BMW গাড়িতে প্যাড প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

BMW ব্রেক প্যাড ব্রেকিং সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ এবং প্রক্রিয়াটির উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। এটি ব্রেক প্যাড এবং ডিস্কের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া হওয়ার সম্ভাবনার জন্য ধন্যবাদ যে ড্রাইভারের BMW গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড বা জরুরী ব্রেকিং ব্যবহার করার সুযোগ রয়েছে।

নির্মাণের ক্ষেত্রে, এই গাড়ির ব্রেক প্যাডগুলি একটি বিশেষ উপাদান দিয়ে তৈরি যা বিশেষ অ্যালয় প্যাডগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কগুলির মধ্যে যোগাযোগের ফলে ঘর্ষণ শক্তির জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী।

এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত ব্রেক সিস্টেমটি ইউরোপের অন্যতম উন্নত, যা প্রচুর সংখ্যক পরীক্ষার পাশাপাশি বিশ্বজুড়ে গাড়ির মালিকদের প্রতিক্রিয়া দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।

কিন্তু শারীরিক পরিধান, ঘর্ষণ শক্তির সাথে মিলিত, এমনকি উচ্চ-মানের প্যাডগুলিও ছাড়তে পারে না। ধীরে ধীরে, তারা ক্লান্ত হয়ে পড়ে এবং তাদের দায়িত্ব পালন করা বন্ধ করে দেয়, যার ফলস্বরূপ চালক এবং যাত্রীদের জীবন এবং স্বাস্থ্য, অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা বিপদে পড়ে। একমাত্র উপায় হল তাদের প্রতিস্থাপন করা।

BMW ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন সময়কাল

এটি প্রতিটি গাড়ির জন্য কঠোরভাবে পৃথক। প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, এই পদ্ধতিটি প্রতি 40 হাজার কিলোমিটার বা পরিধানের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে করা উচিত। অন-বোর্ড কম্পিউটার ড্রাইভারকে এই ক্রিয়া সম্পাদনের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অবহিত করবে।

এছাড়াও, তিনি নিজেই মেশিন ব্যবহারের সময় পরিবর্তনগুলি অনুভব করতে পারেন, যেমন ব্রেক ফ্লুইডের বর্ধিত ব্যবহার, দুর্বল ব্রেকিং কর্মক্ষমতা, বর্ধিত প্যাডেল ভ্রমণ, ব্রেক প্যাডের সম্ভাব্য ধ্বংস।

আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী, যার গতি অল্প সময়ের মধ্যে অর্জন করা হয় এবং দ্রুত হ্রাস পায়, প্যাডগুলির ব্যর্থতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত করে। হ্যাঁ, এবং তাপমাত্রায় আকস্মিক পরিবর্তন, বিশেষ করে উচ্চ আর্দ্রতার সাথে, নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। অপারেশন চলাকালীন, প্যাডের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং আর্দ্রতা প্রবেশের ফলে তারা দ্রুত শীতল হয়।

একটি BMW গাড়িতে ব্রেক প্যাডের ধাপে ধাপে প্রতিস্থাপন

একটি বাভারিয়ান প্রস্তুতকারকের মেশিনগুলিতে, এই পদ্ধতিটি সামনে এবং পিছনের প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনে বিভক্ত, যা খুব বেশি আলাদা নয়।

BMW E53-এ ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

একটি BMW E53 গাড়িতে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন নিম্নরূপ। যে প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার তা ড্যাশবোর্ডে একটি বার্তার উপস্থিতি দ্বারা নির্দেশিত হয় যে ন্যূনতম বেধে পৌঁছেছে।

প্যাডগুলি সরাতে, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:

• "34.1.050" এবং "34.1.080" আনুষাঙ্গিক প্রস্তুত করুন। প্যাডগুলি কোন চাকার উপর পরিবর্তন করা হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে পার্কিং ব্রেকটি শক্ত করা এবং চাকার বোল্টগুলিকে কিছুটা আলগা করা প্রয়োজন। চাকা, হাব এবং ডিস্কের আপেক্ষিক অবস্থান পেইন্ট বা মার্কার দিয়ে চিহ্নিত করাও প্রয়োজনীয়;
• একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে, জলাধার থেকে কিছু ব্রেক তরল পাম্প করুন। মেশিনের প্রয়োজনীয় অংশটি তুলুন, এটিকে সমর্থনে রাখুন এবং চাকাগুলি সরান;
• আপনি যদি প্যাড ব্যবহার চালিয়ে যেতে চান, ক্যালিপারের তুলনায় তাদের অবস্থানের দিকে মনোযোগ দিন;
• একটি 7 মাথা ব্যবহার করে, উপরের এবং নীচের ক্যালিপার পিনগুলি খুলুন। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছাড়া ক্যালিপার সরান;
• সিলিন্ডারের মধ্যে যতটা সম্ভব গভীর পিস্টন সরান;

প্যাডগুলি সরান এবং প্রতিস্থাপন করুন, বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন। দয়া করে মনে রাখবেন যে প্যাডগুলি ভ্রমণের দিকের সাথে আবদ্ধ এবং ক্যালিপারে ঠিক সেগুলি ইনস্টল করুন। প্রতিস্থাপন করার সময়, ধরে রাখা বসন্তের অবস্থানটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

BMW F10-এ প্যাড প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

আপনি যদি নিজে BMW F10-এ প্যাড পরিবর্তন করার চেষ্টা করেন, তাহলে আপনাকে একটু কাজ করতে হবে, কারণ এই গাড়িতে একটি উদ্ভাবন রয়েছে যা নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতিকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করেছে।

এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করার সময়, আপনার অবশ্যই একটি স্ক্যানার প্রয়োজন হবে। যদি আগে এটি ছাড়া করা সম্ভব হয় তবে এখন পার্কিং ব্রেকটির জন্য দায়ী বৈদ্যুতিক মোটর পিছনের ক্যালিপারে অবস্থিত। আপডেট পাওয়ার পর ইএমএফ সিস্টেমেও পরিবর্তন এসেছে।

প্রথমত, এটি ডায়াগনস্টিক সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। স্ক্রিনে একটি বিশেষ টেবিল প্রদর্শিত হবে, যেখানে আপনাকে "চালিয়ে যান" নির্বাচন করতে হবে, "চ্যাসিস" এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ব্রেকটির EMF পরে। 4 নম্বরে সমস্ত ডায়াগনস্টিক মোড থাকবে।

বেশ কয়েকটি নিবন্ধন থাকবে, তবে শুধুমাত্র একটির প্রয়োজন হবে: EMF ওয়ার্কশপ মোড। এটিতে ক্লিক করার পরে, পরিষেবা ফাংশনগুলির একটি তালিকা সরবরাহ করা হবে। তালিকায়, আপনাকে শেষ লাইনটি "ব্রেক ক্যালিপার বা ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন" নির্বাচন করতে হবে, যা "ক্যালিপার প্রতিস্থাপন" হিসাবে অনুবাদ করে এবং এটি নির্বাচন করা উচিত।

এর পরে, এই প্রতীক সহ একটি কী নির্বাচন করা হয়েছে > পরবর্তী, আপনাকে স্ক্রীন 6 এবং 7-এ যেতে হবে, যেখানে ব্রেক ছেড়ে দেওয়া সহজ। সুইচটি "P" কী প্রদর্শন করবে; আপনাকে পার্কিং ব্রেক ছেড়ে দিতে হবে। তবেই নতুন প্যাড ইনস্টল করা যাবে। ইগনিশন বন্ধ করা হয় এবং 9 এবং 10 স্ক্রীনে যাওয়ার পরে ট্যাবলেটগুলি সরানো হয়।

এর পরে, আপনাকে ক্যালিপারটি সরাতে হবে এবং প্যাডগুলি সরাতে হবে, যা বেশ সহজভাবে করা হয়। এই পদ্ধতিটি সম্পন্ন করার পরে, স্ক্যানারটির আর প্রয়োজন নেই। নতুনগুলি ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে পিস্টনটিকে ক্যালিপারে ডুবিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করতে হবে, এটি করার জন্য, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ থেকে লকটি সরান এবং এর ভিতরে পিস্টনটি চালু করুন। তারপর প্যাড লোড করা হয় এবং আপনি জায়গায় ক্লিপ স্ন্যাপ করতে পারেন।

সঠিক ক্যালিপার সহ সমস্ত কর্ম একই ভাবে সঞ্চালিত হয়। এখন আপনাকে একসাথে প্যাডগুলি একত্রিত করতে হবে, সবকিছু স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়। প্যাডগুলিকে একত্রিত করতে, কেবল বোতামটি উপরে চাপুন।

অবশেষে, আপনাকে স্ক্রিনে ফিরে আসতে হবে এবং CBS কী নির্বাচন করতে হবে, ব্রেক ফ্লুইডের সঠিক মাত্রা, ইঞ্জিন তেলের অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে।

গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, কারণ এটি রাস্তায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। স্ট্যান্ডার্ড ধরণের পরিষেবাতে অন্তর্ভুক্ত পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি হল ব্যবহৃত ব্রেক প্যাড এবং ডিস্কগুলির প্রতিস্থাপন।

BMW যানবাহনে একটি বিশেষ ইলেকট্রনিক সিস্টেম রয়েছে যা গাড়ির প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার আগে চালককে সতর্ক করে দেয়। একটি জার্মান কোম্পানি দ্বারা নির্মিত একটি গাড়িতে ব্রেক প্যাডের গড় পরিষেবা জীবন 25 হাজার কিলোমিটার এবং কখনও কখনও আরও বেশি।

দুটি প্যাড পরিবর্তনের জন্য ব্রেক ডিস্ক যথেষ্ট। আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী সহ, প্যাডগুলি 10 হাজার কিলোমিটার পরে ব্যর্থ হবে। যেহেতু ব্রেক করার সময় বেশিরভাগ লোড সামনের চাকায় প্রয়োগ করা হয়, তাই উপযুক্ত প্যাডগুলি দ্রুত পরিবর্তন করা স্বাভাবিক।

এর অবস্থা অবশ্যই পর্যবেক্ষণ করা উচিত, যেহেতু আঠালো স্তরে একটি প্যাড জীর্ণ হয়ে গেলে ব্রেক ডিস্কের ব্যর্থতা হতে পারে।

ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন পদ্ধতি

একটি বিএমডব্লিউতে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের পুরো প্রক্রিয়াটিকে কয়েকটি পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে:

•       সমর্থন থেকে চাকা সরান;
•       ময়লা এবং ধুলো অপসারণ;
•       জরাজীর্ণ ব্রেক প্যাড অপসারণ এবং নতুন স্থাপন;
•       ক্লিপ এবং ফাস্টেনার ইনস্টলেশন;
•       ব্রেক সিস্টেম রক্তপাত;
•       একটি নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা পরিচালনা।

সমস্ত কাজ শেষ করার পরে, পরিষেবা ব্যবধান সূচকটি পুনরায় সেট করতে ভুলবেন না।

BMW গাড়িতে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি বিশেষভাবে কঠিন নয়, তবে প্রতিটি মডেলের জন্য এর নিজস্ব সূক্ষ্মতা রয়েছে। পদ্ধতিটি সহজতর করার জন্য এবং ত্রুটির ঘটনা রোধ করার জন্য সেগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত, যাতে সমস্ত প্রয়োজনীয় ক্রিয়াগুলি স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে।