টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন নিসান কাশকাই
সন্তুষ্ট
সারা বিশ্বে এবং বিশেষ করে রাশিয়ায় জনপ্রিয়, নিসান কাশকাই ক্রসওভার 2006 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছে। মোট, এই মডেলের চারটি বৈচিত্র্য রয়েছে: নিসান কাশকাই জে 10 প্রথম প্রজন্ম (1-09.2006), নিসান কাশকাই জে02.2010 10 ম প্রজন্মের রিস্টাইলিং (1-03.2010), নিসান কাশকাই জে11.2013 11য় প্রজন্ম (2-11.2013 নং প্রজন্ম)। রিস্টাইলিং (12.2019-বর্তমান)। তারা 11, 2, 03.2017 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং 1,2 এবং 1,6 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। স্ব-রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, এই মেশিনটি বেশ জটিল, তবে কিছু অভিজ্ঞতার সাথে আপনি নিজেই এটি পরিচালনা করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, টাইমিং বেল্ট নিজেই পরিবর্তন করুন।
টাইমিং বেল্ট/চেইন প্রতিস্থাপন ফ্রিকোয়েন্সি নিসান কাশকাই
রাশিয়ান রাস্তার বাস্তবতা বিবেচনায় নিসান কাশকাই দিয়ে টাইমিং বেল্ট বা টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তাবিত ফ্রিকোয়েন্সি হল 90 হাজার কিলোমিটার। অথবা প্রতি তিন বছরে একবার। এছাড়াও, চেইনের চেয়ে বেল্টটি পরার জন্য বেশি ঝুঁকিপূর্ণ।
পর্যায়ক্রমে এই আইটেমটির স্থিতি পরীক্ষা করুন। আপনি যদি সঠিক মুহূর্তটি মিস করেন তবে এটি বেল্টে (চেইন) আকস্মিক বিরতির হুমকি দেয়। এটি ভুল সময়ে, রাস্তায় ঘটতে পারে, যা জরুরী পরিস্থিতিতে পরিপূর্ণ। এই সত্যটি উল্লেখ করার মতো নয় যে এটি সমস্ত পরিকল্পনাকে ব্যাহত করবে এবং আপনাকে একটি টো ট্রাক কল করতে হবে, একটি গ্যাস স্টেশনে যেতে হবে। আর এই সব কাজের খরচ অনেক বেশি।
পরিধান হার অংশ নিজেই গুণমান দ্বারা প্রভাবিত হয়. সেইসাথে ইনস্টলেশন বিবরণ. একটি বেল্টের জন্য, আন্ডার-টাইটেনিং এবং "টাইনিং" উভয়ই সমানভাবে খারাপ।
নিসান কাশকাইয়ের জন্য কোন টাইমিং বেল্ট/চেইন বেছে নিতে হবে
বেল্টের ধরনটি মডেলের উপর নির্ভর করে না, নিসান কাশকাই জে 10 বা জে 11, রিস্টাইল করা বা না, কিন্তু ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে। মোট, রাশিয়ায় চার ধরণের ইঞ্জিন সহ গাড়ি বিক্রি হয়, প্রতিটির নিজস্ব বেল্ট বা চেইন রয়েছে:
- HR16DE (1.6) (পেট্রোল) - চেইন নিসান 130281KC0A; analogues - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
- MR20DE (2.0) (পেট্রোল) - চেইন নিসান 13028CK80A; analogues - JAPAN CARS JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASParts ASP2253;
- M9R (2.0) (ডিজেল) - টাইমিং চেইন;
- K9K (1,5) (ডিজেল) - টাইমিং বেল্ট।
দেখা যাচ্ছে যে বেল্টটি কাশকাই ইঞ্জিনের শুধুমাত্র একটি সংস্করণে স্থাপন করা হয়েছে - একটি 1,5-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। এনালগ যন্ত্রাংশের দাম আসল অংশের তুলনায় কিছুটা কম। যাইহোক, আপনি যদি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে চান, তাহলে আপনি সম্ভবত আসলটির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করাই ভালো।
স্ট্যাটাস চেক করা হচ্ছে
নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি টাইমিং চেইন বা বেল্ট প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে:
- গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার ফেজ পার্থক্যের কারণে ইঞ্জিন একটি ত্রুটি দেয়;
- ঠান্ডা হলে গাড়ী ভাল শুরু হয় না;
- বহিরাগত শব্দ, ইঞ্জিন চলমান সঙ্গে সময় দিক থেকে হুড অধীনে ঠক্ঠক্ শব্দ;
- ইঞ্জিন একটি অদ্ভুত ধাতব শব্দ করে, গতি বাড়ার সাথে সাথে একটি ক্রিকে পরিণত হয়;
- ইঞ্জিন খারাপভাবে টানে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘোরে;
- জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি
উপরন্তু, মেশিন চলন্ত বন্ধ হতে পারে। এবং যখন আপনি এটি আবার চালানোর চেষ্টা করেন, এটি এখনই কাজ করবে না। এছাড়াও, স্টার্টার স্বাভাবিকের চেয়ে আরও সহজে ঘুরবে। একটি সাধারণ পরীক্ষা পরিধান নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে: দ্রুতগতিতে প্যাডেল টিপুন। একই সময়ে, ঘন কালো ধোঁয়া এক সেট বিপ্লবের জন্য নিষ্কাশন পাইপ থেকে বেরিয়ে আসবে।
যদি আপনি ভালভ কভার অপসারণ করেন, চেইন পরিধান খালি চোখে দেখা যেতে পারে। যদি শীর্ষটি অনেক বেশি ঝিমিয়ে যায়, তবে এটি পরিবর্তন করার সময়। সাধারণভাবে, কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক একটি XNUMX% উত্তর দিতে পারে।
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ, ভোগ্যপণ্য
আপনার নিজের হাতে টাইমিং চেইন পরিবর্তন করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- এক্সটেনশান সহ র্যাচেট;
- 6, 8, 10, 13, 16, 19 এর জন্য শেষ শিরোনাম;
- স্ক্রু ড্রাইভার;
- স্বয়ংচালিত সিল্যান্ট;
- যন্ত্র KV10111100;
- semnik KV111030000;
- জ্যাক;
- ইঞ্জিন তেল নিষ্কাশনের জন্য ধারক;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কপিকল জন্য বিশেষ টানা;
- ছুরি
প্রতিস্থাপনের জন্য আপনার গ্লাভস, কাজের কাপড়, ন্যাকড়া এবং একটি নতুন টাইমিং চেইনও লাগবে। গাজেবো বা লিফটে সবকিছু করা ভাল।
নির্দেশ
ইঞ্জিন 1,6 এবং 2,0 এ আপনার নিজের হাতে কীভাবে টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করবেন:
- একটি গর্তে বা লিফটে গাড়ি চালান। ডান চাকা সরান.
- ইঞ্জিন কভারটি খুলুন এবং সরান। নিষ্কাশন বহুগুণ সরান.
- ইঞ্জিন থেকে সমস্ত ইঞ্জিন তেল ছেঁকে নিন।
- বোল্টগুলি সরিয়ে দিন এবং সিলিন্ডারের ব্লকের মাথার একটি কভার সরান।
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরিয়ে দিন, প্রথম সিলিন্ডারের পিস্টনটি টিডিসি কম্প্রেশন অবস্থানে সেট করুন।
- একটি জ্যাক দিয়ে পাওয়ার ইউনিট বাড়ান। ডানদিকে ইঞ্জিন মাউন্ট বন্ধনীটি খুলুন এবং সরান।
- অল্টারনেটার বেল্টটি সরান।
- একটি বিশেষ এক্সট্র্যাক্টর ব্যবহার করে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিকে বাঁক থেকে রোধ করে, 10-15 মিমি দ্বারা বেঁধে রাখার বোল্টগুলি খুলুন।
- KV111030000 টানার ব্যবহার করে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি সরান। পুলি বন্ধনীটি সম্পূর্ণরূপে খুলে ফেলুন এবং রোলারটি সরান।
- বেল্ট টেনশনের স্ক্রু খুলে ফেলুন।
- পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেম জোতা সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.
- সোলেনয়েড ভালভটি প্রথমে যে বল্টে লাগানো আছে সেটি খুলে ফেলুন।
- এটি আপনাকে ইঞ্জিনের পাশের কভারে অ্যাক্সেস খুলতে দেয়, যার অধীনে টাইমিং চেইন অবস্থিত। একটি র্যাচেট এবং সকেট ব্যবহার করে, এই কভারটি ধরে থাকা বোল্টগুলি খুলে ফেলুন। একটি ছুরি দিয়ে sealing seam কাটা, কভার সরান।
- গর্তে ঢোকানো XNUMX মিমি রড ব্যবহার করে টেনশনারটি টিপুন এবং লক করুন। চেইন গাইডটি যে হাতাতে সংযুক্ত রয়েছে তার সাথে জায়গার শীর্ষে অবস্থিত বোল্টটি খুলুন এবং গাইডটি সরিয়ে দিন। দ্বিতীয় গাইডের জন্য একই কাজ করুন।
- এখন আপনি অবশেষে টাইমিং চেইন অপসারণ করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্প্রোকেট থেকে এবং তারপরে পুলিগুলি থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে। যদি একই সময়ে এটি টেনশনারের স্থিরকরণে হস্তক্ষেপ করে তবে এটিকেও বিচ্ছিন্ন করুন।
- এর পরে, এটি একটি নতুন চেইন ইনস্টল করা শুরু করার সময়। পদ্ধতিটি লিকুইডেশন পদ্ধতির বিপরীত। চেইনের চিহ্নগুলিকে পুলির চিহ্নগুলির সাথে সারিবদ্ধ করা গুরুত্বপূর্ণ।
- সিলিন্ডার ব্লক গ্যাসকেট এবং টাইমিং কভার থেকে যেকোন অবশিষ্ট সিলান্ট সাবধানে সরিয়ে ফেলুন। তারপর সাবধানে নতুন সিলান্ট প্রয়োগ করুন, নিশ্চিত করুন যে বেধ 3,4-4,4 মিমি অতিক্রম না করে।
- টাইমিং কভারটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং বোল্টগুলিকে শক্ত করুন। অপসারণের বিপরীত ক্রমে বাকি অংশগুলি ইনস্টল করুন।
একইভাবে, টাইমিং বেল্টটি কাশকাইতে 1,5 ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে মাউন্ট করা হয়েছে। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: পুরানো বেল্টটি সরানোর আগে, আপনাকে সঠিক অবস্থানটি লক্ষ্য করে ক্যামশ্যাফ্ট, কপিকল এবং মাথায় একটি মার্কার দিয়ে চিহ্ন তৈরি করতে হবে। এটি কোনও সমস্যা ছাড়াই একটি নতুন বেল্ট ইনস্টল করতে সহায়তা করবে।
উপসংহার
একটি নিসান কাশকাই দিয়ে একটি টাইমিং চেইন বা টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা একটি সহজ বা কঠিন কাজ নয়। আপনার অবশ্যই গাড়ি সম্পর্কে ভাল ধারণা থাকতে হবে, কীভাবে সঠিকভাবে এবং নিরাপদে কাজ করতে হয় তা জানুন, উদাহরণস্বরূপ, কীভাবে বোল্টগুলিকে শক্ত করতে হয়। অতএব, প্রথমবারের মতো, এমন একজন ব্যক্তিকে আমন্ত্রণ জানানো ভাল যিনি বোঝেন এবং যিনি সবকিছু ব্যাখ্যা করবেন এবং দেখাবেন। আরো অভিজ্ঞ গাড়ী মালিকদের জন্য, বিস্তারিত নির্দেশাবলী যথেষ্ট হবে।
