চীনের সমস্ত টেসলা মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস মডেলগুলিতে LiFePO4 সেল থাকবে। কোবাল্ট ছাড়া

ইন্টারনেট ব্যবহারকারী Ray4Tesla দ্বারা উদ্ধৃত চীনা মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, ক্ষুদ্রতম ব্যাটারি সহ টেসলা মডেল 3 "মেড ইন চায়না" লিথিয়াম আয়রন ফসফেট কোষ ব্যবহার করবে। তাদের প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হবে CATL.

টেসলা মডেল 3 এসআর + বাল্ট ফ্রি সেল সহ

LiFePO কোষ₄ /LFP/ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট উৎপাদনের জন্য সস্তা এবং গুরুতর ক্ষতির সাথে কম জ্বালানোর প্রবণতার সুবিধা রয়েছে। তাদের ত্রুটি হল তাদের নিম্ন শক্তি ঘনত্ব। সম্ভবত এই কারণেই LFP সেল সহ টেসলা মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস NCA (নিকেল-কোবাল্ট-অ্যালুমিনিয়াম) কোষের একই মডেলের তুলনায় 100 কেজি ভারী।

> টেসলা চীনে LiFePO ব্যাটারির সাথে টেসলা মডেল 3 SR+ বিক্রি শুরু করতে চায়₄

আপনি যদি টুইটার রিপোর্ট বিশ্বাস করেন, টেসলা চীনের সবচেয়ে সস্তা মডেল 3 ভেরিয়েন্টে সম্পূর্ণরূপে LFP সেলগুলিতে স্যুইচ করতে চায়... শেষ পর্যন্ত, এর অর্থ গাড়ির দাম হ্রাস হতে পারে, কারণ ক্যালিফোর্নিয়ার প্রস্তুতকারক এই ধরনের আশ্চর্যজনক প্রতারণা ব্যবহার করে: কখনও কখনও এটি মার্জিন সেট করে যাতে দামটি ন্যায্য হয়, যাই হোক না কেন।

আমরা পোলিশ বাজারেও এটি দেখতে পাই, টেসলা মডেল 3 ডাচ বাজারের তুলনায় 10-12 শতাংশ সস্তা। যেন কোম্পানি বলল, “তাদের কি কোনো ভর্তুকি আছে? আমরা তাদের জন্য দাম কিছুটা কম করব ":

> একটি পোলিশ কনফিগারার রয়েছে, টেসলার জন্য পোলিশ মূল্য রয়েছে: মডেল 199 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাসের জন্য 990 PLN গ্রস থেকে। সস্তা !

তবে চীনে ফিরে যান। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট কোষ আগস্ট 2020 থেকে ব্যবহারের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। তারা টেসলা মডেল 3 লং রেঞ্জ এবং পারফরম্যান্সে উপস্থিত হবে না।... বিন্দু সম্ভবত প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রয়োজনীয় ক্ষমতা (80 kWh) বর্তমান ব্যাটারি পাত্রে মাপসই করা হবে না.

চীনা মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, CATL নিশ্চিত করে যে এটি এই মাসে GF3 এর জন্য LFP ব্যাটারি সেল সরবরাহ শুরু করবে। প্রাথমিক প্রসবের সময় আগস্ট। সমস্ত MIC SP M3 LFP ব্যাটারি প্যাকগুলির সাথে উত্পাদিত হবে৷ pic.twitter.com/cTSPh1A35u
— Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ray4tesla) 17 জুলাই, 2020

সময়ের সাথে সাথে, আমরা আশা করি Tesle Model 3 SR+ সস্তা LFP সেলের সাথে বিক্রি হবে। আমাদের অনুমান এক বছরেরও বেশি সময় পরে, 2021 সালের অক্টোবরে সত্য হয়েছিল।