SOH ব্যাটারি এবং ক্ষমতা: কি বুঝতে হবে

ট্র্যাকশন ব্যাটারি বছরের পর বছর ধরে ক্ষমতা হারায়, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। এই ঘটনাটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য সম্পূর্ণ স্বাভাবিক এবং একে বার্ধক্য বলা হয়। v SoH (স্বাস্থ্যের অবস্থা) বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত ব্যাটারির অবস্থা পরিমাপের জন্য একটি রেফারেন্স নির্দেশক।

SOH: ব্যাটারি বার্ধক্য সূচক

পুরানো ব্যাটারি

 ট্র্যাকশন ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হয়। সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারি ক্ষয় হয়, যার ফলে বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসর কমে যায়, শক্তি কমে যায় বা চার্জ করার সময় আরও বেশি হয়: এটি হল বার্ধক্য.

 বার্ধক্যের দুটি প্রক্রিয়া রয়েছে। প্রথমটি হল সাইক্লিক বার্ধক্য, যা বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করার সময় ব্যাটারির অবক্ষয়কে বোঝায়, যেমন চার্জ বা ডিসচার্জ চক্রের সময়। অতএব, সাইক্লিক বার্ধক্য একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।

দ্বিতীয় প্রক্রিয়াটি হ'ল ক্যালেন্ডার বার্ধক্য, অর্থাৎ গাড়িটি বিশ্রামে থাকলে ব্যাটারির ধ্বংস। অতএব, স্টোরেজ শর্তগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ গাড়িটি তার জীবনের 90% গ্যারেজে ব্যয় করে।

 আমরা বার্ধক্যজনিত ট্র্যাকশন ব্যাটারির উপর একটি সম্পূর্ণ নিবন্ধ লিখেছি যা আমরা আপনাকে পড়ার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি। এখানে.

ব্যাটারির স্বাস্থ্য অবস্থা (SOH)

SoH (স্বাস্থ্যের অবস্থা) একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির অবস্থা বোঝায় এবং আপনাকে ব্যাটারির ধ্বংসের মাত্রা নির্ধারণ করতে দেয়। এটি হল ব্যাটারির সর্বোচ্চ ক্ষমতা এবং নতুন থাকাকালীন ব্যাটারির সর্বোচ্চ ক্ষমতার মধ্যে অনুপাত। SoH শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়। ব্যাটারি নতুন হলে, SoH 100% হয়। এটি অনুমান করা হয় যে যদি SoH 75% এর নিচে নেমে যায়, তাহলে ব্যাটারির ক্ষমতা আর EV-কে সঠিক পরিসরের অনুমতি দেবে না, বিশেষ করে যেহেতু ব্যাটারির ওজন অপরিবর্তিত থাকে। প্রকৃতপক্ষে, 75% এর একটি SoH এর অর্থ হল ব্যাটারিটি তার মূল ক্ষমতার এক চতুর্থাংশ হারিয়েছে, কিন্তু যেহেতু গাড়িটি এখনও কারখানা থেকে ছেড়ে যাওয়া ওজনের একই ওজনের, তাই এটি একটি অতিরিক্ত ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারি বজায় রাখা কম দক্ষ হয়ে ওঠে ( 75% এর কম SOH সহ একটি ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব মোবাইল ব্যবহারের ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য খুব ছোট)।

SoH হ্রাস বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারের জন্য সরাসরি ফলাফল, বিশেষ করে পরিসীমা এবং শক্তি হ্রাস। প্রকৃতপক্ষে, পরিসরের ক্ষতি SoH-এর ক্ষতির সমানুপাতিক: যদি SoH 100% থেকে 75% বৃদ্ধি পায়, তাহলে 200 কিলোমিটারের একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর পরিকল্পিতভাবে 150 কিলোমিটারে বৃদ্ধি পাবে। প্রকৃতপক্ষে, পরিসীমা অন্যান্য অনেক কারণের উপর নির্ভর করে (গাড়ির জ্বালানি খরচ, যা ব্যাটারি নিষ্কাশনের সময় বৃদ্ধি পায়, ড্রাইভিং স্টাইল, বাইরের তাপমাত্রা ইত্যাদি)।

অতএব, স্বায়ত্তশাসন এবং কর্মক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে তার বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষমতা সম্পর্কে ধারণা পাওয়ার জন্য, সেইসাথে তার ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করার জন্য বার্ধক্যের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করার জন্য তার ব্যাটারির SoH জানা আকর্ষণীয়। ভিই 

SOH ব্যাটারি এবং ওয়ারেন্টি

বৈদ্যুতিক ব্যাটারির ওয়ারেন্টি

 ব্যাটারি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রধান উপাদান, তাই এটি প্রায়শই গাড়ির চেয়ে বেশি সময় নিশ্চিত করা হয়।

সাধারণত 8% SoH-এ ব্যাটারি 160 বছর বা 000 কিলোমিটারের জন্য গ্যারান্টিযুক্ত। এর মানে হল যে যদি আপনার ব্যাটারির SoH 75% এর নিচে পড়ে (এবং গাড়িটি 75 বছরের কম বা 8 কিমি) হয়, তাহলে নির্মাতা ব্যাটারি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে সম্মত হন।

যাইহোক, এই সংখ্যা এক প্রস্তুতকারকের থেকে অন্য ভিন্ন হতে পারে।

আপনি যদি সরবরাহকৃত ব্যাটারি সহ একটি EV কিনে থাকেন বা ব্যাটারি ভাড়া নেওয়া হয় তবে ব্যাটারির ওয়ারেন্টিও আলাদা হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, যখন একজন মোটরচালক তার বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ব্যাটারি ভাড়া নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তখন একটি নির্দিষ্ট SoH-এ ব্যাটারিটি জীবনের জন্য নিশ্চিত হয়। এই ক্ষেত্রে, ট্র্যাকশন ব্যাটারি মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য আপনি দায়ী নন, তবে একটি ব্যাটারি ভাড়ার খরচ আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির সামগ্রিক মূল্যকে যোগ করতে পারে। কিছু নিসান লিফ এবং বেশিরভাগ রেনল্ট জো ব্যাটারি ভাড়া দেয়।

SOH, রেফারেন্স

 SoH হল জানার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান কারণ এটি সরাসরি একটি ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষমতা এবং বিশেষ করে এর পরিসরকে প্রতিফলিত করে। এইভাবে, ইভি মালিকরা প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি প্রয়োগ করতে বা না করার জন্য ব্যাটারির অবস্থা সম্পর্কে জানতে পারেন।

ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি বা কেনার সময়ও SoH একটি নির্ধারক সূচক। প্রকৃতপক্ষে, মোটরচালকদের আফটারমার্কেট ইলেকট্রিক গাড়ির পরিসর সম্পর্কে অনেক উদ্বেগ রয়েছে কারণ তারা জানে যে বার্ধক্য এবং ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস সরাসরি হ্রাস পরিসরের সাথে সম্পর্কিত।

সুতরাং, SoH এর জ্ঞান সম্ভাব্য ক্রেতাদের ব্যাটারির অবস্থা বুঝতে এবং গাড়িটি কতটা পরিসর হারিয়েছে তা বুঝতে দেয়, তবে সর্বোপরি, মূল্যায়ন করার সময় SoH সরাসরি বিবেচনায় নেওয়া উচিত। একটি ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচ।

বিক্রেতাদের জন্য, SoH তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির এখনও সম্ভাব্য ব্যবহারের পাশাপাশি তাদের খরচের দিকে নির্দেশ করে৷ বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যাটারির গুরুত্ব বিবেচনা করে, এর বিক্রয় মূল্য বর্তমান SoH এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত।   

আপনি যদি একটি ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে বা বিক্রি করতে চান, লা বেলে ব্যাটারি সার্টিফিকেট আপনাকে স্বচ্ছভাবে আপনার ব্যাটারির SoH নির্দেশ করার অনুমতি দেবে। এই ব্যাটারি সার্টিফিকেট যারা চান তাদের জন্য আপনার ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করুন... আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির আসল অবস্থা সম্পর্কে বিক্রয়ের সময় স্বচ্ছ হওয়ার মাধ্যমে, আপনি একটি দ্রুত এবং ঝামেলামুক্ত বিক্রয় নিশ্চিত করতে পারেন। প্রকৃতপক্ষে, আপনার ব্যাটারির অবস্থা উল্লেখ না করেই, আপনি ঝুঁকি নিতে পারেন যে আপনার ক্রেতা আপনার বিরুদ্ধে ঘুরে দাঁড়াবে, সম্প্রতি কেনা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির স্বায়ত্তশাসন কম। 

বার্ধক্যের অন্যান্য সূচক

প্রথম: বৈদ্যুতিক গাড়ির স্বায়ত্তশাসনের ক্ষতি।

 যেমনটি আমরা আগে ব্যাখ্যা করেছি, ট্র্যাকশন ব্যাটারির বার্ধক্য সরাসরি বৈদ্যুতিক গাড়ির স্বায়ত্তশাসন হারানোর সাথে সম্পর্কিত।

আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জ আর কয়েক মাস আগের মতো নেই, এবং বাহ্যিক অবস্থার পরিবর্তন হয়নি, ব্যাটারি সম্ভবত তার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যে রাইডে অভ্যস্ত ছিলেন তার শেষে আপনার ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত মাইলেজ বছরের পর বছর তুলনা করতে পারেন, নিশ্চিত করে যে চার্জের প্রাথমিক অবস্থা একই এবং বাইরের তাপমাত্রা গত বছরের মতোই।  

আমাদের ব্যাটারি শংসাপত্রে, SOH ছাড়াও, সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হলে আপনি সর্বাধিক স্বায়ত্তশাসনের তথ্যও পাবেন৷ এটি একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত গাড়ি কভার করতে পারে এমন কিলোমিটারের সর্বাধিক পরিসরের সাথে মিলে যায়।  

ব্যাটারির SOH চেক করুন, কিন্তু শুধু নয় 

 ব্যাটারির অবস্থা নির্ণয় করার জন্য একা SOH যথেষ্ট নয়। প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ নির্মাতারা একটি "বাফার ক্ষমতা" প্রদান করে যা ব্যাটারির অবক্ষয়ের হার হ্রাস করে বলে মনে হয়। উদাহরণস্বরূপ, প্রথম প্রজন্মের Renault Zoes-এ আনুষ্ঠানিকভাবে 22 kWh ব্যাটারি ইনস্টল করা আছে। অনুশীলনে, ব্যাটারি সাধারণত প্রায় 25 kWh হয়। যখন SOH, 22 kWh ভিত্তিতে গণনা করা হয়, খুব বেশি কমে যায় এবং 75% চিহ্নের নিচে নেমে যায়, তখন Renault SOH বাড়াতে BMS (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) এর সাথে সংযুক্ত কম্পিউটারগুলিকে "পুনরায় প্রোগ্রাম" করে। রেনল্ট বিশেষভাবে ব্যাটারির বাফার ক্ষমতা ব্যবহার করে। 

Kia এর SoulEVs-এর জন্য বাফার ক্ষমতাও প্রদান করে যাতে যতদিন সম্ভব SOH উচ্চ থাকে। 

অতএব, মডেলের উপর নির্ভর করে, আমাদের অবশ্যই দেখতে হবে, SOH ছাড়াও, BMS রিপ্রোগ্রামের সংখ্যা বা অবশিষ্ট বাফার ক্ষমতা। লা বেলে ব্যাটারি সার্টিফিকেশন এই মেট্রিকগুলি নির্দেশ করে যাতে ব্যাটারি বার্ধক্যের অবস্থা পুনরুদ্ধার করা যায় যা বাস্তবতার যতটা সম্ভব কাছাকাছি।