কেন আমাদের একটি গাড়িতে একটি বোতাম দরকার যার উপর গাড়িটি হুকের পাশে বা ঢালে আঁকা হয়
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ

কেন আমাদের একটি গাড়িতে একটি বোতাম দরকার যার উপর গাড়িটি হুকের পাশে বা ঢালে আঁকা হয়

নতুন অ্যান্টি-থেফ্ট সিস্টেম বেশ কয়েকটি টুকরোয় দামি গাড়িতে ইনস্টল করা হয়। এটি শুধুমাত্র তাদের উপস্থিতি সম্পর্কে জানা গুরুত্বপূর্ণ নয়, তবে তাদের সঠিকভাবে ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়া, সেইসাথে প্রয়োজনে সেগুলি বন্ধ করাও গুরুত্বপূর্ণ।

কেন আমাদের একটি গাড়িতে একটি বোতাম দরকার যার উপর গাড়িটি হুকের পাশে বা ঢালে আঁকা হয়

বোতামের লেবেলটি কেমন দেখাচ্ছে?

পুরানো মার্সিডিজ বেঞ্জ বা ভক্সওয়াগেনের ড্রাইভাররা একটি সমস্যায় পড়েন যখন তাদের ড্যাশবোর্ড উপরের ডান কোণায় একটি টো হুক সহ একটি গাড়ি উতরাই প্রদর্শন করে। সাধারণত এই আইকন শিলালিপি দ্বারা অনুষঙ্গী হয় "টো অ্যালার্ম বন্ধ"।

একটি শিলালিপি সহ এই জাতীয় প্রতীক (কখনও কখনও এটি ছাড়া) একটি পৃথক বোতামে পাওয়া যেতে পারে। প্রায়শই, এটি ছাদের নীচে, হ্যাচ বা রিয়ার-ভিউ আয়নার কাছে অবস্থিত। এটিতে একটি হালকা ইঙ্গিত থাকতে পারে যা বিজ্ঞপ্তি দেয় যে এই ফাংশনটি সক্রিয় বা নিষ্ক্রিয়।

গাড়িতে একটি সাধারণ ক্লিক থেকে, সে কীসের জন্য দায়ী তা আপনি বুঝতে পারবেন না। এটি করার জন্য, গাড়ি থেকে নামুন এবং সঠিক মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করুন।

বোতামটি কী নিয়ন্ত্রণ করে

আক্ষরিক অর্থে, "টাও দূরে" অনুবাদ করে "টু"। এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে সঠিক মুহূর্তটি একটি টো ট্রাকের আগমন। গাড়ির লেভেল এবং লিফ্ট সেন্সরগুলি কনফিগার করা হয়েছে যাতে গাড়ির মস্তিষ্ক বুঝতে পারে যে এটি অচল অবস্থায় রয়েছে।

একটি অ্যালার্ম ট্রিগার হয়, ইগনিশন লক অবরুদ্ধ হয়। মালিক একটি অডিও সতর্কতা পেতে পারেন.

"টো অ্যালার্ম অফ" বোতামটি এই ফাংশনটিকে জোর করে অক্ষম করার জন্য দায়ী৷ এটি সক্রিয় হওয়া বন্ধ করে দেয় যদি এর পৃষ্ঠের ডায়োডটি জ্বলতে বন্ধ করে দেয়।

কখন অ্যালার্ম সেন্সর নিষ্ক্রিয় বোতামটি ব্যবহার করবেন

দেখে মনে হবে গাড়িটি তোলার সময় সতর্কতা ফাংশন একটি দরকারী জিনিস। যাইহোক, এটি পুরোপুরি সত্য নয়। সেন্সর সবসময় সঠিকভাবে কাজ করে না, এটি মিথ্যা ইতিবাচক দিতে পারে। প্রতিবার এই ধরনের বিজ্ঞপ্তি শুধু আপনিই নয় আপনার স্নায়ুতেও আসবে। এখানে কিছু সাধারণ পরিস্থিতি যেখানে এটি বন্ধ করা যেতে পারে:

  1. একটি ঢালু পার্কিং লটে. কিছু সেন্সর কাজ করতে পারে যখন গাড়ী চড়াই, নাক নিচে. বিশেষ করে যদি একটি গাড়ি উচ্চ গতিতে চলে যায় এবং আপনার গাড়ি আসন্ন বাতাসের প্রবাহ থেকে কিছুটা দূরে চলে যায়।
  2. ফেরি দ্বারা একটি গাড়ী পরিবহন যখন. এই ধরনের ক্রসিং অনুমান করে যে গাড়িটি পিচিং সাপেক্ষে হবে। এই সময়ে, মিথ্যা অ্যালার্ম ঘটতে পারে।
  3. একটি সেন্সর ব্যর্থতার ঘটনা. সময়ের সাথে সাথে, অ্যালার্ম কাজ করতে শুরু করতে পারে। সে অনেক মিথ্যা সংকেত পড়তে শুরু করে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি এমনকি রাস্তায় উঠতে পারেন, কারণ সেন্সর ট্র্যাফিক পরিস্থিতির ভুল ব্যাখ্যা করবে।

অবশ্যই, এই ক্ষেত্রে, আমরা গাড়ির পুরানো মডেল সম্পর্কে আরও কথা বলছি, যেখানে এই বিকল্পটি এখনও বেশ কাঁচা ছিল। আজ, এই ধরনের সিস্টেমগুলি পরিস্থিতি আরও ভালভাবে নির্ধারণ করতে সক্ষম, তাই তারা কম মিথ্যা ইতিবাচক দেয়।

কোন বোতাম সাধারণত পরবর্তী

অ্যালার্ম নিষ্ক্রিয় সেন্সর প্রায়ই অন্য নিরাপত্তা ডিভাইসের সাথে মিলিত হয়। যথা, একটি ভলিউম সেন্সর সহ। এই ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি ড্রাইভারের অনুপস্থিতিতে গাড়িটিকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ভলিউম সেন্সরের জন্য আলাদা বোতাম রয়েছে। এটি ভিতরে "তরঙ্গ" সহ একটি গাড়ী চিত্রিত করে। অনুপ্রবেশকারীরা সেলুনে ঢোকার চেষ্টা করলে এই নিরাপত্তা ব্যবস্থা কাজ করবে। এটি ভাঙা কাচের উপরও কাজ করে।

তবে তার সাথে বিভিন্ন অপ্রীতিকর পরিস্থিতিও ঘটতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, তিনি কেবিনে একটি মাছি চলাচল করতে পারেন। এই কারণে, গাড়ি অবিরাম হংক করবে। এটি খুব সুবিধাজনক নয়। এ কারণে অনেক চালক এটি বন্ধ করে দেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন