ঝড়ের পরে গাড়ি চালানো। ড্রাইভার, এই তিন বিপদ থেকে সাবধান!

গ্রীষ্মকালে, প্রবল ঝড়, ভারী বৃষ্টিপাত এবং ঝড় প্রায়ই ঘটে। এগুলি চালকদের জন্য বিপজ্জনক অবস্থা।

স্লিপ বন্ধ

ভারী বৃষ্টি মানে আমরা রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় জলাবদ্ধতা এবং খুব ভেজা পৃষ্ঠের আশা করতে পারি। এই ধরনের পরিস্থিতিতে অমনোযোগী ড্রাইভিং হাইড্রোপ্ল্যানিং হতে পারে। প্রায়শই এটি ঘটে যখন একটি গাড়ি একটি গভীর গর্ত বা জলে ভরা গর্তের মধ্যে চলে যায়। হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের ঘটনাটি স্টিয়ারিং হুইলে "খেলতে" এবং গাড়ির পিছনের পাশে "চালানো" এর আকস্মিক সংবেদন দ্বারা অনুষঙ্গী হয়। যত বেশি গতি এবং যত বেশি জল, স্কিড হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি।

 ওয়াটার স্কিড পরিস্থিতিতে, মনে রাখবেন জোরে ব্রেক মারবেন না এবং স্টিয়ারিং হুইল একেবারেই ঘুরবেন না। প্রধান জিনিস হল গ্যাস প্যাডেল থেকে আপনার পা নামানো, গতি কমানো এবং গাড়িটি আবার স্টিয়ারেবল না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা,” রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের একজন বিশেষজ্ঞ জেবিগনিউ ভেসেলি বলেছেন। ট্র্যাকশন হারানোর ক্ষেত্রে জরুরী কৌশলের জন্য জায়গা ছেড়ে দিতে, আপনাকে অবশ্যই অন্যান্য যানবাহন থেকে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি রাখতে হবে। এটা মনে রাখা মূল্যবান যে একটি ভেজা পৃষ্ঠে ব্রেকিং দূরত্ব চার গুণ বেশি।

বিপজ্জনক শাখা

ঝড় এবং ঝড়ের পরে, রাস্তাগুলি ডালপালা, এমনকি পুরো গাছগুলি, বাতাস বা বজ্রপাতের দ্বারা ভেঙে যেতে পারে। - রাস্তায় পড়ে থাকা ডালপালা বা গাছ এড়িয়ে চলাই ভালো, তবে এই শর্তে যে আপনি আপনার নিরাপত্তা বা অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা বিপন্ন করবেন না। রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের প্রশিক্ষকরা সতর্ক করেছেন, বিশেষ করে ভেজা পৃষ্ঠে আকস্মিক কৌশল সম্পাদন করা, দুঃখজনক পরিণতি হতে পারে। কিছু গাছ রাস্তার উপর বিপজ্জনকভাবে ঝুঁকে পড়তে পারে, তাই গাছটি আপনার উপর পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি না নেওয়া এবং অন্য পথ নেওয়াই ভাল।

আরও দেখুন: চালকের লাইসেন্স। আমি কি পরীক্ষার রেকর্ডিং দেখতে পারি?

puddles

Puddles শুধুমাত্র hydroplaning হতে পারে না, কিন্তু কখনও কখনও গভীর গর্ত লুকান. তাদের মধ্যে ড্রাইভিং, আমরা গুরুতরভাবে আমাদের গাড়ী ক্ষতি ঝুঁকি. - চালক যখন জলাশয় এড়াতে পারে না, তখন তার গতি যতটা সম্ভব কমানো উচিত। এটি রাস্তার পৃষ্ঠের একটি গর্ত বা অন্যান্য বিকৃতি আবরণ করতে পারে। সুতরাং আসুন ব্রেক থেকে আমাদের পা সরিয়ে নেওয়া যাক, এটি গাড়ির সামনের অংশটি আনলোড করবে, বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ। ব্রেক করার সময়, সামনের শক শোষকগুলো বাঁকে যায় এবং তাদের কাজ করে না। গর্তের সাথে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, প্রভাব শক্তি গাড়ির সাসপেনশন এবং চাকায় স্থানান্তরিত হয়। গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনকে প্রভাব শক্তি থেকে রক্ষা করার জন্য ক্লাচকে চাপ দেওয়ারও সুপারিশ করা হয়।

মনে রাখবেন যে আপনি চাকার সাথে গর্তে গাড়ি চালাতে পারবেন না। সোজা চাকায় ড্রাইভিং গাড়ির স্টিয়ারিং এর উপর লোড কমিয়ে দেবে। যদি ব্যবধানটি খুব বড় হয়, তবে একে একে একে একে একে একে চাকা দিয়ে চালনা করা ভাল, এবং একই সময়ে একটি এক্সেলের চাকার সাথে নয় - বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন।

আরও দেখুন: এইভাবে নতুন Peugeot 2008 নিজেকে উপস্থাপন করে