Skoda Octavia A5, A7 এর জন্য এন্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন

চেক গাড়ি প্রস্তুতকারক স্কোডা সমানভাবে সুপরিচিত ভক্সওয়াগেন এজি-এর অংশ। গাড়িগুলি উচ্চ মানের, নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যবহারিকতার জন্য মূল্যবান। আরেকটি সুবিধা হল স্কোডা অক্টাভিয়ার তুলনামূলকভাবে কম দাম, কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত অন্যান্য ব্র্যান্ডের বিপরীতে।

1,6 mpi এবং 1,8 tsi মোটর চালকদের মধ্যে জনপ্রিয় ইঞ্জিন হিসাবে বিবেচিত হয়, যেগুলি যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে খুব ভাল কাজ করে। Skoda Octavia a5, a7 এর সাথে অ্যান্টিফ্রিজের সময়মত প্রতিস্থাপন মেরামত ছাড়াই পাওয়ার প্ল্যান্টের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের মূল চাবিকাঠি।

কুল্যান্ট স্কোডা অক্টাভিয়া A5, A7 প্রতিস্থাপনের ধাপ

সিস্টেমের সম্পূর্ণ ফ্লাশিং সহ স্কোডা অক্টাভিয়ার জন্য অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু গাড়ি থেকে সমস্ত তরল নিষ্কাশন করা হয় না। বিভিন্ন পরিবর্তন বাদ দিয়ে কুল্যান্ট পরিবর্তন করার অপারেশন পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণগুলির জন্য একই হবে:

• স্কোডা অক্টাভিয়া A7
• স্কোডা অক্টাভিয়া A5
• Skoda Octaviatur ব্যারেল
• স্কোডা অক্টাভিয়া ভ্রমণ করুন

কুল্যান্ট জলছে

অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করার সময়, অনেক গাড়িচালক এটি শুধুমাত্র রেডিয়েটার থেকে নিষ্কাশন করে, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশনের জন্য যথেষ্ট নয়। প্রায় অর্ধেক তরল এখনও ব্লক থেকে নিষ্কাশন করা প্রয়োজন, তবে স্কোডা অক্টাভিয়া A5, A7 এ কীভাবে এটি করা হয় তা সবাই জানে না।

কুল্যান্ট ড্রেন পদ্ধতি:

1. ড্রেনে অ্যাক্সেস পেতে মোটর থেকে প্লাস্টিকের সুরক্ষা সরান;
2. ভ্রমণের দিকে বাম দিকে, রেডিয়েটারের নীচে আমরা একটি পুরু টিউব দেখতে পাই (চিত্র 1);
3. এই জায়গায় আমরা নিষ্কাশনের জন্য একটি ধারক প্রতিস্থাপন করি;
4. যদি আপনার মডেলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে একটি ড্রেন কক থাকে (চিত্র 2), তাহলে এটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে আনস্ক্রু করুন যতক্ষণ না এটি ক্লিক করে, এটিকে আপনার দিকে টানুন, তরলটি নিষ্কাশন হতে শুরু করবে। যদি কোনও ট্যাপ না থাকে তবে আপনাকে ক্ল্যাম্পটি আলগা করতে হবে এবং পাইপটি অপসারণ করতে হবে, বা একটি ধরে রাখার রিং সহ একটি সিস্টেম থাকতে পারে, এটি উপরের দিকে সরানো যেতে পারে, আপনি একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন;
   
   
5. দ্রুত খালি করার জন্য, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ফিলার ক্যাপটি খুলে ফেলুন (চিত্র 3)
   
   
6. আমরা রেডিয়েটার থেকে অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করার পরে, ইঞ্জিন ব্লক থেকে তরল নিষ্কাশন করা প্রয়োজন, তবে এই ক্রিয়াটির জন্য কোনও ড্রেন হোল নেই। এই অপারেশনের জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনে একটি থার্মোস্ট্যাট খুঁজে বের করতে হবে (চিত্র 4)। আমরা দুটি স্ক্রু খুলে ফেলি যা 8টির জন্য একটি কী দিয়ে এটি ধরে রাখে এবং অবশিষ্ট তরল নিষ্কাশন করে।

যেকোন Skoda Octavia A5, A7 বা ট্যুর মডেলের জন্য পদ্ধতিটি একই হবে। বিভিন্ন ইঞ্জিনে কিছু উপাদানের বিন্যাসে সামান্য পার্থক্য থাকতে পারে, উদাহরণস্বরূপ কিউই বা mpi-তে।

আপনার নিষ্পত্তিতে একটি কম্প্রেসার থাকলে, আপনি এটি দিয়ে তরল নিষ্কাশন করার চেষ্টা করতে পারেন। এটি করার জন্য, ড্রেন গর্তগুলি খোলা রেখে, আপনাকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের গর্তে একটি এয়ার বন্দুক ঢোকাতে হবে। একটি ব্যাগ বা রাবার টুকরা সঙ্গে অবশিষ্ট স্থান সীল, সিস্টেমের মাধ্যমে গাট্টা.

কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করছে

এটি বোঝা উচিত যে আপনার নিজের হাতে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করার সময়, সমস্ত নিষ্কাশন পদক্ষেপগুলি সম্পন্ন করার পরেও, পুরানো অ্যান্টিফ্রিজের 15-20% সিস্টেমে থাকবে। কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ না করে, এই তরল, জমা এবং স্লাজ সহ, নতুন অ্যান্টিফ্রিজে উপস্থিত থাকবে।

স্কোডা অক্টাভিয়া কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করার জন্য, আমাদের পাতিত জল প্রয়োজন:

1. তরল নিষ্কাশন করার জন্য ট্যাপটি চালু করুন, যদি আমরা পাইপটি সরিয়ে ফেলি, তাহলে এটি লাগান;
2. তাপস্থাপক স্থাপন এবং ঠিক করুন;
3. যতটা সম্ভব পাতিত জল দিয়ে সিস্টেমটি পূরণ করুন;
4. আমরা ইঞ্জিন শুরু করি, রেডিয়েটারের পিছনে অবস্থিত ফ্যানটি চালু না হওয়া পর্যন্ত এটি চলতে দিন। এটি একটি চিহ্ন যে থার্মোস্ট্যাট খুলেছে এবং তরল একটি বড় বৃত্তে চলে গেছে। সিস্টেমের একটি সম্পূর্ণ ফ্লাশিং আছে;
5. ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং আমাদের বর্জ্য জল নিষ্কাশন করুন;
6. প্রায় পরিষ্কার তরল বের না হওয়া পর্যন্ত সমস্ত পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন।

তরল নিষ্কাশন এবং এটি একটি নতুন দিয়ে ভরাটের মধ্যে ইঞ্জিনটিকে শীতল করার অনুমতি দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু এটিকে গরমে ঢালা বিকৃতি এবং পরবর্তীতে পাওয়ার প্ল্যান্টের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।

বায়ু পকেট ছাড়া ভর্তি

যেহেতু পাতিত জল ফ্লাশ করার পরে কুলিং সিস্টেমে থাকে, তাই রেডিমেড অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার না করে, ভর্তির জন্য একটি ঘনত্ব ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই অবশিষ্টাংশকে বিবেচনায় রেখে ঘনীভূত হওয়া আবশ্যক, যা নিষ্কাশন হয় না।

কুল্যান্ট প্রস্তুত হলে, আমরা ভর্তি শুরু করতে পারি:

1. প্রথমত, আমরা নিষ্কাশন পদ্ধতির পরে সবকিছু ঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করি;
2. জায়গায় ইঞ্জিন সুরক্ষা ইনস্টল করুন;
3. MAX চিহ্ন পর্যন্ত সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মাধ্যমে সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ ঢালা;
4. গাড়িটি শুরু করুন, এটি পুরোপুরি উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত চলতে দিন;
5. স্তরে প্রয়োজন হিসাবে তরল যোগ করুন।

একটি স্কোডা অক্টাভিয়া এ 5 বা অক্টাভিয়া এ 7 দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করার পরে, আমরা চুলার ক্রিয়াকলাপটি পরীক্ষা করি, এটিতে গরম বাতাস প্রবাহিত হওয়া উচিত। এছাড়াও, প্রতিস্থাপনের পরে প্রথম ট্রিপগুলি, অ্যান্টিফ্রিজের স্তর নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন।

কুল্যান্টের স্তর কমে যেতে পারে কারণ অবশিষ্ট যেকোন এয়ার পকেট ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে শেষ পর্যন্ত অদৃশ্য হয়ে যাবে।

প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি, যা অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করতে হবে

স্কোডা অক্টাভিয়া গাড়ির কুল্যান্ট 90 কিমি বা 000 বছরের অপারেশনের পরে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই শর্তাবলী রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামে নির্দিষ্ট করা হয়েছে, এবং প্রস্তুতকারক সুপারিশ করে যে সেগুলি পালন করা হবে।

এছাড়াও, মেরামতের কাজের সময়, অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, যা নিষ্কাশন করা উচিত। রঙ, গন্ধ বা সামঞ্জস্যের পরিবর্তনের সাথে তরলটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা, সেইসাথে এই পরিবর্তনগুলির কারণ অনুসন্ধান করা জড়িত।

আসল অ্যান্টিফ্রিজ G 013 A8J M1 বা G A13 A8J M1 ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি একই তরল, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের এই কারণে যে অ্যান্টিফ্রিজ বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং VAG গাড়ির মডেলগুলিতে সরবরাহ করা হয়।

আসল তরল খুঁজে পাওয়া সবসময় সম্ভব নয়, এই ক্ষেত্রে স্কোডা অক্টাভিয়া A5 বা অক্টাভিয়া A7-এর জন্য অ্যান্টিফ্রিজ প্যারামিটার অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত। A5 মডেলের জন্য, এটি অবশ্যই G12 স্পেসিফিকেশন পূরণ করতে হবে এবং সর্বশেষ প্রজন্মের A7 মডেলের জন্য এটি অবশ্যই G12++ বা উচ্চতর হতে হবে। সর্বোত্তম বিকল্পটি হবে G13, বর্তমানে দীর্ঘতম শেলফ লাইফের সাথে সেরা, তবে সেই তরলটি সস্তা নয়।

G11 চিহ্নিত এই মডেলগুলির জন্য অ্যান্টিফ্রিজ বিবেচনা করা উচিত নয়, সাধারণত নীল এবং সবুজ রঙে পাওয়া যায়। কিন্তু অক্টাভিয়া এ 4 বা ট্যুরের জন্য, এই ব্র্যান্ডটি নিখুঁত, তিনিই এই সংস্করণগুলির জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশ করা হয়।

ভলিউম টেবিল

মডেল	ইঞ্জিন শক্তি	সিস্টেমে কত লিটার অ্যান্টিফ্রিজ আছে	আসল/প্রস্তাবিত তরল
স্কোদা অক্টাভিয়া এ 7	1,4	6.7	G 013 A8J M1/ G A13 A8Ж M1 G12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
স্কোদা অক্টাভিয়া এ 5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
স্কোদা অক্টাভিয়া এ 4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

ফাঁস এবং সমস্যা

অক্টাভিয়া কুলিং সিস্টেমের কিছু উপাদান ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে; যদি তারা ব্যর্থ হয়, তাদের অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। থার্মোস্ট্যাট, জলের পাম্প, প্রধান রেডিয়েটারের আটকে থাকা, সেইসাথে স্টোভ রেডিয়েটারের সাথে সমস্যা দেখা দিতে পারে।

কিছু মডেলে, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ পার্টিশন বা দেয়াল ধ্বংসের ঘটনা ঘটেছে। ফলস্বরূপ, স্কেল এবং ব্লকেজ তৈরি হয়েছিল, যা চুলার ভুল অপারেশনকে প্রভাবিত করেছিল।

কুল্যান্ট স্তর নির্দেশকের সাথে একটি সমস্যা রয়েছে, যা সঠিকভাবে কাজ করে না, জ্বলতে শুরু করে এবং নির্দেশ করে যে অ্যান্টিফ্রিজের স্তরটি কমে গেছে, যদিও স্তরটি এখনও স্বাভাবিক। এই ত্রুটি দূর করতে, আপনাকে অবশ্যই:

• ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করুন, এটি একটি সিরিঞ্জ দিয়ে করা যেতে পারে, কেবল তরলটি টেনে নিয়ে;
• তারপর এটি অবশ্যই টপ আপ করা উচিত, তবে এটি একটি পাতলা স্রোতে ধীরে ধীরে করা উচিত।

সবকিছু স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসা উচিত, সেন্সর খুব কমই ব্যর্থ হয়, কিন্তু ভুল সিগন্যালিংয়ের সাথে একটি সমস্যা রয়েছে।