আমার পথে. টার্ন সিগন্যাল কিভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন? (ভিডিও)
সন্তুষ্ট
গাড়ির পুরো জীবনের জন্য, আমরা 220 44 বার পর্যন্ত সূচকগুলি চালু করতে পারি। যাইহোক, অনেক চালক এই গুরুত্বপূর্ণ সংকেতটি ভুলে যান, বিশেষ করে পার্কিং করার সময়, একটি গোলচত্বর ছেড়ে ওভারটেকিং করার সময়। প্রায় এক ডজন দেশে পরিচালিত অ্যাবার্টিস গ্লোবাল অবজারভেটরি সমীক্ষা অনুসারে, প্রায় 5% চালক ওভারটেকিং এবং লেন পরিবর্তন করার সময় সূচকটি চালু করেন না। এখানে XNUMX ফ্ল্যাশার নিয়মগুলি আপনাকে মনে রাখতে হবে।
মিরর-সিগন্যাল ম্যানুভারের নিরাপত্তা নীতি
প্রতিটি কৌশলের আগে, আমাদের অবশ্যই নিশ্চিত হতে হবে যে আমরা এটি নিরাপদে সম্পাদন করতে পারি। সর্বদা চারপাশে এবং আপনার পাশের আয়নায় দেখে শুরু করুন। আমাদের চলাচল যদি অন্য কোনো যানবাহনে হস্তক্ষেপ না করে, তাহলে চলুন আগেই অ্যালার্ম চালু করি যাতে অন্যান্য গাড়ি আমাদের উদ্দেশ্য লক্ষ্য করে। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে ফ্ল্যাশারটি খুব বেশি সময় ধরে থাকলে, অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা বুঝতে পারবেন না যে আমরা কী এবং কখন করতে যাচ্ছি।
টার্ন সিগন্যাল মানে অগ্রাধিকার নয়
যখন আমরা লেন পরিবর্তন করি বা অন্য রাস্তায় ঘুরি, তখন আইন অনুসারে আমাদের নির্দেশক ব্যবহার করতে হয়। যাইহোক, একটি হালকা সংকেত অন্তর্ভুক্তির মানে এই নয় যে আমরা কৌশল শুরু করতে পারি। আমাদের অবশ্যই ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বিধি মেনে চলতে হবে এবং আমাদের সামনে থেকে সঠিক পথের যানবাহনগুলিকে যেতে দিতে হবে।
কৌশলের প্রতিটি পর্যায়ে সংকেত
সমস্ত চালক কৌশলের পরবর্তী পর্যায়ে টার্ন সিগন্যাল চালু করতে ভুলবেন না। ওভারটেক করার সময়, লেন পরিবর্তনের কৌশলের শেষ না হওয়া পর্যন্ত আমাদের ফ্ল্যাশার চালু রাখা উচিত, ওভারটেক করা গাড়িটিকে ওভারটেক করার সময় বন্ধ করা উচিত এবং তারপরে পূর্বের লেনে ফিরে আসার সময় আবার চালু করা উচিত।
আরও দেখুন: মাদকাসক্ত অবস্থায় গাড়ি চালানো। এই ঝুঁকি কি?
গোলচত্বর থেকে প্রস্থান
গোলচত্বরে গাড়ি চালানোর সময় নির্দেশক ব্যবহার করতে ব্যর্থ হলে সহজেই সংঘর্ষ বা অন্য গাড়ির সাথে অপ্রীতিকর ঘষা হতে পারে। তাই যদিও রাউন্ডঅবাউটে প্রবেশ করার আগে আমাদের প্রস্থানের দিক নির্দেশ করার প্রয়োজন নেই (প্রযুক্তিগতভাবে এটি এমনকি একটি পুলিশ ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত), তবে আমাদের প্রস্থান করার আগে ডান দিকে মোড় সংকেত চালু করতে হবে, তবে শুধুমাত্র পূর্ববর্তীটি অতিক্রম করার পরে। একাধিক লেন সহ গোলচত্বরে, যেমন টারবাইন গোলচত্বর, আমরা যদি লেন পরিবর্তন করতে চাই তবে আমাদের অবশ্যই সূচকটি মাথায় রাখতে হবে।
ব্রেকিং সবসময় একটি ভাল কারণ নয়
ভারী ব্রেকিংয়ের সময় স্টপলাইটগুলি প্রধান আলোর সংকেত হওয়া উচিত। অনেক আধুনিক গাড়িতে, এই ধরনের তীক্ষ্ণ কৌশলের সময় ব্রেক লাইট জ্বলে, তবে পুরানো মডেলগুলিও এই ফাংশনের সাথে একটি সহায়ক আলো দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। যাইহোক, পুলিশ বিপদ সতর্কীকরণ বাতি ব্যবহারের অনুমতি দেয় যদি আমরা অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সংকেত দিতে চাই যে আমাদের গতি সীমিত করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, কারণ আমরা রাস্তায় ঘন কুয়াশা বা ট্রাফিক জ্যাম লক্ষ্য করি।
শারীরিক ব্লেড থেকে গতিশীল LEDs
টার্ন সিগন্যাল আবিষ্কারের নেপথ্যে রয়েছেন যুদ্ধ-পূর্ব চলচ্চিত্র তারকা ফ্লোরেন্স লরেন্স। অভিনেত্রী গাড়ির সত্যিকারের প্রেমিক ছিলেন, তার হাতে বিভিন্ন মডেলের একটি বড় সংগ্রহ ছিল। তিনি কেবল গাড়ি চালানোর মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিলেন না, তবে সেগুলি মেরামত ও উন্নত করেছিলেন। 1914 সালে, তিনি একটি গাড়ির দিক দেখানোর জন্য চলমান ব্লেড তৈরি করতে তার সৃজনশীল মন ব্যবহার করেছিলেন। একশ বছর পরে, গাড়িগুলিতে উদ্ভাবনী এলইডি প্রযুক্তি পাওয়া যাবে, যা আপনাকে গতিশীল আলোর সংকেত দিয়ে চলাচলের দিক নির্দেশ করতে দেয়।
– এলইডি প্রযুক্তি প্রচলিত ভাস্বর আলোর চেয়ে বেশি লাভজনক এবং নিরাপদ, যা বহু বছর ধরে মানসম্মত। LEDs প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই যানবাহনের জীবনের জন্য নির্বিঘ্নে কাজ করতে পারে,” SEAT-এর ইলেকট্রনিক্স ডেভেলপমেন্ট, লাইটিং অ্যান্ড টেস্টিং-এর প্রধান ম্যাগনোলিয়া পেরেদেস বর্ণনা করেছেন। “আজ আমরা হালকা সংকেত ডিজাইন করতে পারি যা সাইড মিররের এলাকাকেও কভার করে, যা রাস্তায় গাড়ির ধারণাকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করে।
আরও দেখুন: টার্ন সিগন্যাল। কিভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করতে?