গিয়ারবক্স VAZ 2114 এ তেল পরিবর্তন করা হচ্ছে
VAZ 2114 গিয়ারবক্সের তেল অবশ্যই প্রতি 60 কিলোমিটারে পরিবর্তন করতে হবে, যদিও বাস্তবে কিছু মালিক এটি আরও প্রায়শই করেন। এবং যারা প্রতিস্থাপন বিলম্বিত 000 কিমি পর্যন্ত আছে. আমাদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি লক্ষণীয়:
- 17 রেঞ্চ বা র্যাচেট হেড
- ফানেল বা কাটা বোতল
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রায় 30 সেমি লম্বা
গিয়ারবক্স VAZ 2114 এবং 2115 এ তেল পরিবর্তনের ভিডিও পর্যালোচনা
এই উদাহরণটি দশম পরিবারের একটি গাড়িতে দেখানো হবে, তবে একেবারেই কোনো পার্থক্য থাকবে না, যেহেতু ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের নকশা সম্পূর্ণ একই।
এই ভিডিওটির সাথে পরিচিত হওয়ার প্রক্রিয়ায় আপনার যদি এখনও প্রশ্ন থাকে, তাহলে নীচে আমি আপনাকে সবকিছু বলব এবং প্রতিবেদনের ফটো হিসাবে দেখাব।
প্রথম ধাপ হল গাড়ির ইঞ্জিন গরম করা হয়েছে, এর ফলে গিয়ারবক্সের তেলও গরম হয়ে যাবে এবং আরও সহজে নিষ্কাশন হবে। এর পরে, আমরা গাড়ির হুড খুলি এবং ডিপস্টিকটি বের করি। খনির দ্রুত নিষ্কাশনের জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
এর পরে, আমরা পিট বা লিফটে আরও কাজ করি। আমরা কমপক্ষে 4 লিটারের একটি ধারক গ্রহণ করি এবং ড্রেন প্লাগের অধীনে এটি প্রতিস্থাপন করি। এটি দৃশ্যত এই মত দেখাবে.
এখন আমরা একটি 17 কী দিয়ে প্লাগটি খুলে ফেলি:
এবং আমরা অপেক্ষা করি যতক্ষণ না সমস্ত পুরানো তেল ক্র্যাঙ্ককেস থেকে আমাদের পাত্রে চলে যায়।
আমরা কয়েক মিনিট অপেক্ষা করি, এবং কর্কটি তার জায়গায় মোড়ানো। এখন, ডিপস্টিক গর্তের মাধ্যমে, VAZ 2114 গিয়ারবক্সে নতুন তেল ঢেলে দেওয়া যেতে পারে।
অর্থাৎ, আমরা আমাদের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি কাট-অফ বোতলের সাথে সংযুক্ত করি এবং এই পুরো কাঠামোটিকে প্রোবের জন্য গর্তে ঢোকাই। এবং এই সমস্ত নীচের ফটোতে স্পষ্টভাবে দেখানো হয়েছে।
আপনি ডিপস্টিকের চিহ্ন দ্বারা তেলের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন: অর্থাৎ, স্তরটি MAX এবং MIN এর মধ্যে হতে হবে। তবে আদর্শভাবে, সর্বাধিকের চেয়ে একটু বেশি পূরণ করা ভাল। এটি কিসের জন্যে? এটি সহজ - যাতে পঞ্চম গিয়ারের গিয়ারগুলি আরও ভাল লুব্রিকেট করা হয়।