ভেসপা স্প্রিন্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট

ভেসপা অল্পবয়সী চোখ মেরে ফেলে দেয় 2014 новый ভেসপা স্প্রিন্ট, "স্পোর্টি ভেসপিনো", নাম এবং স্টাইলের সাথে যুক্ত। স্কুটার যা পুরো প্রজন্ম ষাটের দশকে স্বপ্ন দেখেছিল।

তিনি একটি সাম্প্রতিক প্রকল্প থেকে জন্মগ্রহণ করেন। ভেসপা প্রাইমভেরা এবং ইতিমধ্যেই 50cc ইঞ্জিন সহ অফিসিয়াল ডিলারশিপে পাওয়া যাচ্ছে। সেমি এবং 125 সিসি সেমি.

এটি নতুন রঙের (ব্লু গাইওলা এবং গিয়ালো পোসিতানো, যা ক্লাসিক রঙে যুক্ত করা হয়) সংমিশ্রণে বিক্রি হয় মূল্য তালিকা যা 2.890cc 50-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য € 2 থেকে শুরু হয়। 2.990- স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য সেমি, 4 XNUMX। 3.900 সিসির জন্য 125 ইউরো.

আমরা রাজধানীর রাস্তায় এটি আপনার জন্য চেষ্টা করেছি।

ভেসপা, একটি ক্রমবর্ধমান ব্র্যান্ড

ভেসপা স্প্রিন্ট দ্রুততম, ক্রীড়াবিদ এবং কনিষ্ঠ ভেস্পাসের উত্তরাধিকার সংগ্রহ করে। এটি এমন শৈলী বজায় রেখে অর্জন করা হয় যা সর্বদা তাদের আলাদা করেছে, তবে তারা তৈরি করা সেরা প্রযুক্তি ব্যবহার করে। নতুন ভেসপা আসল রত্ন।

এটা সত্যিই কোন কাকতালীয় যে বছর ধরে ব্র্যান্ডের সাফল্য বৃদ্ধি পেয়েছে। কয়েকটি তথ্য: ২০১ 2013 সালে বিশ্বব্যাপী ভেসপার উৎপাদন রেকর্ড পর্যায়ে পৌঁছেছে। প্রায় 190.000 ইউনিট.

"2004 সালে, বিক্রি হওয়া ভেসপাসের মোট সংখ্যা ছিল মাত্র 58.000 - তিনি বলেন, স্টেফানো স্টেরপোন, ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং আফ্রিকা এবং আমেরিকার জন্য পিয়াজিও গ্রুপের বাণিজ্যিক পরিচালক -। দশ বছরে, XNUMX মিলিয়নেরও বেশি নতুন ভেস্পাস ক্রেতাদের কাছে এবং বিশ্বের প্রতিটি দেশের রাস্তায় তাদের পথ তৈরি করেছে।

এভাবে, জন্মের প্রায় সত্তর বছর পরে, ভেসপা একটি অসাধারণ ঘটনা "মেড ইন ইতালি", যা আমাদের স্টাইল এবং প্রযুক্তি উভয় ক্ষেত্রেই আমাদের জ্ঞানের প্রতীক। ".

কিভাবে ভেসপা স্প্রিন্ট তৈরি করা হয়

ষাটের দশকের মডেল থেকে, নতুন ভেসপা স্প্রিন্ট আকর্ষণ বজায় রাখে, কিন্তু কিছু নান্দনিক উপাদান: স্পোর্টি ডিজাইনের স্যাডেল - যা এই ক্ষেত্রে একটি মিহি সাদা ফিনিস দ্বারা আলাদা করা হয় - এবং আয়তাকার হেডলাইট (পুরনো স্পেশালদের মত)।

কিন্তু তাৎক্ষণিকভাবে যা আপনার চোখ কেড়ে নেয় নতুন 12 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা, ভেসপার "ছোট বডি" এর জন্য অভূতপূর্ব মাত্রা। পরিবর্তে, 16,6 লিটার হল স্যাডলের নীচের পরিমাণ যা একটি পূর্ণ-আকারের হেলমেট ফিট করতে পারে, প্ল্যাটফর্মের কেন্দ্রের টানেলে ব্যাটারি সরানোর মাধ্যমে তৈরি স্থানের জন্য ধন্যবাদ।

এছাড়াও যাত্রীদের জন্য নতুন বর্গাকৃতির হ্যান্ড্রেল। খুব কম দৃশ্যমান স্পয়লার দ্বারা সুরক্ষিত ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, স্পিডোমিটারের জন্য একটি নতুন কালো পটভূমি পায় এবং মাল্টি -ফাংশন ডিজিটাল প্যানেলটি আরও আক্রমণাত্মক লাল ব্যাকলাইট পায়।

ঢাল এবং সামনের স্প্রিং-এ নতুন "টাই" ট্রিমে একই রঙের পুনরাবৃত্তি হয়, এটি একটি উপাদান যা স্প্রিন্টের রেসিং চরিত্রের উপর জোর দেয়।

ছবি পরিপূরক এলইডি লাইট যা আমরা সামনে (পার্কিং লাইট) এবং পিছনে (স্টপ) খুঁজে পাই। বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণগুলি বাস্তব "রিস্টব্যান্ডগুলিতে" ertedোকানো হয়েছে যা ক্রোম ফিনিশিংয়ের জন্য ধন্যবাদ, সত্যিকার অর্থে সবকিছু থেকে আলাদা (যেমন স্টিয়ারিং হুইলের বাম পাশে পুরানো গিয়ারবক্স / ক্লাচ)।

ভেসপা স্প্রিন্ট এটা সুস্পষ্ট যে এটি সজ্জিত ইস্পাত শরীর - যে উপাদানটি সর্বদা ভেস্পাকে বিশ্বের অন্য যেকোনো স্কুটার থেকে আলাদা করে রেখেছে - চমৎকার পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতার জন্য শক্তিশালী করা হয়েছে।

La নতুন ফ্রন্ট সাসপেনশন এটিতে একটি অ্যালুমিনিয়াম সাপোর্টের সাথে একটি শক অ্যাবজোবার সংযুক্ত থাকে যা এটিকে পিভট পিনের সাহায্যে চাকার সাথে সংযুক্ত করে, পূর্বে এটি দুটি স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত ছিল।

"ভেসপা স্প্রিন্টের সেরা পারফরম্যান্স এবং ফিনিশিং এবং বিল্ড কোয়ালিটির উচ্চতর স্তর রয়েছে এবং এটি কালজয়ী ভেসপা ধারণার সবচেয়ে আধুনিক এবং সমসাময়িক অভিব্যক্তি উপস্থাপন করে।"নির্দিষ্ট আলেসান্দ্রো বাগনোলি, পিয়াজিও গ্রুপের স্কুটারের টেকনিক্যাল ম্যানেজার।

ইঞ্জিন

ভেসপা স্প্রিন্ট এটি দুটি স্থানচ্যুতি এবং তিনটি মোটর সহ বাজারে পাওয়া যায়: দুই 50cc (দুই এবং চারটি বিট) e 125 এস বিতরণ সহ 3 ভালভ... এটি ইতিমধ্যে পরিচিত একক সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, এয়ার কুলড, 3 টি ভালভ (2 ইনলেট এবং 1 আউটলেট) সহ একটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট সহ, সমাধান যা কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী ব্যবহারের মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য প্রদান করে।

যা, তথ্য অনুযায়ী, স্পষ্টভাবে কম: 64 কিমি / ঘন্টা গতিতে 50 কিমি / লি পৌঁছায়।, দীর্ঘ পরিষেবা ব্যবধান সহ (প্রতি 10.000 কিমি নির্ধারিত পরিষেবা)।

ভেসপা আনুষাঙ্গিক

ভেসপা আনুষাঙ্গিক ক্যাটালগ সমৃদ্ধ এবং বৈচিত্রপূর্ণ, যা আপনাকে এটি নিজের জন্য কাস্টমাইজ করতে দেয়। ভিতরে অ্যালুমিনিয়াম খাদ রিম 12-ইঞ্চি গাড়িটি একটি বিশেষ গা dark় রঙে পাওয়া যায় যা স্প্রিন্টের উদ্যমী চরিত্রকে আন্ডারলাইন করে।

আছে বিশেষ শীর্ষ কেস, ক্রোম সাপোর্ট সহ র্যাক হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। অ্যারোডাইনামিক সুরক্ষার জন্য, একটি উইন্ডশীল্ড (স্বচ্ছ বা ধোঁয়াটে) এবং একটি ক্লাসিক রয়েছে। উইন্ডশীল্ড... এবং আবার: পায়ের আচ্ছাদন, কাপড়, বিশেষ ব্যাগ এবং একটি বিস্তৃত নতুন হেলমেট.

"ভেসপা স্প্রিন্টের লক্ষ্য তরুণ দর্শক এবং যারা ভেসপা খুঁজছেন তারা মূলত মজা এবং ড্রাইভিং আনন্দের জন্য, এমনকি প্রতিদিনের যাতায়াতেও।"তিনি যুক্তরাষ্ট্রের মার্কো ল্যামব্রে, পিয়াজিও গ্রুপ স্টাইল সেন্টারের প্রধান।

ভেসপা স্প্রিন্ট রোড টেস্ট

রোম সম্ভবত একটি নতুন একটি চেষ্টা করার জন্য নিখুঁত জায়গা ভেসপা স্প্রিন্ট. পন্টেডেরার নতুন ছোট মণি নিয়ে রাজধানীর রাস্তায় ঘুরে বেড়ানো একটি আসল ট্রিট।

La ড্রাইভিং পজিশন এটা ভাল এবং সুবিধাজনক. সামান্য বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সত্ত্বেও - এছাড়াও 12-ইঞ্চি চাকার কারণে - আপনার পা মাটিতে রাখা সহজ, এমনকি ছোট আকারের জন্য, সঠিক স্যাডল আকৃতির জন্য ধন্যবাদ।

যাইহোক, পদযাত্রার সময় পায়ের জন্য অনেক জায়গা আছে: তাই যাদের উচ্চতায় সেন্টিমিটারের পরিবর্তে এটি বিক্রির জন্য আছে তাদের কোন ভুল করা হয়নি।

La কসরত এটি অবশ্যই নতুনের শক্তি পূর্ণবেগে দৌড়ানকিন্তু স্থায়িত্ব সে বেশ লম্বা সামান্য শক্ত কাঠামো যথেষ্ট অসম ডামাল শোষণ করে। নতুন সামনের সাসপেনশন মসৃণ এবং ভাল ক্যালিব্রেটেড।

La গতিরোধ এটি দক্ষ, কামড়ায় না: এটি নরম এবং মডুলার, পিছনের ব্রেকটি তার কাজটি ঠিকঠাক করছে; অগ্রভাগ ইচ্ছাকৃতভাবে আরো স্পঞ্জি।

Il ইঞ্জিন 125cc 3V এর একটি খুব লিনিয়ার পাওয়ার ডেলিভারি আছে, কোন ছিঁড়ে নেই। সে ভাল করে টিপে ঠিক একশো পঁচিশটা প্রসারিত করে। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, আমরা ইতিমধ্যেই প্রাইমাভেরা এবং এলএক্স 3 ভি তে এটির প্রশংসা করেছি।

সংক্ষেপে, পিকের দিনে ট্রাফিক জ্যাম এড়িয়ে এবং মহানগরীর রাস্তাগুলি উপভোগ করে এবং আপনার সময় নিয়ে, আপনি যে কোনও স্কুটার থেকে ভাল বা খারাপের জন্য এটি করতে পারেন।

কিন্তু যদি আপনি শৈলী, পরিশীলতা এবং খেলাধুলাকে পছন্দ করেন, যদি আপনি কারো নজর কাড়তে না চান এবং এমন একটি বিশেষ বাহন খুঁজছেন যা বিশ্বজুড়ে স্বীকৃত, তাহলে ভেসপা স্প্রিন্ট সঠিক পছন্দ হতে পারে।