ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ - কী বেছে নেবেন - RACE 2 [ভিডিও]
বৈদ্যুতিক যানবাহনের টেস্ট ড্রাইভ

ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ - কী বেছে নেবেন - RACE 2 [ভিডিও]

ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ II - কোন গাড়িটি বেছে নেবেন? Youtuber Bjorn Nyland দ্বিতীয়বার দুটি গাড়ির মধ্যে দ্বৈরথ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কারণ প্রথমবার রাস্তায় অনেক সমস্যা ছিল। দেখা গেল যে নিসান লিফ এবার জিতেছে, তবে এটি আক্ষরিক অর্থেই একটি বিজয় ছিল।

ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ হল একটি গাড়ি যার ব্যাটারি ক্ষমতা 35,8 কিলোওয়াট ঘন্টা এবং বাস্তব রেঞ্জ 201 কিমি। নিসান লিফ II হল 40kWh ব্যাটারি এবং 243km এর প্রকৃত রেঞ্জ সহ একটি নতুন যান৷ উভয় মেশিনই 50kW পর্যন্ত চার্জ করে (বাল্ক: 43-45kW পর্যন্ত), লিফের আরও রেঞ্জ রয়েছে তবে ধীর এবং ধীর "দ্রুত" চার্জিংয়ের সমস্যা ছিল। যাইহোক, Nyland এর মেশিনে সফ্টওয়্যার আপডেট করা হয়েছে যা আংশিকভাবে এই সমস্যার সমাধান করে।

> নিসান লিফ বনাম ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ – রেস – কোন গাড়ি বেছে নেবেন? [ভিডিও]

উভয় গাড়ির 205-ইঞ্চি রিমগুলিতে 55/16 টায়ার রয়েছে, যা প্রতিকূলতা বাড়ায়। আগের ম্যাচে লিফের 17 ইঞ্চি চাকা ছিল।

ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ - কী বেছে নেবেন - RACE 2 [ভিডিও]

এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে রাইডাররা প্রাথমিকভাবে লড়াইয়ের শর্তাবলী পরিবর্তন করেছিল। ব্যাটারি উষ্ণ রাখতে Nyland একটি মাঝারি গতি বেছে নিয়েছে - প্রায় 80-90 কিমি/ঘন্টা -। পরিবর্তে, পাভেল প্রাথমিকভাবে 100+ কিমি/ঘন্টা গতি রেখেছিলেন, কারণ তিনি ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হওয়ার ভয় পান না। দৃশ্যত প্রথম চার্জ পরে ধীর.

> টেসলা মডেল 3 বনাম সবচেয়ে শক্তিশালী পোর্শে 911? টেসলা ড্র্যাগ রেসিং জিতেছে [ইউটিউব]

প্রথমার্ধে, রেসটি ভারসাম্যপূর্ণ দেখাচ্ছিল, যদিও এবার ই-গল্ফ 15+ kWh / 100 km এর গড় বিদ্যুত ব্যবহার দেখিয়েছে, যখন Leaf এর Nyland 14 kWh / 100 km এর নিচে যেতে পেরেছে। সময়ের সাথে সাথে, এটি দেখা গেল যে ই-গল্ফের ব্যাটারিও গরম হয়ে গেছে এবং চার্জিং গতি 36 কিলোওয়াটে কমিয়ে আনতে বাধ্য করেছে।

ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ - কী বেছে নেবেন - RACE 2 [ভিডিও]

দৌড়ের শেষ অংশটি ছিল ট্র্যাকে। ভক্সওয়াগেন ড্রাইভার দৃঢ়ভাবে ত্বরান্বিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং সম্ভবত এই কারণে ... হারিয়ে গেছে। নিসান ন্যূনতম শক্তিতে ফিনিশ লাইনে পৌঁছানোর সময় তাকে রিচার্জ করতে থামতে হয়েছিল।

সমগ্র রুট জুড়ে গড় শক্তি খরচ ছিল:

  • ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফের জন্য 16,9 kWh / 100 কিমি,

ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ - কী বেছে নেবেন - RACE 2 [ভিডিও]

  • নিসান লিফের জন্য 14,4 kWh/100 কিমি।

ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ - কী বেছে নেবেন - RACE 2 [ভিডিও]

... আমরা ইলেকট্রনিক গলফ উপর বাজি হবে

এই সময়ে লিফ জিতেছিল, উভয় সিনেমার পরেই আমাদের মনে মনে হয়েছিল যে – পরিহাসভাবে – ইলেকট্রিক ভিডব্লিউ ই-গল্ফ লিফের চেয়ে ভাল পছন্দ হতে পারে। এমনকি যদি তিনি আপনাকে এটি আরও প্রায়শই চার্জ করেন তবে তিনি দ্রুত আপনার শক্তি পূরণ করবেন। আর গাড়ির ইন্টেরিয়র নিসানের থেকে বেশি আরামদায়ক মনে হয়।

এখানে সম্পূর্ণ সিনেমা:

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন