আমি একটি অডি A7 চালাচ্ছি, একটি টেসলা মডেল 3 পরীক্ষা করেছি এবং... আমি আরও কিছুক্ষণ অপেক্ষা করব [Czytelnik lotnik1976 part 2/2]

এবং এখানে টেসলা মডেল 3 এর সাথে আমাদের রিডিং অ্যাডভেঞ্চারের দ্বিতীয় অংশ। এটি অটোপাইলট এবং লোডিং এবং কার্যকর করার গুণমান এবং চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত সম্পর্কে হবে। যা পড়েছিল, কিন্তু এখনও যেন ভেঙে পড়েনি।

প্রথম অংশ এখানে পাওয়া যাবে:

> আমি একই বয়সী, আমি একটি অডি A7 চালাই, আমি একটি টেসলা মডেল 3 পরীক্ষা করেছি এবং... এখানে আমার ইমপ্রেশন রয়েছে [Czytelnik lotnik1976, part 1/2]

নিম্নলিখিত গল্পটি রিডারের একটি ইমেল যেখানে আমাদের ইনপুট শিরোনাম, সাবটাইটেল, সাজানো এবং ছোটখাট পাঠ্য সম্পাদনা যোগ করার জন্য সীমাবদ্ধ ছিল। যাইহোক, পড়ার সুবিধার জন্য, আমরা তির্যক ব্যবহার করি না।

অটোপাইলট = সাহায্যকারী, বাধা নয়

আমি মডেল 3 এর সংস্পর্শে আসার সময় অটোপাইলট সম্ভবত আমার সাথে সবচেয়ে বড় আশ্চর্যজনক ঘটনা ঘটেছিল। আমি এটিকে খুব গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হিসাবে বিবেচনা করতাম না, কারণ আমি অডি, মার্সিডিজ, ভক্সওয়াগেনে সহায়তা ব্যবস্থা পরীক্ষা করেছি এবং ব্যক্তিগতভাবে তাদের বিভ্রান্তির সাথে যুক্ত করেছি। সহকারীর সাথে নয়। তাছাড়া আমি গাড়ি চালাতে ভালোবাসি, আমি মনে করি আমি এটা সহনীয়ভাবে করি, তাই আমি অটোপাইলট সম্পর্কিত সমস্ত সমস্যাকে কৌতূহল হিসাবে বিবেচনা করেছি।.

ভুল.

দ্বিতীয় দিনে, গাড়ির মালিকের কাছে ফিরে, আমি টেসলা একা যেতে এবং তার বাড়ি খুঁজে পেতে চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম 😉 বেশ কয়েক কিলোমিটার ড্রাইভ করার পরে, আমি এখনও সাহায্য করতে পারিনি কিন্তু টেসলার অটোপাইলট কতটা নিখুঁত। আমি জানি যে এই সিস্টেমটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত থেকে অনেক দূরে, তবে এই পর্যায়েও এটি অন্যান্য নির্মাতাদের সমাধানের তুলনায় দিনরাতের মতো।

> ফোর্ড: 42 শতাংশ আমেরিকান মনে করেন ইভির এখনও গ্যাসের প্রয়োজন

ভয় কাটিয়ে উঠে, অটোপাইলটে গাড়ি চালানো আমাদের অন্য মাত্রায় নিয়ে যায়। এটা শুধু... আরামদায়ক হয়ে যায়। হাইওয়ে গতিতে, সিস্টেমটি প্রায়শই ইন্টারঅ্যাকশনের জন্য বলেছিল, তবে আপনাকে কেবল স্টিয়ারিং হুইলটি হালকাভাবে ধরে রাখতে হবে গাড়িটি পরের কিলোমিটার প্রায় নিজেরাই গ্রাস করেছিল. আমি দুঃখিত যে আমার কাছে আর বেশি সময় নেই, কারণ যখন আমি অটোপাইলটে অভ্যস্ত হয়েছিলাম, আমি অটোপাইলটে নেভিগেশন বৈশিষ্ট্যটি পরীক্ষা করতে চেয়েছিলাম...

অটোপাইলট নেভিগেশন (নীল স্ক্রীন বোতাম) (গ) টেসলা সচিত্র ফটো

উপসংহার: WOW.

অবতরণ

যেহেতু আমার একটি গাড়ি ছিল, আমি সুপারচার্জারের সাথে সংযোগটিও পরীক্ষা করতে চেয়েছিলাম। আমি সুপারচার্জারটিকে নেভিগেশন টার্গেট হিসাবে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলাম এবং টেসলা অবিলম্বে চার্জ করার জন্য ব্যাটারি প্রস্তুত করার প্রক্রিয়া শুরু করে - একটি ছোট জিনিস, কিন্তু চমৎকার 🙂 যখন আমি পৌঁছেছিলাম, তখন আটটি স্টেশনের মধ্যে চারটি দখল করা হয়েছিল (শুধুমাত্র এস মডেলের জন্য)। চার্জিং দ্রুত এবং সহজ ছিল, কিন্তু যেহেতু ব্যাটারি প্রায় পূর্ণ ছিল [সীমা 80 শতাংশে সেট করা হয়েছিল - সম্পাদকীয় অনুস্মারক www.elektrowoz.pl], সর্বাধিক আউটপুট ছিল প্রায় 60 কিলোওয়াট।

টেসলা মডেল 3 সুপারচার্জার পর্যন্ত টানছে (গ) টেসলা, চিত্রিত ছবি

সাধারণভাবে, 80 কিলোমিটারের জন্য আমি 3,63 ইউরো প্রদান করেছি। অডিতে এটি প্রায় 12 ইউরো হবে 🙂

টেসলা মডেল 3 -> অডি A7

টেসলা মডেল 3 এর সাথে দিনটি শেষ হতে চলেছে। গাড়িটি আমার সাথে প্রায় 300 কিলোমিটার চলেছিল, এই সময়ে এটি জার্মান মোটরওয়েতে ধীরে ধীরে (টেম্পো 30) এবং খুব দ্রুত উভয়ই চালিয়েছিল। একটি সংক্ষিপ্ত গাড়ি ফেরত প্রক্রিয়ার পর ("কেমন ছিল? সবকিছু ঠিক আছে?") আমি আমার A7 এ উঠে বাড়ি চলে গেলাম। এটি একটি আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা ছিল, আমি একই রুটে দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ির প্রায় সরাসরি তুলনা করার সুযোগ পেয়েছি।

সামগ্রিক ড্রাইভিং পারফরম্যান্স মডেল 3 এর জন্য একটি প্লাস।. প্রায় 2 টন ওজনের সাথে, অডিতে V6 করে, কিন্তু দেখা যাচ্ছে, এটি পাগল নয়। টেসলা একটু হালকা, এবং গাড়িটি যেভাবে ত্বরান্বিত করে এবং বিষয়গতভাবে চলে তা আমাকে আরও সন্তুষ্ট করে। যদিও আমি শুধুমাত্র ফেরার পথে অটোপাইলট পরীক্ষা করেছিলাম, অডিতে আমি স্টিয়ারিং হুইলের ডান দিকের লিভারটিকে ডবল ট্যাপ করতে মিস করেছি... বড় পরিবর্তন, তাই না?

যাইহোক: আমি আমার টেসলা অ্যাডভেঞ্চারের সময় চারবার ব্রেক ব্যবহার করেছি। আমি জানি এটা অবিশ্বাস্য শোনাচ্ছে. 🙂

আমার A7 এবং মডেল 3 কনফিগারেশনের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য আছে? উত্তরটি অপ্রত্যাশিত হতে পারে: তা নয়। এগুলি একই রকম গাড়ি যা তুলনামূলক আরাম, শব্দ নিরোধক, গতিবিদ্যা (উপরে উল্লেখিত পার্থক্যগুলি বিবেচনায় নিয়ে) অফার করে। আমার কাছে মনে হচ্ছে এটি একটি ভাল রেফারেন্স, কারণ অডি A7 একটি গাড়ি যা শুরুতে কমপক্ষে দশ শতাংশ বেশি ব্যয়বহুল।

এবং তাই আমরা আসি...

টার চামচ, যে, মৃত্যুদন্ড

আমি টেসলা বিল্ড কোয়ালিটি সম্পর্কে অনেক পড়েছি। এটি একটি সাধারণ আমেরিকান গাড়ি, যে প্লেটগুলি স্ট্যাক করা হয় না, এটি জোরে হয়, এটি পড়ে যায়, এতে মরিচা পড়ে... দুর্ভাগ্যবশত, এখানে বর্ণিত শোরুম এবং টেসলা মডেল 3 এর সাথে আমার অভিজ্ঞতা দেখায় যে এটা কিছু আছে. স্পষ্ট করে বলতে গেলে, মডেল 3 একটি দুর্দান্ত পণ্য, এতে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের মুখে হাসি ফোটাতে প্রায় সবকিছুই রয়েছে।

যাইহোক, বালুচর "সবকিছু" এর উপকরণের গুণমান গড়। আমি এটিকে টয়োটা বা ফ্রেঞ্চ ব্র্যান্ডের সাথে তুলনা করব (বা "f" সহ অন্যান্য)। প্লাস্টিক তাই-তাই, ত্বকের নীচে আবরণ স্পর্শে আনন্দদায়ক, কিন্তু চেয়ারগুলির স্নিগ্ধতা অদ্ভুত। অবশ্যই, এগুলি খুব বিষয়গত অনুভূতি।

কালো ম্যাট প্লাইউডে টেসলা মডেল 3 (c) হাম্বগ / টুইটার, চিত্রিত ছবি

বিল্ড মানের কোন বিশেষ ত্রুটি ছিল না, সবকিছু বেশ মসৃণ ছিল। যাইহোক, আমি দেখেছি প্রতিটি (sic!) মডেল 3 একটি দরজা সিল সমস্যা ছিল. বিশেষ করে পিছন থেকে। তারা একরকম অদ্ভুতভাবে কুঁচকে যায় - এমন কিছু যা কোনও অটোমোবাইল উদ্বেগের মান নিয়ন্ত্রণ বিভাগে পাস করবে না।

আমি জানি না এটি ব্যবহৃত ফিড নাকি প্রোফাইল, এটি সামগ্রিকভাবে খুব ভাল দেখাচ্ছে না। বিশেষ করে যখন আমরা এমন একটি গাড়ির কথা বলছি যার দাম প্রায় এক মিলিয়ন জ্লটিসের এক চতুর্থাংশ।

সারসংক্ষেপ? আমি আরও একটু অপেক্ষা করব

ঠাণ্ডা হয়ে যাওয়ার পর এবং প্রতিবিম্বের কয়েক সন্ধ্যার পরে, আমি বলতে পারি যে একদিন টেসলা বাড়িটি পরিদর্শন করবে, কিন্তু ... অদূর ভবিষ্যতে প্রতিযোগীরা কী দেখাবে তার জন্য আমি অপেক্ষা করব। আগামী মাসগুলিতে কয়েকটি বাজার প্রিমিয়ার হবে যা টেসলার একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে: পোলেস্টার 2, ভক্সওয়াগেন [ID.4], …

আমি এখনও আমার মন পরিবর্তন করিনি: টেসলা যে প্যাকেজটি অফার করে তা খুবই আকর্ষণীয়। যদি আমি সময়মতো ফিরে যাই এবং মডেল 3 কে আমার আগের গাড়িগুলির একটির সাথে তুলনা করি (Saab 9-3, Opel Insignia, VW Passat, Toyota Avensis বা Fiat 125p), সিদ্ধান্তটি অবিলম্বে এবং অনস্বীকার্য হবে। যখন টেসলা মডেল 7 এর সাথে অডি A3 প্রতিস্থাপন করা কর্মক্ষমতা এবং উপভোগের ক্ষেত্রে একটি অগ্রগতি, বরং গুণমান এবং ব্যবহৃত উপকরণগুলির ক্ষেত্রে একটি রিগ্রেশন।.

আমাদের পাঠকের অডি A7 (c) lotnik1976

পণ্য হিসাবে টেসলা আশ্চর্যজনক। জে.একটি আরো ঐতিহ্যগত অর্থে একটি গাড়ী প্রস্তুতকারক হিসাবে - একটি গড়. সুতরাং উপরে উল্লিখিত প্রতিযোগীরা "ওয়াও" কিছু অফার না করলে, টেসলা আমার নির্দিষ্ট প্রিয় হবে।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: