একটি গাড়িতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সুইচ যা প্রায় কেউ জানে না
সন্তুষ্ট
অনেকেই জানেন না যে কিছু গাড়ির একটি দরকারী বোতাম থাকতে পারে - একটি জড়তাপূর্ণ জ্বালানী সুইচ। এই নিবন্ধটি বর্ণনা করবে যে একটি জড়তামূলক জ্বালানী সুইচ কী, কোন গাড়িতে এটি উপস্থিত রয়েছে, এটি কীভাবে কাজ করে এবং কেন এটি প্রয়োজন।
কেন আমরা একটি inertial জ্বালানী শাটডাউন বোতাম প্রয়োজন
প্রথমত, এই বোতামটি প্রয়োজনীয় যাতে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে গাড়িটি জ্বলতে শুরু না করে। এই বোতামটি ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দেয়। এছাড়াও একটি অতিরিক্ত বিরোধী চুরি সিস্টেম হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে. তবে, আধুনিক গাড়িগুলিতে, একটি বোতামের পরিবর্তে, একটি চালু এবং বন্ধ বোতাম সহ একটি সেন্সর ইনস্টল করা হয়, যা ট্রিগার হলে, জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করে দেয়।
এটা কিভাবে কাজ করে
সেন্সরটি মূলত জ্বালানী পাম্প বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। যখন গাড়িটি ঝাঁকুনি দেয় বা আঘাত করে, তখন পরিচিতিগুলি খোলে এবং জ্বালানী পাম্পটি বন্ধ হয়ে যায়। জ্বালানী পাম্প আবার চালু করতে, আপনাকে অবশ্যই সুইচ বোতাম টিপুন। এর অবস্থান নীচে বর্ণনা করা হবে। অতিরিক্ত প্রমাণ যে জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ হয়ে গেছে তা হল ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে সমস্ত দরজা খুলে দেওয়া।
কীভাবে ইনর্শিয়াল সেন্সর চালু এবং বন্ধ করবেন
খুব সহজ. আপনাকে কেবল জ্বালানী সরবরাহ চালু এবং বন্ধ করার বোতাম টিপতে হবে, এর পরে গাড়ির ইঞ্জিনটি কাজ করা বন্ধ করে দেবে, আবার সেন্সর চালু করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই বোতামটি টিপতে হবে।
কোন গাড়ী একটি inertial জ্বালানী কাটা বন্ধ সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.
আজ, প্রায় সমস্ত আধুনিক গাড়িতে জ্বালানী পাম্প শাটডাউন সেন্সর ইনস্টল করা আছে, উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড, হোন্ডা, ফিয়াট এবং অন্যান্য। এটি কেবল বিদেশী গাড়িতেই নয়, দেশীয় গাড়িতেও ইনস্টল করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, লাদা কালিনা, লাদা ভেস্তা, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এবং অন্যান্য। এই সেন্সরটি গাড়ির একটি নির্দিষ্ট মডেলে ইনস্টল করা আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে, আপনাকে প্রতিটি গাড়ির সাথে আসা গাড়ি ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করতে হবে।
যেখানে ইনর্শিয়াল সেন্সর আছে
প্রশ্নে: জড়তা সেন্সর কোথায়, কোন নির্দিষ্ট উত্তর নেই। প্রতিটি প্রস্তুতকারক, তার নিজস্ব বিবেচনা অনুযায়ী, এই বোতামটি ইনস্টল করে (আপনাকে গাড়ির প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন দেখতে হবে)। জ্বালানী পাম্প বোতাম কোথায় অবস্থিত হতে পারে তার একটি তালিকা নীচে দেওয়া হল।
বোতামটি হতে পারে:
- ড্রাইভারের পাশে ড্যাশবোর্ডের নিচে (প্রায়শই হোন্ডা গাড়িতে পাওয়া যায়)।
- ট্রাঙ্কে (উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড টরাসে)।
- ড্রাইভার বা যাত্রী আসনের নিচে (যেমন ফোর্ড এসকর্ট)।
- ইঞ্জিন বগিতে (প্রায়শই জ্বালানী পাম্পের এলাকায় অবস্থিত এবং একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে এটি সংযুক্ত)।
- যাত্রীর আসনের পাশে গ্লাভ বক্সের নিচে।
কেন আধুনিক মেশিনে পূর্ণাঙ্গ অন এবং অফ বোতামের পরিবর্তে একটি সেন্সর ইনস্টল করা হয়
বোতামটি দুর্ঘটনার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হতে পারে না এবং এটি শুধুমাত্র গাড়িটিকে চুরি থেকে রক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। সেন্সরটি পরিচালনা করা একটু সহজ কারণ এটি ভেঙে গেলে পরিবর্তন করা সহজ। এছাড়াও, সেন্সর ইনস্টল করার পরে, স্বয়ংক্রিয় মোডে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে জ্বালানী পাম্পটি বন্ধ করা সম্ভব হয়েছিল। কিন্তু, যেকোনো সেন্সরের মতো, এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রয়োজনীয় মুহুর্তে কাজ নাও করতে পারে, কারণ এটি ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে উঠতে পারে। সেন্সরের ঘন ঘন ত্রুটিগুলির মধ্যে, স্যুইচিং পরিচিতিগুলি আটকানো, বসন্তে বিরতি এবং বোতামের যান্ত্রিক ভাঙ্গন লক্ষ্য করা যেতে পারে।
ফুয়েল পাম্পের ইনর্শিয়াল শাটডাউন সেন্সরটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে গাড়িটিকে আগুন ধরতে বাধা দেয়। নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি খুলতে এবং গাড়িতে সেন্সরটি কোথায় রয়েছে তা খুঁজে বের করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনার বছরে বা দুই বছরে একবার এই সেন্সরটি পরীক্ষা করা উচিত।
