রিয়ার ব্রেক প্যাড মার্সিডিজ প্রতিস্থাপন

মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়ির পিছনের ব্রেক প্যাড (এবং ডিস্ক) কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন তা শিখুন। C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R ক্লাস সহ 2006 থেকে 2015 পর্যন্ত বেশিরভাগ মার্সিডিজ-বেঞ্জ মডেলের ক্ষেত্রে এই নির্দেশিকা প্রযোজ্য৷ প্রযোজ্য মডেলগুলির সম্পূর্ণ তালিকার জন্য নীচের সারণীটি দেখুন৷

তোমার কি দরকার

• মার্সিডিজ রিয়ার ব্রেক প্যাড
  • অংশ সংখ্যা: মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়। নীচের টেবিল দেখুন.
  • সিরামিক ব্রেক প্যাড সুপারিশ করা হয়.
• মার্সিডিজ ব্রেক পরিধান সেন্সর
  • পার্ট নম্বর: 1645401017

যন্ত্র

• টরক্স সকেট সেট
• ব্রেক প্যাড স্প্রেডার
• জ্যাক এবং জ্যাক দাঁড়ানো
• বিকৃত করা
• আত্মসমর্পণ
• স্ক্রু ড্রাইভার
• চরম চাপ লুব্রিকেন্ট

নির্দেশাবলী

1. একটি সমতল পৃষ্ঠে আপনার মার্সিডিজ-বেঞ্জ পার্ক করুন। গাড়ী বাড়ান এবং পিছনের চাকাগুলি সরান।
2. ধাতব ক্লিপটি সরাতে একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। এটি সরাতে গাড়ির সামনের দিকে বন্ধনীটি ধাক্কা দিন।
3. দুটি বোল্ট সনাক্ত করুন যা বন্ধনীতে ক্যালিপারকে সুরক্ষিত করে। দুটি ছোট প্লাগ আছে যা বল্টু দেখতে অপসারণ করতে হবে। একবার আপনি বোল্টগুলি সরিয়ে ফেললে আপনি ক্যালিপার বোল্টগুলি লক্ষ্য করবেন। এগুলি হল T40 বা T45 বোল্ট। কিছু মডেলের জন্য একটি 10 ​​মিমি রেঞ্চ প্রয়োজন।
4. ব্রেক প্যাড পরিধান সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.
5. বন্ধনী থেকে ক্লিপ সরান.
6. ব্রেক প্যাড ডিস্ট্রিবিউটর দিয়ে ব্রেক ক্যালিপারে পিস্টন ঢোকান। আপনার কাছে ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার না থাকলে, নীচের ছবিতে দেখানো পিস্টনে ধাক্কা দেওয়ার জন্য একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। ইঞ্জিনের বগির নিচে থাকা ব্রেক রিজার্ভার ক্যাপটি সরিয়ে দিলে পিস্টনটিকে ক্যালিপারে চাপানো সহজ হবে।
7. আপনি যদি রোটারগুলি পরিবর্তন করেন, তাহলে দুটি 18 মিমি বোল্ট সরিয়ে ফেলুন যা পিছনের চাকা সমাবেশে বন্ধনীটিকে সুরক্ষিত করে।
8. রটার থেকে T30 স্ক্রু সরান। পিছনের পার্কিং ব্রেকটি ছেড়ে দিন। একবার স্ক্রু সরানো হলে, রটারটি সরানো যেতে পারে। যদি রটার মরিচা হয়, এটি অপসারণ করা কঠিন। যদি তাই হয়, একটি অনুপ্রবেশকারী তরল ব্যবহার করুন এবং অন্তত 10 মিনিটের জন্য এটি ছেড়ে দিন। পুরানো রটার বের করতে একটি রাবার ম্যালেট ব্যবহার করুন। নিশ্চিত করুন যে গাড়ী নিরাপদ এবং রোলিং না.
9. ধ্বংসাবশেষ এবং মরিচা এর পিছনের হাব এবং বন্ধনী পরিষ্কার করুন। একটি নতুন মার্সিডিজ রিয়ার ডিস্ক ইনস্টল করুন। রটার মাউন্টিং বল্টু ইনস্টল করুন।
10. বন্ধনী ইনস্টল করুন এবং স্পেসিফিকেশনে 18 মিমি বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।
11. নতুন প্যাডে একটি নতুন মার্সিডিজ ব্রেক পরিধান সেন্সর ইনস্টল করুন। যদি সেন্সরের তারগুলি উন্মুক্ত না হয় তবে আপনি একটি পুরানো পরিধান সেন্সর পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন। যদি ব্রেক প্যাড পরিধানের সেন্সর তারগুলি উন্মুক্ত হয় বা ড্যাশবোর্ডে একটি "ব্রেক প্যাড পরিধান" সতর্কতা থাকে, আপনার একটি নতুন সেন্সর প্রয়োজন হবে৷
12. নতুন মার্সিডিজ রিয়ার ব্রেক প্যাড ইনস্টল করুন। লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করবেন না বা গাসকেট এবং রটারের উপরিভাগে পেস্ট করবেন না।
13. ব্রেক প্যাডের পিছনে এবং ব্রেক প্যাডগুলি বন্ধনীতে স্লাইড করে এমন জায়গায় অ্যান্টি-স্লিপ লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করতে ভুলবেন না। গাইড পিনে গ্রীস লাগান। বন্ধনীতে ক্লিপ সংযুক্ত করুন।
14. পাইলট পিনগুলিকে স্পেসিফিকেশনে শক্ত করুন।
15. সাধারণ ঘূর্ণন সঁচারক বল পরিসীমা 30 থেকে 55 Nm এবং মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়। আপনার মার্সিডিজ-বেঞ্জের জন্য প্রস্তাবিত টর্ক স্পেসিফিকেশনের জন্য আপনার ডিলারকে কল করুন।
16. ব্রেক প্যাড পরিধান সেন্সর সংযোগ করুন. বারটি ইনস্টল করুন এবং লগ বাদাম শক্ত করুন।
17. আপনি যদি SBC পাম্প নিষ্ক্রিয় করে থাকেন তবে এখনই এটি সংযুক্ত করুন। গাড়িটি শুরু করুন এবং ব্রেক প্যাডেলটি কয়েকবার চাপুন যতক্ষণ না প্যাডেলটি চাপানো কঠিন হয়ে যায়।
18. আপনার ব্রেক ফ্লুইড পরীক্ষা করুন এবং আপনার মার্সিডিজ-বেঞ্জ পরীক্ষা করুন।

মন্তব্য

• যদি আপনার Mercedes-Benz SBC ব্রেক সিস্টেমে সজ্জিত থাকে (প্রাথমিক ই-ক্লাস W211 এবং CLS মডেলগুলিতে সাধারণ), আপনি ব্রেক সিস্টেমে কাজ করার আগে আপনাকে অবশ্যই এটি নিষ্ক্রিয় করতে হবে।
  • প্রস্তাবিত পদ্ধতি। আপনার গাড়িতে SBC ব্রেক থাকলে মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্টার ডায়াগনস্টিকস ব্যবহার করে SBC ব্রেক সিস্টেম অক্ষম করুন৷
  • 
    
    বিকল্প পদ্ধতি. আপনি ABS পাম্প থেকে তারের জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে SBC ব্রেকগুলি নিষ্ক্রিয় করতে পারেন৷ একটি ব্রেক ব্যর্থতার সতর্কতা ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে প্রদর্শিত হবে, কিন্তু ABS পাম্প চালু হলে এটি অদৃশ্য হয়ে যাবে। যদি এই পদ্ধতি ব্যবহার করে SBC পাম্প বন্ধ করা হয়, একটি DTC ABS বা SBC কন্ট্রোল ইউনিটে সংরক্ষণ করা হয়, কিন্তু ABS পাম্প আবার চালু হলে তা পরিষ্কার হয়ে যায়।
  • SBC সক্রিয় রাখা। আপনি যদি SBC পাম্পের সংযোগ বিচ্ছিন্ন না করা বেছে নেন, তাহলে গাড়ির দরজা খুলবেন না বা গাড়িটিকে লক বা আনলক করবেন না কারণ ব্রেক স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রযোজ্য হবে৷ ব্রেক কাজ করার সময় খুব সতর্কতা অবলম্বন করুন. ক্যালিপার অপসারণের সাথে SBC পাম্প সক্রিয় করা হলে, এটি পিস্টন এবং ব্রেক প্যাডের উপর চাপ সৃষ্টি করবে, যা আঘাতের কারণ হতে পারে।

মার্সিডিজ রিয়ার ব্রেক প্যাড পার্ট নম্বর

• মার্সিডিজ রিয়ার ব্রেক প্যাড
  • ক্লাস সি
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W204
      • 007 420 85 20 বা 006 420 61 20
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W205
      • TO 000 420 59 00 থেকে 169 540 16 17
  • ই-ক্লাস/সিএলএস-ক্লাস
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W211
      • 004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W212
      • 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
  • পাঠ
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W220
      • 003 420 51 20, 006 420 01 20
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W221
      • К 006-420-01-20-41 К 211-540-17-17
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W222
      • 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, A000 420 37 00/A0004203700, A000 420 37 00/A0004203700
  • মেশিন লার্নিং ক্লাস
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W163
      • 1634200520
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W164
      • 007 420 83 20, 006 420 41 20
  • জিএল-ক্লাস
    • পিছনের ব্রেক প্যাড Х164
  • আর-শ্রেণী
    • পিছনের ব্রেক প্যাড W251

টর্ক স্পেসিফিকেশন

• ব্রেক ক্যালিপার বোল্ট - 25 Nm
• ক্যালিপার ক্যালিপার - 115 Nm

অ্যাপস

এই ম্যানুয়াল নিম্নলিখিত যানবাহন প্রযোজ্য.

অ্যাপস দেখান

• 2005-2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ G55 AMG
• 2007-2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ GL320
• 2010-2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ GL350
• মার্সিডিজ-বেঞ্জ GL450 2007-2012
• মার্সিডিজ-বেঞ্জ GL550 2008-2012
• 2007-2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ML320
• 2006-2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ML350
• 2006-2007 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ML500
• 2008-2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ML550
• 2007-2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ R320
• 2006-2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ R350
• 2006-2007 মার্সিডিজ-বেঞ্জ R500
• 2008-2014 মার্সিডিজ CL63 AMG
• 2008-2014 মার্সিডিজ CL65 AMG
• 2007-2011 মার্সিডিজ ML63 AMG
• মার্সিডিজ R63 AMG 2007
• 2008-2013 মার্সিডিজ C63AMG
• 2007-2013 মার্সিডিজ C65AMG

মার্সিডিজ-বেঞ্জের পিছনের ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের জন্য সাধারণ খরচ গড় $100। একজন অটো মেকানিক বা ডিলারের ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের গড় খরচ হল $250 থেকে $500। আপনি যদি রোটারগুলি প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করেন তবে ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের চেয়ে খরচ দুই থেকে তিন গুণ বেশি হবে। পুরানো রোটরগুলি যথেষ্ট পুরু হলে ঘোরানো এবং পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।