শীতকালে, ব্যাটারি সম্পর্কে ভুলবেন না

কম তাপমাত্রায়, ব্যাটারি বিশেষত ক্ষতির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ, তাই আমাদের গাড়িতে এই ডিভাইসটির যত্ন নেওয়া মূল্যবান।

নতুন ব্যাটারিগুলি একটি বিশেষ সূচক দিয়ে সজ্জিত যা আমাদের দেখাবে যে তারা কতটা চার্জ করা হয়েছে৷ মানগুলি পড়তে আপনাকে সাহায্য করার জন্য সাধারণত ক্ষেত্রে একটি নির্দেশিকা ম্যানুয়াল থাকে। প্রায়শই, এটিতে একটি ডায়োডের আকার থাকে যা রঙ পরিবর্তন করে, উদাহরণস্বরূপ, সবুজ মানে হল যে সবকিছু ঠিক আছে, লাল - যে ডিভাইসটি অর্ধেক চার্জ করা হয়েছে এবং কালো - এটি ডিসচার্জ করা হয়েছে।

আমরা একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে আমাদের ব্যাটারির চার্জ স্তরও পরীক্ষা করতে পারি - একটি মাল্টিমিটার (আপনি এটি কিনতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি অটো যন্ত্রাংশের দোকানে বা একটি ইলেকট্রিশিয়ানের কাছ থেকে)। সংযুক্ত নির্দেশাবলী অনুযায়ী ব্যবহার করুন. আমরা তারগুলিকে টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করি এবং স্ক্রীন থেকে মানটি পড়ি। সঠিক রিডিং 12 ভোল্টের বেশি, সর্বোত্তমটি 12,6-12,8। যদি আমরা এই ডিভাইসটি কিনতে না চাই তবে আমরা যে কোনও গাড়ি মেরামতের দোকানে এই জাতীয় পরিমাপ করতে পারি।

ব্যাটারি পোস্টগুলি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ক্ল্যাম্প দ্বারা গাড়ির বাকি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। ডিফল্টরূপে, প্লাস লাল এবং বিয়োগ কালোতে চিহ্নিত করা হয়। আমাদের অবশ্যই এটি মনে রাখতে হবে এবং তারগুলিকে বিভ্রান্ত করবেন না। এটি গাড়ির অভ্যন্তরীণ কম্পিউটারের ক্ষতি করতে পারে, বিশেষ করে নতুন গাড়িতে। ক্ল্যাম্প এবং পোস্টগুলির ভাল আনুগত্য সঠিক বর্তমান প্রবাহ নিশ্চিত করবে, তাই উভয় অংশই পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা প্রয়োজন। তারা নীল-সাদা পুষ্প প্রদর্শিত হতে পারে। প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস সঙ্গে কাজ.

খুব শুরুতে, আমরা ক্ল্যাম্পগুলি ভেঙে ফেলি। গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে, আমাদের একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সেগুলি খুলতে হবে বা ক্ল্যাম্পটি আলগা করতে হবে। আমরা একটি তারের ব্রাশ দিয়ে সমস্ত উপাদান পরিষ্কার করি। ক্ল্যাম্প এবং ক্ল্যাম্পগুলি পরিষ্কার করার জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জামও কাজে আসতে পারে।

আমাদের অবশ্যই টার্মিনাল প্রস্তুতিতে বিনিয়োগ করতে হবে যা তাদের দূষণ থেকে রক্ষা করে এবং যোগাযোগের মাধ্যমে বর্তমান প্রবাহকে উন্নত করে। পৃথক উপাদান স্প্রে, তারপর সব অংশ সংযোগ. প্লাস

পরিষেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি

আজকাল, বেশিরভাগ গাড়ি তথাকথিত ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, যা, নাম অনুসারে, মেরামত বা তাদের কর্মক্ষমতা উন্নত করার ক্ষেত্রে আমাদের অনেক কিছু করার অনুমতি দেয় না। একটি ভাঙ্গন ঘটনা, অধিকাংশ ক্ষেত্রে আপনি একটি নতুন সঙ্গে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে।

পুরানো গাড়ির মডেলগুলিতে পরিষেবা ব্যাটারি জনপ্রিয় ছিল। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আমরা আরও কিছু করতে পারি, প্রথমত, ইলেক্ট্রোলাইট স্তর পূরণ করতে। প্লাস্টিকের কেসটি বেশিরভাগই স্বচ্ছ, এবং আমরা ভিতরে তরল স্তর দেখতে পাচ্ছি (MIN - সর্বনিম্ন এবং MAX - সর্বাধিক চিহ্নগুলি কাজে এসেছে)৷

অপারেশন চলাকালীন ব্যাটারি গরম হয়ে যায়, তাই ইলেক্ট্রোলাইটে থাকা জল স্বাভাবিকভাবেই বাষ্পীভূত হয়।

তরল স্তরের উপরে উঠতে, আপনাকে কভারটি সরাতে হবে (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনাকে পাঁচ বা ছয়টি স্ক্রু খুলতে হবে)। এখন আমরা পাতিত জল যোগ করতে পারেন। যাইহোক, আমাদের মনে রাখতে হবে যে সর্বোচ্চ মাত্রা অতিক্রম করা উচিত নয়। আপনি যদি এটি অতিরিক্ত করেন তবে একটি ঝুঁকি রয়েছে যে ইলেক্ট্রোলাইট ব্যাটারি থেকে বেরিয়ে যাবে এবং কাছাকাছি অংশগুলির ক্ষয় সৃষ্টি করবে।

পরামর্শটি রক্লোর স্টাচ-কার পরিষেবা থেকে পিওর স্ট্যাস্কেভিচ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।

সূত্র: রক্লা নিউজপেপার।