লিফান সোলানো ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন
সন্তুষ্ট
একটি গাড়ির ব্রেকগুলি একটি গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়। সিস্টেমটি স্কিডিং ছাড়াই একটি মসৃণ, ধীরে ধীরে থামানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রক্রিয়াটিতে কেবল প্রক্রিয়াটি জড়িত নয়, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনও একসাথে জড়িত।
প্রক্রিয়াটির পরিচালনার নীতিটি সহজ: ব্রেক টিপে, ড্রাইভার এই বলটি সিলিন্ডারে স্থানান্তর করে, যেখান থেকে, চাপের অধীনে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষে একটি বিশেষ রচনা এবং সামঞ্জস্যের একটি তরল সরবরাহ করা হয়। এটি ক্যালিপারকে গতিতে সেট করে, যার ফলস্বরূপ লিফান সোলানো প্যাডগুলি পাশের দিকে সরে যায় এবং, ডাউনফোর্স এবং ঘর্ষণের ক্রিয়ায়, চাকার ঘূর্ণনের গতি বন্ধ করে।
কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, সিস্টেমটিকে সহায়ক ডিভাইসগুলির সাথে সম্পূরক করা যেতে পারে, যেমন ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম), বায়ুসংক্রান্ত এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদি।
লিফান সোলানো ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন
প্যাড প্রতিস্থাপন সময়
গাড়ির ব্রেক করার ক্ষমতার কার্যকারিতাই নয়, গাড়ির মালিক এবং তার যাত্রীদের নিরাপত্তাও এই উপাদানগুলির অবস্থার উপর নির্ভর করে।
প্যাড পরিধান আনুমানিক একটি উপায় আছে. ড্রাইভারকে ব্রেক প্যাডেল টিপতে যত কঠিন, লিফান সোলানো প্যাডের ঘর্ষণ আস্তরণ তত পাতলা। অতএব, আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনাকে আগে কম পরিশ্রম করতে হয়েছিল এবং ব্রেকগুলি আরও কার্যকর ছিল, তাহলে সম্ভবত আপনাকে শীঘ্রই প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
একটি নিয়ম হিসাবে, সামনের প্যাডগুলি পিছনেরগুলির তুলনায় অনেক বেশি পরিধানের বিষয়। এটি এই কারণে যে গাড়ির সামনের অংশটি ব্রেক করার সময় সর্বাধিক লোড অনুভব করে।
লিফান সোলানো প্যাডগুলি কখন পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হবে সে সম্পর্কে সন্দেহ প্রযুক্তিগত ডেটা শীট পড়ার পরে অদৃশ্য হয়ে যায়। এটি বলে যে 2 মিমি হল ঘর্ষণ স্তরের সর্বনিম্ন বেধ যখন মেশিনটি কাজ করতে পারে।
অভিজ্ঞ মালিকরা মাইলেজের উপর নির্ভর করতে অভ্যস্ত, তবে নতুনদের পক্ষে এইভাবে প্যাডের কার্যকারিতা নির্ধারণ করা কঠিন, আসলে, "চোখের দ্বারা"। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র মাইলেজের উপর নয়, অন্যান্য কারণের উপরও নির্ভর করে:
- কার্যমান অবস্থা;
- শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত;
- রাস্তার অবস্থা;
- ড্রাইভিং স্টাইল;
- প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং নির্ণয়ের ফ্রিকোয়েন্সি।
ডিস্কে প্যাড লাইফ সূচকের উদাহরণ:
- গার্হস্থ্য গাড়ি - 10-15 হাজার কিলোমিটার;
- বিদেশী নির্মাতাদের গাড়ি - 15-20 হাজার কিমি;
- স্পোর্টস কার - 5 হাজার কিমি।
প্রচুর ধুলো, ময়লা এবং অন্যান্য ক্ষয়কারী পদার্থের সাথে পিরিয়ড এবং নিয়মিত অফ-রোড ড্রাইভিং হ্রাস করে।
2 মিমি হল ঘর্ষণ স্তরের সর্বনিম্ন বেধ যখন মেশিনটি কাজ করতে পারে।
প্যাড পরিধানের লক্ষণগুলি কী কী:
সেন্সর সংকেত। অনেক বিদেশী গাড়ি একটি পরিধান সূচক দিয়ে সজ্জিত - যখন গাড়ী থামে, ড্রাইভার একটি চিৎকার শুনতে পায়। এছাড়াও, অনেক যানবাহনে একটি ইলেকট্রনিক গেজ থাকে যা গাড়ির ড্যাশবোর্ডে একটি পরিধান সতর্কতা প্রদর্শন করে;
TJ হঠাৎ কম। জীর্ণ প্যাড চলার সাথে, ক্যালিপারের যথেষ্ট ডাউনফোর্স প্রদানের জন্য আরও তরল প্রয়োজন;
বর্ধিত প্যাডেল ফোর্স। ড্রাইভার যদি লক্ষ্য করে যে তাকে গাড়ি থামানোর জন্য অতিরিক্ত প্রচেষ্টা করতে হবে, লিফান সোলানো প্যাডগুলি সম্ভবত প্রতিস্থাপন করতে হবে;
দৃশ্যমান যান্ত্রিক ক্ষতি। প্যাডগুলি রিমের পিছনে দৃশ্যমান, তাই মালিক যেকোনো সময় ফাটল এবং চিপগুলির জন্য সেগুলি পরিদর্শন করতে পারেন। যদি তারা পাওয়া যায়, একটি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হবে;
স্টপিং দূরত্ব বেড়েছে। ব্রেকগুলির কার্যকারিতা হ্রাস ঘর্ষণ স্তরের পরিধান এবং সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির ত্রুটি উভয়ই নির্দেশ করতে পারে;
অসম পরিধান. শুধুমাত্র একটি কারণ আছে - ক্যালিপারের একটি ত্রুটি, যা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
যে সমস্ত চালকরা লিফান ব্র্যান্ডের গাড়ি কিনেছেন তাদের চিন্তা করার দরকার নেই, কারণ লিফান সোলানো প্যাডগুলি বিশেষ সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার সংকেত দেয়৷
সামনের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
লিফান সোলানোতে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা অন্যান্য ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির সাথে কাজ করার থেকে আলাদা নয়। একমাত্র জিনিস যা পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ তা হল মূল ক্যাটালগ অবস্থানের সাথে কঠোরভাবে খুচরা যন্ত্রাংশ নির্বাচন করা। যাইহোক, অনেক গাড়ির মালিক আসল যন্ত্রাংশ ব্যবহার করেন না এবং পরিবর্তে একটি বিকল্প সন্ধান করেন।
স্বাধীন কাজের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:
- জ্যাকব। ব্লক পেতে, আপনি গাড়ী বাড়াতে হবে;
- স্ক্রু ড্রাইভার এবং চাবি.
পদ্ধতি:
- আমরা জ্যাকের উপর গাড়ির কাজের দিকটি বাড়াই। এই অবস্থানে মেশিনটিকে নিরাপদে ঠিক করতে কংক্রিট সমর্থনগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল;
- আমরা চাকা অপসারণ। এখন আপনাকে ক্যালিপার সহ এটি অপসারণ করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, anthers দৃশ্যমান হয়। তারা সস্তা, তাই আপনি অর্থ ব্যয় করতে পারেন, যেহেতু আমরা এই এলাকায় কাজ করি;
- সমর্থন অপসারণ. আপনাকে একটি সোজা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে হবে। টুলটি ব্রেক উপাদান এবং ডিস্কের মধ্যে ঢোকানো হয় এবং অংশগুলি আলাদা না হওয়া পর্যন্ত সামান্য ঘোরানো হয়;
- বোল্ট। এখন আলনা উপর বাতা অধিষ্ঠিত screws unscrewed হয়;
- আস্তরণের অপসারণ. এখন ড্রাইভার ব্লকের উপর পিছলে গেছে। তারা আপনার দিকে একটি ছোট অংশ টান দ্বারা অপসারণ করা খুব সহজ;
- নতুন অংশ ইনস্টল করা হচ্ছে। এর আগে, মাউন্টিং সাইটটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং লুব্রিকেট করা প্রয়োজন।
ক্যালিপার ইনস্টল করার পরে, আপনাকে এর চলমান উপাদানটির মসৃণতা পরীক্ষা করতে হবে। যদি অসুবিধা অনুভূত হয় এবং নড়াচড়া অসম হয়ে যায়, গাইডগুলির অতিরিক্ত পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হবে।
রিয়ার ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রায় উপরের পদ্ধতির অনুরূপ। পার্থক্যটি ব্রেক পাম্প করার প্রয়োজনের মধ্যে রয়েছে।
সমস্ত কাজ নিম্নলিখিত পদক্ষেপ নিয়ে গঠিত:
- চাকা বাদাম খুলুন;
- গাড়ি ডাকাতি;
- চাকা সরান;
- ব্রেক ড্রাম অধিষ্ঠিত বল্টের loosening;
- স্প্রিংস সরান;
- প্রক্রিয়া পরিদর্শন, এর প্রধান অংশগুলির তৈলাক্তকরণ।
প্যাড প্রতিস্থাপন করার পরে, ব্রেকগুলি রক্তপাত করা এবং ব্রেক ফ্লুইডের অবস্থা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি কালো এবং মেঘলা হলে, এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক, অন্যথায় ব্রেক কর্মক্ষমতা এমনকি নতুন প্যাড সঙ্গে হ্রাস করা হবে.
ব্রেক রক্তপাতের ক্রম:
- সামনে: বাম চাকা, তারপর ডান;
- পিছনে: বাম, ডান চাকা।
পূর্বোক্ত দ্বারা বিচার করে, এটি অনুসরণ করে যে লিফান সোলানো গাড়িতে প্যাড প্রতিস্থাপন করা একটি খুব সহজ কাজ যা প্রত্যেকে পরিচালনা করতে পারে। কাজটি সম্পাদন করার জন্য বিশেষ দক্ষতা এবং সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না, তাই কাজটি স্বল্পতম সময়ে হাতে করা যেতে পারে।
