ভিক্টোরিয়া চায় 2030 সালের মধ্যে EVs বিক্রির অর্ধেক হবে, এবং তিনি EVs-এ যেতে শুরু করার জন্য আর্থিক প্রণোদনা দিচ্ছেন।

টেসলা মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস এখন ভিক্টোরিয়াতে $59,990 এবং ভ্রমণ খরচের জন্য উপলব্ধ।

হাস্যকরভাবে, ভিক্টোরিয়া অস্ট্রেলিয়ার বৈদ্যুতিক যান (EV) পরিবর্তনের নেতৃত্ব দিচ্ছে, তার সরকার কেবল সাহসী বিক্রয় পরিকল্পনাই ঘোষণা করছে না বরং এটি করতে সহায়তা করার জন্য আর্থিক প্রণোদনাও দিচ্ছে।

প্রকৃতপক্ষে, রাজ্য, যেটি 1 জুলাই বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য বিশ্বের প্রথম টোল চালু করতে চায়, স্থানীয়ভাবে দেখা গাড়িগুলির ভবিষ্যতের দিকেও সবচেয়ে বড় পদক্ষেপ নিচ্ছে।

2030 সালের মধ্যে, রাজ্য সরকার চায় ভিক্টোরিয়ায় নতুন গাড়ি বিক্রির 50% শূন্য নির্গমন যান (ZEVs) হতে হবে, যার মধ্যে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEVs) এবং হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক যান (FCEVs) সহ।

ভিক্টোরিয়াকে সেই স্তরে পৌঁছাতে সাহায্য করার জন্য, রাজ্য সরকার ZEV ক্রেতাদের $20,000 পর্যন্ত ভর্তুকিতে $3000-এর বেশি অফার করছে, যার মধ্যে $4000 ইতিমধ্যেই উপলব্ধ, কিন্তু ধরা হল যে নতুন গাড়ির প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য অবশ্যই $69,000-এর নীচে হবে৷

যেমন, বাজারে মাত্র কয়েকটি BEV যোগ্য, এবং এর মধ্যে রয়েছে MG ZS EV ছোট SUV ($43,990), Hyundai Ioniq ইলেকট্রিক ছোট হ্যাচব্যাক ($48,970 থেকে $53,010 থেকে $49,990 প্লাস ভ্রমণ খরচ), ছোট হ্যাচব্যাক নিসান লিফ ($60,490 থেকে $49,990) $55,650 থেকে $62,825 থেকে $62,000)। + ORC), Renault Kangoo ZE ছোট ভ্যান ($66,000 + ORC), Mini Cooper SE লাইট হ্যাচব্যাক ($3 থেকে $62,900 + ORC), Hyundai Kona Electric small SUV ($XNUMX + ORC) এবং Tesla মডেল XNUMX স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস মাঝারি আকারের। সেডান ($XNUMX + ORC)।

রাজ্য সরকার ভিক্টোরিয়া জুড়ে কমপক্ষে 19টি নতুন চার্জিং স্টেশনের জন্য $50 মিলিয়ন ব্যয় করছে এবং আগামী দুই বছরে আরও 400 মিলিয়ন বিনিয়োগের সাথে 10টি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি তার বহরে যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে।

এই খবরে মন্তব্য করে, টনি ওয়েবার, ফেডারেল চেম্বার অফ দ্য অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রি (FCAI) এর নির্বাহী পরিচালক বলেছেন: “নির্দিষ্ট বিনিয়োগ এবং জলবায়ুর মাধ্যমে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার বাড়ানোর জন্য একটি সামগ্রিক পদ্ধতির সন্ধান করতে আমরা ভিক্টোরিয়ান সরকারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছি। লক্ষ্য

"তবে, FCAI 50 2030 সালের মধ্যে ভিক্টোরিয়ায় নতুন গাড়ি বিক্রির 2% EVs অ্যাকাউন্ট করার উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং সতর্ক করে যে সরকারগুলিকে নির্দিষ্ট প্রযুক্তির বাধ্যতামূলক ব্যবহারের পরিবর্তে COXNUMX নির্গমন লক্ষ্যমাত্রার দিকে মনোনিবেশ করা উচিত।"