নিভা শেভ্রোলেট বহনকারী চাকা প্রতিস্থাপন

শেভ্রোলেট নিভা হল একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সহ একটি সিরিয়াল রাশিয়ান অফ-রোড SUV৷ একই সময়ে, এই গাড়ির ডিভাইসের বিভিন্ন উপাদান ভারী বোঝার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি হুইল বিয়ারিং (শেভ্রোলেট নিভা-এর পিছনের চাকা বা সামনের চাকা বিয়ারিং), একটি শেভ্রোলেট নিভা হাব, একটি রিম (সামনে বা পিছনে), একটি ব্রেক ড্রাম বা একটি ব্রেক ডিস্ক ইত্যাদি।

যাইহোক, যন্ত্রাংশের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সত্ত্বেও, সময়ের সাথে সাথে সেগুলি শেষ হয়ে যায় এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। প্রতিটি উপাদানের পরিষেবা জীবন বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। শেভ্রোলেট নিভা হাব, হুইল বিয়ারিংয়ের মতো, ব্যতিক্রম নয়। এর পরে, আমরা দেখব কিভাবে একটি শেভ্রোলেট নিভা হুইল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা যায়।

শেভ্রোলেট নিভা হুইল বিয়ারিংস: ত্রুটির লক্ষণ এবং ব্যর্থতার কারণ

এইভাবে, হাব গাড়ির চাকাকে ঘোরাতে দেয়। অংশ নিজেই বেশ টেকসই এবং খুব কমই ব্যর্থ হয়।

পরিবর্তে, হাবের ভিতরে একটি বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়। এই অংশটি ওভারলোডের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল এবং পর্যায়ক্রমে ব্যর্থ হয়, প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।

প্রকৃতপক্ষে, শেভ্রোলেট নিভা হুইল বিয়ারিংগুলি যান্ত্রিক সংযোগ, প্রান্তিককরণ এবং অক্ষের উপর গাড়ির চাকা হাবগুলির বিনামূল্যে ঘূর্ণন প্রদান করে। শেভ্রোলেট নিভা হাব, ভারবহন, ধরে রাখার রিং, বাদাম এবং অন্যান্য উপাদান যা হাব সমাবেশ তৈরি করে, গাড়ির সম্পূর্ণ ওজন সহ্য করতে পারে।

দেখা যাচ্ছে যে যদিও হাব নিজেই পরিধানের জন্য বেশ প্রতিরোধী, ভারী ভারের অধীনে থাকা হুইল বিয়ারিংগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। পরিবর্তে, অংশের পরিধান অনেক কারণের উপর নির্ভর করে:

• উচ্চ মাইলেজ (70-80 হাজার কিলোমিটার);
• অফ-রোড পরিস্থিতিতে গাড়ির সক্রিয় অপারেশন (খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানো);
• মেরামতের সময় অসম সমর্থন চাপ (তির্যক অংশ);
• নিবিড়তা হ্রাস (রাবার বা প্লাস্টিকের কভার ধ্বংস, জল এবং ময়লা বিয়ারিং গ্রীসে প্রবেশ করা);

একটি নিয়ম হিসাবে, ত্রুটির নির্দিষ্ট লক্ষণগুলি নির্দেশ করে যে শেভ্রোলেট নিভা হুইল বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার। একই সময়ে, উপসর্গ উপেক্ষা করা উচিত নয়।

যদি হাব চাকার ঘূর্ণন প্রদান করে, তাহলে ভারবহনটি সাসপেনশনে সম্পূর্ণ কাঠামো ঠিক করে। ভারবহন ব্যর্থতার অবাঞ্ছিত পরিণতি হতে পারে। ভাঙ্গনের প্রথম লক্ষণগুলি উপস্থিত হলে, অবিলম্বে জীর্ণ অংশগুলি মেরামত এবং প্রতিস্থাপন শুরু করা প্রয়োজন।

ত্রুটির প্রধান লক্ষণ:

• গাড়ির চলাচলের সময়, বহিরাগত শব্দের উপস্থিতি (ক্র্যাকলিং, গুঞ্জন, ধাতুর ঠক্ঠক শব্দ) উল্লেখ করা হয়েছে - লোড বহনকারী দেয়ালগুলির ধ্বংস;
• ড্রাইভিং করার সময়, গাড়িটি পাশে টানতে শুরু করে, কেবিনে একটি কম্পন প্রদর্শিত হয়, যা স্টিয়ারিং হুইল এবং শরীরে অনুভূত হয় (হুইল বিয়ারিংয়ের ওয়েজিং;
• ভারবহনের অক্ষের সাথে খেলার উপস্থিতি (চাকাগুলি লম্বভাবে ঘোরে), পরিধান এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে।

কীভাবে একটি নিভা শেভ্রোলেট হুইল বিয়ারিং পরিবর্তন করবেন: একটি সামনের চাকা বিয়ারিং এবং একটি পিছনের চাকা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা

আমরা এখনই নোট করি যে প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া সহজ নয় এবং এর জন্য নির্দিষ্ট জ্ঞান, সেইসাথে অভিজ্ঞতা প্রয়োজন। আসুন শেভ্রোলেট নিভার সামনের অ্যাক্সেলের হুইল বিয়ারিং কীভাবে পরিবর্তন করবেন তা আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক। সামনের চাকা বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

• টর্ক রেঞ্চ, ষড়ভুজ "30", ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার "মাইনাস";
• কী "17" এবং "19";
• এক্সট্রাক্টর, টিপে ম্যান্ড্রেল, প্রেস, হাতুড়ি;
• অনুপ্রবেশকারী গ্রীস, নতুন ভারবহন;
• wrench, chisel.

শেভ্রোলেট নিভা হুইল বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে, বেশ কয়েকটি প্রস্তুতিমূলক কাজ করা প্রয়োজন:

• গাড়িটিকে একটি সমতল পৃষ্ঠে রাখুন, এটি একটি গর্তে স্থাপন করুন বা এটিকে একটি লিফটে উঠান;
• সামনের অ্যাক্সেল রিমের বাদাম এবং বোল্টগুলি আলগা করুন;
• হুইল রিমটি হাব বাদাম ক্যাপের সাথে একসাথে সরিয়ে ফেলুন।

শেভ্রোলেট নিভা সামনের চাকা বিয়ারিংটি নিম্নরূপ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে:

• আলংকারিক ক্যাপটি সরিয়ে এবং হাব বাদামটি ছিঁড়ে (শেভ্রোলেট নিভাতে সামনের হাব), একটি উপযুক্ত হাতল দিয়ে হাবটিকে ধরে রাখা, বাঁক রোধ করা, বাদামটি খুলুন;
• ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ব্রেক প্যাডগুলি আলাদা করুন এবং বার থেকে মাউন্টিং বোল্টগুলি খুলুন;
• সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং ব্রেক ক্যালিপারকে একপাশে সরিয়ে নিয়ে, এটিকে সাসপেনশন উপাদানগুলির সাথে তারের সাথে বেঁধে দিন যাতে এটি ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লোড না করে এবং অ-নিয়ন্ত্রিত বিয়ারিংকে রক্ষা করতে;
• ব্রেক ডিস্কটি সরান, স্টিয়ারিং নাকলের উপর চোখ থেকে একটি রাবার হাতুড়ি দিয়ে হালকাভাবে আলতো চাপুন, স্টিয়ারিং টিপে আপনার আঙুল টিপুন, টিপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, এটিকে পাশে নিয়ে যান এবং একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে এটি ঠিক করুন; এর পরে, আপনাকে সাসপেনশন স্ট্রট এবং কিং পিনের মাউন্টিং বোল্টগুলি খুলতে হবে এবং "19" রেঞ্চ ব্যবহার করে মুষ্টি এবং বল জয়েন্টের সাথে সংযোগকারী মাউন্টিং বোল্টগুলি খুলতে হবে (আমরা অনুপ্রবেশকারী গ্রীস ব্যবহার করেছি)।
• হাব বাদাম থেকে ড্রাইভ শ্যাফ্টটি আলগা করুন, তারপর থ্রাস্ট ওয়াশার দিয়ে একই কাজ করুন;
• স্টিয়ারিং নাকল থেকে হাবটি অপসারণ করতে, একটি এক্সট্র্যাক্টর দিয়ে অংশটি সংকুচিত করতে একটি প্রেস ব্যবহার করুন, এটির জন্য বিশেষভাবে দেওয়া বিশেষ গর্তগুলিতে ফোকাস করুন;
• একটি লিফটার ব্যবহার করে, ঘাড় থেকে দুটি ধরে রাখা রিং সরান এবং বিয়ারিংটি সরিয়ে ফেলুন;
• নতুন রিংয়ের জন্য আসনটি পরিষ্কার করুন (নিভা শেভ্রোলেটের সামনের হাব এবং ঘূর্ণায়মান ওয়াশারটি পরিষ্কার করা হয়েছে);
• একটি নতুন ভারবহন সমর্থন রিং ইনস্টল করুন;
• একটি বিশেষ ধরনের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করে, আসন এবং ভারবহন নিজেই লুব্রিকেট করুন;
• স্পেসারের রিংটিতে বিয়ারিং ইনস্টল করার পরে, এটি স্টিয়ারিং নাকল বুশিং-এ টিপুন;
• বিপরীত ক্রমে স্টিয়ারিং নাকল ইনস্টল করুন এবং হাব বিয়ারিং-এ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন।

এখন চলুন কিভাবে পিছনের এক্সেলের শেভ্রোলেট নিভা হুইল বিয়ারিং পরিবর্তন করতে হয়। পিছনের চাকা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন একই, কিন্তু সামনের অনুরূপ কাজের থেকে কিছুটা আলাদা। শেভ্রোলেট নিভাতে পিছনের চাকার বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে: একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার, একটি 24 সকেট হেড, এক্সট্র্যাক্টর, প্লায়ার।

আমরা একটি চাকা ভারবহন লুব্রিকেট কিভাবে নিবন্ধ পড়ার সুপারিশ। এই নিবন্ধে, আপনি চাকা বহনকারী তৈলাক্তকরণের ধরন এবং প্রকারগুলি সম্পর্কে শিখবেন, সেইসাথে লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময় কী বিবেচনা করতে হবে। সামনের বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, গাড়িটিকে একটি গর্তে বা লিফটে রেখে প্রস্তুত করতে হবে। এর পরে, চাকা এবং ব্রেক ড্রামটি সরান, অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি সরান এবং এটি বিয়ারিং এবং রিং থেকে আলাদা করুন। পিছনের বিয়ারিংটি সরানোর সময় সম্পাদিত কাজের সাধারণ ক্রমটি সামনের বিয়ারিংটি সরানোর সময় একই রকম।

আমরা আরও যোগ করি যে বিয়ারিংটি বিচ্ছিন্ন এবং ইনস্টল করার সময়, সিল, প্রতিরক্ষামূলক কভার, অ্যান্থার ইত্যাদির অবস্থার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। প্রতিরক্ষামূলক উপাদানগুলির সামান্যতম ক্ষতি অনুমোদিত নয়, যেহেতু যোগাযোগের ক্ষেত্রে জল এবং ময়লা। ভারবহন সঙ্গে দ্রুত এমনকি একটি নতুন উপাদান নিষ্ক্রিয় হবে.

আসুন পরিণাম সম্পর্কে ফলাফল

উপরের তথ্যগুলি দেওয়া হলে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে আপনি একটি সাধারণ গ্যারেজে আপনার নিজের হাতে শেভ্রোলেট নিভা হুইল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে পারেন। যাইহোক, কাজ শুরু করার আগে, আপনার অবশ্যই সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম থাকতে হবে, পাশাপাশি একটি নতুন বিয়ারিং অপসারণ এবং ইনস্টল করার জন্য উপরের নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে। প্রতিস্থাপনের পরে, বহিরাগত শব্দের উপস্থিতির জন্য নতুন বিয়ারিং পরীক্ষা করাও প্রয়োজন।

এছাড়াও আমরা সিভি জয়েন্ট ব্যর্থতার লক্ষণগুলি একটি ত্রুটি নির্দেশ করে সে সম্পর্কে নিবন্ধটি পড়ার পরামর্শ দিই। এই নিবন্ধে, আপনি শিখবেন কীভাবে ভিতরের এবং বাইরের সিভি জয়েন্টগুলি পরীক্ষা করবেন, সেইসাথে সিভি জয়েন্ট পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করার জন্য আপনাকে কী লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। অবশেষে, আমরা নোট করি যে শেভ্রোলেট নিভা জন্য চাকা বিয়ারিং নির্বাচন করার সময়, আলাদাভাবে অপারেটিং অবস্থা এবং লোডগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। যদি গাড়িটি অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয় তবে সর্বোচ্চ মানের অংশগুলি ক্রয় করা প্রয়োজন (উভয় সুপরিচিত বিশ্ব নির্মাতাদের আসল এবং অ্যানালগ)।