ভলভো XC60 - এটি কি তার পূর্বসূরীর সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করবে?
প্রবন্ধ

ভলভো XC60 - এটি কি তার পূর্বসূরীর সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করবে?

এমন একটি মডেল প্রতিস্থাপন করা সহজ নয় যা প্রতি বছর আরও বেশি ক্রেতা খুঁজে পায়। প্রথম প্রজন্মটি ওয়াইন এবং বেহালার মতো বার্ধক্য পাচ্ছে - গত বছর এটি সমস্ত রেকর্ড ভেঙে দিয়েছে এবং সুইডিশ উদ্বেগের বিক্রয়ের 30% এর মতো। তাই দ্বিতীয় অবতারের ওপর অনেক চাপ রয়েছে। যাইহোক, অডি কিউ 5, মার্সিডিজ জিএলসি এবং লেক্সাস এনএক্সের সাথে অংশের আধিপত্যের জন্য লড়াই করার জন্য তার কাছে প্রচুর যুক্তি রয়েছে।

XC60 একটি নতুন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে যা ইতিমধ্যে তিনটি মডেলে ব্যবহৃত হয়েছে। SPA XC90, S এবং V90 এর ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। এটি মডুলার, যা নতুন গাড়ি ডিজাইন করার সময় অনেক সম্ভাবনা দেয়। ফলস্বরূপ, কমপ্যাক্ট এসইউভি তার বড় ভাইদের কাছ থেকে সর্বশেষ প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে। তাকেও দেখতে তাদের মতোই লাগছিল। এলইডি হেডলাইট সহ সামনের প্রান্তে একটি বড় গ্রিল রয়েছে, একটি বিশাল বাম্পার এবং একটি উল্টানো T আকারে সাজানো LEDs পিছনের প্রান্তটি V90 এর কথা মনে করিয়ে দেয়। একটি বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক ঢাকনার জন্য PLN 2260 সারচার্জ প্রয়োজন৷ একটি অতিরিক্ত হুক (PLN 5090) আধা-স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করে। এছাড়াও, আমাদের কাছে 15টি পর্যন্ত বাহ্যিক পেইন্ট বিকল্প এবং বেছে নেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি অ্যালুমিনিয়াম হুইল ডিজাইন রয়েছে। আমরা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল পাই। লো-প্রোফাইল টায়ার সহ বৃহত্তম 22-ইঞ্চি সেটটির দাম ছিল প্রায় 20 জলোটি। সিলবিহীন রাস্তায় তাদের ব্যবহার আরামের উপর একটি শক্তিশালী প্রভাব ফেলে।

অর্থোপেডিস্টদের সাথে সহযোগিতা সুইডিশদের উপকৃত করেছে। ভাল-আকৃতির আসনগুলি কেবল শহরের জন্যই নয়, দীর্ঘ ভ্রমণের জন্যও আদর্শ। তাদের পর্যাপ্ত পার্শ্বীয় সমর্থন, মেমরি সেটিংসের সাথে পাওয়ার সামঞ্জস্য এবং একটি মাল্টি-স্টেজ ম্যাসেজ ফাংশন, গরম এবং বায়ুচলাচল রয়েছে। এগুলি খেলাধুলা হিসাবে ক্যাটালগে তালিকাভুক্ত এবং মাত্র 7 zł-এর বেশি খরচ হয়৷ দ্বিতীয় সারি সম্পর্কেও অনেক ভালো কথা বলা যায়। তার পূর্বসূরীর তুলনায়, দ্বিতীয় প্রজন্মের একটি হুইলবেস 9 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে। এই পরামিতি আমাদের হাঁটু সামনে উল্লেখযোগ্যভাবে আরো স্থান খুঁজে পেতে অনুমতি দেয়. কাঁধের উচ্চতায় এবং মাথার উপরেও এর কোনো ঘাটতি নেই। 505-লিটার ট্রাঙ্কটি সেগমেন্টের সেরা থেকে হারিয়ে যায়, তবে ভাল আকৃতির এবং এতে প্রচুর দরকারী ব্যাগ হোল্ডার রয়েছে। গুরুত্বপূর্ণভাবে, লোডিং থ্রেশহোল্ড কয়েক সেন্টিমিটার দ্বারা হ্রাস করা যেতে পারে। এটি ঐচ্ছিক বায়ুবিদ্যার কারণে।

প্রিমিয়াম ক্লাস বিবরণ দ্বারা স্বীকৃত হয়. ভলভোতে থাকাগুলি খুব যত্ন সহকারে তৈরি করা হয়েছিল। ক্রেতা ব্রাশ করা অ্যালুমিনিয়াম, কাঠ এবং চামড়া থেকে বেছে নিতে পারেন, যা আসনের পাশাপাশি ককপিটের শীর্ষে গৃহসজ্জায় রাখা যেতে পারে। হাইব্রিড সংস্করণে, যা বছরের শেষে আত্মপ্রকাশ করবে, শিফট লিভারটি সুইডিশ ক্রিস্টাল দিয়ে তৈরি। ড্যাশবোর্ডের ডিজাইনটি একটি মিনিমালিস্ট স্টাইলে ডিজাইন করা হয়েছে। বেশিরভাগ ফাংশন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের পর্দায় সরানো হয়েছে। সেন্সাসের একটি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে রয়েছে যা চার-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, নেভিগেশন, গাড়ির চারপাশে ক্যামেরার সেট, নেভিগেশন এবং ইন্টারনেট নিয়ন্ত্রণ করে। এখানে আপনি কাছাকাছি গ্যাস স্টেশনে দাম, নির্বাচিত স্থানে বর্তমান আবহাওয়া এবং অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, আপনার পছন্দসই এলাকায় পার্কিং স্থানের প্রাপ্যতা পরীক্ষা করতে পারেন। ভলভো জনপ্রিয় অ্যাপ ব্যবহার করে এবং গ্যাজেট প্রেমীদের সাথে দেখা করে। Spotify আপনাকে আপনার প্রিয় সঙ্গীতে অ্যাক্সেস দেয় এবং মুভি ফরম্যাট আপনাকে স্থানীয়ভাবে সিনেমা চালাতে দেয়। প্রয়োজনে, XC60 কে হেডরেস্টের সাথে সংযুক্ত 7-ইঞ্চি ট্যাবলেটের সাথে রিট্রোফিট করা যেতে পারে।

পাওয়ার ইউনিটগুলির মধ্যে, চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি প্রাধান্য পায়। সবচেয়ে ছোট পেট্রোল ইঞ্জিন হল 1.5 লিটার এবং এটি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট বাজারে পাওয়া যাবে। আরও অনেক আকর্ষণীয় 2-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন। T5 এর রয়েছে 254 অশ্বশক্তি এবং 350 Nm। এটি 6,8 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত হয় এবং সর্বোচ্চ 220 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। T6 তার বিবর্তন. 320 HP এবং 400 নিউটন 5,9 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ নিশ্চিত করে। দুটি মডেলই স্ক্যান্ডিনেভিয়ায় তৈরি করা হয়েছে, 8-স্পীড আইসিন-ব্র্যান্ডের টর্ক কনভার্টার এবং অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। এই কারণে, গতিশীল শুরুর সময় ক্ষতি ন্যূনতম।

কমপ্যাক্ট SUV দুটি ডিজেল সহ আত্মপ্রকাশ করবে। ডি 4 190 এইচপি উত্পাদন করে এবং 400 Nm। আমরা S, V5 এবং XC90 থেকে D90 জানি। এটির একটি ডবল পরিবর্ধন রয়েছে যা টর্ক বক্ররেখাকে প্রায় সমতল করে তোলে। এটি নমনীয়তা সম্পর্কে অভিযোগ কম লোককে ছেড়ে দেয়। 235টি ঘোড়া, 480 এনএম, অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি 8-স্পীড স্বয়ংক্রিয় 7,2 সেকেন্ডে স্পিডোমিটারে প্রথম শতকের জন্য যথেষ্ট, এবং স্পিডোমিটারের নিডেল প্রায় 220 কিমি/ঘন্টা বেগে শেষ হয়। শুধু শহরে নয়, মহাসড়কেও তার দমবন্ধ হয় না। বোর্ডে তিনজন লোক এবং প্রচুর লাগেজ নিয়ে, তিনি কার্যকরভাবে ট্রাক কলামগুলিকে ছাড়িয়ে যান। অভিযোজিত সাসপেনশন আপনাকে বর্তমান প্রয়োজনের সাথে বৈশিষ্ট্যগুলি সামঞ্জস্য করতে দেয়। স্পোর্ট মোডে, এটি শক্ত হয়ে যায় এবং ডুবে যায় এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং শক্তি হারায়। উচ্চ-গতির কোণে আত্মবিশ্বাসের সাথে রাইড করে, শরীর পাশে কাঁপে না। যাইহোক, ভলভো সোজাসুজি সেরা পারফর্ম করে। এটি কার্যকরভাবে বাম্প ফিল্টার করে এবং 160 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত কেবিনে মানসিক শান্তির নিশ্চয়তা দেয়। আপনি কেবল গাড়ির শরীরের উপর দিয়ে বাতাস বয়ে যাওয়ার শব্দ শুনতে পাচ্ছেন। একমাত্র সমস্যা হল পার্শ্বীয় বাধা, বিশেষ করে লো-প্রোফাইল টায়ারে মোড়ানো 21- এবং 22-ইঞ্চি চাকাগুলির সাথে।

ভলভো রুক্ষ ভূখণ্ডেও শালীনভাবে পরিচালনা করে। কাঁকর আর বালুকাময় রাস্তায় গাড়ি চালানো অনেক মজার। 21,6 সেন্টিমিটারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এতে সাহায্য করে। যাইহোক, এটি 10 ​​4 জন্য এয়ার সাসপেনশন কিনতে যথেষ্ট অন্য সেন্টিমিটার দ্বারা স্থল থেকে দূরত্ব বৃদ্ধি করতে সক্ষম অন্যদিকে, ডামার উপর, কম্পিউটার সর্বোত্তম স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য ড্রাইভারের আদেশ ছাড়াই গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কমিয়ে দেবে।

Volvo XC60 ইলেকট্রনিক্স এবং আধুনিক প্রযুক্তিতে পূর্ণ। নিরাপত্তা ব্যবস্থা একটি বাধা (গাড়ি, ব্যক্তি, প্রাণী) শনাক্ত করে এবং, যদি ড্রাইভার প্রতিক্রিয়া না দেখায়, স্বয়ংক্রিয়ভাবে জরুরি মোডে ব্রেক প্রয়োগ করে। রাডার এবং সেন্সর গাড়িটিকে লেনে রাখবে এবং সামনের গাড়ি থেকে দূরত্ব বজায় রাখবে। নতুন হল লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা। এটি মোটরওয়েতে বিশেষভাবে কার্যকর হবে যেখানে একঘেয়ে ড্রাইভিং আপনাকে ঘুমাতে পারে। হস্তক্ষেপ করার আগে, তিনি একটি আলো এবং শব্দ সংকেত দিয়ে ড্রাইভারকে সতর্ক করবেন। উপরন্তু, এটি ইউরো NCAP পরীক্ষায় 5 তারা যোগ করা এবং পথচারীদের জড়িত দুর্ঘটনার সম্পূর্ণ বর্জনের নির্মাতার অনুমান।

এর পূর্বসূরীর তুলনায়, সুইডিশ এসইউভি অনেক থেকে কয়েক হাজার জলটি (সংস্করণের উপর নির্ভর করে) থেকে বেশি ব্যয়বহুল। এটি ব্যক্তিগতকরণের জন্য আরও সমৃদ্ধ সরঞ্জাম এবং আরও বিকল্প সরবরাহ করে। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি 190-হর্সপাওয়ার D4 এর দাম PLN 184। D500 (5 কিমি) একটি অতিরিক্ত PLN 235 প্রয়োজন৷ বছরের শেষে, অফারে D9300 (3 hp এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ) যোগ করা হবে। বর্তমানে দুটি পেট্রোল বিকল্প রয়েছে। T150 (5 কিমি) এর দাম PLN 254 এবং T199 (000 কিমি) এর দাম PLN 6৷ 320 এইচপি সিস্টেম শক্তি সহ হাইব্রিড। কয়েক মাসের মধ্যে শোরুমে থাকবে। এটি একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারিতে 226 ​​কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে এবং XC000 এর ব্যবহারিকতা সীমাবদ্ধ করে না। এর জন্য আপনাকে PLN 407 দিতে হবে। বেস D45 ছাড়াও, সমস্ত ইঞ্জিন অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি ক্লাসিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উপলব্ধ।

একটি মন্তব্য জুড়ুন