ওয়্যারলেস পার্কিং চার্জ, একটি নতুন টয়োটা প্রকল্প
বৈদ্যুতিক গাড়ি

ওয়্যারলেস পার্কিং চার্জ, একটি নতুন টয়োটা প্রকল্প

বৈদ্যুতিক যানবাহনের যুগ এখনও শৈশবকালে, নির্মাতা টয়োটা ইতিমধ্যেই বেতার প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি ব্যাটারি চার্জিং সিস্টেম পরীক্ষা করছে।

ছবি: মার্কেটওয়াচ

জায়ান্ট টয়োটা শীঘ্রই বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি নতুন ব্যাটারি চার্জার পরীক্ষা করবে যা বেতার প্রযুক্তিতে কাজ করে। বিপণনের জন্য সময় এখনও পাকা না হলে, এটি প্রস্তুতকারকের কাছে স্পষ্ট যে এই প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনটি বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের জন্য আগামী কয়েক বছর ধরে গুরুত্বপূর্ণ এবং অত্যন্ত ব্যবহারিক হবে। এই পরীক্ষাগুলি আপ টু ডেট আছে তা নিশ্চিত করার জন্য, টয়োটা 3টি Prius বৈদ্যুতিক যানবাহন চালায়। জাপানি প্রস্তুতকারক বিশেষভাবে তিনটি পয়েন্টের দিকে নজর দেবে: অসম্পূর্ণ গাড়ি/টার্মিনাল অ্যালাইনমেন্টের কারণে রিচার্জ করার ব্যর্থতার হার, টার্মিনালের ব্যবহারের সহজতা এবং ব্যবহারকারীর সন্তুষ্টি।

ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের নীতিটি খুব সহজ: একটি কয়েল চার্জিং এলাকার নীচে চাপা পড়ে এবং অন্যটি গাড়িতে থাকে। চার্জিং তখন দুটি কয়েলের মধ্যে চৌম্বক ক্ষেত্র পরিবর্তন করে সঞ্চালিত হয়। যাইহোক, যানবাহন এবং দুটি কয়েলের মিসলাইনমেন্টের কারণে সংক্রমণের ক্ষতির ঝুঁকিগুলি মূল্যায়ন করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, টয়োটা প্রিয়াস পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা পরিবর্তন করেছে: এখন গাড়ির ড্রাইভার অভ্যন্তরীণ পর্দার দিকে তাকাতে এবং কয়েলের অবস্থান দেখতে পারে। তাহলে কয়েলের অবস্থান অনুযায়ী গাড়ির অবস্থান সহজতর হবে। এই পরীক্ষার সময়কালে, জাপানি প্রস্তুতকারক এই নতুন চার্জিং সিস্টেমটিকে অপ্টিমাইজ করতে এবং আগামী বছরগুলিতে এটিকে বাজারে আনার জন্য যতটা সম্ভব তথ্য সংগ্রহ করার আশা করে৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন