ড্রাইভিং কোর্স। পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলি শুরু করা, ব্রেক করা এবং চালু করা
সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ

ড্রাইভিং কোর্স। পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলি শুরু করা, ব্রেক করা এবং চালু করা

ড্রাইভিং কোর্স। পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলি শুরু করা, ব্রেক করা এবং চালু করা শীতকাল গাড়িচালকদের জন্য বছরের সবচেয়ে অসুবিধাজনক সময়। ঘন ঘন বৃষ্টি এবং হিমাঙ্কের তাপমাত্রা রাস্তার পৃষ্ঠকে পিচ্ছিল করে তোলে, যা স্কিডিংয়ের ঝুঁকি বাড়ায়। এই ধরনের অবস্থার সাথে গতি সামঞ্জস্য করাই গুরুত্বপূর্ণ নয়, বিপজ্জনক পরিস্থিতি মোকাবেলা করার ক্ষমতাও গুরুত্বপূর্ণ।

যদি পৃষ্ঠটি পিচ্ছিল হয়, তবে এই ধরনের পরিস্থিতিতে শুরু করা অনেক ড্রাইভারের জন্য খুব কঠিন হতে পারে।

- এমন পরিস্থিতিতে অনেক চালক গ্যাস যোগ করতে ভুল করেন। ফলস্বরূপ, চাকাগুলি ট্র্যাকশন হারায় এবং টায়ারের নীচের পৃষ্ঠটি আরও পিচ্ছিল হয়ে যায়। এদিকে, পয়েন্টটি হল যে চাকাগুলিকে ঘূর্ণায়মান করার জন্য যে শক্তির প্রয়োজন তা রাস্তার উপর তাদের গ্রিপকে দুর্বল করে এমন শক্তির বেশি হওয়া উচিত নয়, ব্যাখ্যা করেন স্কোডা অটো স্জকোলার প্রশিক্ষক রাডোসলাও জাসকুলস্কি৷

সুতরাং, ঘটনাস্থলে পিছলে যাওয়া এড়াতে, প্রথম গিয়ারে যাওয়ার পরে, আলতো করে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল টিপুন এবং ক্লাচ প্যাডেলটি মসৃণভাবে ছেড়ে দিন। যদি চাকাগুলি ঘুরতে শুরু করে তবে ক্লাচ প্যাডেলটি কিছুটা বিষণ্ণ (তথাকথিত অর্ধ-ক্লাচ) দিয়ে কয়েক মিটার চালনা করা প্রয়োজন। আপনি দ্বিতীয় গিয়ারে শুরু করার চেষ্টা করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে ড্রাইভের চাকায় যে টর্ক যায় তা প্রথম গিয়ারের তুলনায় কম, তাই ক্লাচ ভাঙা আরও কঠিন। যদি এটি কাজ না করে তবে ড্রাইভের চাকার একটির নীচে কার্পেট রাখুন বা বালি বা নুড়ি দিয়ে ছিটিয়ে দিন। তুষার আচ্ছাদিত পৃষ্ঠ এবং ইতিমধ্যে পাহাড় উভয় ক্ষেত্রেই শিকল কাজে আসবে।

পিচ্ছিল পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় কোণঠাসা করার সময়ও সমস্যা হতে পারে, কারণ আবহাওয়ার পরিবর্তন ট্র্যাকশন কমাতে পারে। অতএব, যদি আমরা একটি শুষ্ক পৃষ্ঠে একটি সুপরিচিত বাঁক চালাই, উদাহরণস্বরূপ, 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে, তবে বরফের উপস্থিতিতে, গতিটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে হবে। ড্রাইভিং কৌশলও গুরুত্বপূর্ণ।

- একটি বাঁক অতিক্রম করার সময়, আপনি যতটা সম্ভব নরমভাবে এটি অতিক্রম করার চেষ্টা করা উচিত। যদি মোড় টাইট হয়, গতি কমিয়ে দিন এবং মোড়ের আগে দৌড়ান, আমরা মোড় থেকে বেরিয়ে আসার সাথে সাথে ত্বরান্বিত করতে শুরু করতে পারি। অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল অল্প ব্যবহার করা জরুরী, পরামর্শ দেন রাডোসলো জাসকুলস্কি। "এক ঘন্টা খুব দ্রুত এক মাইল করার চেয়ে রক্ষণশীলভাবে এবং অতিরঞ্জিত সতর্কতার সাথে পালা নেওয়া ভাল।

Skoda Auto Szkoła প্রশিক্ষক যোগ করেছেন যে এই ধরনের পরিস্থিতিতে এটি ZWZ নীতি অনুযায়ী কাজ করা মূল্যবান, যেমন বাহ্যিক-অভ্যন্তরীণ-বাহ্যিক। মোড়ে পৌঁছে, আমরা আমাদের লেনের বাইরের অংশের কাছে যাই, তারপরে মোড়ের মাঝখানে আমরা আমাদের লেনের অভ্যন্তরীণ প্রান্তে পৌঁছাই, তারপর মোড় থেকে প্রস্থান করার সময় আমরা আলতোভাবে আমাদের লেনের বাইরের অংশের কাছে যাই। স্টিয়ারিং চাকার নড়াচড়া।

পিচ্ছিল পৃষ্ঠে ব্রেক করাও সমস্যা হতে পারে, বিশেষ করে যখন আপনাকে শক্ত ব্রেক করতে হবে। এদিকে, আপনি যদি ব্রেকিং ফোর্স নিয়ে বাড়াবাড়ি করেন এবং শেষ পর্যন্ত প্যাডেল টিপুন, তবে কোনও বাধার চারপাশে যাওয়ার চেষ্টা করার ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, যদি বনের প্রাণীরা রাস্তায় চলে যায়, তবে গাড়িটি স্কিড হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এবং রোল. সোজা সামনে

"অতএব, আসুন ইমপালস ব্রেকিং ব্যবহার করি, তারপরে স্কিডিং এড়াতে এবং একটি বাধার সামনে থামার সুযোগ রয়েছে," রাডোস্লাভ জাসকুলস্কি জোর দিয়েছেন।

আধুনিক গাড়িগুলি একটি ABS সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা ব্রেক করার সময় চাকাগুলিকে লক করা থেকে বাধা দেয়। এইভাবে, ব্রেক প্যাডেলটি সম্পূর্ণভাবে বিষণ্ণ করার পরেও, ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ড্রাইভিং প্রশিক্ষকরা শীতকালে যতটা সম্ভব ব্রেক করার পরামর্শ দেন। উদাহরণস্বরূপ, একটি শহরে, চৌরাস্তায় আগাম পৌঁছে আপনি গিয়ার কমাতে পারেন এবং গাড়িটি গতি হারাবে। যাইহোক, ঝাঁকুনি ছাড়াই এটি মসৃণভাবে করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি গাড়িটিকে ঘুরিয়ে দিতে পারে।

শীতকালীন ড্রাইভিংয়ের নিয়মগুলি বিশেষ ড্রাইভিং উন্নতি কেন্দ্রগুলিতে অনুশীলন করা যেতে পারে, যা পোল্যান্ডে আরও অনেক বেশি হয়ে উঠছে। এই ধরনের সবচেয়ে আধুনিক সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল পজনানের স্কোডা সার্কিট। কেন্দ্রে চারটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা মডিউল রয়েছে যা আপনাকে রাস্তায় জরুরী পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর শিল্প আয়ত্ত করতে দেয়, যার মধ্যে পিচ্ছিল পৃষ্ঠে নিরাপদ কোণায় এবং ব্রেক করা সহ। একটি অনিয়ন্ত্রিত স্কিডে গাড়ি স্লাইড করার জন্য একটি হেলিকপ্টার নামক একটি বিশেষ ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত করা হয়। স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত জলের পর্দা সহ একটি প্রতিরক্ষামূলক প্লেট রয়েছে, যার উপর স্কিড পুনরুদ্ধারের প্রশিক্ষণ হয়। এছাড়াও Poznań এর ​​স্কোডা সার্কিটে একটি বৃত্ত রয়েছে যেখানে আপনি ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেমের কাজ পরীক্ষা করতে পারেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন