এয়ার ব্যাগ। এই পরিস্থিতিতে এটি সঠিকভাবে কাজ করবে না

এয়ারব্যাগ সম্পর্কে বিভিন্ন মতামত রয়েছে যা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে গাড়ির যাত্রীদের রক্ষা করে। একদিকে, নির্মাতারা গাড়িতে তাদের আরও বেশি করে রাখছে, তবে ড্রাইভার বা যাত্রীর সামনে বিস্ফোরিত একটি উপাদান বিপজ্জনক হতে পারে।

অবশ্যই, তারা প্রতিটি দুর্ঘটনায় বেঁচে থাকার সম্পূর্ণ গ্যারান্টি দেয় না। অনেক পরিস্থিতিতে যেমন, এটা পরিসংখ্যানের ব্যাপার - গাড়িতে এয়ারব্যাগ থাকলে, আঘাতের সম্ভাবনা যদি না থাকে তার চেয়ে কম।

ফ্রন্টাল এয়ারব্যাগগুলি বিতর্কিত - তারা সবচেয়ে বড়, "সবচেয়ে শক্তিশালী", তাই হয়তো তারা গাড়ি চালকদের ক্ষতি করতে পারে? গবেষণায় দেখা গেছে এমনটি নয়! উদাহরণস্বরূপ, এটি যাচাই করা হয়েছে যে চশমা পরা বেশ নিরাপদ - এমনকি যখন তারা একটি বালিশের সাথে "সংঘর্ষ" করে, তারা চোখকে আঘাত করে না, সর্বাধিক তারা অর্ধেক ভেঙে যায়।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন: হাইব্রিড ড্রাইভের প্রকারভেদ

নীচের লাইনটি হল যে গাড়ির যাত্রীরা তাদের সিট বেল্ট না পরলে এয়ারব্যাগগুলি সঠিকভাবে কাজ করবে না। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, সিট বেল্টটি কুশনের সামনের আসনের মাঝখানে যাত্রীদের আরামদায়ক অবস্থানে রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আমেরিকানরা যারা বালিশ আবিষ্কার করেছিল তারা সিট বেল্টের পরিবর্তে একটি সিস্টেম ডিজাইন করতে চেয়েছিল, কিন্তু এটি অবাস্তব হয়ে উঠল।

এয়ারব্যাগ শরীরের শুধুমাত্র কিছু অংশকে রক্ষা করে: স্টিয়ারিং হুইল, উইন্ডশীল্ড, ড্যাশবোর্ড বা অন্যান্য পৃষ্ঠের প্রভাব থেকে মাথা, ঘাড় এবং বুক, কিন্তু সমস্ত শক্তি শোষণ করতে সক্ষম নয়। উপরন্তু, এটির বিস্ফোরণ চালক বা যাত্রীদের জন্য হুমকির কারণ হতে পারে যারা সিট বেল্ট না পরেন।

আরও দেখুন: Lexus LC 500h পরীক্ষা করা

এছাড়াও, এটি যাচাই করা হয়েছে যে সামনের এয়ারব্যাগটি ভালভাবে কাজ করার জন্য, চেয়ারে বসা ব্যক্তির দেহটি এটি থেকে কমপক্ষে 25 সেন্টিমিটার দূরে থাকতে হবে। এইরকম পরিস্থিতিতে, দুর্ঘটনা ঘটলে, যাত্রীর শরীর ইতিমধ্যে গ্যাসে ভরা একটি বালিশের সাথে স্থির থাকে (এটি পূরণ করতে কয়েক দশ মিলিসেকেন্ড সময় লাগে) এবং শুধুমাত্র তুলা এবং ট্যালকের একটি মেঘ, যা পরে ছেড়ে দেওয়া হয়। অপ্রীতিকর ছাপ। এক সেকেন্ডের ভগ্নাংশের পরে, এয়ারব্যাগগুলি খালি হয়ে যায় এবং দৃশ্যে আর হস্তক্ষেপ করে না।

এবং এখনও - পরিসংখ্যান দেখায় যে এয়ারব্যাগগুলির স্বয়ংক্রিয় অযৌক্তিক সক্রিয়করণ অত্যন্ত বিরল এবং তাদের ইনস্টলেশন খুব টেকসই। যাইহোক, যখন এয়ারব্যাগগুলি স্থাপন করা হয় (উদাহরণস্বরূপ, একটি ছোট দুর্ঘটনায়), তাদের ড্রাইভারগুলিকেও প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা বেশ ব্যয়বহুল।