আবর্থ গ্র্যান্ডে পুন্টো - শহুরে হ্যাচব্যাকের আরেকটি অবতার

Abarth ফিয়াটের মালিকানা এতটাই পরিবর্তন করছে যে এটি একটি পৃথক ব্র্যান্ড হিসাবে বিবেচিত হচ্ছে। এই বিবৃতিতে বিপণন অনেক আছে, কিন্তু অনেক সত্য.

আপনি যদি বাইরে থেকে আবর্থকে দেখেন তবে প্রথম নজরে এটি ফিয়াট গ্র্যান্ডে পুন্টো এবং এটিই। শুধুমাত্র একটি ঘনিষ্ঠ দৃষ্টিতে দেখা যায় যে ফিয়াট লোগোর পরিবর্তে, একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বিচ্ছু সহ Abarth ঢালটি হুড এবং টেলগেটের উপর ফ্লান্ট করে। একই চিহ্ন ডানা এবং রিমগুলিতেও পাওয়া গেছে। একটি অতিরিক্ত স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল এই ব্র্যান্ডের প্রতিটি মডেলে ব্যবহৃত স্ট্রিপ, দরজার নীচে, কোম্পানির নামের সাথে। বেল্ট, সাইড মিরর হাউজিং মত, লাল.

ভিতরে, একটি বিচ্ছু চিহ্ন ড্যাশবোর্ডে আঘাত করেছে এবং একটি আবর্থ ডায়াল স্টিয়ারিং হুইলের কেন্দ্রে আঘাত করেছে। ভারীভাবে উন্নত সাইড বোলস্টার, ইন্টিগ্রেটেড হেডরেস্ট এবং প্যাডিং সহ বালতি সিট যাতে কাপড়ের নড়াচড়া সীমিত করা যায়, পোশাকের পিছনের উপরেও লোগো থাকে। গাড়িটি সুসজ্জিত। এটিতে স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, একটি MP3 রেডিও, একটি ব্লু অ্যান্ড মি সিস্টেম, ছয়টি স্পিকার এবং একটি সাবউফার, পাওয়ার উইন্ডো এবং আয়না রয়েছে। কেন্দ্রের কনসোলটি কালো বিন্দু দিয়ে ধূসর উপাদানে আচ্ছাদিত ছিল, যা সত্যি বলতে, আমি একরকম পছন্দ করিনি। শীর্ষে বোতামগুলির একটি সারি রয়েছে। কেন্দ্রে একটি লাল বর্ডার এবং স্পোর্ট বুস্ট অক্ষর সহ একটি বড়, সস্তা-দেখানো ধূসর বোতাম রয়েছে৷ এটি দেখতে ভয়ানক, কিন্তু আবর্থ চরিত্রের জন্য অপরিহার্য। এতে ক্লিক করলেই গাড়ির চরিত্র বদলে যায়।

যতক্ষণ না আমরা এটিকে একা রেখে যাই, Abarth Grande Punto একটি চমৎকার, দক্ষ এবং দ্রুত গাড়ী, কিন্তু উত্তেজনাপূর্ণ নয়। 1,4 টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন 155 এইচপি অফার করে। এবং 206 rpm-এ সর্বাধিক 5000 Nm টর্ক। এটি গতিশীল, স্বেচ্ছায় এবং সহজেই ত্বরান্বিত হয়, তবে এটিতে একটি খুব খেলাধুলাপূর্ণ অনুভূতির উপর নির্ভর করা কঠিন এবং শেষ পর্যন্ত কার্লো অ্যাবার্থ শালীন গাড়ি তৈরির জন্য নয়, রাস্তার ধূসর আপোষহীন ক্রীড়াবিদদের পরিবর্তনের জন্য বিখ্যাত হয়েছিলেন। ফিয়াট গাড়িগুলি, কিন্তু এখন হুডের উপর একটি বিচ্ছু সহ, ক্রীড়া প্রতিদ্বন্দ্বিতায় খুব ভাল করেছে এবং এটি দ্রুত গাড়ির ভক্তদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল।

Abarth Grande Punto-এর ক্ষেত্রে, এই পরিবর্তনটি Sport Boost ফাংশন সক্রিয় করার মাধ্যমে করা হয়। সর্বাধিক টর্ক মান তারপর 230 Nm বৃদ্ধি পায়, এবং ইঞ্জিন ইতিমধ্যে 3000 rpm এ এই মান পৌঁছেছে। এই মোডে, পাওয়ার স্টিয়ারিং আরও সরাসরি হয়ে যায়, গাড়িটিকে একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা দেয় এবং এটির উপর আরও বেশি নিয়ন্ত্রণের অনুভূতি দেয়। অভিজ্ঞতার সাথে যোগ হচ্ছে ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার এক্সিলারেটর প্যাডেল, যা ত্বরণের সুনির্দিষ্ট সমন্বয়ের অনুমতি দেয়, সাসপেনশন 10 মিমি কম করে স্প্রিংস স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে 20 শতাংশ শক্ত এবং ট্র্যাকের প্রস্থ 6 মিমি বৃদ্ধি পায়। মিমি এবং একটি সুন্দর, স্পোর্টি ইঞ্জিন শব্দ।

সাধারণভাবে, Abarth এর ভালো ট্র্যাকশন আছে এবং সক্রিয় হলে, স্পোর্ট বুস্ট স্টিয়ারিং মুভমেন্টে আরো সঠিকভাবে সাড়া দেয় এবং অনেক দ্রুত ত্বরান্বিত করে। গাড়িটি 100 সেকেন্ডে 8,2 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং এর সর্বোচ্চ গতি 208 কিমি/ঘন্টা। ড্রাইভারের হাতে বিভিন্ন ধরনের ইলেকট্রনিক সহায়তা ব্যবস্থা রয়েছে, যেমন ASR এবং ESP, সেইসাথে একটি হিল হোল্ডার, যা পাহাড়ে শুরু করা সহজ করে তোলে।

এমন গাড়ি চালানোর জন্য এটি ইতিমধ্যে একটি পরিতোষ ছিল। যাইহোক, এর জন্য দুটি জিনিসের একটি প্রয়োজন - ভিন্ন রাস্তা বা ভিন্ন চাকা। আমাদের ফুটপাথের গর্ত এবং অতি-লো-প্রোফাইল টায়ারগুলির সাথে XNUMX-ইঞ্চি চাকার সংমিশ্রণ এই গাড়ির ড্রাইভিং আনন্দকে উল্লেখযোগ্যভাবে নষ্ট করে। প্রথমত, গর্তে বাম্পগুলি জোরে এবং খুব অপ্রীতিকর এবং দ্বিতীয়ত, তারা সহজেই টায়ারের ক্ষতি করতে পারে। রাস্তা, দুর্ভাগ্যবশত, দ্রুত এবং সহজে পরিবর্তন করা যাবে না, কিন্তু চাকার সঙ্গে এটি ভিন্ন। অবশ্যই, একটি উচ্চ টায়ার প্রোফাইল সহ চাকার উপর, গাড়িটি আর স্থিতিশীল থাকবে না, তবে পরিবর্তনটি এতটা উচ্চারিত হওয়া উচিত নয় যে এটি স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের সময় অনুভব করা যায়।

স্পোর্ট বুস্ট বোতামের সবচেয়ে বড় ত্রুটি অনুভব করা অনেক সহজ - অনেক বেশি জ্বালানী খরচ। স্বাভাবিক মোডে গাড়ি চালানোর সময়, অন-বোর্ড কম্পিউটার আমাকে তাৎক্ষণিকভাবে 15 লি/100 কিমি জ্বালানী খরচ দেখিয়েছিল এবং স্পোর্ট বুস্ট মোড চালু করার পরে, এটি 25 লি/100 কিলোমিটারে বেড়েছে! দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপে এই মোডের ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে ভ্রমণের খরচ বাড়িয়ে তুলতে পারে। 6,7 l/100 কিমি গড়ে কারখানায় জ্বালানি খরচ নির্দিষ্ট করা হয়েছে, কিন্তু ঘন ঘন স্পোর্ট বুস্ট বোতাম টিপলে এবং গাড়ির দেওয়া বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করলে এই সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে৷