একটি হালকা ওজনের এবং চালিত মোটরসাইকেল নির্বাচন করা

মহিলাদের এবং পুরুষদের জন্য যারা আবিষ্কার করে একটি মোটরসাইকেল চালানো, এটি একটি মডেল চয়ন ভাল হালকা et নির্দেশিত... অনেকেই বিভিন্ন মডেলের সাথে পরিচিত নন দুই চাকা একটি ইচ্ছা বা ঠিক তাদের অনুযায়ী নির্বাচন করার ভুল করা বাজেট... যাইহোক, বিবেচনা করার প্রথম জিনিস হল নিম্নলিখিত: নিরাপত্তা... অন্য কথায়, আপনার মোটরসাইকেল হওয়া উচিত আপনার আকার অভিযোজিত এবং অন্যদের তোমার অভিজ্ঞতা.

একটি হালকা এবং চটপটে মোটরসাইকেল দিয়ে শুরু করুন

এক যোগ করুন মোটরসাইকেল এটা হয় ভারী, আরো শক্তি মাস্টার প্রয়োজন. সঙ্গে ইঞ্জিনিয়ারিং и ভারসাম্য বিন্দু নিয়ন্ত্রণ, আপনি এই নিষেধাজ্ঞা শিথিল করতে সক্ষম হবে. কিন্তু এই ভরকে ধীর করা সবসময় তাৎপর্যপূর্ণ হবে। ক আগন্তুক আপনি 220 কেজির বেশি ওজনের মোটরসাইকেল বেছে নিতে পারবেন না। বাইরে কৌশল বন্ধতারপর পার্কিং বা যান - জট জটিল হয়ে যায়।

তবে মোটরসাইকেল যত বড় হবে সাবধান হালকা, প্লাস এটা আনুগত্য হ্রাস পায়... তাই আমাদের সতর্ক থাকতে হবে ব্রেক যে আরো সহজে লক সৃষ্টি পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি.

ট্রেইল, মিশ্র রাস্তা এবং অফ-রোড বাইকগুলি নতুনদের জন্য আকর্ষণীয় কারণ এগুলি খুব শক্তিশালী, চালচলনযোগ্য, হালকা ওজনের নয় এবং একটি মনোরম যাত্রার প্রস্তাব দেয়৷ এই কম জ্বালানী খরচ মোটরসাইকেল অফার চালকের অবস্থান যা আপনাকে অনেক দূরে দেখতে দেয়।

ট্রেইল, রাস্তা, রোডস্টার এবং স্কুটার অফার ছোট বাঁক ব্যাসার্ধ সর্বশ্রেষ্ঠতার জন্য শহরে চটপটেতা... এই হালকাতাও উপকারী পালা সিরিজ... কম চালচলন, স্পোর্টস কার, কাস্টমস এবং জিটিগুলি আরও অসুবিধা সৃষ্টি করবে।

আমি কি মোটরসাইকেল বা স্কুটার বেছে নেব?

আজ এটা আগমন et স্কুটার 125 সেমি তাদের পালের বাতাসের সাথে। কিন্তু এই দুটি গাড়ির মধ্যে কোনটি অফার করে ভাল গ্রিপ ?

অনেক শহরের চালকরা de দুই চাকা আমাকে বলুন আপনি যখন প্রথম চালু করেন তখন স্কুটার চালানো সহজ হয়। নতুনদের জন্য এটা মনে হয় আরো অতিথিপরায়ণ et আরো নিরাপদ... উপরন্তু, স্কুটার আরোপ না গিয়ারবক্স ব্যবহার... সামনে বা পিছনের ব্রেক হোক না কেন, সেগুলি কেবল আপনার হাত দিয়েই করা হয়। সুতরাং, আমরা বুঝতে পারি যে একজন ব্যক্তির জন্য যে একটি সাইকেল থেকে একটি দুই চাকার মোটরে পরিবর্তন করে, স্কুটার আরো আশ্বস্ত হয়.

প্রকৃতপক্ষে, একটি মোটরসাইকেল একটি ভিন্ন পদ্ধতির প্রয়োজন. কঠিন রাস্তায় ফোকাস করুন যখন আপনি গিয়ার পরিবর্তন করতে পারদর্শী নন। এছাড়াও পিছনের ব্রেক সঙ্গে কাজ করা উচিত ডান পা... যাইহোক, এই অঙ্গভঙ্গিগুলি দ্রুত শোষিত হয় এবং দ্রুত প্রাকৃতিক হয়ে ওঠে। একটি নতুন মোটরসাইকেলের জন্য, বিরতি সময়কাল, যা একটি মাঝারি গতিতে 500 থেকে 1 কিমি রাইড নিয়ে গঠিত, অনুমতি দেয় এই ড্রাইভিং শৈলী অভ্যস্ত করা.

শেষ পর্যন্ত, একটি মোটরসাইকেল চালানো একটি স্কুটার হিসাবে সহজ হবে. আপনি শুধু সময় নিতে হবে আপনার পাইলটিং মাস্টার... আপনি যদি শিখতে না চান, স্কুটারটি আপনার জন্য! অন্যদিকে, সমস্ত মোটরসাইকেল উত্সাহী নিজেকে মোটরসাইকেলে কল্পনা করবে না। অন্য ধরনের দুই চাকার যানবাহন... এছাড়াও, কিছু নতুনরা গিয়ারবক্স পছন্দ করবে এবং পছন্দ করবে মোটরসাইকেলের হ্যান্ডেলবার ডিসপ্লে একটি স্কুটার না!

স্পোর্ট বাইক এড়িয়ে চলুন

যদি আপনি খুঁজছেন হালকা মোটরসাইকেল, নির্দেশিত এবং জন্য আদর্শ শুরুতে, লিকুইডেট ক্রীড়াবিদ শেষ 300 সেমি... 600 সিসি এর বেশি ভলিউম সহ আরও বেশি চাহিদাপূর্ণ স্পোর্টস বাইক। শুধুমাত্র অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল চালকদের জন্য উপযুক্ত দেখুন। জিটি-স্পোর্টের মতো রোড স্পোর্টস কারের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য।

500 সিসি রোডস্টারের মতো আধুনিক বড়-ক্ষমতার স্পোর্টস কারগুলিতে মনোযোগ দিন। যারা দেখুন আধুনিক মোটরসাইকেল কম, হালকা এবং চালচলনযোগ্য... তবে তারা দিতে পারে হালকাতার মিথ্যা ছাপ কারণ তারা দ্রুত পৌঁছাবে একটি সরল রেখায় উচ্চ গতি তোমাকে অবাক করার আগে খুব শক্তিশালী ব্রেকিং.