনের স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলির ভূমিকা হল কম্পন এবং কম্পন হ্রাস করা। এবং গতিশীল মেশিনের নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে।
চ্যাসিসের স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলি কী কী
স্যাঁতসেঁতে অংশগুলির প্রধান ভূমিকা রাস্তার অনিয়মের কারণে সৃষ্ট কম্পনের শক্তিকে স্যাঁতসেঁতে করা। মেশিনের সাসপেনশন ঝাঁকুনি ছাড়াই একটি মসৃণ রাইড প্রদান করে এবং গতিতে গতিতে নিরাপত্তা দেয়।
গাড়ির সাসপেনশনের প্রধান ধরনের ইলাস্টিক উপাদান:
- ঝর্ণা;
- ঝর্ণা;
- টর্শন বার;
- রাবার সন্নিবেশ;
- বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার;
- জলবাহী শক শোষক।
চ্যাসিস ডিজাইনে স্যাঁতসেঁতে অংশগুলি গাড়ির শরীরের উপর প্রভাব শক্তিকে স্যাঁতসেঁতে করে। এবং তারা উল্লেখযোগ্য ক্ষতি ছাড়াই সংক্রমণ থেকে আন্দোলনের মুহূর্ত নির্দেশ করে।
কৌশল, ব্রেকিং এবং ত্বরণের সময় গাড়ির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয়। ইলাস্টিক সাসপেনশন উপাদানগুলি কঠোরতা, শক্তি এবং অপারেটিং অবস্থার জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা হয়।
চ্যাসিসের স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলি কী কী
বসন্তের পাতারা
স্যাঁতসেঁতে ডিভাইসটিতে এক বা একাধিক ধাতব স্ট্রিপ থাকে। অংশটি কখনও কখনও একটি অতিরিক্ত পর্যায় দিয়ে সরবরাহ করা হয় যা শুধুমাত্র ভারী বোঝার অধীনে কাজের অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
লিফ স্প্রিংসের প্রয়োগ সাধারণত ট্রাক এবং বাসে প্রয়োগ করা হয়। ইলাস্টিক উপাদানের অংশগুলি একটি বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত এবং অনুভূমিক স্থানচ্যুতি সীমাবদ্ধ - ক্ল্যাম্প দ্বারা শক্ত করা হয়। পাতার ধরনের স্প্রিংস ছোট কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে না। এবং ভারী বোঝার অধীনে, তারা একটি S-প্রোফাইলে বাঁকিয়ে গাড়ির এক্সেলকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
স্প্রিংস
একটি অনমনীয় ইস্পাত বার থেকে বাঁকানো একটি স্থিতিস্থাপক উপাদান যেকোনো ধরনের সাসপেনশনে উপস্থিত থাকে। অংশের অংশটি বৃত্তাকার, শঙ্কুযুক্ত বা কেন্দ্রীয় অংশে ঘন হওয়া সহ। সাসপেনশন স্প্রিংগুলি গাড়ির স্প্রং ভর এবং র্যাকের মাত্রা অনুসারে নির্বাচন করা হয়। ইলাস্টিক উপাদানটির একটি নির্ভরযোগ্য নকশা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। একটি মৃত বসন্ত মেরামত করা যেতে পারে - প্রসারিত করে তার আগের উচ্চতার মাত্রায় পুনরুদ্ধার করা হয়।
টর্শন
স্বাধীন গাড়ির সাসপেনশনে, স্টিলের রডগুলির একটি সিস্টেম স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, লিভারগুলির সাথে শরীরকে সংযুক্ত করে। অংশটি মোচড়ানো শক্তিকে স্যাঁতসেঁতে করে, কৌশল এবং বাঁক নেওয়ার সময় মেশিনের রোল হ্রাস করে।
স্যাঁতসেঁতে অংশটি লোড করার সময় বিনামূল্যে খেলার অনুমতি দেওয়ার জন্য স্প্লিন করা হয়। টর্শন বারগুলি সাধারণত গাড়ির সাসপেনশনের পিছনে মাউন্ট করা হয়।
নিউমোস্প্রিং
এই ইলাস্টিক উপাদান, সংকুচিত বাতাসে কাজ করে, সাধারণত একটি অতিরিক্ত ড্যাম্পার হিসাবে উল্লেখ করা হয়। রাবার সিলিন্ডারটি একটি সিলিন্ডারের আকার ধারণ করে এবং প্রতিটি চাকার র্যাকে মাউন্ট করা হয়। বায়ু বসন্তে গ্যাসের চাপ বর্তমান স্প্রং লোডের উপর নির্ভর করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
ইলাস্টিক উপাদান আপনাকে একটি ধ্রুবক গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখতে, গাড়ির সাসপেনশন অংশগুলির পরিষেবা জীবন আনলোড এবং প্রসারিত করতে দেয়। বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার সাধারণত ট্রাক এবং বাসে ব্যবহৃত হয়।
