শীতকালীন টায়ার বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত, রেসার বলেছেন
মেশিন অপারেশন

শীতকালীন টায়ার বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত, রেসার বলেছেন

শীতকালীন টায়ার বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত, রেসার বলেছেন শীতকালীন টায়ার ড্রাইভিং নিরাপত্তার উপর একটি বিশাল প্রভাব ফেলে - Michal Kiyanka, একজন প্রাক্তন রেসিং ড্রাইভার যিনি বর্তমানে একটি গাড়ি পরিষেবায় কাজ করেন তার সাথে একটি সাক্ষাৎকার৷

শীতকালীন টায়ার বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত, রেসার বলেছেন

এখন বেশ কয়েক বছর ধরে, শীতকালে বাধ্যতামূলক টায়ার পরিবর্তন প্রবর্তন করা হবে কিনা তা নিয়ে বিতর্ক চলছে। এই ধরনের নিয়ম ইতিমধ্যে চেক প্রজাতন্ত্র, স্লোভাকিয়া, অস্ট্রিয়া এবং লিথুয়ানিয়ায় চালু করা হয়েছে। পোল্যান্ডেও কি এটা বোঝা যাবে?

- অবশ্যই. একটি তুষারময় রাস্তায়, গ্রীষ্মের টায়ার সহ একই গাড়ি শীতকালে টায়ার দিয়ে চালানোর চেয়ে তিনগুণ বেশি ব্রেকিং দূরত্ব করতে পারে। শীতের টায়ার একটি নরম রাবার যৌগ থেকে তৈরি করা হয় যা তাপমাত্রা কমে গেলে শক্ত হয় না। উপরন্তু, পদদলিত স্পষ্টভাবে আরো sipes আছে. তারা তুষার বা কাদায় "কামড় দেওয়ার" জন্য দায়ী, যাতে ড্রাইভার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে পারে।

আরও দেখুন: শীতের টায়ার - কেন তারা ঠান্ডা তাপমাত্রার জন্য একটি ভাল পছন্দ?

নভেম্বরের মাঝামাঝি নাকি ডিসেম্বরের শুরুর দিকে? কখন একজন চালককে শীতের টায়ার ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত?

– যদি পোল্যান্ডে শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করার বাধ্যবাধকতা চালু করা হয়, তবে বিধায়ককে একটি নির্দিষ্ট তারিখ নয়, তবে এই মুহূর্তে কার্যকর আবহাওয়া পরিস্থিতি বিবেচনা করা উচিত। বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞদের মতে, শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করা উচিত যখন গড় দৈনিক তাপমাত্রা 7 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি না হয়। নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে অ্যাসফল্টের তাপমাত্রা 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হলে, শীতকালীন টায়ারগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায় এবং সাধারণ শীতকালীন অপারেশনের জন্য তাদের উপযুক্ততা হারায়।

পোলিশ টায়ার শিল্প সমিতির মতে, 90 শতাংশেরও বেশি। পোলিশ চালকরা গ্রীষ্মকালীন টায়ার শীতকালীন টায়ারের সাথে বার্ষিক প্রতিস্থাপনের ঘোষণা দেয়। বরফ ও তুষারে ঢাকা রাস্তায় নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য শীতের টায়ার কি যথেষ্ট?

- না সম্পূর্ণরূপে. প্রথমত, আপনার জানা উচিত যে শীতকালীন টায়ারের সর্বনিম্ন ট্রেড 4 মিলিমিটারের কম হওয়া উচিত নয়। এই সীমার নীচে, টায়ারটি অবশ্যই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। উপরন্তু, শীতকালীন টায়ার লাগানোর আগে, চাপ এবং টায়ারের যান্ত্রিক ক্ষতির উপস্থিতি পরীক্ষা করুন, তাদের আরও ব্যবহার বাদ দিয়ে। কিছু ড্রাইভার শীতকালীন টায়ারের সাথে রিমের দ্বিতীয় সেট থাকে। গাড়িতে চাকা ইনস্টল করার আগে, চাকাগুলি বাঁকানো নেই তা নিশ্চিত করতে আপনার একটি পরিষেবা কেন্দ্রে যাওয়া উচিত। এই ধরনের রিমগুলিতে চড়ার ফলে বিয়ারিং, টিপস এবং টাই রড দ্রুত পরিধান হতে পারে। অতএব, মাউন্ট করার আগে চাকাগুলি সর্বদা ভারসাম্যপূর্ণ হতে হবে। শীতকালে, সঠিক ড্রাইভিং কৌশলও গুরুত্বপূর্ণ। সমস্ত কৌশল অবশ্যই মসৃণভাবে সম্পাদন করতে হবে এবং সামনের গাড়ি থেকে দূরত্ব বাড়াতে ভুলবেন না।

কিছু গাড়ির মালিক শীতকালীন টায়ার সংরক্ষণ করে এবং নতুনের পরিবর্তে ব্যবহৃত টায়ার কিনছেন। টায়ারে সংরক্ষণ করা কি আদৌ মূল্যবান?

- টায়ার সংরক্ষণ করার কোন মানে হয় না, বিশেষ করে শীতকালে। একটি ব্যবহৃত টায়ার খুব দ্রুত শক্ত হয়ে যায়, এর মূল পরামিতি হারায়। তাছাড়া নতুন টায়ারের দাম এত কম যে তারা ব্যবহৃত টায়ারের সাথে পাল্লা দিতে পারে।

আরও দেখুন: শীতকালীন টায়ার - কখন পরিবর্তন করতে হবে, কোনটি বেছে নিতে হবে, কী মনে রাখতে হবে। গাইড

রাজা বিয়েল

একটি মন্তব্য জুড়ুন