পাঞ্চার-প্রতিরোধী টায়ার: আপনার যা জানা দরকার
ডিস্ক, টায়ার, চাকা

পাঞ্চার-প্রতিরোধী টায়ার: আপনার যা জানা দরকার

আজ অবধি, পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার নিজেই এখনও যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে প্রবেশ করেনি। যাইহোক, Michelin প্রায় পনের বছর ধরে বায়ুবিহীন টায়ারের উপর কাজ করছে এবং 2024 সাল থেকে বাজারে পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার চালু করা উচিত। অন্যান্য স্ব-নিরাময় টায়ার প্রযুক্তি ইতিমধ্যে বিদ্যমান।

🚗 পাংচার-প্রুফ টায়ার আছে কি?

পাঞ্চার-প্রতিরোধী টায়ার: আপনার যা জানা দরকার

বর্তমানে সত্যিই কোন পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার নেই। যাই হোক না কেন, বিদ্যমান উদ্ভাবনগুলি এখনও সামরিক ব্যবহারের উদ্দেশ্যে এবং বিক্রি করা হয় না, যার মানে হল যে তারা ব্যক্তিদের জন্য উপলব্ধ নয়।

অন্যদিকে, চলমান টায়ার রয়েছে যা আপনাকে ফ্ল্যাট টায়ার দিয়েও গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। খোঁচা বা ডিফ্লেট করা হলে, রানফ্ল্যাট পুঁতিটি জান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এইভাবে তার আসল আকৃতি ধরে রাখতে পারে। চাঙ্গা সাইডওয়াল পাংচারের ক্ষেত্রে রানফ্ল্যাটকে সচল রাখে।

সুতরাং, যদি একটি রানফ্ল্যাট টায়ার পাংচার প্রতিরোধী না হয়, তবে এটি এখনও একটি অতিরিক্ত চাকা বা টায়ার সিলান্ট ব্যবহার করা এড়াতে পারে কারণ এটি আপনাকে গ্যারেজে গাড়ি চালিয়ে যেতে দেয় যেখানে জরুরী অবস্থায় চাকা পরিবর্তন না করে বা কল না করেই এটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। টো ট্রাক.

আমরা টায়ারের মতো উদ্ভাবনগুলিও উল্লেখ করতে পারি। মিশেলিন টুইল, একটি প্রোটোটাইপ বায়ুবিহীন টায়ার। এটি একটি কব্জাযুক্ত ইউনিট, যা একটি একক ইউনিট যা একটি চাকা এবং একটি বায়ুবিহীন রেডিয়াল টায়ার উভয়ই নিয়ে গঠিত। অতএব, কঠোরভাবে বলতে গেলে, এটি সত্যিই একটি পাংচার প্রতিরোধী টায়ার নয়, কারণ এটি শব্দের সম্পূর্ণ অর্থে একটি টায়ার নয়।

যাইহোক, বায়ু ছাড়া, একটি খোঁচা স্পষ্টতই অসম্ভব। কিন্তু এই ধরনের চাকাগুলি গাড়ি সজ্জিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি (এখনও?)। পাংচার-প্রতিরোধী Michelin Tweel নির্মাণ, নির্মাণ এবং উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.

এছাড়াও অন্যান্য ধরণের প্রযুক্তি রয়েছে, যার মধ্যে কিছু বর্তমানে বাজারে পাওয়া যায়, যেগুলি টায়ারের তুলনায় পাংচার-প্রতিরোধী টায়ারের সাথে কম সম্পর্কিত। স্ব-নিরাময় টায়ার। এই ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, মহাদেশীয় ContiSeal সঙ্গে. এই টায়ারের ট্রেডটি একটি সিলান্ট দ্বারা সুরক্ষিত, যা 5 মিলিমিটারের কম ছিদ্রের ক্ষেত্রে, ভেদকারী বস্তুর সাথে এত শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে যে টায়ার থেকে বাতাস বের হতে পারে না।

অবশেষে, পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার নিজেই কয়েক বছরের মধ্যে স্বয়ংচালিত বাজারে আঘাত করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, Michelin একটি পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার, Michelin Uptis, 2024 সালে বিক্রি করার ঘোষণা দিয়েছে।

Uptis টায়ার ইতিমধ্যে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছে এবং প্রথম পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। এটি রাবার এবং ফাইবারগ্লাসের মিশ্রণ থেকে তৈরি ব্লেড দিয়ে সংকুচিত বায়ু প্রতিস্থাপন করে কাজ করে। মিশেলিন টুইলের মতো কিছুটা, আপটিস পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার প্রাথমিকভাবে একটি বায়ুবিহীন টায়ার।

জেনারেল মোটরসের সহযোগিতায় তৈরি, এই পাংচার-প্রতিরোধী টায়ারটি ব্যক্তিগত গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি মন্ট্রিল অটো শোতে একটি মিনিতেও প্রদর্শিত হয়েছিল। এটি চীন এবং ভারতের মতো কিছু দেশের জন্য একটি নির্দিষ্ট সুবিধা যেখানে খোঁচা হয়। রাস্তার খারাপ অবস্থার কারণে গড়ে প্রতি 8000 কিলোমিটার।

ইউরোপ এবং বাকি পশ্চিমে, এই খোঁচা-প্রতিরোধী টায়ার একটি অতিরিক্ত চাকার প্রয়োজনীয়তা দূর করবে, যা জ্বালানীর জন্য খুব ভারী, এবং পরিবেশকে বাঁচায়।

🔎 পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার কি কোন গাড়িতে লাগানো যায়?

পাঞ্চার-প্রতিরোধী টায়ার: আপনার যা জানা দরকার

একটি পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার, তা ভবিষ্যতের Michelin Uptis টায়ার হোক বা Runflat টায়ার বা ContiSeal টায়ারের মতো বর্তমান উদ্ভাবন হোক, প্রতিটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়৷ এটি অবশ্যই গাড়ির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে, বিশেষ করে মাত্রার ক্ষেত্রে।

প্রথমত, এটি প্রয়োজনীয় যে গাড়ির রিমগুলি এই ধরণের টায়ারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অতএব, আপনার গাড়িতে মূলত লাগানো টায়ারগুলিকে সম্মান করা গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং কল্পনা করবেন না, উদাহরণস্বরূপ, আপনি কয়েক বছরের মধ্যে আপনার বর্তমান গাড়িতে একটি পাংচার-প্রতিরোধী Uptis টায়ার ইনস্টল করতে সক্ষম হবেন।

জেনে রাখা ভালো: একটি অগ্রাধিকার, মিশেলিন পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার প্রাথমিকভাবে সব আকারে পাওয়া যাবে না।

এছাড়াও, কিছু ক্ষেত্রে আপনার গাড়ি টিপিএমএস এবং সেইজন্য চাপ সেন্সর দিয়ে সজ্জিত থাকা অপরিহার্য। এটি বিশেষ করে ContiSeal টায়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

💰 একটি পাংচার-প্রতিরোধী টায়ারের দাম কত?

পাঞ্চার-প্রতিরোধী টায়ার: আপনার যা জানা দরকার

পাংচার প্রুফ টায়ার বা অনুরূপ উদ্ভাবন, নিয়মিত টায়ারের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। আপাতত, মিশেল তার ভবিষ্যতের পাংচার-প্রতিরোধী Uptis টায়ারের দামের নাম দেননি। তবে এটি নিশ্চিতভাবে জানা যায় যে এটি একটি আদর্শ টায়ারের চেয়ে বেশি ব্যয় করবে। Michelin ইতিমধ্যেই বলেছে যে এই টায়ারের দাম "ন্যায়সঙ্গত" হবে এই টায়ারের দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবার পরিপ্রেক্ষিতে৷

ইতিমধ্যে বাজারে থাকা প্রযুক্তিগুলির জন্য, একটি কন্টিসিল টায়ারের দাম মাত্রার উপর নির্ভর করে প্রায় 100 থেকে 140 €। একটি রানফ্ল্যাট টায়ারের দাম প্রচলিত টায়ারের চেয়ে 20-25% বেশি ব্যয়বহুল: মাত্রার উপর নির্ভর করে প্রথম দামে 50 থেকে 100 € পর্যন্ত গণনা করুন৷

এখন আপনি পাংচার-প্রতিরোধী টায়ার সম্পর্কে সব জানেন! আপনি যেমন কল্পনা করতে পারেন, বর্তমান টায়ারগুলি আসলে পাংচার প্রতিরোধ করে না, তবে এমন সমাধান সরবরাহ করে যা আপনাকে পাংচার হওয়া টায়ার প্রতিস্থাপনের জন্য অবিলম্বে থামিয়ে না দিয়ে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে দেয়। যাইহোক, এটি বায়ুবিহীন টায়ারের বাণিজ্যিকীকরণের সাথে পরবর্তী কয়েক বছরে দ্রুত পরিবর্তন হতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন