ইয়ামাহা ওয়াইবিআর 125

এটি একটি সুগন্ধি ক্যাপুচিনোর মতো যেখানে আপনি শান্তিতে থাকেন এবং সংবাদপত্রে সাম্প্রতিক গসিপ পড়েন কারণ গ্রীষ্মের আনন্দদায়ক দিনের আগে শহরটি ধীরে ধীরে জেগে ওঠে। ওয়াইবিআর নিম্ন শ্রেণীর মোটরস্পোর্টের পরীক্ষিত এবং পরীক্ষিত সূত্রের উপর নির্ভর করে। একটি সংক্ষিপ্ত হুইলবেস সহ একটি সহজ স্টিল ফ্রেম (যা গাইড করা সহজ করে) একটি প্রমাণিত 125cc ফোর-স্ট্রোক ইউনিটের সাথে লাগানো হয় যা তেল পরিবর্তনের বাইরে মালিকের কাছ থেকে অন্য কোন রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের প্রয়োজন হয় না এবং খুব দীর্ঘ জীবন আশা করা হয়।

এটি একটি লাইটার হিসাবে ব্যবহৃত হয়, পরিবেশ দূষিত করে না এবং এর শান্ত গন্ধের সাথে শান্ত প্রভাব ফেলে। সত্য, মাঝে মাঝে আমরা 100 কিলোমিটার / ঘণ্টারও বেশি গতি চাইতাম, কিন্তু শহর এবং এর আশেপাশে গাড়ি চালানোর জন্য এটি মজা করার জন্য যথেষ্ট ছিল। এটি ট্রাফিক লাইট থেকে ট্রাফিক লাইটের গতি এত দ্রুত বাড়িয়ে দেয় যে গাড়ির ওভারটেক করার কোন চাপ ছিল না, প্রধান শহরের ধমনী দিয়ে চেপে ধরে। যদিও এটি প্রথম নজরে পুরানো মনে হতে পারে, ইয়ামাহাও নিরাপত্তার যত্ন নিয়েছে এবং YBR কে যুক্তিসঙ্গত শক্তিশালী ডিস্ক ব্রেক লাগিয়েছে।

500 এবং XNUMX-এর দশকে নস্টালজিক প্রত্যাবর্তনের পাশাপাশি, ক্লাসিক ডিজাইন ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী উভয়ের জন্য আরামদায়ক আসন সরবরাহ করে। এবং মাত্র XNUMX হাজারের কম দামের জন্য, আপনি তাকে অতিরিক্ত দামের জন্য অভিযুক্ত করতে পারবেন না। YBR শুধু দুর্দান্ত। ভ্যালেন্টিনো রসি সম্ভবত তার সাথে যেতে খুশি হবেন।

বেস মডেলের দাম: 499.000 আসন

ইঞ্জিন: 4-স্ট্রোক, একক-সিলিন্ডার, এয়ার-কুল্ড। 124 সেমি 3, 10 এইচপি (7, 6 kW) 7.800 rpm, 10 Nm at 6, 500 rpm, carburetor, el। শুরু করা

শক্তি স্থানান্তর: 5 গতির গিয়ারবক্স, চেইন

স্থগিতাদেশ: সামনে ক্লাসিক টেলিস্কোপিক কাঁটা, পিছনে ডাবল

টায়ার: সামনে 2.75-18, পিছন 90/90 R 18

ব্রেক: সামনে 1-ফোল্ড ডিস্ক ব্যাস 245 মিমি, পিছন ড্রাম 130 মিমি

হুইলবেস: 1.290 মিমি

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: 780 মিমি

জ্বালানি ট্যাংক: 12

শুষ্ক ওজন: 106 কেজি

প্রতিনিধি: ডেল্টা কমান্ড, ডু, CKŽ 135a, Krško, ফোন: 07/492 18 88

ধন্যবাদ এবং অভিনন্দন

+ মূল্য

+ আরামদায়ক কাজ করে

+ ড্রাইভিংয়ের জন্য অযৌক্তিক

- ইঞ্জিন ক্ষমতা

- চূড়ান্ত গতি

পেটর কাভিচ, ছবি: এলেস পাভলেটিচ (হাওয়াইয়ান শার্টে মডেল: পেটর স্লাভিচ)