মোটরসাইকেলের জন্য চার্জার

সন্তুষ্ট

সমস্ত তথ্য

সমস্ত তথ্য

সংজ্ঞা অনুসারে, একটি চার্জার আপনাকে একটি ব্যাটারি চার্জ করতে দেয়। সবচেয়ে অত্যাধুনিক মডেলগুলি সালফেশনের ক্ষেত্রে তাদের পরিষেবা বা এমনকি মেরামত করার অনুমতি দেয়। এই কারণেই চার্জারের দাম €20 থেকে €300 পর্যন্ত হতে পারে।

মোটরসাইকেল চার্জারটি ব্যাটারির আরও ভাল যত্ন নেওয়ার মাধ্যমে একটি কম কারেন্ট এবং দীর্ঘস্থায়ী চার্জ প্রদান করে যে চার্জারটি কখনই ব্যাটারির ক্ষমতার 10% (আহ) এর বেশি সরবরাহ করবে না।

নতুন চার্জারগুলিকে "স্মার্ট" বলা হয় কারণ তারা কেবল ব্যাটারি পরীক্ষা করতে পারে না, তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এটির ধরন অনুসারে চার্জ করতে পারে, বা এমনকি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংশ্লিষ্ট গাড়ির সাথে মানিয়ে নিতে পারে: গাড়ি, মোটরসাইকেল, এটিভি, ক্যারাভান। তারা প্রায়শই একটি ভিন্ন স্বাদের সাথে দ্রুত রিচার্জ করতে পারে - সাধারণ মোটরসাইকেল চার্জিংয়ের জন্য 1AH - বা গাড়ি শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় বুস্টের জন্য আরও বেশি amps। কখনও কখনও তারা কোনো সংযোগ ত্রুটি (+ এবং -) প্রতিরোধ করে এবং এইভাবে যে কাউকে সেগুলি ব্যবহার করার অনুমতি দেয় এমন একটি ইলেকট্রনিক অশুচিতা অন্তর্ভুক্ত করে৷ তারা স্ফুলিঙ্গ থেকে রক্ষা করতে পারে।

অক্সফোর্ড থেকে মডেল Maximiser 360T-তে 7টি মোড রয়েছে: পরীক্ষা, বিশ্লেষণ, পুনরুদ্ধার, দ্রুত চার্জ, চেক, পরামর্শ, রক্ষণাবেক্ষণ। কিছু মডেল ওয়াটারপ্রুফ (IP65, যেমন Ctek), তাই মোটরসাইকেল বাইরে থাকাকালীন ব্যবহার করা যেতে পারে। এছাড়াও রয়েছে সোলার চার্জার।

চার্জারের দাম কত?

প্রদত্ত পরিষেবাগুলির উপর নির্ভর করে চার্জারগুলির দাম গড়ে 30 থেকে 150 ইউরোর মধ্যে পরিবর্তিত হয়৷ যদি Tecmate-এর বিখ্যাত Optimate এবং Accumate প্রায়ই উল্লেখ করা হয়, CTEK মডেলগুলি ঠিক ততটাই শক্তিশালী বা আরও বেশি দক্ষ। অনেক ব্র্যান্ড রয়েছে যা তাদের অফার করে: Baas (59), ব্যাটারি টেন্ডার (43 থেকে 155) ইউরো, Ctek (55 থেকে 299 ইউরো), এক্সেল (41 ইউরো), ফ্যাকম (150 ইউরো), ফ্রান্স হার্ডওয়্যার (48 ইউরো) ), অক্সফোর্ড (89 ইউরো পর্যন্ত), টেকনো গ্লোব (50 ইউরো) * ...

* মূল্য ওয়েবসাইট বা সরবরাহকারীর মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে

ব্যাটারিটি চার্জ করুন

আপনি যদি মোটরসাইকেল থেকে ব্যাটারি অপসারণ করতে চান, প্রথমে নেতিবাচক (কালো) পড সিল করুন, তারপর রস এড়াতে পজিটিভ (লাল) পড। আমরা বিপরীত দিকে ফিরে যাব, অর্থাৎ ইতিবাচক এবং তারপর নেতিবাচক দিয়ে শুরু করুন।

এটি চার্জ করার জন্য মোটরসাইকেলে ব্যাটারি রেখে যাওয়া সম্ভব। আপনাকে শুধুমাত্র একটি সার্কিট ব্রেকার লাগিয়ে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে (আপনি জানেন বড় লাল বোতামটি, সাধারণত স্টিয়ারিং হুইলের ডানদিকে থাকে)।

কিছু চার্জার বিভিন্ন ভোল্টেজ অফার করে (6V, 9V, 12V এবং কখনও কখনও 15V), সেই অনুযায়ী ব্যাটারি চার্জ করার আগে আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে: সাধারণভাবে 12V।

প্রতিটি মোটরসাইকেল/ব্যাটারির একটি স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং রেট রয়েছে: উদাহরণস্বরূপ 0,9A x 5 ঘন্টা সর্বোচ্চ 4,0A x 1 ঘন্টা। ডাউনলোডের সর্বোচ্চ গতি কখনই অতিক্রম না করা গুরুত্বপূর্ণ। তথাকথিত "স্মার্ট" চার্জার স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োজনীয় লোডের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম বা এমনকি 0,2 Ah এর একটি খুব ধীর লোড প্রদান করতে সক্ষম, যখন সরাসরি রক্ষণাবেক্ষণ চলছে।