আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ী কিনছেন? টায়ার মনোযোগ দিন!

একটি ব্যবহৃত গাড়ির দাম আলোচনার সেরা উপায় কি? আপনাকে অবশ্যই যতটা সম্ভব গাড়ির ত্রুটি খুঁজে বের করতে হবে যেগুলি বিজ্ঞাপনে বর্ণনা করা হয়নি, এবং এই ভিত্তিতে একটি হ্রাসের দাবি করুন৷ যাইহোক, আমরা প্রধানত ইঞ্জিন, ক্লাচ বা টাইমিংয়ের মতো বড় বিষয়গুলিতে ফোকাস করি এবং টায়ারের বিষয়ে নৈমিত্তিক। ঠিক না!

ইকোনমি টায়ারের একটি সেটের দাম PLN 400 থেকে PLN 1200 হতে পারে! পরের পরিমাণটি মূলত বেশ কয়েক বছর পুরনো অনেক যানবাহনে ভালভ টাইমিং অপারেশনের সমতুল্য। ব্যয়বহুল খরচ এড়ানোর ক্ষমতা একমাত্র কারণ নয় কেন এটি ব্যবহৃত গাড়ির টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করা মূল্যবান।

এটি জানা যায় যে সেকেন্ডারি মার্কেটে একটি গাড়ি কেনার পরে, আমরা প্রথমে ফিল্টার, তেল, প্যাড এবং সম্ভবত, সময় পরিবর্তন করি। টায়ার অবশ্যই আপনার করণীয় তালিকার শীর্ষে নেই। এদিকে, এটি টায়ার যা মূলত আমাদের নিরাপত্তা নির্ধারণ করে। টায়ার খারাপ অবস্থায় থাকলে কি হতে পারে? কিছু জিনিস:

• গাড়ির কম্পন, যা ভ্রমণের আরামকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং কেবিনে আওয়াজ বাড়ায়;

• গাড়িটিকে রাস্তার একপাশে টেনে নিয়ে যাওয়া, উদাহরণস্বরূপ, সরাসরি একটি আগত ট্রাকে;

• গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে একটি টায়ার বিস্ফোরিত হয়;

টায়ার ব্লক করা এবং স্কিডিং;

আরও দেখুন: বিনামূল্যে ভিআইএন চেক করুন

এগুলি অবশ্যই সবচেয়ে চরম পরিস্থিতি। সাধারণভাবে, জীর্ণ টায়ারগুলি "কেবল" কম ট্র্যাকশন, দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব এবং স্কিডিংয়ের ঝুঁকি বাড়ায়।

সুতরাং, যেহেতু আমরা আমাদের নিজস্ব স্বাস্থ্য এবং আমাদের যাত্রীদের স্বাস্থ্যের ঝুঁকি নিতে চাই না এবং স্কিডের কারণে একটি বোকা সংঘর্ষে একটি নতুন গাড়ির ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি নিতে চাই না, তাই কেনার আগে টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করা ভাল! কিন্তু কিভাবে যে কি?

5 ধাপে টায়ার পরিদর্শন

প্রথমত, আমরা পরীক্ষা করব যে বিক্রেতা গাড়ির টায়ারের আকার এবং প্রোফাইল সঠিকভাবে নির্বাচন করেছেন কিনা। দুর্ভাগ্যবশত, আমরা এখনও এমন লোকদের সাথে দেখা করি যারা এই জাতীয় "ছোট জিনিসগুলিতে" মনোযোগ দেয় না এবং গাড়িতে ভুল টায়ার রাখে। চরম ক্ষেত্রে, এটিও ঘটতে পারে যে বিক্রেতা কেবল আমাদেরকে অনুপযুক্ত টায়ার সহ একটি গাড়ি দিয়ে আমাদের প্রতারণা করতে চান এবং সঠিকগুলি ছেড়ে দিতে চান, কারণ সেগুলি ইতিমধ্যেই কেনা একটি নতুন গাড়ির জন্য তার পক্ষে কার্যকর হবে৷

টায়ার ফিট কিনা তা কিভাবে পরীক্ষা করবেন? গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল বা ইন্টারনেটে, আপনি গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত টায়ার সম্পর্কে তথ্য পাবেন। এর পরে, আসুন পরীক্ষা করে দেখি যে সবকিছু টায়ারের চিহ্নগুলির সাথে মেলে। বোধগম্য সংখ্যার তুলনা না করার জন্য, তাদের অর্থ কী তা জানা মূল্যবান। উদাহরণস্বরূপ, 195/65 R14 82 T হল:

• টায়ারের প্রস্থ 195 মিমি;

• টায়ারের সাইডওয়ালের উচ্চতার সাথে এর প্রস্থের অনুপাত হল 65%;

• রেডিয়াল টায়ার ডিজাইন R;

• রিমের ব্যাস 14 ইঞ্চি;

• লোড সূচক 82;

• গতি সূচক T;

টায়ারটি গাড়ির কনট্যুর ছাড়িয়ে যায় কিনা সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। এটি আইনের বিরুদ্ধে এবং দুর্ভাগ্যবশত টিউন করা গাড়িগুলিতে এটি বেশ সাধারণ।

দ্বিতীয়ত, ঋতুর জন্য টায়ারের সঠিক নির্বাচন পরীক্ষা করা যাক। গরমে শীতের টায়ারে গাড়ি চালানো ভালো নয়। আর শীতকালে গ্রীষ্মকালে গাড়ি চালানো ঝামেলার। শীতকালীন টায়ারে স্বতন্ত্র খাঁজ এবং M+S (কাদা এবং তুষার) চিহ্নের পাশাপাশি একটি স্নোফ্লেক ব্যাজ থাকবে। বরং অল-সিজন টায়ার এড়িয়ে চলুন। তারা বরফের পৃষ্ঠগুলির সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং গ্রীষ্মে তারা অত্যধিক শব্দ করবে। এখানে, দুর্ভাগ্যবশত, নীতিটি "যখন সবকিছুর জন্য কিছু ভাল হয়, তখন তা কিছুর জন্য ভাল নয়" প্রায়শই প্রযোজ্য।

তৃতীয়ত, টায়ারগুলি পুরানো হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা যাক। তাদের শেলফ লাইফ সাধারণত উত্পাদনের 6 বছর পরে শেষ হয়। তারপর রাবার কেবল তার বৈশিষ্ট্য হারায়। অবশ্যই, টায়ার একটি উত্পাদন তারিখ আছে. উদাহরণস্বরূপ, 1416 এর অর্থ হল টায়ারটি 14 এর 2016 তম সপ্তাহে উত্পাদিত হয়েছিল।

চতুর্থ, চলুন হাঁটার উচ্চতা পরীক্ষা করা যাক। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের মধ্যে এটি কমপক্ষে 3 মিমি এবং শীতকালে 4,5 মিমি হতে হবে। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য সর্বনিম্ন 1,6 মিমি এবং শীতকালীন টায়ারের জন্য 3 মিমি।

পঞ্চম, এর টায়ারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক। আসুন তারা সমানভাবে ঘষা হয় কিনা তা মনোযোগ দিতে। যদি আমরা লক্ষ্য করি যে পাশগুলি আরও বেশি পরিধান করা হয় তবে এর অর্থ দুটি জিনিস হতে পারে। হয় পূর্ববর্তী মালিক যথেষ্ট উচ্চ চাপের মাত্রা সম্পর্কে চিন্তা করেননি, অথবা তিনি খুব আক্রমনাত্মকভাবে গাড়ি চালিয়েছিলেন। গাড়ির বিভিন্ন দিকে বা এক্সেল বরাবর টায়ারগুলি অসমভাবে পরা থাকলে আমার কী করা উচিত? সম্ভবত কেস বা কুশনিং নিয়ে সমস্যা। অন্য দিকে, যদি টায়ারের কেন্দ্রটি পাশের দিকে বেশি পরিধান করে, তাহলে সম্ভবত এর অর্থ হল খুব বেশি টায়ার চাপে অবিরাম গাড়ি চালানো।

প্রচারমূলক উপাদান