বাল্ব প্রতিস্থাপন। জোড়ায় কেন করা উচিত?

কিছু ড্রাইভার অপ্রয়োজনীয় বিনিয়োগ এবং অতিরিক্ত ব্যয় হিসাবে জোড়ায় আলোর বাল্ব প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ বিবেচনা করে। যাইহোক, কিছু zł এর সঞ্চয়ের অংশীদার সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের স্বাস্থ্য এবং জীবন হতে পারে।

আধুনিক গাড়ির হেডলাইটগুলি রাস্তায় দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যুগান্তকারী পেটেন্টটি ছিল ফিলিপস ব্র্যান্ডের ধারণা, যা জেনন ল্যাম্পগুলিকে ব্যাপক উত্পাদনে প্রবর্তন করেছিল (7 BMW 1991 সিরিজের মডেলে)। আজ, আরও বেশি নতুন গাড়িতে LED এবং এমনকি লেজার ডায়োডের উপর ভিত্তি করে আলো রয়েছে।

যাইহোক, রাস্তাগুলি এখনও ঐতিহ্যবাহী হেডলাইট ডিজাইন এবং হ্যালোজেন বাল্ব সহ যানবাহনের দ্বারা প্রাধান্য পায়। এটি তাদের ড্রাইভার যারা প্রায়শই একটি দ্বিধা সম্মুখীন হয়: একটি পোড়া আলো বা একটি জোড়া প্রতিস্থাপন? উত্তর সবসময় একই: আমরা সবসময় জোড়ায় গাড়ির হেডলাইট বাল্ব পরিবর্তন করি। কেন?

প্রতিটি উপাদানের একটি নির্দিষ্ট জীবনকাল আছে। এটি সর্বদা অভিন্ন নয়, তবে একজোড়া আলোর বাল্বের ক্ষেত্রে, আমরা নিরাপদে ধরে নিতে পারি যে একটির বার্নআউট মানে এই সীমানা এবং অন্যটির কাছে যাওয়া। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ড্রাইভারকে এখনও গাড়ির আলোক সরঞ্জামগুলি পুনরুদ্ধার করতে হবে, যা বর্তমান মডেলগুলিতে করা সবসময় সহজ নয়। তদুপরি, এটি ইঞ্জিন বগিতে কভার অপসারণ এবং এমনকি চাকার খিলানও হতে পারে। অদূর ভবিষ্যতে, কাজের পুনরাবৃত্তি করতে হবে। কিন্তু যে সব হয় না….

"সময়ের সাথে সাথে, হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি তাদের বৈশিষ্ট্য হারায়। এইভাবে, শুধুমাত্র আলোর তীব্রতাই কম হয় না, রাস্তায় পড়ে থাকা রশ্মির দৈর্ঘ্যও কম হয়,” বলেছেন Violetta Pasionek, Lumileds Poland-এর সেন্ট্রাল ইউরোপের মার্কেটিং ম্যানেজার, ফিলিপস অটোমোটিভ লাইটিং-এর একচেটিয়া লাইসেন্সপ্রাপ্ত নির্মাতা এবং পরিবেশক৷

আলোর বাল্ব প্রতিস্থাপন করার সময়, কিছু গুরুত্বপূর্ণ টিপস মনে রাখতে হবে। প্রথমত, কোনো অবস্থাতেই আমাদের আঙুল দিয়ে কাচের বাল্ব স্পর্শ করা উচিত নয়। এটিতে ট্রেস রেখে, আপনি নির্গত আলোর মরীচিকে বিকৃত করতে পারেন। উপরন্তু, আঙ্গুল দ্বারা স্পর্শ করা হলে চর্বির একটি ছোট স্তরও একটি নিরোধক হিসাবে কাজ করে, তাপকে নষ্ট হতে বাধা দেয়।

দ্বিতীয়ত, নতুন ল্যাম্প সঠিকভাবে ইনস্টল করা আবশ্যক।

ফিলামেন্টের অবস্থান উল্টানোর ফলে আলো রাস্তা, রাস্তার ধারে, এমনকি আকাশের দিকে ভুলভাবে প্রতিফলিত হবে, মূল জায়গাগুলিকে অন্ধকারে ফেলে দেবে। তৃতীয়ত, হেডলাইটের নকশা নিজেই বাম-হাত বা ডান-হাতের ট্র্যাফিকের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে, যার অর্থ আলোকসজ্জা অসমমিত - রাস্তার অক্ষ থেকে ছোট, বাধার চেয়ে দীর্ঘ। এই ব্যবস্থাটি ড্রাইভারকে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের চমকানো ছাড়াই দৃষ্টিভঙ্গির একটি সর্বোত্তম ক্ষেত্র পেতে দেয়। আমরা শুধুমাত্র একটি আলোর বাল্বকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করে এটি অর্জন করব না।

তবে তা সব নয়।

হেডলাইটগুলিতে বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে, সেগুলি অবশ্যই সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে হবে। এমনকি সামান্য বিচ্যুতি অন্যান্য ব্যবহারকারীদের অন্ধ করতে পারে।

জোড়ায় আলোর বাল্ব প্রতিস্থাপনের শেষ যুক্তি হল তাদের মডেল এবং প্রস্তুতকারক। আমরা সবসময় মনে রাখি না যে আমরা একটি ঐতিহ্যগত নকশা বা আলোর দীর্ঘ বা শক্তিশালী রশ্মি ইনস্টল করেছি কিনা। বিভিন্ন পণ্যের ব্যবহার আলোর বৈশিষ্ট্যের অসামঞ্জস্যকে আরও বাড়িয়ে তুলবে এবং ফলস্বরূপ, রাস্তার নিরাপত্তার স্তর।

স্বয়ংচালিত আলোর সুপরিচিত নির্মাতাদের বেছে নেওয়া মূল্যবান। তারা উচ্চ-মানের উপকরণ ব্যবহার এবং মান এবং সহনশীলতা দ্বারা প্রয়োজনীয় কারিগরের নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেয়। এটি আলোর বাল্বগুলির জীবনকেও প্রভাবিত করে এবং তাই তাদের প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি।