এন্টিফ্রিজ ভিএজেড 2110 এর প্রতিস্থাপন
গাড়ির কুল্যান্ট একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং ইঞ্জিনকে শীতল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ছাড়া এটি কাজ করতে সক্ষম হবে না, কারণ এটি অপারেশন চলাকালীন ফুটে যায়। এছাড়াও, প্রতিটি গাড়ির মালিকের জানা উচিত যে VAZ 2110 এর সাথে অ্যান্টিফ্রিজের সময়মত প্রতিস্থাপন করা ইঞ্জিনের সমস্ত উপাদানকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে, যা এর পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে।
তদতিরিক্ত, অ্যান্টিফ্রিজ, যা আজ প্রায়শই গাড়িতে ব্যবহৃত হয়, একটি তৈলাক্তকরণ ফাংশন সম্পাদন করে, যদিও একটি নগণ্য। এই উদ্দেশ্যে, এটি এমনকি কিছু পাম্প ব্যবহার করা হয়।
এন্টিফ্রিজ এবং তেল AGA
বৈশিষ্ট্য
কখনও কখনও আপনি কোনটি ভাল তা নিয়ে বিতর্ক খুঁজে পেতে পারেন - অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজ? আপনি যদি জটিলতাগুলি বোঝেন তবে অ্যান্টিফ্রিজ আসলে অ্যান্টিফ্রিজ, তবে একটি বিশেষ, যা সমাজতন্ত্রের বছরগুলিতে বিকশিত হয়েছিল। এটি অনেক উপায়ে পরিচিত ধরণের কুল্যান্টকে ছাড়িয়ে যায় এবং এটিকে জলের সাথে তুলনা করা যায় না, যদিও এটি এখনও অনেকের দ্বারা বোঝা যায় না।
সুতরাং, অ্যান্টিফ্রিজের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সুবিধাগুলি কী কী:
- উত্তপ্ত হলে, অ্যান্টিফ্রিজের জলের তুলনায় অনেক কম প্রসারণ হয়। এর মানে হল যে একটি ছোট ফাঁক থাকলেও, এটি প্রসারিত করার জন্য যথেষ্ট জায়গা থাকবে এবং এটি সিস্টেমকে বিরক্ত করবে না, কভার বা পাইপ ছিঁড়বে না;
- এটি সাধারণ পানির চেয়ে বেশি তাপমাত্রায় ফুটে;
- অ্যান্টিফ্রিজ এমনকি সাব-জিরো তাপমাত্রায় প্রবাহিত হয় এবং খুব কম তাপমাত্রায় এটি বরফে পরিণত হয় না, তবে একটি জেলে পরিণত হয়, আবার, এটি সিস্টেমটি ভেঙে দেয় না, তবে কেবল সামান্য হিমায়িত হয়;
- ফেনা হয় না;
- এটি জলের মতো জারাতে অবদান রাখে না, তবে বিপরীতভাবে, এটি থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করে।
প্রতিস্থাপনের কারণগুলি
যদি আমরা VAZ 2110 এ অ্যান্টিফ্রিজের পরিষেবা জীবন সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি 150 হাজার কিলোমিটারের মধ্যে এবং এই মাইলেজটি অতিক্রম না করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদিও অনুশীলনে এটি ঘটে যে কুল্যান্টের প্রতিস্থাপন বা আংশিক প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন স্পিডোমিটার এত কিলোমিটার দেখানোর অনেক আগে ঘটে।
সম্ভাব্য কারণ:
- আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের অ্যান্টিফ্রিজের রঙ পরিবর্তিত হয়েছে, এটি হয়ে উঠেছে, তাই বলতে গেলে, মরিচা;
- ট্যাঙ্কের পৃষ্ঠে, তিনি একটি তেল ফিল্ম লক্ষ্য করেছিলেন;
- আপনার VAZ 2110 প্রায়শই ফুটে যায়, যদিও এর জন্য কোন বিশেষ পূর্বশর্ত নেই। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে VAZ 2110 এখনও একটি দ্রুত গাড়ি, এবং তিনি খুব ধীরে ধীরে চালাতে পছন্দ করেন না, এটি ঘটে যে কুল্যান্ট ফুটে যায়। কুলিং ফ্যান কম গতিতে না চলার কারণে এমন হতে পারে। এটিও সম্ভব যে আপনার অ্যান্টিফ্রিজ ফুটে যায়, যা আর ব্যবহার করা যাবে না, যা প্রতিস্থাপন করা দরকার;
- কুল্যান্ট কোথাও যাচ্ছে। এটি VAZ 2110 এর জন্য একটি মোটামুটি সাধারণ সমস্যা, এবং কেবলমাত্র প্রতিস্থাপন বা স্তরটি উপরে তোলা এখানে সাহায্য করবে না, আপনাকে অ্যান্টিফ্রিজটি কোথায় প্রবাহিত হয় তা সন্ধান করতে হবে। কখনও কখনও তরল এমনভাবে বেরিয়ে আসে যা অদৃশ্য হয়, বিশেষ করে যদি তাপমাত্রা ফুটন্ত বিন্দুতে পৌঁছায় এবং এখন পর্যন্ত চালকের অজানা উপায়ে বাষ্পীভূত হয়, কোন দৃশ্যমান চিহ্ন রেখে যায় না। অনুশীলন দেখায়, প্রায়শই কারণটি ক্ল্যাম্পগুলিতে অনুসন্ধান করা উচিত। কখনও কখনও এটি তাদের সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে সাহায্য করে। তরল বেরিয়ে আসে তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে স্তরটি পরীক্ষা করতে হবে। যদি ইঞ্জিনটি ফুটতে না পারে, তবে যথেষ্ট গরম হয়, যদি এটি কোথাও কোথাও ফুটো হয়ে যায়, তবে এটি লক্ষণীয় নাও হতে পারে: গরম করা অ্যান্টিফ্রিজ একটি স্বাভাবিক স্তর দেখাতে পারে, যদিও এটি এমন নয়;
- কুল্যান্টের স্তরটি স্বাভাবিক, অর্থাৎ ট্যাঙ্কটি ধরে রাখা বারের উপরের প্রান্তের স্তরে, রঙ পরিবর্তন হয়নি, তবে অ্যান্টিফ্রিজ দ্রুত ফুটে যায়। একটি এয়ার লক থাকতে পারে। যাইহোক, গরম-ঠান্ডা করার সময় স্তরটি সামান্য পরিবর্তিত হয়। কিন্তু যদি, ওয়ার্ম-আপ VAZ 2110-এর ধ্রুবক চেক করার সময়, আপনি লক্ষ্য করেন যে অ্যান্টিফ্রিজ ফুরিয়ে যাচ্ছে, আপনাকে কোথায় খুঁজে বের করতে হবে, অন্যথায় আপনি এটি প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না।
প্রতিস্থাপন প্রস্তুতি
একটি VAZ 2110 গাড়িতে কত লিটার কুল্যান্ট রয়েছে তা নিয়ে অনেকেই আগ্রহী, এটি সত্যিই কতটা নিষ্কাশন করা যায় এবং প্রতিস্থাপনের জন্য আমার কতটা কেনা উচিত?
তথাকথিত অ্যান্টিফ্রিজ ভর্তি ভলিউম 7,8 লিটার। 7 লিটারের কম নিষ্কাশন করা সত্যিই অসম্ভব, আর নয়। অতএব, প্রতিস্থাপন সফল হওয়ার জন্য, এটি প্রায় 7 লিটার কিনতে যথেষ্ট।
এই ক্ষেত্রে, বেশ কয়েকটি নিয়ম মেনে চলা খুব গুরুত্বপূর্ণ:
- আপনার VAZ 2110 এর মতো একই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে এবং একই রঙের তরল কেনার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। অন্যথায়, আপনি একটি অপ্রত্যাশিত "ককটেল" পেতে পারেন যা আপনার গাড়িকে নষ্ট করে দেবে;
- আপনি একটি রেডি-টু-ড্রিংক (বোতলজাত) তরল বা একটি ঘনত্ব যা আরও পাতলা করা দরকার কিনছেন কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন;
- কোনো ঘটনা ছাড়াই অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনাকে এটি শুধুমাত্র একটি শীতল ডাউন VAZ 2110-এ করতে হবে। এবং ইঞ্জিনটি কেবল তখনই চালু করুন যখন সবকিছু ইতিমধ্যে সংযুক্ত, প্লাবিত এবং ট্যাঙ্কের ক্যাপ বন্ধ থাকে।
প্রতিস্থাপন
অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে, আপনাকে প্রথমে পুরানোটি নিষ্কাশন করতে হবে:
- রাবারের গ্লাভস পরুন এবং আপনার চোখ রক্ষা করুন। অবশ্যই, ইঞ্জিন ফুটতে থাকলে ফিলার ক্যাপ স্পর্শ করবেন না।
- আমরা একটি সমতল জায়গায় গাড়ী রাখা. কিছু বিশেষজ্ঞ যুক্তি দেন যে সামনের অংশটি সামান্য উত্থাপিত হলে এটি আরও ভাল, তাই আরও তরল নিষ্কাশন করতে পারে, এটি সিস্টেমের বাইরে ভাল।
- নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালটি সরিয়ে VAZ 2110 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- বন্ধনীর সাথে একসাথে ইগনিশন মডিউলটি সরান। এটি সিলিন্ডার ব্লকে অ্যাক্সেস দেয়। ড্রেন প্লাগের নীচে একটি উপযুক্ত ধারক প্রতিস্থাপন করুন, যেখানে অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন হবে৷ ধারকটি ইনস্টল করুন এবং সিলিন্ডার ব্লকের ড্রেন প্লাগটি খুলে ফেলুন
- প্রথমে, আমরা কুলারের নিষ্কাশন করা সহজ করতে (অর্থাৎ সিস্টেমে চাপ তৈরি করতে) সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপটি খুলে ফেলি। এবং অ্যান্টিফ্রিজকে যেতে দিন যতক্ষণ না এটি বেরিয়ে আসা বন্ধ করে। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপটি সরান
- এখন আপনাকে রেডিয়েটারের নীচে একটি ধারক বা বালতি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং প্লাগটি খুলতে হবে। আপনি যতটা সম্ভব তরল নিষ্কাশন করা প্রয়োজন; যত বড়, তত ভাল।
কুল্যান্ট নিষ্কাশন করার জন্য আমরা রেডিয়েটারের নীচে একটি পাত্র রাখি এবং রেডিয়েটারের ড্রেন প্লাগ খুলে ফেলি - যখন আপনি নিশ্চিত হন যে আর কোন কুল্যান্ট বের হচ্ছে না, তখন ড্রেনের গর্ত এবং প্লাগগুলি নিজেই পরিষ্কার করুন। একই সময়ে, সমস্ত পাইপের ফাস্টেনিং এবং তাদের অবস্থা পরীক্ষা করুন, কারণ আপনার যদি অ্যান্টিফ্রিজ ফুটানোর ঘটনা থাকে তবে এটি তাদের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে।
- প্রতিস্থাপনটি সত্যই সঠিক, সম্পূর্ণ হওয়ার জন্য এবং ইঞ্জিন ফুটলে এটি কেমন তা আপনি ভুলে যান, আপনাকে আরও কয়েকটি সূক্ষ্মতা বিবেচনা করতে হবে। আপনার যদি ইনজেক্টর থাকে, তাহলে থ্রোটল টিউব গরম করার জন্য অগ্রভাগের সাথে সংযোগস্থলে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সরিয়ে ফেলুন।
আমরা ক্ল্যাম্পটি আলগা করি এবং থ্রোটল টিউব হিটিং ফিটিং থেকে কুল্যান্ট সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সরিয়ে ফেলি। যদি কার্বুরেটর হয়, কার্বুরেটর হিটিং ফিটিং এর সাথে সংযোগস্থলে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটিও সরিয়ে ফেলুন। এই ক্রিয়াগুলিই প্রয়োজনীয় যাতে বাতাসের ভিড় তৈরি না হয়।
আমরা কার্বুরেটর হিটিং সংযোগকারী থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ যাতে বাতাস বেরিয়ে আসে এবং কোন বায়ু পকেট না থাকে
- VAZ 2110-এ আপনার কতটা অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করতে হবে তা বোঝার জন্য, যেটি নিষ্কাশন হয় তা দেখুন। সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত তরলটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মাধ্যমে ঢেলে দেওয়া হয়। এটা বাঞ্ছনীয় যে একই পরিমাণ ভলিউম খালি হিসাবে বেরিয়ে আসে।
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে স্তর পর্যন্ত কুল্যান্ট পূরণ করুন
প্রতিস্থাপনের পরে, আপনাকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের প্লাগটি শক্তভাবে আঁটসাঁট করতে হবে (এটি গুরুত্বপূর্ণ!)। সরানো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করুন, ইগনিশন মডিউল পুনরায় সংযোগ করুন, ব্যাটারিতে আপনার অপসারণ করা তারটি ফিরিয়ে দিন এবং আপনি ইঞ্জিন চালু করতে সক্ষম হবেন। এটা একটু কাজ করা যাক.
কখনও কখনও এটি জলাধারে কুল্যান্ট স্তরের ড্রপের দিকে নিয়ে যায়। সুতরাং, কোথাও একটি কর্ক ছিল, এবং এটি "পাস" (সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বন্ধন চেক!) আপনাকে কেবল সর্বোত্তম ভলিউমে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করতে হবে।
