টাইমিং বেল্ট Renault Logan 1,6 8 ভালভ প্রতিস্থাপন
আমাদের ট্যাক্সি ড্রাইভারদের প্রিয় গাড়ি হল রেনল্ট লোগান, টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করে 90000। ইঞ্জিন 1,6 লিটার 8 ভালভ, বেল্ট ভেঙে গেলে প্রায় সমস্ত ভালভ বাঁকে। প্রস্তাবিত পরিবর্তনের ব্যবধান হল 60, প্রতি 000 চেক করুন এবং সামঞ্জস্য করুন, কিন্তু অভিজ্ঞ ট্যাক্সি ড্রাইভাররা জানেন যে কিছু বেল্ট 15 পর্যন্ত স্থায়ী হবে না, তাই প্রতি 000 এ পরিবর্তন করুন।
Renault Logan-এর জন্য টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করার দুটি উপায় আছে: বইয়ে লেখা এবং সহজ। আমরা একটি সহজ পদ্ধতি বর্ণনা করব এবং শেষে আমরা পরিবেশকের সাথে একটি লিঙ্ক তৈরি করব।
হুডের নীচে একটি 1,6-লিটার আট-ভালভ ইঞ্জিন রয়েছে।
চল শুরু করি
আমরা সামনের ডান চাকাটি রাখি এবং এটি সরিয়ে ফেলি, ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং ডান প্লাস্টিকের ফেন্ডারটি সরিয়ে ফেলি, এটি দুটি প্লাগ এবং একটি প্লাস্টিকের বাদামের উপর স্থির থাকে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি বল্টু সরান। এটি করার জন্য, আমরা কেবিনে একজন সহকারী রাখি, যিনি পঞ্চম গিয়ারটি চালু করেন এবং ব্রেক টিপেন এবং এই সময়ে, হাত এবং মাথার সামান্য নড়াচড়ার সাথে, আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বোল্টটি 18 দ্বারা আলগা করি।
আমরা ইঞ্জিন জ্যাক আপ করেছি, কিন্তু মনে রাখবেন যে লোগানের প্যালেটটি ডুরালুমিন, তাই জ্যাক এবং প্যালেটের মধ্যে একটি প্রশস্ত বোর্ড স্থাপন করা হয়েছিল। ইঞ্জিন মাউন্টের পাঁচটি বোল্ট আলগা করুন।
আমরা সমর্থন অপসারণ.
আমরা মাউন্ট করা ইউনিটগুলি থেকে ড্রাইভ বেল্টটি সরিয়ে ফেলি, এই ইঞ্জিনে এটি একমাত্র যা এয়ার কন্ডিশনার, হাইড্রোলিক সার্ভোমোটর এবং জেনারেটর ঘোরায়।
আমরা টেনশন রোলার বোল্টে রেঞ্চটি 13 এ রাখি এবং পরিষেবা বেল্টটি আলগা করতে এটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিই। একই সময়ে, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প থেকে এটি সরান।
10 এবং 13 কী ব্যবহার করে, আমরা হ্যান্ডআউটের উপরের প্রতিরক্ষামূলক কভারটি খুলে ফেলি।
নিচের অষ্টম দিকে যান।
উভয় কভার সরান এবং একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে মুছুন।
এবং এখন সবচেয়ে সহজ উপায়
আমরা ক্যামশ্যাফ্ট চিহ্নটি একটু বেশি রাখি। আমরা স্বচ্ছতার জন্য টাইমিং বেল্টের পুরানো চিহ্নগুলি বিশেষভাবে সংশোধন করেছি। ক্যাটফিশ বেল্টের চিহ্নগুলি মিল নাও হতে পারে কারণ চিহ্নগুলির মধ্যে বেল্টের কাঁধগুলি আলাদা এবং প্রতিটি বাঁকের সাথে এটি দুটি দাঁত নড়াচড়া করবে। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক বিপ্লবের পরে, সমস্ত চিহ্নগুলি জায়গায় পড়ে যাবে, তবে আমাদের এটির প্রয়োজন নেই।
আপনি যদি অনেক দূরে যান তবে একটি বৃত্তে একটি আইকনের প্রয়োজন হবে, নিবন্ধের শেষে এটি সম্পর্কে আরও।
যদি বেল্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টের আগের চিহ্নটি মিলে যায়, তাহলে বেল্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের দ্বিতীয়টিও।
আপনার যদি একটি নতুন লোগান থাকে, ক্যামশ্যাফ্ট স্প্রোকেটটি দেখতে এইরকম হবে।
এবং এখানে একটি সূক্ষ্মতা দেখা দেয়, বেল্টটি প্রসারিত করার জন্য, আপনাকে স্প্রোকেটটিকে একটি বিশেষ টানার বা ঘরে তৈরি ডিভাইস দিয়ে নিজের দিকে নিয়ে যেতে হবে।
আমরা একটি মার্কার দিয়ে বেল্টের চিহ্নগুলি চিহ্নিত করি, যদি সেগুলি সংরক্ষিত না হয় তবে কোন ক্যামশ্যাফ্টটি মনে রাখবেন। আমরা টেনশন রোলার বাদামটি আলগা করি এবং রোলারের সাথে একসাথে বেল্টটি সরিয়ে ফেলি।
নতুন প্রজন্মের মধ্যে, রোলারটি ইতিমধ্যেই স্বয়ংক্রিয় এবং বেল্টটি উত্তেজনাপূর্ণ হয় যতক্ষণ না সূচকটি রোলার কাটআউটের সাথে মেলে, সর্বদা রোলারের তীর দ্বারা নির্দেশিত দিকে।
নতুন টাইমিং বেল্টে চিহ্ন এবং চলাচলের দিক রয়েছে।
আমরা নতুনের সাথে পুরানো বেল্টটি প্রয়োগ করি এবং সমস্ত ব্র্যান্ডগুলি কতটা স্পষ্টভাবে মেলে তা দেখে আমরা অবাক হয়ে যাই।
আমরা ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চিহ্নগুলির সাথে বেল্টের চিহ্নগুলিকে সারিবদ্ধ করে নতুন টাইমিং বেল্টটি স্থাপন করি। আমরা সাধারণ VAZ অগ্রভাগ ব্যবহার করে একটি রোলার দিয়ে প্রসারিত করি। আমরা বেল্টের টান পরীক্ষা করি, দুটি আঙ্গুল দিয়ে একটি দীর্ঘ শাখা মোচড় করি এবং যদি এটি নব্বই ডিগ্রির বেশি বাঁকানো যায় তবে আমরা এটি আবার শক্ত করি। এখানেই শেষ. আপনি আগে মুছে ফেলা সবকিছু তার জায়গায় রাখতে পারেন।
আর এখন কঠিন পথ
আমরা সিলিন্ডারের মাথায় আইকনের বিপরীতে ক্যামশ্যাফ্টে একটি চিহ্ন রাখি, যা আগের ফটোতে চক্কর দেওয়া হয়েছে। এটি শীর্ষ মৃত কেন্দ্র। সিলিন্ডার ব্লক থেকে প্লাগ সরান।
আমরা একটি বিশেষ টুলে স্ক্রু করি, যা একটি M10 থ্রেড এবং 75 মিমি একটি দীর্ঘ থ্রেড সহ একটি বোল্ট। আমরা স্লিভের পরিবর্তে এটিকে ঘুরিয়ে দিই, যার ফলে উপরের ডেড সেন্টারে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বন্ধ হয়ে যায়। একটি নতুন টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করুন এবং এটি শক্ত করুন। আর প্রশ্ন হচ্ছে, কেন এসব অতিরিক্ত অপারেশন?
লোগানে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের ভিডিও
এখন আপনি অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই Logan এর টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করতে পারেন।
সাধারণভাবে, গাড়িটি সস্তা হওয়া সত্ত্বেও, এটি বেশ ভাল পরিণত হয়েছে। ইঞ্জিনগুলি সহজেই 300 কিমি সহ্য করে, চ্যাসিস মেরে ফেলতে, আপনাকে চেষ্টা করতে হবে। শুধুমাত্র নেতিবাচক বৈদ্যুতিক মূল্য ট্যাগ.
