সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ

চালকদের দৃষ্টিকোণ। বিশেষজ্ঞরা আশঙ্কা করছেন

চালকদের দৃষ্টিকোণ। বিশেষজ্ঞরা আশঙ্কা করছেন বিশ্ব দৃষ্টি দিবস ছিল চালকদের তাদের দৃষ্টিশক্তির যত্ন নেওয়ার কথা মনে করিয়ে দেওয়ার একটি দুর্দান্ত সুযোগ। এবং তথ্য ভীতিকর. প্রায় 6 মিলিয়ন পোলের দৃষ্টি সংশোধন নেই, যদিও তাদের এটি প্রয়োজন।

নিয়মিত দৃষ্টি পরীক্ষা চালকদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। 2013 সাল পর্যন্ত, পোল্যান্ডের 20 মিলিয়ন ড্রাইভারের মধ্যে 85% একটি অনির্দিষ্ট সময়ের জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি করেছিল। "এই লোকদের দৃষ্টিশক্তি শুধুমাত্র একবার পরীক্ষা করা হয়েছিল - নথি জারি করার আগে। 19 জানুয়ারী 2013-এ ড্রাইভার্স অ্যাক্টের সংশোধনের পর, একটি ড্রাইভিং লাইসেন্সের সর্বোচ্চ বৈধতা 15 বছর, যার মানে পোল্যান্ডে চালকদের জন্য বাধ্যতামূলক দৃষ্টি পরীক্ষা এখনও একটি বিরল ঘটনা, পোল্যান্ডের এসিলর গ্রুপের কান্ট্রি ম্যানেজার মিরোস্লাও নোয়াক স্মরণ করেন।

- যেমন আমাদের গবেষণা দেখায়, মেরু তাদের দৃষ্টিশক্তিকে অবহেলা করে, খুব কমই এটি পরীক্ষা করা হয়েছে, 50-30 বছর বয়সী 64% এরও বেশি লোক বলে যে তারা প্রতি দুই বছর বা তার কম একবার তাদের দৃষ্টি পরীক্ষা করে। এটি একটি ভীতিকর পরিসংখ্যান, বিশেষ করে যদি আমরা এটিকে তথ্যের সাথে একত্রিত করি যে প্রায় 6 মিলিয়ন মেরু তাদের দৃষ্টিভঙ্গি সংশোধন করেনি যদিও তাদের এটি প্রয়োজন, মিরোস্লাভ নোয়াক রিপোর্ট করেছেন।

অতএব, প্রত্যেকের জন্য, বিশেষ করে ড্রাইভারদের জন্য নিয়মিত দৃষ্টি পর্যবেক্ষণের গুরুত্বের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল, যেহেতু ড্রাইভার তার দৃষ্টি ব্যবহার করে পরিবেশ থেকে 90% পর্যন্ত তথ্য উপলব্ধি করে। বয়সও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়; 2030 সালের মধ্যে, চারজন চালকের মধ্যে একজনের বয়স 65 বছরের বেশি হবে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

ইঞ্জিন চেক করুন। চেক ইঞ্জিন লাইট মানে কি?

Łódź থেকে বাধ্যতামূলক রেকর্ড ধারক।

ব্যবহৃত আসন Exeo. সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি?

- আমি স্বীকার করতে লজ্জিত, কিন্তু আমার শেষ পরীক্ষা ছিল প্রাথমিক বিদ্যালয়ে। আমি এই অনুভূতি নিয়ে বেঁচে ছিলাম যে আমি অবিনশ্বর এবং পুরোপুরি দেখতে পাচ্ছিলাম। যখন আমাকে অ্যাকশনে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, আমি আনন্দের সাথে এতে অংশ নিয়েছিলাম এবং আমার চোখ পরীক্ষা করতে গিয়েছিলাম। গবেষণাটি খুব পেশাদার এবং অন্তর্দৃষ্টিপূর্ণ ছিল। ফলাফল খুব ভাল ছিল - এটা প্রমাণিত যে আমার কোন বিশেষ দৃষ্টি সমস্যা ছিল না। যাইহোক, যেহেতু আমি স্মার্টফোন ব্যবহার করি, কম্পিউটারের সামনে প্রচুর বসে থাকি এবং গাড়ি চালাই, তাই বিশেষ স্মার্ট চশমা সহ চশমা পরা মূল্যবান - তারা কম্পিউটারের ক্ষতিকারক প্রভাব বা সৌর বিকিরণ থেকে রক্ষা করে, তারা হালকা বা অন্ধকার করে। আলোর তীব্রতার উপর। আমি যখন গাড়ি চালাই তখন আমি এগুলো ব্যবহার করি,” বলেছেন কাতারজিনা সিচোপেক।

বিশ্ব দর্শন দিবস উদযাপনের অংশ হিসেবে, যে সমস্ত চালক ওয়ারশ-এর স্ট্যাটোইল স্টেশনের গ্রাহক ছিলেন পুলওস্কা স্ট্রিটে তাদের একটি অটোরিফ্র্যাক্টোমিটার ব্যবহার করে চোখের পরীক্ষা করার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল। এই পরীক্ষাটি প্রায় 1 মিনিট স্থায়ী হয়, এবং এর জন্য ধন্যবাদ, পরীক্ষার্থী একটি সম্পূর্ণ চোখের পরীক্ষা এবং উপযুক্ত সংশোধন নির্বাচনের জন্য একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করা উচিত কিনা সে সম্পর্কে তথ্য পায়। কেউ সন্দেহ করে না যে এই ধরনের শিক্ষামূলক প্রচারাভিযান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ আমরা রাস্তায় আমাদের নিরাপত্তার কথা বলছি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন