আপনি কি একটি সমাবেশ ড্রাইভার হওয়ার স্বপ্ন? কেজেএসের সাথে দেখা করুন!
শ্রেণী বহির্ভূত

আপনি কি একটি সমাবেশ ড্রাইভার হওয়ার স্বপ্ন? কেজেএসের সাথে দেখা করুন!

আপনি যদি দীর্ঘদিন ধরে অনুভব করেন যে রাজ্যের রাস্তায় স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভিং আপনার জন্য যথেষ্ট নয় এবং আরও কঠিন চ্যালেঞ্জের জন্য খুঁজছেন, তাহলে KJS-এ আগ্রহ নিন। এটি কম্পিটিশন কার ড্রাইভিং এর সংক্ষিপ্ত রূপ, অপেশাদার চালকদের জন্য একটি স্বয়ংচালিত ইভেন্ট। আপনি অংশ নিতে পারেন যে একটি ইভেন্ট.

কঠিন রুট। প্রতিদ্বন্দ্বিতা। প্রচুর গাড়ি উত্সাহী। তাছাড়া সবকিছুই আইনিভাবে করা হয়।

আকর্ষণীয় শোনাচ্ছে? আপনি কি শুধু নিজেকে র‍্যালি ড্রাইভার ভেবে হাত ঘষেন? বিরতি এবং নিবন্ধ পড়ুন. সেখানে আপনি KJS সম্পর্কে এবং আপনার প্রতিযোগিতামূলক দুঃসাহসিক কাজ শুরু করার জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য পাবেন।

যাইহোক KJS সমাবেশ কি?

কেজেএস এমন ড্রাইভারদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল যারা অন্য রাইডারদের সাথে দৌড়ানোর এবং আরও ভাল সময়ের জন্য লড়াই করার স্বপ্ন দেখে। আপনি আপনার নিজের গাড়িতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, কিন্তু ক্লাসিক রেসের জন্য আপনাকে কোনো কঠিন শর্ত পূরণ করতে হবে না।

সুপার কেজেএসের সাথে পরিস্থিতি কিছুটা আলাদা, যা আপনি এই নিবন্ধে পরে পড়তে পারেন।

আপনি প্রতিটি অটো ক্লাবে প্রতিযোগিতা সম্পর্কে আরও শিখবেন। চারপাশে তাকান, আপনি অবশ্যই অন্তত একটি খুঁজে পাবেন. আপনি যদি রেসিং সম্পর্কে গুরুতর হন তবে তাদের জন্য সাইন আপ করুন। আপনি অভিজ্ঞ লোকদের সাথে দেখা করবেন যারা আপনাকে মোটরস্পোর্টে আপনার প্রথম পদক্ষেপ নিতে সহায়তা করবে।

এছাড়াও আপনি পোলিশ অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (pzm.pl) এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে গাড়ি ক্লাবগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা খুঁজে পেতে পারেন।

একটি আকর্ষণীয় তথ্য হল - PZM-এর অফিসিয়াল অবস্থান অনুযায়ী - KJS-এর ক্ষেত্রে, আমাদের "প্রতিযোগী" এবং "র্যালি" শব্দগুলি ব্যবহার করা উচিত নয়। কেন? কারণ তারা স্পোর্টস লাইসেন্স সহ পেশাদার চালকদের জন্য আবেদন করে।

জাতি সম্পর্কে কি?

আপনি আপনার পরিচায়ক অধিবেশন শুরু করার আগে, কেজেএস ইভেন্টগুলি কী তা সাবধানে পরীক্ষা করুন। নীচে আমরা আপনার জন্য সেগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ প্রস্তুত করেছি।

প্রতিযোগিতাগুলি পোলিশ চ্যাম্পিয়নশিপের সাথে সাদৃশ্য দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়। অতএব, টেকঅফের আগে প্রতিটি যানবাহন পরিদর্শন করার জন্য প্রস্তুত করুন। এছাড়াও, আয়োজকরা চেকপয়েন্ট নির্ধারণ করে যেখানে সময় পরিমাপ করা হয়।

প্রতিযোগিতায় কমপক্ষে 6টি তথাকথিত "ফিটনেস পরীক্ষা" থাকে যার মোট দৈর্ঘ্য 25 কিলোমিটারের বেশি নয়। প্রতিটি পরীক্ষা সর্বাধিক 2 কিমি - যদি না রেসটি একটি বৈধ PZM লাইসেন্স সহ একটি ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়। তারপরে পরীক্ষার দৈর্ঘ্য 4,2 কিমি অতিক্রম করে না।

আয়োজকরা চিকান (টায়ার, শঙ্কু বা প্রাকৃতিক বাধা) ব্যবহার করে রুট ম্যাপ করেছেন। তারা এটি এমনভাবে করে যে চালকরা 45 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে প্রতিটি সেকশনের মধ্যে দিয়ে গাড়ি চালাতে পারে৷ গতিটি চক্কর দিতে পারে না, তবে KJS এইভাবে সুরক্ষা নিশ্চিত করে এবং গুরুতর দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে৷

সর্বোপরি, খেলোয়াড়রা অপেশাদার।

রেস সাধারণত ট্র্যাক, পার্কিং লট বা বড় এলাকায় সঞ্চালিত হয়. কখনও কখনও আয়োজকরাও একটি পাবলিক রাস্তায় একটি পরীক্ষার আদেশ দেন, কিন্তু তারপরে তাদের অবশ্যই অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে (একটি অ্যাম্বুলেন্স কার্ড, রাস্তা উদ্ধারকারী যান ইত্যাদি) এবং উপযুক্ত অনুমতি থাকতে হবে।

কেজেএস নিয়ম - কে গাড়ি চালায়?

কেজেএস-এ, পেশাদার সমাবেশের ক্ষেত্রে, ক্রু একজন ড্রাইভার এবং একজন পাইলট নিয়ে গঠিত। আপনার যদি একটি ক্যাটাগরি B ড্রাইভারের লাইসেন্স থাকে, আপনি ইতিমধ্যেই আপনার প্রথম ভূমিকার জন্য যোগ্য৷ আপনার অতিরিক্ত পারমিট বা বিশেষ লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই।

পাইলটের ভূমিকার জন্য প্রয়োজনীয়তা আরও কম। ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়া একজন প্রার্থীও সম্ভব, তার বয়স অবশ্যই 17 বছর হতে হবে। যাইহোক, কম প্রয়োজনীয়তার মানে এই নয় যে সবাই এই অবস্থানে একটি জায়গা পাবে। যেহেতু পাইলট ড্রাইভারকে গাইড করে এবং ভবিষ্যতের বাঁক এবং বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে, তাই ভূখণ্ড সম্পর্কে ভালো ধারণা আছে এমন কাউকে বেছে নিন। সংগঠন এবং স্থিতিস্থাপকতা অতিরিক্ত সম্পদ হবে।

আরও একটা জিনিস আছে। আপনি যদি অন্য ব্যক্তির মালিকানাধীন গাড়িতে KJS-এ অংশগ্রহণ করেন, তাহলে আপনার তাদের লিখিত অনুমতির প্রয়োজন হবে।

কেজেএস - কোথায় শুরু করবেন?

আপনি একবার কার ক্লাবের সদস্য হয়ে গেলে, আপনার সমস্ত গাড়ি ইভেন্টগুলিতে অ্যাক্সেস থাকবে। যাইহোক, টেকঅফের আগে সমস্ত প্রয়োজনীয় আনুষ্ঠানিকতা সম্পূর্ণ করুন। এই সম্পর্কে ভুলবেন না, আপনি তাদের ছাড়া যেতে পারবেন না.

এটি সম্পর্কে:

  • ইভেন্টে অংশগ্রহণের জন্য একটি ফি প্রদান (মূল্য 50 থেকে 250 PLN পর্যন্ত),
  • চালকের লাইসেন্স এবং পরিচয়পত্র,
  • বর্তমান দায় বীমা এবং দুর্ঘটনা বীমা।

ইভেন্টের দিন সবকিছু প্রস্তুত করুন এবং আপনি এমন পরিস্থিতি এড়াবেন যেখানে প্রতিযোগিতা শুরুর আগে আয়োজকরা আপনাকে অযোগ্য ঘোষণা করবে।

অপেশাদার সমাবেশের জন্য কিভাবে প্রস্তুত?

প্রথম প্রতিযোগিতার জন্য সাইন আপ করার আগে, র‍্যালি ট্র্যাকের কঠিন পরিস্থিতিতে নিজের হাতের চেষ্টা করুন। KJS ঐতিহ্যবাহী গাড়ি চালনা থেকে খুব আলাদা। এমনকি আপনি যদি রাজ্যের রাস্তায় গাড়ি চালাতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন, তবে রেসটি আপনার জন্য বেশ চ্যালেঞ্জিং হতে পারে।

এই কারণেই প্রাক-প্রতিযোগীতার প্রস্তুতি এত গুরুত্বপূর্ণ।

আপনি এখন এটি চালু করবেন, অর্থাৎ কম্পিউটার বা ফোনের স্ক্রিনের সামনে। সঠিক চলমান কৌশল (এবং আরও) সম্পর্কে অনলাইনে নিবন্ধ খুঁজুন এবং তত্ত্ব দিয়ে শেখা শুরু করুন। অর্জিত জ্ঞানের জন্য ধন্যবাদ, আপনি অনুশীলনে রূপান্তরে অনেক বেশি আত্মবিশ্বাসী হবেন।

ট্রাফিক বন্ধ, যেমন একটি বাধাহীন প্লাজা বা একটি পরিত্যক্ত পার্কিং লটে আপনার প্রথম প্রচেষ্টা করা ভাল। এখনই রেস সম্পর্কে চিন্তা করবেন না, বরং মূল বিষয়গুলি দিয়ে শুরু করুন, যেমন সঠিক ড্রাইভিং পজিশন, স্পোর্টি শিফটিং বা স্টার্টিং, ত্বরণ এবং ব্রেকিং (কর্ণারিং সহ)।

আপনি সফল হবেন যদি আপনি বাস্তব কেজেএসে নেওয়া পরীক্ষাগুলি অনুসরণ করেন। একটি রুট পরিকল্পনা করুন, আপনার সাথে একটি স্টপওয়াচ সহ একটি বন্ধুকে নিয়ে যান এবং এটি ব্যবহার করে দেখুন। সময়ের জন্য ধন্যবাদ, আপনি সহজেই আপনার অগ্রগতি পরীক্ষা করতে পারেন।

পাইলট প্রশিক্ষণ

সর্বশেষ কিন্তু অন্তত নয় পাইলটের সাথে যোগাযোগ। আপনি তার সাথে একটি দল গঠন করেন, তাই আপনার রসায়ন রেসের একটি বড় অংশ। আপনার পরিস্থিতির জন্য কোন কমান্ডগুলি সর্বোত্তম তা নির্ধারণ করুন এবং আপনি গাড়ি চালানোর সময় সেগুলি অনুশীলন করুন। উদাহরণস্বরূপ, আপনার পাইলটকে এমন একটি রুট প্রস্তুত করতে বলুন যার সম্পর্কে আপনি কিছুই জানেন না। অতঃপর তাকে কেবল তার নির্দেশে চালনা কর।

এই অনুশীলনের মাধ্যমে, আপনি গাড়ি চালানোর সময় কীভাবে যোগাযোগ করতে হয় তা শিখবেন।

শিরস্ত্রাণ

অবশেষে, আমরা প্রস্তুতির প্রযুক্তিগত দিকটি নোট করি। আপনার এবং আপনার পাইলট উভয়েরই হেলমেট দরকার - এটি একটি কেজেএস প্রয়োজনীয়তা। এখানে প্রশ্ন অবিলম্বে উত্থাপিত হয়: কোন ধরনের মাথা সুরক্ষা সর্বোত্তম হবে?

কোন একক সঠিক উত্তর নেই।

সস্তা মডেলগুলি এড়াতে ভাল কারণ তাদের গুণমান খারাপ। এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল হেলমেটগুলি একটি অতিরঞ্জিত বলে মনে হয় যদি আপনি সবে শুরু করেন এবং জানেন না যে আপনার রেসিং ক্যারিয়ার কীভাবে যাবে। অতএব, সর্বোত্তম পছন্দ হবে গড় মানের একটি পণ্য, যার মূল্য PLN 1000 এর বেশি নয়।

শেখার একটি ভাল উপায় হল কার্টিং

আপনি যদি সত্যিকারের ট্র্যাকে রেসিংয়ে আপনার হাত চেষ্টা করতে চান তবে গো-কার্টের চেয়ে ভাল উপায় আর নেই। আপনি নিশ্চিত যে আপনার এলাকায় অন্তত একটি গো-কার্ট ট্র্যাক খুঁজে পাবেন। অনুশীলন চালিয়ে যান এবং আপনি রেসিংয়ের মূল বিষয়গুলি বেশ ভালভাবে শিখতে পারবেন।

অনেক র‌্যালি তারকা কার্টিং দিয়ে শুরু করেন। কেন?

কারণ আপনি সহজেই ওভারলোডের মধ্যে পড়তে পারেন যা গাড়িকে উচ্চ গতিতে এবং কঠিন পরিস্থিতিতে প্রভাবিত করে। উপরন্তু, আপনি ভাল স্টিয়ারিং এবং সঠিক আচরণ শিখবেন, প্রশিক্ষণের গুণাবলী যেমন প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং রাস্তার পরিবর্তনের প্রতি মনোযোগীতার কথা উল্লেখ করবেন না।

কেজেএস-এর জন্য একটি গাড়ি - এটি কি ব্যয়বহুল হতে হবে?

বিরুদ্ধে. কেজেএস প্রতিযোগিতায়, বিভিন্ন গাড়ি প্রতিযোগিতা করে, যার বেশিরভাগই পুরানো। কারণটি খুব সহজ - রেসটি গাড়িটিকে খুব বেশি লোড করে, তাই এর প্রক্রিয়াগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

যেমন ধরুন কাজেতান কায়েতানোভিচ। তিনি তিনবার ইউরোপীয় শিরোপা জিতেছেন এবং সবেমাত্র কেজেএসে শুরু করছেন। তখন সে কী চালাল?

ভাল পুরানো ফিয়াট 126p।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মোটরস্পোর্ট শুধুমাত্র ধনী ব্যক্তিদের জন্য নয়। কেজেএস-এর জন্য, আপনার মাত্র কয়েকশ জলটির জন্য একটি গাড়ি দরকার।

যাইহোক, এটি এখনও বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। যাইহোক, চিন্তা করবেন না, তারা খুব নিষিদ্ধ নয়। তারা প্রাথমিকভাবে রেসের প্রত্যেকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বিদ্যমান।

সুতরাং, মৌলিকটি ছাড়াও (শুধুমাত্র গাড়ি, গাড়ি এবং ট্রাক যেগুলি পোলিশ রাস্তায় চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়) রেসে অংশগ্রহণ করে, প্রতিটি গাড়ির অবশ্যই থাকতে হবে:

  • নিরাপত্তা বেল্ট,
  • চালক এবং পাইলটের আসনে মাথার সংযম,
  • অগ্নি নির্বাপক (মিনিমাম 1 কেজি),
  • প্রাথমিক চিকিৎসার সরঞ্জাম,
  • প্রতিটি অ্যাক্সেলে অভিন্ন চাকা (রিম এবং টায়ার উভয়ই - পরেরটি কমপক্ষে একটি অনুমোদন চিহ্ন ই বহন করে)
  • উভয় বাম্পার

উপরন্তু, ট্রাঙ্কে প্রতিটি আইটেমকে নিরাপদে বেঁধে রাখতে ভুলবেন না।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এগুলি কোনও বিশেষ প্রয়োজনীয়তা নয়। এমনকি আপনি প্রতিদিন কাজ করার জন্য যে গাড়িটি চালান তাতে আপনি KJS-এ অংশ নিতে পারেন। যাইহোক, আমরা এই ধারণাটি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই না। রেসিং এবং সংশ্লিষ্ট ওভারলোড সম্ভবত আপনার প্রিয় গাড়িটিকে অকেজো স্ক্র্যাপ মেটালে পরিণত করবে।

আপনি যদি 2-3 PLN-এর জন্য প্রতিযোগিতার জন্য একটি অতিরিক্ত গাড়ি কিনেন তবে আপনি আরও ভাল করবেন।

একজন শিক্ষানবিশ হিসাবে, সস্তা এবং টেকসই কিছু চয়ন করুন। এমন একটি গাড়ি খুঁজুন যা আপনার ব্যয়বহুল মেরামতের খরচ করবে না। এইভাবে, ব্যর্থতা আপনার বাজেট নষ্ট করবে না, তাই আপনি অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য কিছু সময় ব্যয় করতে পারেন।

এছাড়াও নীচের তাক থেকে সর্বাধিক ব্যবহৃত টায়ার নির্বাচন করুন। কেন? সর্বোপরি, আক্রমনাত্মকভাবে গাড়ি চালানোর সময়, টায়ারগুলি দ্রুততম হয়ে যায়।

এটা ক্লাসিক KJS জন্য. সুপার কেজেএস রেসের জন্য, একটি অতিরিক্ত প্রয়োজন গাড়িতে একটি খাঁচা স্থাপন করা।

কেজেএস - গাড়ি এবং তাদের ক্লাস

বক্সিং-এর মতো, অংশগ্রহণকারীরা বিভিন্ন ওজন বিভাগে লড়াই করে, তাই রেসগুলিতে, ইঞ্জিনের আকারের উপর নির্ভর করে গাড়িগুলিকে ক্লাসে ভাগ করা হয়। কারণটা সহজ। 1100 সেমি ইঞ্জিন সহ গাড়ি3 আপনি একটি 2000 সিসি ইঞ্জিনের সাথে একটি ন্যায্য লড়াইয়ে যাবেন না।3.

এই কারণেই ড্রাইভাররা তাদের ক্লাসে কেজেএস-এ প্রতিযোগিতা করে। সবচেয়ে সাধারণ বিভাগ হল:

  • 1150 সেমি পর্যন্ত3 - 1 ক্লাস
  • 1151-1400 দেখতে3 - 2 ক্লাস
  • 1401-1600 দেখতে3 - 3 ক্লাস
  • 1601-2000 দেখতে3 - 4 ক্লাস
  • 2000 সেন্টিমিটারেরও বেশি3 - 5 ক্লাস

টার্বোচার্জড গাড়ির ক্ষেত্রে পরিস্থিতি কিছুটা ভিন্ন। তারপরে আমরা রেট করা ইঞ্জিনের আকার থেকে প্রাপ্ত গুণকের উপর ভিত্তি করে শ্রেণী গণনা করি। ZI ইগনিশন সহ গ্যাসোলিনের জন্য, সহগ হল 1,7, ZS ইগনিশন সহ ডিজেলের জন্য - 1,5।

অর্থাৎ, আপনার যদি 1100 সিসি গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি থাকে।3 এবং টার্বোচার্জড আপনি ক্লাস 4 (1100 cc) এ আছেন।3 * 1,7 = 1870 সেমি3).

উপরোক্ত ছাড়াও, আপনি অতিরিক্ত ক্লাস পাবেন। একটি হল 4WD গাড়ির জন্য 4×XNUMX এবং অন্যটি হল KJS-এ শুরু করতে চান এমন ক্রীড়া লাইসেন্সধারী প্রতিযোগীদের জন্য একটি গেস্ট ক্লাস।

যাইহোক, মনে রাখবেন যে উপরের ক্লাসগুলি নমনীয়। প্রতিটি ইভেন্ট সংগঠক তাদের স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করে, গাড়ির সংখ্যা এবং রেসের র‌্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে।

KJS প্রথম পদ্ধতির

কল্পনা করুন আপনি আপনার প্রথম সমাবেশ চালাচ্ছেন। কীভাবে শুরু করবেন এবং ঘটনাস্থলে যা ঘটে তার মধ্যে হারিয়ে যাবেন না?

সৌভাগ্যবশত, আয়োজকরা সর্বদা মৌলিক বিষয়গুলি ব্যাখ্যা করে।

রেস শুরুর আগে, আপনি ইভেন্টের কোর্স (পরীক্ষার সংখ্যা সহ), কভারেজের ধরন এবং চেকের স্থান ও সময় সম্পর্কে শিখবেন। যাইহোক, কোন ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করার জন্য KJS প্রযুক্তিবিদদের জন্য অপেক্ষা করবেন না। ইভেন্টের আগে, গাড়ির অবস্থা নিজেই পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সবকিছু ঠিক আছে।

এছাড়াও, প্রতিযোগিতার প্রাক্কালে ভাল বিশ্রাম সম্পর্কে ভুলবেন না।

এবং আপনি যখন প্রথমবারের মতো ট্র্যাকে আছেন, তখন স্ট্রেস নিয়ে চিন্তা করবেন না। এটি একটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক প্রতিক্রিয়া। জেনে রাখুন যে আপনি যখন প্রথম শুরু করেন তখন কেউ আপনার কাছ থেকে আশ্চর্যজনক ফলাফল আশা করে না। আপনি যদি ভুল হতে চান, এখন সময়. যেকোনো মূল্যে সেরা ফলাফলের জন্য লড়াই করবেন না, তবে ড্রাইভিং এবং বাগগুলি ঠিক করার দিকে মনোনিবেশ করুন।

প্রতিটি রিহার্সালের পরে, আপনার পাইলট সময় পরীক্ষা করে এবং আপনি পরবর্তী পর্বে যান।

আপনি একটি ছোট ভ্রমণের অধিকারী, তাই এটির সুবিধা নিন। কিছু প্রাথমিক গবেষণা করুন এবং আপনার পাইলট প্রয়োজন অনুসারে নমুনা ব্লুপ্রিন্ট আপডেট করবেন। এটিতে নোট তৈরি করুন এবং সমস্ত অনিরাপদ রুটের উপাদান এবং অন্য কিছু যা জানার যোগ্য তা চিহ্নিত করুন।

এছাড়াও, অন্যান্য চালকদের জন্য সতর্ক থাকুন। তাদের সবচেয়ে বড় সমস্যা কিসের প্রতি গভীর মনোযোগ দিন এবং ভ্রমণের সময় সেই জ্ঞান ব্যবহার করুন।

কি আপনাকে কেজেএসে জয় দেয়?

অবশ্যই, সন্তুষ্টি এবং অবিস্মরণীয় ইমপ্রেশন একটি বিশাল ডোজ. এছাড়াও, সেরা রাইডাররা উপাদান পুরষ্কার পান, যার ধরন মূলত স্পনসরের উপর নির্ভর করে।

যেহেতু KJS সাধারণত গাড়ি কোম্পানিগুলির কাছ থেকে তহবিল আকর্ষণ করে, পুরস্কার পুলে প্রায়শই স্বয়ংচালিত পণ্য বা যন্ত্রাংশ যেমন ব্যাটারি, মোটর তেল ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে। উপরন্তু, অটো ক্লাবগুলি প্রায়শই বিজয়ীদের জন্য ট্রফি প্রস্তুত করে। এটি একটি দুর্দান্ত স্যুভেনির যা আপনি আপনার বন্ধু এবং পরিবারকেও দেখাতে পারেন।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কেজেএস-এর একটি র‍্যালি গাড়ি বা প্রচুর অর্থের প্রয়োজন নেই। এছাড়াও, সংগঠকদের আপনার স্পোর্টস লাইসেন্স বা অতিরিক্ত প্রশিক্ষণের প্রয়োজন নেই। আপনার যা দরকার তা হল একটি সাধারণ গাড়ি, সাহস এবং একটু অধ্যবসায়। আপনি যখন প্রতিযোগিতার ট্র্যাকে দাঁড়ান, আপনি পেশাদার সমাবেশ চালকদের মতো একই আবেগ অনুভব করেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন