কুল্যান্ট VAZ 2114 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
সন্তুষ্ট
যে কোনও গাড়ির কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের নিয়মিততা একটি পদ্ধতি যা তার নিজের গাড়ির প্রতিটি মালিককে অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে। এটি দেশীয় বা বিদেশী কিনা তা বিবেচ্য নয়, রেফ্রিজারেন্টের প্রতিস্থাপন উপেক্ষা করা হলে এটি বিভিন্ন অপ্রীতিকর কারণ সৃষ্টি করতে পারে।
ডিজেল, কার্বুরেটর এবং এমনকি পেট্রল ইঞ্জিন - তাদের সকলের সিস্টেমের সময়মত ফ্লাশিং প্রয়োজন। VAZ 2114-এ কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন অবশ্যই কঠোরভাবে করা উচিত, আপনার গাড়ির সঠিক যত্নের জন্য সমস্ত শর্ত পূরণ করে।
কখন VAZ 2114 দিয়ে কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
আপনি যদি আপনার গাড়িতে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি লক্ষ্য করেন তবে এটি একটি VAZ 2114 দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করার সময়:
- দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়িটি অ্যান্টিফ্রিজ বা পুরানো অ্যান্টিফ্রিজে চলে।
- এটি প্রস্তুতকারকদের দ্বারা নির্দেশিত মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখটি পরীক্ষা করার এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে এটি একটি নতুন পণ্যের সাথে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- তরলের রঙ এবং দূষণের ডিগ্রির দিকে মনোযোগ দিন। যদি এটি মূল চেহারা থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হয়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।
- ইউনিটের রেডিয়েটর বা মোটর কি সম্প্রতি মেরামত করা হয়েছে? এই ক্ষেত্রে, অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা ভাল।
গুরুত্বপূর্ণ ! যদি সিস্টেমটি ব্যর্থতার একটি সিরিজ বা এমনকি একটি ফাঁস অনুভব করে থাকে, তবে জরুরি অবস্থা এড়াতে পুরানো অ্যান্টিফ্রিজটি সরিয়ে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার জন্য এটি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
অ্যান্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজের মধ্যে পার্থক্য কী?
অনেক গাড়িচালক ভাবছেন: অ্যান্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজের মধ্যে পার্থক্য কী এবং আপনার গাড়ির জন্য কোনটি ব্যবহার করা ভাল? এই প্রশ্নের কোন সুনির্দিষ্ট উত্তর নেই। এটি সমস্ত ব্যক্তিগত পছন্দের উপর নির্ভর করে, তবে সাধারণ ব্যবহারের অধীনে অ্যান্টিফ্রিজের সর্বোচ্চ শেলফ লাইফ আড়াই বছর।
অন্যদিকে, অ্যান্টিফ্রিজের পাঁচ বছরের শেলফ লাইফ রয়েছে। তবে এখানেও যে ফ্রিকোয়েন্সি থেকে পরিবহনটি চালু করা হয়েছে তা থেকে এগিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। গাড়ির মাইলেজ 30 হাজার কিলোমিটারের বেশি না হলে এই ডেটাগুলি উপযুক্ত।
ভিএজেড 2114 দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের কারণ
একটি কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করার সর্বোত্তম উপায় হল এর রঙ এবং দূষিত পদার্থের শতাংশ জানা। এখানে একটি ভুল করা অসম্ভব, যেহেতু তরলটির উপযুক্ততা অবিলম্বে দৃশ্যমান হবে।
অনেক নির্মাতারা তাদের কুল্যান্টগুলিতে নিম্ন-মানের সংযোজন ব্যবহার করে, যার ফলস্বরূপ কুল্যান্টটি এটির চেয়ে অনেক কম কার্যকর। যদি একটি পিতল (বা এমনকি মরিচা) আভা পাওয়া যায়, প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়।
এটি প্রায়শই ঘটে যে জল বা তৃতীয় পক্ষের কুল্যান্ট যোগ করা সত্ত্বেও অ্যান্টিফ্রিজ সিস্টেমটি ছেড়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, একটি ভাল পণ্য সঙ্গে antifreeze প্রতিস্থাপন এবং পাইপ ফ্লাশ করা প্রয়োজন। রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিন পরিষ্কার করতে ভুলবেন না! মেশিনের ভিতরে অংশ মেরামত করার পরে অনুরূপ কর্ম সঞ্চালিত হয়।
বিঃদ্রঃ! আপনার যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ি থাকে, তাহলে প্রাক্তন ড্রাইভারকে জিজ্ঞাসা করুন তারা অতীতে কোন ধরনের কুল্যান্ট ব্যবহার করেছিল। এটা সম্ভবত অনেক ভাল হবে.
সিস্টেমের প্রস্তুতি এবং ফ্লাশিংয়ের পর্যায়
পরবর্তী কুল্যান্টের জন্য যা আপনি সরবরাহ করার পরিকল্পনা করছেন যাতে আগেরটির চেয়ে ভাল এবং দীর্ঘ কাজ করতে সক্ষম হয়, এটি আগে থেকেই সিস্টেমটি ফ্লাশ করা প্রয়োজন। স্কেল, শ্লেষ্মা, তেলের চিহ্ন এবং বিভিন্ন দূষক কেবলমাত্র উচ্চ মাইলেজ সহ গাড়িতেই নয়, এমনকি নতুন গাড়িতেও থাকতে পারে। অতএব, অ্যান্টিফ্রিজ বা কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের আগে ফ্লাশ করা বাধ্যতামূলক।
একটি নিয়ম হিসাবে, চালকরা ধোয়ার জন্য কোনও বিশেষ পণ্য ব্যবহার করেন না, তবে সাধারণ জল, প্রধান জিনিসটি হ'ল এটি পরিষ্কার (পছন্দ করে পাতিত, তবে ফিল্টার থেকে জলও লিক হতে পারে)। এটি এই কারণে যে পরিষ্কারের পণ্যগুলিতে কিছু রাসায়নিক কেবল দূষককেই ধ্বংস করতে পারে না, তবে পাইপটিকে ছোট গর্তগুলিতেও ক্ষয় করতে পারে। শুধুমাত্র যদি আপনি নিশ্চিত হন যে সেখানে অত্যধিক পলল তৈরি হয়েছে এবং জল সাহায্য করবে না, তবে পরিষ্কার করার প্রস্তুতি ব্যবহার করা ভাল।
ধাপে ধাপে নির্দেশ
কীভাবে কুলিং সিস্টেমটি সঠিকভাবে ফ্লাশ করবেন:
আগে থেকে নিষ্কাশনের জন্য একটি পাত্র প্রস্তুত করুন। | একটি দৃশ্য পেতে একটি ফ্লাইওভার বা অন্য পাহাড়ে গাড়ি চালান। |  রেডিয়েটর ক্যাপটি সরান এবং নোংরা অ্যান্টিফ্রিজ বের হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। শুধু সতর্ক হও! যখন আপনি এটি গরম করেন, গরম অ্যান্টিফ্রিজ চাপের মধ্যে ছড়িয়ে পড়তে পারে। |
 পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত জলাশয়ে নতুন অ্যান্টিফ্রিজ ঢালা। | রেডিয়েটর ক্যাপ প্রতিস্থাপনের কথা মনে রেখে ইঞ্জিন চালু করুন। | গাড়িটিকে আধা ঘন্টার বেশি অলস হতে দিন। মেশিনের তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন। যদি কিছুই পরিবর্তিত না হয়, আবার পরিষ্কার করুন। |
একটি VAZ 2114 দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
প্রথমত, আমাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে প্রতিস্থাপনটি কেবল একটি উষ্ণ গাড়িতে করা হয়, যেখানে ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হবে। আপনার নিজের নিরাপত্তার জন্য, প্রক্রিয়াগুলি ঠান্ডা না হলে কোনও ক্রিয়া করা নিষিদ্ধ।
VAZ 2114 এর মতো একটি যন্ত্রপাতির আট-ভালভ ইঞ্জিনের দেড় লিটার তরল পরিমাণ রয়েছে। অতএব, নির্মাতারা অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে প্রয়োজনীয় ব্যারেল পূরণ করতে আট লিটারের বেশি নয় এমন ভলিউম ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।
সম্পূর্ণ ভরাটের জন্য, পাঁচ লিটারের দুটি ছোট বোতল বা দশ লিটার দ্রবণ ধারণকারী একটি বড় বোতল যথেষ্ট। তরল অবশ্যই নির্দিষ্ট ধরণের কুলারের সাথে সরবরাহ করা নির্দেশাবলী অনুসারে মিশ্রিত করতে হবে।
ভুলে যাবেন না যে যদি অ্যান্টিফ্রিজ সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা না হয় তবে আপনাকে গতবারের মতো একই প্রকার যুক্ত করতে হবে। অন্যান্য নির্মাতারা উপযুক্ত নয়। এটি ঘটতে পারে যে পুরানো কুলারের মডেলটি অজানা। এই ক্ষেত্রে, বিশেষ "অতিরিক্ত" দ্রাবক বিক্রি করা হয় যা অন্যান্য অ্যান্টিফ্রিজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে (এন্টিফ্রিজ নয়)। ক্লাস G12 আছে।
কীভাবে একটি VAZ 2114 দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করবেন?
এইভাবে, শুধুমাত্র অ্যান্টিফ্রিজই প্রতিস্থাপিত হয় না, তবে অন্য কোনও তরলও যা ডিভাইসটিকে শীতল করে:
কীভাবে একটি VAZ 2114 এ অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করবেন
- ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং অন্যান্য অংশগুলি চারটি ছোট বোল্ট নিয়ে গঠিত যা অপসারণ করতে হবে। যদি অন্য সুরক্ষা থাকে তবে তাও পরিত্যাগ করতে হবে।
- একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে, এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের প্লাগ খুলে ফেলুন।
- কেবিনে, স্টোভ প্রেসার গেজকে সর্বাধিক উপলব্ধ চাপ গেজে পরিবর্তন করুন।
- পুরানো তরল সরান (উপরে বর্ণিত হিসাবে)।
- ইগনিশন মডিউলটি খুলুন, তবে এটিকে খুব বেশি দূর করবেন না।
- জেনারেটরকে অবশ্যই এমন কিছু দিয়ে আবৃত করতে হবে যাতে অ্যান্টিফ্রিজের ছোট ফোঁটা এটিতে না পড়ে।
- একটি বিশেষ জল দেওয়ার ক্যান (বা একটি প্লাস্টিকের বোতলের ঘাড়) ব্যবহার করে, নতুন অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করুন। আপনার সময় নিন, এটি একটি পাতলা স্রোতে, ধীরে ধীরে ঢালা ভাল।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, চুলার পাখা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত আপনার গাড়িটিকে প্রায় আধা ঘন্টার জন্য অলস অবস্থায় ছেড়ে দেওয়া উচিত। যদি কোনও ত্রুটি থাকে তবে গাড়িটি মেরামত করার জন্য বা এটি নিজেই ঠিক করার জন্য দেওয়া মূল্যবান।
