ভিএজেড 2106 এ গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করা
সত্যি কথা বলতে, আমি অনেক মালিকের কাছ থেকে শুনেছি যে তাদের গাড়ির পুরো অপারেশন চলাকালীন, তারা কখনও গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করেনি, যদিও প্রকৃতপক্ষে, প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে, এটি অবশ্যই প্রতি 70 কিলোমিটার দৌড়ে কমপক্ষে একবার করা উচিত। আপনার VAZ 000 এর...
পদ্ধতিটি নিজেই জটিল নয়, এবং এটি সম্পূর্ণ করার জন্য আপনাকে নীচে তালিকাভুক্ত একটি সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে:
- ষড়ভুজ 12
- ব্যবহৃত তেল নিষ্কাশনের জন্য পাত্রে
- 17 এর জন্য ওপেন-এন্ড রেঞ্চ বা রিং রেঞ্চ (একটি গাঁট বা র্যাচেট সহ মাথা)
- নতুন তেল ভর্তি করার জন্য বিশেষ সিরিঞ্জ
- নতুন তেলের ক্যানিস্টার
প্রথমত, আমরা গাড়ির নীচে আরোহণ করি বা গর্তে সম্পূর্ণ অপারেশন করি। আমরা গিয়ারবক্স প্লাগের নীচে ড্রেন কন্টেইনারটি প্রতিস্থাপন করি, যা নীচে অবস্থিত, ফটোতে দেখানো হয়েছে:
প্লাগগুলি একটি টার্নকি বা হেক্সে আসে, তাই এটি মনে রাখবেন। এই ক্ষেত্রে, একটি ষড়ভুজ ব্যবহার করে প্লাগটি খুলুন:
এর পরে, প্রতিস্থাপিত পাত্রে সমস্ত তেল নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত আমরা অপেক্ষা করি। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমপক্ষে 50 ডিগ্রি পৌঁছে যাওয়ার পরেই এটি নিষ্কাশন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে তরলতা আরও ভাল হয়।
যখন কয়েক মিনিট অতিবাহিত হয়ে যায় এবং গিয়ারবক্স হাউজিংয়ে আর কোন গ্রীস অবশিষ্ট থাকে না, আপনি প্লাগটিকে আবার জায়গায় স্ক্রু করতে পারেন। এবং তারপরে আপনাকে ফিলার প্লাগটি খুলতে হবে, যা গাড়ির দিকে গিয়ারবক্সের বাম দিকে অবস্থিত:
যেহেতু গর্তটি বেশ শক্ত-নাগালের জায়গায় অবস্থিত, তাই তেল পরিবর্তন করা খুব সুবিধাজনক নয় এবং এর জন্য আপনাকে একটি বিশেষ সিরিঞ্জ ব্যবহার করতে হবে:
যতক্ষণ না এর স্তর প্লাগের গর্তের সমান হয় এবং বাইরে প্রবাহিত হতে শুরু করে ততক্ষণ পর্যন্ত তেলটি অবশ্যই পূরণ করতে হবে। এই মুহুর্তে, আপনি প্লাগটি ফিরিয়ে দিতে পারেন এবং আপনি নিরাপদে আরও প্রায় 70 কিমি গাড়ি চালাতে পারেন৷ কমপক্ষে আধা-সিন্থেটিক তেল পূরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু শীতের তুষারপাতের সময় এটিতে ইঞ্জিন চালু করা আরও ভাল হবে, কারণ গিয়ারবক্সের লোড কম হবে।